一汽的一行人離開了實(shí)驗(yàn)室之后，每一個(gè)人的神色都比較沉重！
一開始就一力主張和王鈞合作的彭友華此刻也是神色平靜無(wú)比，周圍幾個(gè)人都不知道這位領(lǐng)導(dǎo)想的什么！
不過(guò)，大家都知道，這位領(lǐng)導(dǎo)估計(jì)是不高興了，臉色的平靜只不過(guò)是掩飾而已！
只有和彭友華是老同學(xué)的廖工大致知道這位老同學(xué)在想什么，低聲神色復(fù)雜地道：“老彭，咱們和王鈞合作，也就這一次了吧？”
彭友華長(zhǎng)出一口氣息，眼中也閃過(guò)一些復(fù)雜的情緒，點(diǎn)頭道：“或許把。這個(gè)王鈞，野心很大。也不愿意讓出主導(dǎo)權(quán)，哪怕是我們一汽，他也寸步不讓！如果不是這次我們的確被逼的不行了，我還真不愿意受這份氣，這么多年，我們什么時(shí)候這么憋屈過(guò)？”
的確，一汽當(dāng)年和大眾，以及豐田等國(guó)際車企合作的時(shí)候，也沒(méi)有這么憋屈，雖然也被德國(guó)和日人各種壓制了，甚至輕視，可是國(guó)企的底線依舊還在的，合資的車企也是叫一汽大眾，一汽奧迪，一汽豐田，一汽馬自達(dá)等等，而不是叫大眾一汽，或者豐田一汽！
廖工也是嘆了口氣，他在國(guó)內(nèi)屬于汽車行業(yè)的老資格，其他車企的技術(shù)高層見到他都要客客氣氣的，這也是他第一次被國(guó)內(nèi)的技術(shù)人員無(wú)視，還是一個(gè)二十來(lái)歲的伙子！
不過(guò)，廖工相對(duì)于彭友華來(lái)，屬于比較純粹的技術(shù)人員，所以被王鈞在技術(shù)上碾壓了，他也心服口服！
但是，一汽的其他領(lǐng)導(dǎo)們，不服的可是大有人在，就如彭友華的，如果不是被逼的，他們寧愿不合作，也不會(huì)受這個(gè)氣，不能放棄國(guó)家車企長(zhǎng)子的身份！
怎么被逼的？
其實(shí)，根的原因就是紅旗那五百億花的讓很多人都不高興了，搞出來(lái)一個(gè)售價(jià)五百萬(wàn)的豪華轎車，幾乎就是和勞斯萊斯賓利邁巴赫一個(gè)價(jià)位了，比奔馳s和寶馬7系列，以及奧迪A8都要貴了不少，誰(shuí)會(huì)買賬？
而且，彭友華和廖工身為內(nèi)部人士，誰(shuí)不知道其中的貓膩？
那五百億的研發(fā)資金從上到下一層層幾乎都被吃光了，真正用在研究上的資金肯定不超過(guò)一億。
這樣能拿出讓人滿意的成績(jī)才真的奇怪了。
最后所謂的實(shí)驗(yàn)車型質(zhì)上就是那些所謂專家們東拼西湊出來(lái)的產(chǎn)物，連能自主生產(chǎn)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)能研究出來(lái)，何談所謂新車型？
所以，才定了一個(gè)五百萬(wàn)的嚇人價(jià)格，別國(guó)內(nèi)的老百姓嚇到了，國(guó)際上都是被嚇了一跳！
人家壓根沒(méi)想賣給你，索性直接定了一個(gè)高價(jià)，一來(lái)能從價(jià)位上拉高檔次，爭(zhēng)個(gè)面子，二來(lái)也不會(huì)有人買！
對(duì)，定價(jià)五百萬(wàn)的其中一個(gè)原因，就是紅旗根就不想賣這款車。
一賣出去，別人拆開看看，那不就露餡了？到時(shí)候一曝光，那誰(shuí)都吃不了兜著走，牽連的人數(shù)不勝數(shù)！
所以，就算真的有人買，他們也不會(huì)真的賣！
可是，現(xiàn)在的老百姓不像十幾年前那么好忽悠了，那時(shí)候大家也沒(méi)有多少渠道了解信息，而且眼界也很低，飯都吃不飽，其他的事情都不管。所以國(guó)企老爺們什么，那就是什么咯，畢竟誰(shuí)也不知道真相，也和他們沒(méi)關(guān)系。
現(xiàn)在年輕一代們可不接受這樣的交代，大家了解信息的渠道很多。
所以，最近一年多，一汽紅旗一直都是被噴的對(duì)象。
然后，這款傳中耗資五百億研發(fā)出的新車就被擱淺停售了，一輛都沒(méi)賣出去，這就是他們想要的結(jié)果。
