（抱歉，晚了點(diǎn)，還會(huì)有一更，多謝大家支持……）
當(dāng)這場比賽最后正式結(jié)束的時(shí)候，國內(nèi)所有觀看的觀眾都是一片沸騰，而各大業(yè)內(nèi)的專業(yè)認(rèn)識以及各大車企最是震驚！
這直接刷新了他們多國產(chǎn)汽車技術(shù)的認(rèn)知上限！
這可是水平對置結(jié)構(gòu)的動(dòng)機(jī)呀！
世界車企業(yè)內(nèi)公認(rèn)的最具有技術(shù)含量，最具有機(jī)械藝術(shù)的動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，也是最難研，量產(chǎn)之后成最高的動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)！
汽車動(dòng)機(jī)技術(shù)逐漸成熟之后，各大車企都一一放棄了這種動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的研，因?yàn)槌商螅m然有不少的優(yōu)點(diǎn)，但是并不能彌補(bǔ)成太高的缺陷。?
所以，最終就只有保時(shí)捷和斯巴魯一直堅(jiān)持自己的傳統(tǒng)，死磕這種動(dòng)機(jī)技術(shù)，克服了許多的技術(shù)難題，在最近幾年才實(shí)現(xiàn)了降低成，走向中低端市場！
至于中國自己的動(dòng)機(jī)……
實(shí)話！
不管是中國民眾自己，還是世界各國的民眾們，對中國動(dòng)機(jī)技術(shù)的印象幾乎都是一樣的。
那就是剛剛起步，剛剛能造出自己的動(dòng)機(jī)而已，很落后！
很多人雖然覺得一些車企沒有自己的動(dòng)機(jī)不算是真正的車企，只能算是組裝廠。可是看到一些車企裝了自己的動(dòng)機(jī)推出上市，又會(huì)看不起國產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的情況下，絕對不會(huì)選擇國產(chǎn)動(dòng)機(jī)的車子！
就是如此的矛盾而無奈！
如果在今天之前，有人中國人自己能造出水平對置結(jié)構(gòu)的動(dòng)機(jī)，那幾乎所有人都會(huì)將其視為傻子，這是癡人夢！
但是！
從今天開始，再也沒有人會(huì)覺得這種話是癡人夢了！
因?yàn)椋@是事實(shí)，已經(jīng)生的事實(shí)。
中國也有制造水平對置動(dòng)機(jī)的技術(shù)公司了！
這在民用汽車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)是一個(gè)重大突破！
很多懂車的民眾們都在微博上，各大論壇內(nèi)瘋狂的言，宣泄自己驚喜的情緒！
“我們也有自己的高水準(zhǔn)動(dòng)機(jī)了？我還以為在做夢，水平對置動(dòng)機(jī)呀。能重工以后是不是要推出高性能跑車？向保時(shí)捷看齊？”
“真的是驚喜！”
“我很期待這臺動(dòng)機(jī)能出現(xiàn)在一汽的商務(wù)車上，配合那商務(wù)車驚艷的外觀，簡直完美，絕對吊打帕薩特！”
“不多，一上市我就買！”
“支持能重工，支持能車隊(duì)！”
“能公布一下詳細(xì)數(shù)據(jù)嗎？”
“同求動(dòng)機(jī)性能參數(shù)……”
很多人都是迫不及待地打聽關(guān)于這臺動(dòng)機(jī)的各類消息，想確定自己是不是需要將自己未來買車的預(yù)算留下來，等待這輛車上市！
國內(nèi)各大專業(yè)媒體也都是第一時(shí)間報(bào)道了這個(gè)震驚業(yè)內(nèi)的消息！
“震驚，能重工的動(dòng)機(jī)竟然是水平對置動(dòng)機(jī)，而且是完自己研設(shè)計(jì)！”
“國產(chǎn)驕傲，能重工，追求機(jī)械藝術(shù)！”
“日產(chǎn)最新賽車也輸給了能重工，還有誰能阻止？”
