司馬曜沮喪的道：“用得到的單位，人家身就有這種軟件，而且做的比我們還好，而對(duì)那些不熱愛(ài)軍事的偽軍事發(fā)燒友，他們又不愿意玩仿真的空戰(zhàn)游戲，因?yàn)?*作不便，認(rèn)為失去了很多樂(lè)趣，所以就只能是我們一些純種的軍事發(fā)燒友在玩了。”

    “你們有多少人愛(ài)玩？”韓孔雀問(wèn)道。

    司馬曜道：“在學(xué)校時(shí)，最高峰時(shí)有上千人，不過(guò)等我們畢業(yè)了，也就玩不了了，因?yàn)榉��?wù)器的租憑需要很多錢，畢業(yè)了有老婆孩子要養(yǎng)，可沒(méi)有那個(gè)錢浪費(fèi)了。”

    韓孔雀自言自語(yǔ)的道：“上千人啊？”

    “對(duì)，上千人，如果不是服務(wù)器不堪負(fù)荷，我們俱樂(lè)部還想部上線，一快玩游戲呢！”司馬曜道。

    韓孔雀眼睛一亮道：“俱樂(lè)部？”

    “空戰(zhàn)俱樂(lè)部，其中王牌飛行員三百一十六人，**飛行員七百多人，老鳥兩千人左右，菜鳥不計(jì)其數(shù)。”司馬曜到這個(gè)，就有點(diǎn)興奮了。

    “你屬于哪一級(jí)？”韓孔雀笑著道。

    司馬曜的笑容一滯，道：“我最多也就算老鳥，也就是那種各種飛機(jī)控制自如，但沒(méi)有天賦的那種，跟那些王牌和**飛行員沒(méi)法比。”

    “真有天賦這種東西？”韓孔雀好奇的問(wèn)道。

    司馬曜道：“天賦這種東西，你不承認(rèn)不行，同樣的**作程序，同樣的武器。有天賦的，他就是可以比你玩的好，像我們俱樂(lè)部的戰(zhàn)神，他控制下的各種飛機(jī)，都能發(fā)揮出超長(zhǎng)的戰(zhàn)力。

    只要你看了他的戰(zhàn)斗視頻，就絕對(duì)不能不佩服他，可惜啊！現(xiàn)在是和平年代，不需要戰(zhàn)斗英雄，所以他已經(jīng)回家種地去了。”

    “回家種地？”韓孔雀好奇的道。

    司馬曜苦笑道：“他家是東北那邊的，家里的土地不少。聽每年種的玉米。都要收**萬(wàn)斤，那么多地，靠年邁的父母是不行的，所以他只能回老家?guī)透改父苫睢！?br />
    韓孔雀想了一下道：“他每年的收入不錯(cuò)啊！”

    司馬曜道：“是不錯(cuò)。現(xiàn)在玉米一塊多錢一斤。萬(wàn)元錢，就算去除成，一年怎么也有七八萬(wàn)的收入。”

    韓孔雀扶著柳絮。把她送到床上躺下，讓母親劉慧玉和韓榮華去休息，他則看了看孩子，發(fā)現(xiàn)孩子睡得很好，才回來(lái)，繼續(xù)拉著司馬曜研究他的那個(gè)站。

    “司馬兄弟，如果給你足夠的錢，你們能不能仿制出這種h-54直升機(jī)？”韓孔雀終于出了自己的目的。

    “你是制造真家伙？”司馬曜道。

    韓孔雀點(diǎn)頭道：“對(duì)，就是制造真家伙。”

    司馬曜道：“沒(méi)必要吧？這都是老掉牙的裝備了，技術(shù)水品已經(jīng)落后的太多。”

    韓孔雀指著h-54直升機(jī)的數(shù)據(jù)道：“空重875千克，正常起飛重量174千克，最大起飛重量195千克，最大平飛速度（海平面）5千米/時(shí)，最大巡航速度1公里/時(shí)，最大爬升率（海平面），這樣的性能不算太過(guò)落后吧？”