內(nèi)外壓力之下，一汽才想轉(zhuǎn)移大家的注意力，再次以自主的名義開發(fā)一個(gè)中級(jí)車項(xiàng)目，以此來(lái)吸引大家的目光，同時(shí)也是為一汽正名！
畢竟，國(guó)產(chǎn)豪華車是空白，可中級(jí)車也幾乎是空白了，豪華車項(xiàng)目失敗了，那么就在中級(jí)車試試。
就在一汽幾個(gè)高層頭疼要出多少錢，才能出一點(diǎn)成績(jī)掩蓋之前問(wèn)題的時(shí)候。
恰好！
王鈞在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)巧妙的出現(xiàn)了，并且陰差陽(yáng)錯(cuò)的和一汽奔騰合作開發(fā)了這個(gè)中級(jí)車項(xiàng)目，而且王鈞設(shè)計(jì)的概念車一發(fā)布就引起了國(guó)內(nèi)乃至是國(guó)際上的轟動(dòng)，一下子就將那紅旗的五百億項(xiàng)目淹沒(méi)下去了，成功的吸引了大家的注意力，而且很有希望取得巨大成功！
這時(shí)候，這個(gè)項(xiàng)目就是一汽奔騰必須進(jìn)行下去的了。
如果半途而廢，那一汽將面臨更加巨大的壓力，被罵的狗血淋頭都是輕的，搞不好牽連抽出之前那五百億的項(xiàng)目的話，那么被牽連的人就多了去了。
這就是彭友華一再對(duì)王鈞讓步的原因，因?yàn)樗@次輸不起，背后的壓力大的無(wú)法想象，一汽上下都想要這個(gè)項(xiàng)目必須成功，他們才能將之前那五百億糊弄過(guò)去，事后沒(méi)有輿論壓力，也就不會(huì)追究了！
想到種種，彭友華又嘆了一口氣，他年輕時(shí)候也是充滿了干勁，想要振興國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的，可是十幾年下來(lái)，現(xiàn)實(shí)早就磨平了他的棱角和夢(mèng)想。
想到這龐大臃腫的國(guó)企上下那種風(fēng)格和辦事效率，他就對(duì)未來(lái)的發(fā)展不看好！
現(xiàn)在和王鈞合作，實(shí)際上，一汽就是沾光得到了一個(gè)名聲，沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的好處，什么技術(shù)都沒(méi)有得到，就是得到了一個(gè)貼牌的機(jī)會(huì)，揚(yáng)揚(yáng)名氣罷了！
王鈞野心極大，不會(huì)屈居人下，而一汽上面的領(lǐng)導(dǎo)以后也絕對(duì)不可能繼續(xù)容忍這種合作方式，甘當(dāng)一個(gè)組裝工廠，所以彭友華不看好雙方將來(lái)還能合作新的項(xiàng)目，這個(gè)中級(jí)車項(xiàng)目能持續(xù)下去就不錯(cuò)了！
到時(shí)候，一汽又要走回之前的老路！
彭友華頓時(shí)就滿臉愁容！
后面一個(gè)中年人滿臉不服，開口道：“他不過(guò)是一個(gè)有些技術(shù)的年輕人而已，一沒(méi)家世，二沒(méi)資，運(yùn)氣好搞出來(lái)一些新技術(shù)罷了。這個(gè)項(xiàng)目結(jié)束之后，我們放棄和他合作，再和其他車企打聲招呼，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有誰(shuí)不給我們一汽面子，到時(shí)候我看他自己還能搞出什么花樣來(lái)！”
另一個(gè)人比較懂技術(shù)，他知道王鈞開發(fā)的技術(shù)是有多厲害，所以遲疑了一下，可隨后還是相信一汽在國(guó)內(nèi)的地位，開口道：“不錯(cuò)，彭總。他這么不識(shí)抬舉，到時(shí)候我們就封殺他，讓他知道在國(guó)內(nèi)是誰(shuí)了算，在咱們這里，不是掌握了技術(shù)就有了一切。咱們一汽在國(guó)內(nèi)帶頭大哥的地位可不是的。到時(shí)候，他肯定還得回來(lái)求著我們，那樣我們就有了主動(dòng)權(quán)！”
彭友華沒(méi)有話，可是神色意動(dòng)，顯然是心中也有了想法！
可廖工卻是滿臉悲哀，這就是國(guó)內(nèi)的大國(guó)企做派呀，自己不思進(jìn)取也就罷了，還不讓別人創(chuàng)新?lián)屪约猴埻搿?br />