“能重工，一個(gè)創(chuàng)造了奇跡的中國汽車技術(shù)研公司，中國汽車領(lǐng)域未來的希望就在這個(gè)公司身上了！”
“一汽奔騰這次又成了最大的贏家！”
…………
不只是國內(nèi)的媒體，國外的一些媒體都紛紛轉(zhuǎn)載了今天的新聞！
因?yàn)椋苘囮?duì)的賽車性能的確是有些牛逼，最重要的還是那動(dòng)機(jī)竟然是水平對置結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，絕對震驚了國外諸多頂級車企！
這明了什么？
明了中國的動(dòng)機(jī)技術(shù)有了巨大的進(jìn)步展。
而中國市場卻是世界上最大的市場，汽車年銷量過兩千萬，是各大世界一線車企的必爭之地。
可以，哪個(gè)車企能在中國市場占據(jù)最重要的份額，那么哪一年的銷量和財(cái)報(bào)就不會(huì)太難看，所以很多車企都專門針對中國民眾的喜好，設(shè)計(jì)了專供中國市場的車型！
大眾這幾年有過豐田成為世界第一車企的勢頭，去年的總銷量也過了豐田，最主要的原因就是大眾在中國市場的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)地過豐田，不論是商務(wù)車還是家用轎車，以及城市野車，大眾都領(lǐng)先豐田很多！
而日系幾大車企在前幾年因?yàn)闅W美市場的飽和而出現(xiàn)了業(yè)績難以增加的困境，最近幾年也因?yàn)橹袊袌龅谋鴰?dòng)了他們的業(yè)績跟著迅增長，所以日系幾大車企最近幾年也是將目光緊盯著中國市場！
可以，最近五年，中國市場是世界上最活躍最龐大的市場，不論是汽車市場，還是電子商品等等！
最近幾年世界的經(jīng)濟(jì)展中心也可以是在中國！
世界幾大車企都沒有將中國國內(nèi)的車企放在眼里，因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)領(lǐng)先了實(shí)在是太多太多，多到他們直接忽視了中國車企的展！
可現(xiàn)在，情況卻是突然的有所變化……
歐美以及日系幾大車企突然覺得自己在中國車企面前的技術(shù)領(lǐng)先并沒有那么大了！
能重工的出現(xiàn)，短短一個(gè)多月的時(shí)間，就震驚了世界！
先是打破世界極記錄！
接著再打破了百公里加記錄，突破到了兩秒以內(nèi)，打破了內(nèi)燃機(jī)汽車?yán)碚撋系臉O限加時(shí)間！
就在很多國外車企都認(rèn)為這種大排量動(dòng)機(jī)只是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，還不能量產(chǎn)的時(shí)候，能重工突然又推出了一款排量的動(dòng)機(jī)，性能，更是水平對置的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，技術(shù)含量極其的高，賽車性能虐了日產(chǎn)的最新賽車！
歐美以及日系幾大車企一時(shí)間都有了一些危機(jī)感！
尤其是被能車隊(duì)擊敗的日產(chǎn)，以及中國市場合資市場霸主德國大眾影響最大。
因?yàn)楸r(shí)捷就是大眾旗下的跑車品牌，他們對此最是清楚，如此強(qiáng)悍的動(dòng)機(jī)具有多么高的技術(shù)含量，即便是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，也絕對不是造就能造的！
讓大眾用自己現(xiàn)在最新的技術(shù)去設(shè)計(jì)制造，估計(jì)最多也就是這種水準(zhǔn)！
德國汽車專業(yè)雜志如此道：“中國的汽車技術(shù)突然一夜之間成為了世界一流水準(zhǔn)，這對德國的汽車工業(yè)絕對是一個(gè)不的威脅，尤其是將核心業(yè)務(wù)放在中國市場的大眾集團(tuán)，將會(huì)受到不的打擊！”
