一圈就慢了一秒，這對維特爾的打擊不言而喻，如果每一圈的都是這樣的話，維特爾可以直接放棄超的想法了。

    正常情況下，兩輛差不多的賽車，一圈能有秒的差距就算是很大了，一圈一秒的差距，要么是兩輛賽車的差距很大，要么就是有車手出現了失誤。

    維特爾從來沒想到過有人可以一圈比自己快一秒的時間，在上一刃，維特爾表現的雖然不是非常的完美，但是并沒有出現失誤，如果只是落后一個秒或是3秒，還算是正常的，落后5秒的話，維特爾也能勉強接受，但一圈落后一秒的話，顯然已經超出了維特爾可以接受的范圍。

    “為什么？我上一圈怎么慢了這么多？”維特爾沖著話筒問道。

    “中國力量的賽車真的很快，雖然我不愿意承認，但我卻不得不承認，雙層擴散器真的很有效果，張冠的賽車在彎道中的優勢非常的明顯，特別是一些高速的彎道，他的速度明顯要比我們快的多，這明他的下壓力要好的多。而且在直線跑道上，他們也不弱于我們。畢竟他們使用的是梅賽德斯的引擎。”紐維的聲音響起。

    不同制造商提供的引擎，性能當然不同。比如法拉利一直都是以速度著稱，所以他們可以稱霸蒙扎那種的高速賽道，而梅賽德斯的引擎在速度方面，其實并不比法拉利遜色多少，他們在直道的表現也很棒。紅諾隊使用的雷諾引擎，綜合性能雖然不差，但是在絕對速度方面當然是不如法拉利和邁凱倫的。

    “中國力量雖然有一輛很快的賽車，但不要放棄，我們還有機會！”紐維接著道：“雖然中國力量使用的也是中性胎，但目前我們還并不缺人他們的油量，不定他們是輕油出賽，所以才會比我們快這么多。加油，跟��，不要放棄！”

    邁凱倫使用的也是輕車加超軟胎的組合，所以第18位發車的漢密爾頓，經過了6圈就來到了第九名。更換了變速器以后，邁凱倫還是發揮出了自己在四度方面的優勢，而漢密爾頓這位世界冠軍，也不可能滿足于這個名次，他要向著領獎臺發起沖刺。

    但是超軟胎的衰減程度的確很厲害，大約1圈的時候，超軟胎就有些扛不住了。巴里切羅利用這個機會連續超過了兩輛法拉利。

    法拉利也知道自己的輪胎扛不住了，所以兩輛賽車分別在第11圈和第1圈進站，同時進站的還有沖到了第九名的漢密爾頓，他們都是超軟胎。而這一次他們都只加了比較短時間的油，這又是一次輕載油的策略，也就是他們肯定還會再次進站加油。

    維特爾跟在張冠的后面，來力不從心。他和紅諾隊都只留意了那個雙層擴散器帶來的好處，卻忽略了張冠身的技術。

    中國力量的賽車的確很快，但看看巴里切羅就知道，賽車的優勢還沒有大到一圈一秒的程度，但是張冠的駕駛卻使得賽車可以最大程度的發揮水平，他仍然敝著一圈一秒的優勢，不斷的拉大和維特爾的之間的差距。

    當然阿爾伯特公園賽道有一些比較緩的彎道，這對賽車的牽引力和抓地力要求很高，雙層擴散器的優勢在這條賽道上顯得愈加的明顯，如果是其他的賽道，張冠未必能夠取得那么大的優勢。

    “追不上，完就追不上！我們的差距拉大了！”維特爾心中滿是不甘，他只能寄期望于張冠的賽車輕載油出賽。

    “張冠進站了么？”維特爾開口問道。

    “不，他剛剛通過維修站的入口，并沒有進來，他還在外面。”

    一犬后，當維特爾即將進入到第十三個彎道的時候，他再次問道：“張冠進站了么？”

    “還沒有，他還在外面跑。”

    又過一圈。

    “張冠進站了么？”維特爾再次問道。

    法拉利和邁凱倫都是輕載油，所以在第十一二圈的時候就開始進站，也就是在那個時候，維特爾開始詢問張冠有沒有進站，而且每一圈都會問，可是到了第十五圈，張冠仍然還在賽道上。這個時候維特爾已經隱約的猜到，張冠或許并不是輕載油。

    第十六圈，維特爾賽道上早已經看不到掌管的影子，阿爾伯特公園里面郁郁蔥蔥的樹林更是阻擋的引擎的噪聲，但是維特爾卻估算著，張冠應該已經抵達了維修通道的入口。

    他剛準備要再次詢問張冠有沒有進站加油，耳機中卻傳來了車隊的通話聲。

    “有個消息要通知你。”車隊的策略工程師道。

    “是不是張冠進站了？他果然要沒油了！”維特爾的語氣中透出了一絲的興奮。

    “不，張冠剛剛通過維修站入口的位置，但是他并沒有進來，他現在已經要跑到了直道末端。”策略工程師話音頓了頓，接著道：“我們要通知你的是，下一圈準備進站，你的汽油已經不多了！”

    “我要先加油？這么張冠的載油比我還要多！”維特爾發出了吃驚的聲音，他望著前方的賽道，眼神中充滿了難以置信。前一秒他還在為張冠沒油了而興奮，沒想到后一秒車隊卻通知他，沒油了的是他自己，這種落差實在是太傷人了。

    維特爾的那套中性胎其實還是可以支撐一段時間的，但是他的油量卻撐不了那么久了，所以他必須要進站加油。

    維特爾來以為張冠能夠一圈快自己一秒鐘，是因為輕載油的原因，所以他一直期待著張冠進站加油，那樣的話他就可以利用自己車重比較輕的優勢，跑出幾個最快的單圈，追回一些成績，但現在看來，他的計劃完落空了，張冠的油顯然不比他少。

    即便是雙方油量一樣，張冠在下一圈也進站加油的話，雙方頂多也就是一個平手，而目前張冠拉開的優勢，卻是維特爾無法彌補的。

    “怎么會這樣？我的油量要更少，但是跑的卻比張冠更慢！”維特爾開口抱怨起來。

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