另一邊！
王鈞和理查德將剛剛制作出來(lái)的新發(fā)動(dòng)機(jī)裝起來(lái)，準(zhǔn)備運(yùn)送回公司正在新建的實(shí)驗(yàn)室，估計(jì)再過(guò)幾個(gè)月就能初步建好，到時(shí)候就不用再用交大的實(shí)驗(yàn)室了。
當(dāng)然，以后王鈞還會(huì)和交大機(jī)械系合作新建一個(gè)新的實(shí)驗(yàn)室，只不過(guò)目前交大方面還沒(méi)有回應(yīng)，不知道秦校長(zhǎng)和其他人商量的如何了！
宋菲菲一邊幫忙，一邊對(duì)王鈞道：“王鈞，你這回可把一汽給得罪了。我看他們以后有機(jī)會(huì)，肯定會(huì)針對(duì)我們，一汽在國(guó)內(nèi)影響力很大的！”
王鈞自然知道自己得罪對(duì)方了，無(wú)所謂地道：“針對(duì)就針對(duì)唄，反正永遠(yuǎn)都是他們求著我，我會(huì)怕他們針對(duì)？”
擁有得到外星技術(shù)的系統(tǒng)，再加上王鈞現(xiàn)在已經(jīng)逐步學(xué)習(xí)掌握了外星帝國(guó)科倫斯帝國(guó)的中低級(jí)物理知識(shí)，他對(duì)未來(lái)的信心更足！
哪怕現(xiàn)在系統(tǒng)突然消失不見了，再也無(wú)法使用了，王鈞也自信能夠憑借自己現(xiàn)在掌握的知識(shí)，以后在物理，數(shù)學(xué)領(lǐng)域闖出一番名堂，攪動(dòng)汽車行業(yè)。
理查德對(duì)王鈞幾乎有了盲目的崇拜，可此刻卻也是有一些私心地道：“教授，如果將來(lái)您有困難，其實(shí)您可以去德國(guó)發(fā)展。那里有最好的機(jī)械和汽車行業(yè)，您在那里能得到最好的幫助�！�
王鈞深深地看了理查德一眼，不置可否地道：“到時(shí)候再吧！”
德國(guó)的確是機(jī)械產(chǎn)業(yè)的中心，機(jī)械產(chǎn)業(yè)在德國(guó)幾乎就是其命技術(shù)一樣，讓德國(guó)人找到了自己的天賦技能。
可是，德國(guó)并不像國(guó)內(nèi)大多數(shù)媒體宣傳的那樣對(duì)中國(guó)友善。
德國(guó)是有種族歧視傳統(tǒng)的！
不二戰(zhàn)時(shí)期元首那慘絕人寰的種族屠殺，早在德國(guó)威廉二世黃帝時(shí)期，就曾經(jīng)公開提出過(guò)黃禍論，想要矛盾轉(zhuǎn)移，將當(dāng)時(shí)英國(guó)和法國(guó)的注意力轉(zhuǎn)移到亞洲去，讓德國(guó)能夠得到寬松的發(fā)展環(huán)境！
而且，這位德國(guó)皇帝還讓宮廷畫家畫了一副名為黃禍的畫，象征黃種人壓制滅絕歐洲的含義，送給了當(dāng)時(shí)的所有歐洲國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。
七八十年代之后，大眾和上汽展開合作談判，可是依舊并不能掩飾德國(guó)人對(duì)中國(guó)的歧視！
相比而言，法國(guó)人才是親善中國(guó)的代表，援助了中國(guó)很多技術(shù)，德國(guó)卻是抓住機(jī)會(huì)，狠狠地坑了中國(guó)一把，將中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)扼殺在萌芽，然后大眾進(jìn)入國(guó)內(nèi)，取而代之，想要以大眾稱霸中國(guó)的野心！
當(dāng)年大眾和上汽合作，其明確的要求就是讓大眾放棄其自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且取消汽車研究機(jī)構(gòu)，讓大眾只能當(dāng)一個(gè)組裝廠！
這不是司馬昭之心？
而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)剛剛開放，在國(guó)際上聲譽(yù)不好，很多車企都是觀望，不敢第一時(shí)間進(jìn)入國(guó)內(nèi)，所以讓大眾撿到了一個(gè)便宜！