    “落后的太多了，米-6的載重量是kg,最大起飛重量56kg。”司馬曜道。

    韓孔雀笑著道：“我國(guó)載重量最大是直-8(法國(guó)sa31)載重量6噸,最大起飛重量13kg，以前我們使用的是米-17(米-8改進(jìn)型)最大起飛重量也能達(dá)到13噸,不過(guò)米-17的空載重量要大一些,所以載重量吃了點(diǎn)虧。”

    “這么比較這款飛機(jī)是不算落后，不過(guò)，如果是自己制造，很難達(dá)到這種性能，首先是制造材料，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)，這還不算內(nèi)部控制系統(tǒng)等軟件，所以仿制樣子貨很容易，想要仿制出性能那么的h-54直升機(jī)，還是很難的。”

    韓孔雀笑著道：“這已經(jīng)是幾十年前的東西了，我想很多技術(shù)已經(jīng)解密了，既然這樣，我手下的那些科學(xué)家，還是有把握仿制出來(lái)的，只不過(guò)成高點(diǎn)罷了，所以，如果你能夠畫出h-54直升機(jī)的設(shè)計(jì)圖，我的手下就能夠放置處來(lái)，不管是材料，還是發(fā)動(dòng)機(jī)。”

    這點(diǎn)自信韓孔雀還是有點(diǎn)的，現(xiàn)在他手下不止是有一個(gè)制造航天飛機(jī)的團(tuán)隊(duì)，還有一個(gè)制造臺(tái)風(fēng)核潛艇的制作團(tuán)隊(duì)，有這么兩只隊(duì)伍在，仿制一架過(guò)了氣的h-54直升機(jī)，一點(diǎn)難度都沒(méi)有。

    “飛機(jī)制造圖紙可以買到，這個(gè)不難，但是有必要嗎？仿制的成那么高，還不如直接購(gòu)買。”司馬曜有點(diǎn)摸不清韓孔雀想要干什么。

    韓孔雀眼睛一亮道：“你能買到這種飛機(jī)？”

    司馬曜道：“從7年代開始h-54開始從軍隊(duì)退役，到8年代所有h-54均退出現(xiàn)役，進(jìn)入民用商業(yè)領(lǐng)域，所以想要買到手，根不難。”

    “你有途徑？”韓孔雀問(wèn)道。

    司馬曜道：“我記得我們俱樂(lè)部的論壇上有這方面的介紹的，不過(guò)，我們又沒(méi)人買得起，所以也就只是著玩，我們根沒(méi)有太過(guò)關(guān)注這方面的信息，如果大哥真想買，我可以給你詢問(wèn)一下。”

    “那就找找，我還真想買幾架。”韓孔雀可不是心血來(lái)潮，而是真想買。

    在外海，載重量大的運(yùn)輸直升機(jī)實(shí)在是太有用了，可以在他的孔雀島上，空中運(yùn)輸應(yīng)該是最方便快捷的一種運(yùn)輸方式，特別是在海鮮行業(yè)當(dāng)中，快速的運(yùn)輸途徑，絕對(duì)可以讓他的海鮮養(yǎng)殖業(yè)，獲得更大的利潤(rùn)。

    “如果真想要運(yùn)輸直升機(jī)，還不如買些性能更好的，像米－1“信鴿”無(wú)論是最大起飛重量，還是最大有效載荷，都是最大的重型運(yùn)輸直升機(jī)，它的最大起飛重量達(dá)為15噸，載客1人，曾創(chuàng)造過(guò)載重4噸飛到5米高度的記錄。

    與米6的最大有效載荷噸，最大起飛重量56噸相比，差不多要高上一倍，只是在制造兩架原形機(jī)后，為了發(fā)展采用常規(guī)布局的超大型直升機(jī)，米1項(xiàng)目下馬，轉(zhuǎn)向研制米6重型直升機(jī)。

    但是，米1的性能是無(wú)以倫比的，在此之后，還沒(méi)有一種重型直升機(jī)能達(dá)到米1的水平，這樣的飛機(jī)廢棄了實(shí)在太可惜了，怎么樣大哥，這種飛機(jī)你喜歡吧？”

