第38圈，巴里切羅進(jìn)站，走出維修區(qū)后排在紅諾隊韋伯的身后，位于第四名，而張冠則上升到了第二名。
第39圈，領(lǐng)先的維特爾也瘍了進(jìn)站。對于張冠來，這將是決定勝負(fù)的一刻。
維特爾進(jìn)入到維修區(qū)，同時按下了限的按鈕，他的賽車進(jìn)入了限模式，隨后他在紅諾隊的車房前停了下來。
電視機(jī)的轉(zhuǎn)播畫面上出現(xiàn)了維修師換胎的操作，幾乎是眨眼之間，一套嶄新的雨胎就被安裝在維特爾的賽車上，而這時候，加油還沒有結(jié)束，油泵源源不斷的向著賽車?yán)镙斔椭汀?br />
電視畫面的左下角，是維特爾進(jìn)站花費的時間，而右下角則是賽道的gps定位圖，上面只有顯示了一輛賽車，那就是維特爾的隊友韋伯，而定位圖顯示，韋伯距離最后的第16號彎角，還有很長的一段距離。
終于，維特爾加完了油，賽車重新開始前行，而屏幕上則顯示維特爾的這次加油換胎花費了9秒。
“哦，韋伯已經(jīng)來不及了，他和維特爾之間還有著很大的差距，看起來他是追不上維特爾了，大局已定啊！”解員的聲音在此時響起。
至于張冠，由于他還沒有進(jìn)站，所以無論是導(dǎo)播還是解，都認(rèn)為他還會再進(jìn)一次站，名次必然會退后，是不可能獲得第一名的，所以直接被忽略掉。
維特爾從維修站里出來，前面的張冠已經(jīng)過去，電視機(jī)屏幕下面的字幕顯示維特爾位于第二的位置，而第一當(dāng)然是一直沒有進(jìn)站的張冠。
維特爾看了一眼后視鏡，里面清晰的出現(xiàn)了一輛和自己一模一樣的賽車，他知道這是自己的隊友韋伯，維特爾頓時長出一口氣，他和韋伯都完成了最后一次的進(jìn)站，而他依舊領(lǐng)先于韋伯，這就明他可以一直領(lǐng)先到終點。
“贏了，我終于要贏了，我要拿到這一站的冠軍了！”維特爾情不自禁的歡呼了一聲，而這一聲歡呼，也通過無線電傳回了車隊。
“怎么了？出了什么事情么？”維特爾的耳機(jī)中響起了工程師的詢問。
“哦，沒什么！”維特爾平復(fù)了一下情緒，開口問道：“我現(xiàn)在是第一了吧？”
“不，你是第二。”工程師馬上回復(fù)。
“什么？第二？怎么會是第二？我前面還有人？不可能的！我剛剛可是一路領(lǐng)跑的，怎么就變成第二了？”維特爾一連串的問出了好幾個問題。
今天的比賽，維特爾可是一路的領(lǐng)跑，而剛才又將隊友韋伯甩在身后，他理所當(dāng)然的認(rèn)為自己會排在第一名，而車隊工程師給出的這個答案，讓維特爾百思不得其解，一個一路領(lǐng)跑的人，突然成了第二，維特爾當(dāng)然會覺得莫名其妙了。
“這幾十圈跑下來，一直都是我別人，沒有別人我的時候啊，剛才進(jìn)維修區(qū)的時候還是第一名的，怎么就落到第二名了？對了，維修區(qū)，我在維修區(qū)內(nèi)加油換胎的時候，被別人了！”維特爾瞬間就明白過來。
“我前面是誰？”維特爾馬上問道。
“是張冠！剛才你進(jìn)入維修站的時候，他了你。”工程師開口答道。
“張冠了我？這怎可能？他可是在最后一名車，而我是第一名車后一名車的人，卻在比賽還有十幾圈結(jié)束的時候了第一名？別開玩笑了！”維特爾一邊著，一邊望向了前面不遠(yuǎn)處的那輛紅色的賽車，他們的距離并不遠(yuǎn)。
其實維特爾走出維修站的時候，就已經(jīng)看到了張冠，而那個時候維特爾并沒有在意，他是第一名，所以他下意識的將張冠當(dāng)成了一輛即將被他套圈的賽車。
只聽工程師接著道：“我們可沒有開玩笑，張冠現(xiàn)在真的排在第一，他之所以會在第一，是因為他至今為止還沒有進(jìn)站！”
“沒有進(jìn)站？連續(xù)跑了4圈？張冠的一瓦略可真夠奇怪的！”維特爾頓時放下心來。
此時的維特爾雖然是跟在張冠身后，但是他并沒有馬上向張冠動進(jìn)攻，一來是因為剛剛換上新輪胎，輪胎的溫度還達(dá)不到最佳的水平，二來則是維特爾認(rèn)定，張冠必然還會進(jìn)一次維修區(qū)，到時候自己也會順勢成為第一名，所以犯不著冒險去進(jìn)攻別人，萬一出了事故反而得不償失。
跑在最前面的張冠其實是非常的緊張的，他已經(jīng)跑了4圈，此時在油量上面已經(jīng)和后面的賽車差不多了，但是他的輪胎卻和別人沒法比，連續(xù)奮戰(zhàn)了4圈的大雨胎已經(jīng)出現(xiàn)了很大程度的磨損，張冠需要心翼翼的操控賽車。后面的維特爾卻是一套嶄新的雨胎，兩輛賽車在輪胎性能上有著很大的差距。
如果維特爾動進(jìn)攻的話，張冠進(jìn)行防守，必然會加大輪胎的磨損程度，或許最初的幾圈張冠還可以守得住，但是到了后面，輪胎魔厲害，他必然會被維特爾的。
好在維特爾錯誤的判斷了形勢，這讓張冠有了喘息的機(jī)會，他抓妝機(jī)，跑快，刷新了一個又一個的最快單圈。
不進(jìn)站的策略，估計任何人都不會猜得到吧！
“張冠的度好像很快啊！我覺得我們之間的差距正在被拉大。”維特爾沖著無線電。
“沒錯，張冠剛剛又跑出了一個最快的單圈。”工程師開口。
“又？”維特爾重復(fù)了一下這個詞：“也就是剛剛張冠也跑出過一個最快單圈了？”
“是的，上一個最快單圈也是張冠創(chuàng)造的，再上一個最快單圈同樣是張冠的。我想他大概是想要趁著進(jìn)站之前，多拉大一些優(yōu)勢，為他的進(jìn)站爭取更多的時間吧。”工程師開口道。
“哼徒勞的掙扎！”維特爾的語氣中透出了一股挖苦。
電視機(jī)的屏幕下方的字幕，顯示出了各位車手的進(jìn)站次數(shù)，而排在第一的張冠后面，進(jìn)站次數(shù)的顯示仍然是一個“”！
“已經(jīng)46圈了，距離比賽還有最后的1圈，真的很難想象，張冠到現(xiàn)在還沒有進(jìn)站，不知道張冠要等到什么時候。”
“一套輪胎堅持到現(xiàn)在，也挺不容易的，現(xiàn)在張冠的賽車已經(jīng)很難操控的了吧！我想他應(yīng)該快進(jìn)站了吧，不定下一圈張冠就會瘍進(jìn)站，再不進(jìn)站的話，他的輪胎也要吃不住了。”
轉(zhuǎn)播的鏡頭給了張冠賽車一個慢動作的特寫，通過畫面隱約的可以出，那個正在轉(zhuǎn)動的輪胎上，花紋已經(jīng)被磨的很淺了。(未完待續(xù)。)
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