大眾也借此，從當(dāng)時(shí)一個(gè)世界二流車企，逐漸發(fā)展成為了世界數(shù)一數(shù)二的車企，在16年更是一句超過(guò)豐田，真正成為世界第一車企，雖然盈利狀況遠(yuǎn)遜豐田，可是賣出的汽車數(shù)量首次超過(guò)了豐田！
很多鼓吹大眾在國(guó)際上很牛逼的人根不知道，大眾在中國(guó)市場(chǎng)一年賣出四百萬(wàn)輛車，占據(jù)其一年總銷量的百分之四十，除了中國(guó)，德國(guó)和其他十來(lái)個(gè)國(guó)家之外，大眾在其他地方都不是銷量冠軍！
而豐田也是破千萬(wàn)的銷量，可在中國(guó)只有不到兩百萬(wàn)銷量，這就比大眾少了兩百多萬(wàn)。但是在世界范圍內(nèi)銷量很平均，在超過(guò)三分之一的國(guó)家市場(chǎng)都得到了銷量冠軍的位置！
所以！
中國(guó)車企和中國(guó)人民從來(lái)都不欠德國(guó)什么，也不欠大眾什么。
反而，是德國(guó)和大眾從中國(guó)得到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他們的付出和他們的想象！
二十年前，誰(shuí)都想象不到，大眾能擊敗豐田成為世界第一車企。
二十年前，誰(shuí)也想象不到，有一個(gè)車企品牌在一個(gè)國(guó)家市場(chǎng)內(nèi)能賣出四百萬(wàn)輛車，只有大眾做到了！
可以很直白地，是中國(guó)人民成就了大眾，甚至沒(méi)有中國(guó)市場(chǎng)的支撐，大眾在零幾年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候會(huì)很干脆的破產(chǎn)！
但是！
大眾并沒(méi)有很感謝中國(guó)，反而一直以救世主的態(tài)度對(duì)中國(guó)市場(chǎng)！而且很針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有多坑，幾乎懂車的人都知道，大眾在中國(guó)市場(chǎng)車子的質(zhì)量是逐年下降，十幾萬(wàn)的車沒(méi)有防撞鋼梁，減配加價(jià)，國(guó)內(nèi)外車子差距巨大！
雖然也依然比較耐用，但是在合資車當(dāng)中，已經(jīng)沒(méi)有了任何優(yōu)勢(shì)，甚至除了叫囂情懷之外，在面對(duì)日系和美系車的時(shí)候，已經(jīng)處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)了。
所以！
理查德讓王鈞去德國(guó)發(fā)展，這是不可能的，他已經(jīng)拒絕了保時(shí)捷家族的橄欖枝。
王鈞心中甚至很不屑，輕輕地想到，將來(lái)有機(jī)會(huì)，他不會(huì)讓大眾繼續(xù)在國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)下去！
“嘟嘟嘟……”
電話響了起來(lái)！
王鈞拿起電話看了看，是張邵陽(yáng)打來(lái)的，直接接聽笑道：“張總！”
張邵陽(yáng)也笑道：“王教授，你最近消失了呀。我們都想聯(lián)系你，電話就是打不通，宋經(jīng)理你在忙。”
“是有點(diǎn)忙！”
王鈞隨口答應(yīng)道。
張邵陽(yáng)進(jìn)入正題地道：“我知道你是大忙人，我最近也很忙，那我直接了。王教授，我們商量同意和你們合作，材料公司以后你們控股，但是具體細(xì)節(jié)，我們想和你當(dāng)面談?wù)�，如何？�?br />
“可以！”
王鈞也答應(yīng)的很干脆！
控股一家材料公司，是必須的，所以他也很重視這次合作，成功了，能節(jié)省他很多功夫。
要重新建立一家成規(guī)模的金屬加工工廠的話，又要耗費(fèi)許多時(shí)間和精力！
當(dāng)即，王鈞顧不得疲憊，就帶著宋菲菲直接前往張邵陽(yáng)約好的酒店，并且叫來(lái)了公司合作的律師，最好能今天把合同簽訂襲來(lái)！8)
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