    韓孔雀道：“飛行速度呢？”

    他還真是對(duì)大的東西更感興趣，而蘇聯(lián)人在這一點(diǎn)上跟他可謂是志趣相投，就像臺(tái)風(fēng)級(jí)核潛艇，就是大家伙，當(dāng)然，航天飛機(jī)的個(gè)頭也不。

    司馬曜道：“米1整機(jī)長(zhǎng)度37米，，貨艙長(zhǎng)度8米，空重68公斤，主旋翼直徑：35米，作戰(zhàn)半徑19公里，最大起飛重15公斤，最大載重4噸，實(shí)用升限347米，巡航時(shí)速公里，最大時(shí)速7公里，最大航程478公里。

    這個(gè)數(shù)據(jù)表明，米1的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)同樣明顯，雖然它的載重大，但他的作戰(zhàn)半徑，雖然的速度很快，但他的航程只有不到五百公里。

    但這一切，只要犧牲點(diǎn)載重，增加一下郵箱的大，就可以解決，如果原來(lái)還有技術(shù)原因，讓這種飛機(jī)的零部件不堪負(fù)荷長(zhǎng)距離飛行的話，到了現(xiàn)在，這一點(diǎn)應(yīng)該不是問(wèn)題了，因?yàn)楝F(xiàn)在的材料制造技術(shù)，可不是前蘇聯(lián)時(shí)代可以比擬的了。”

    “問(wèn)題是你能不能買到？”韓孔雀笑著道。

    司馬曜樂(lè)呵呵的道：“如果買不到我還能這么多？原來(lái)我們?cè)谡務(wù)撉疤K聯(lián)退役航母的時(shí)候，就討論過(guò)米1的下落，米-1是前蘇聯(lián)米里直升機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局(現(xiàn)稱米里莫斯科直升機(jī)制造廠)設(shè)計(jì)的重型運(yùn)輸直升機(jī)。

    聽在九一年那段特殊時(shí)期，國(guó)內(nèi)曾經(jīng)從這個(gè)局里買到過(guò)一些技術(shù)資料，就是不知道里面有沒(méi)有這種飛機(jī)的具體參數(shù)。

    米-1在1965年開始設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)生產(chǎn)數(shù)為1架，但后來(lái)只生產(chǎn)了4架，未投入批生產(chǎn)，有架原型機(jī)于1971年年中試飛，但是由于機(jī)動(dòng)性太差，**作不便，最終只生產(chǎn)出4架。

    這四架當(dāng)中，包括兩架原型機(jī)，其中墜毀一架，現(xiàn)在其中一架存放于摸nin航空博物館中，另一架據(jù)在莫斯科米里工廠內(nèi)，這樣的東西，如果想買，還是可以運(yùn)作一下的。”

    韓孔雀搖頭道：“恐怕不容易。”

    韓孔雀可沒(méi)有那么天真，現(xiàn)在的俄羅斯可不是前蘇聯(lián)時(shí)代了，要想從他們國(guó)家弄到這樣的東西，還真不是他們能夠做到的。

    司馬曜笑著道：“四架之中三架有明確的下落，還有一架流落在外了，那一架才是最容易弄到手的。”

    韓孔雀一想，就知道司馬曜想的是什么，這架飛機(jī)也許跟韓孔雀弄到手的那家航天飛機(jī)一樣，是被人遺忘了的，這樣的東西，只要運(yùn)作的好，還真是很容易弄到手。

    想到這里，韓孔雀的心也火熱了起來(lái)，雖然米-1和臺(tái)風(fēng)級(jí)潛艇一樣，都是幾十年前的老東西了，但它們代表了一種極致，就算放到現(xiàn)在，也是最**的存在。

    這樣的東西，弄到手，只要吃透了制造材料和布局結(jié)構(gòu)，加上設(shè)計(jì)理念，在這個(gè)基礎(chǔ)上，制造改進(jìn)型，可就容易的太多了。(未完待續(xù)。。)  三t ᝧฉ

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