這篇專業(yè)評論一出，大眾集團(tuán)的股票立刻就下跌了百分之一左右，幾十億美元市值一天之內(nèi)蒸不見了！
對這種市值數(shù)千億美元的世界性大集團(tuán)來，股票震蕩在百分之一以上，都是巨大的動(dòng)蕩了！
和大眾同樣遭遇的還有日系的日產(chǎn)集團(tuán)，他們野心勃勃的最新排量賽車出師不利，還是被中國人擊敗了，讓資市場對他們的技術(shù)研也沒有了充足的信心，一天之內(nèi)股票下跌也在百分之一以上，損失不！
如此，讓世界幾大車企集團(tuán)都對能重工滋生出了戒心以及好奇心，都在討論是否要加大了對中國市場的投入！
而在國內(nèi)，一個(gè)之前一直以黑能重工為職業(yè)的人突然被能重工收編了，這個(gè)人就是姚子華，某汽車論壇主編之一，國內(nèi)汽車媒體的重量級人物之一！
在比賽現(xiàn)場看了能車隊(duì)的表現(xiàn)，看了那輛賽車那驚人的新動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，以及那bug一樣的過彎性能，姚子華現(xiàn)自己根找不到可以黑的點(diǎn)，而且他也突然良心現(xiàn)了自己的錯(cuò)誤，如此優(yōu)秀的國內(nèi)汽車技術(shù)公司，難道不應(yīng)該大力的支持夸獎(jiǎng)嗎？
為什么要黑？
為什么要噴？
僅僅是為了噴而噴嗎？
姚子華突然化身成為了能重工的腦殘粉，在論壇上接連了幾個(gè)技術(shù)貼，來分析能重工的牛逼之處！
“論能重工兩輛車的外觀設(shè)計(jì)！”
“論能重工鈞氏底盤系統(tǒng)有何厲害之處！”
“論能重工的水平對置動(dòng)機(jī)是否量產(chǎn)的可能！”
接連幾個(gè)帖子，姚子華在論壇內(nèi)引起了極大的關(guān)注，并且被其他的一些站轉(zhuǎn)載了出去，在業(yè)內(nèi)引起了震動(dòng)。
很多人都是好奇，不知道這姚老師到底在做什么，之前不是一直帶著能重工各種黑的嗎？怎么突然開始給能重工唱贊歌了？
姚子華的微博下面就有很多人在集體問！
“姚老師，你怎么從良了？好的再黑一波能重工呢？”
“姚老師，是找不到能重工的黑點(diǎn)，所以干脆化身腦殘粉了嗎？”
“姚老師，求繼續(xù)黑能重工，我就看不慣這種專心踏踏實(shí)實(shí)做技術(shù)的國產(chǎn)公司……”
“姚老師，實(shí)話，看你突然從良了，我很欣慰，明你還有腦子……”
看到很多一直支持自己的粉絲如此，姚子華也是欣慰無比，在微博上公開道：“多謝各位對我的關(guān)心，我了幾個(gè)關(guān)于能重工已經(jīng)曝光的技術(shù)分析貼，很多人好奇我怎么沒有找茬，沒有繼續(xù)黑能重工了！我想告訴大家，因?yàn)槲伊夹默F(xiàn)了。現(xiàn)我過去做錯(cuò)了，我之前針對能重工有很多個(gè)人情緒在里面，對從我表示抱歉！”
“拋去個(gè)人情緒之后，我再次看能重工，震驚的現(xiàn)，這個(gè)公司一出現(xiàn)就是一鳴驚人，接著不斷的前進(jìn)，沒有停止過，汽車技術(shù)已經(jīng)處于世界水準(zhǔn)。我敢斷言，能重工只要保持這個(gè)勢頭，將來必定是中國車企之中的中流砥柱，也是國產(chǎn)汽車的希望！”
姚子華的從良，讓很多人都震驚無比！
那些還想繼續(xù)黑能重工的所謂專家們都是有些不好意思繼續(xù)黑了，因?yàn)樗麄冃睦镆捕际值那宄苤毓に淼囊饬x，而他們之前一直黑能重工，大部分也不是他們自己的意，那些都不過是拿錢帖而已！
不歐美以及日系的幾大車企，就連國內(nèi)的諸多車企，實(shí)際上都不想看到能重工崛起的太快！
外界紛紛擾擾的時(shí)候。
王鈞和宋菲菲都沒有過多去關(guān)注外界的繁雜，和諸多的夸獎(jiǎng)之聲，只是做好自己的事情！
可是！
比賽結(jié)束的第二天，大眾集團(tuán)就派人親自找上能重工的門來了！8
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