“想不到，這一天真的到來了。”

    在徐振波感慨于自己經(jīng)歷的驚天逆轉(zhuǎn)之時，在大洋彼岸一處大型露天銅礦的采礦場旁邊，一位坐在輪椅上的老人也在發(fā)出同樣的驚嘆。

    這是智利的丘馬銅礦，銅金屬儲量4000萬噸，是全球最大的銅礦之一。不久前，由中國紅河渡礦業(yè)集團(tuán)牽頭，羅冶集團(tuán)等若干家企業(yè)入股組建的一家投資公司，以約合40億元人民幣的價格，獲得了丘馬銅礦35的股權(quán)，成為礦山的第一大股東。

    坐在輪椅上的這位老人，是紅河渡礦業(yè)集團(tuán)的前身原紅河渡礦務(wù)局的老局長，名叫鄒秉政。20多年前，為了解決羅冶自卸車銷售的問題，馮嘯辰前往紅河渡銅礦，與鄒秉政進(jìn)行過一場驚心動魄的較量，最終說服了鄒秉政接受羅冶自卸車。在那之后，紅河渡銅礦不僅不再拒絕國產(chǎn)礦山裝備，還拿出資金，在礦山成立了一個國產(chǎn)裝備實(shí)驗(yàn)研究中心，幫助羅冶、林重等礦山機(jī)械企業(yè)改進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品。

    那一次，馮嘯辰用來說服鄒秉政的道理，正是認(rèn)為中國不能永遠(yuǎn)依靠出口礦產(chǎn)資源來換取先進(jìn)裝備，而是應(yīng)當(dāng)發(fā)展自己的裝備制造業(yè)，以便有朝一日能夠用自己生產(chǎn)的裝備來換取國外的礦產(chǎn)資源。

    從那時到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了近30年的時間，鄒秉政也早已從礦務(wù)局局長的位置上離休，賦閑在家。不過，離休后的鄒秉政依然積極支持國產(chǎn)礦山裝備的研發(fā)，很多次紅河渡銅礦與羅冶、林重等企業(yè)出現(xiàn)利益沖突的時候，他都以紅河渡老領(lǐng)導(dǎo)的身份站出來，要求銅礦方面以國家裝備制造業(yè)的大局為重，不要計(jì)較于小集體利益。

    鄒秉政在紅河渡當(dāng)了幾十年的領(lǐng)導(dǎo)，為人正派，繼任的領(lǐng)導(dǎo)班子中大多數(shù)人都是他昔日的部下，因此他說話是非常管用的。他的那些老部下聽從他的安排，與羅冶等企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系，同時也屢屢在心里感嘆當(dāng)年那位20剛出頭的重裝辦年輕干部對老鄒的洗腦真是太徹底了。

    馮嘯辰當(dāng)年預(yù)言中國未來將要去開發(fā)國外的礦山，而把自己的資源封存起來，留給子孫后代。對于這一點(diǎn)，紅河渡的干部們大多數(shù)是持懷疑態(tài)度的。在那個年代，“外國”是一個高不可攀的所在，哪怕是在“外國”的范圍內(nèi)排名靠后的南美國家，相比中國而言也是非常先進(jìn)的。指望外國人買中國制造的設(shè)備，再用他們的礦產(chǎn)資源來償還，這不是癡人說夢嗎？

    可是，這一天居然真的來臨了。當(dāng)羅冶集團(tuán)的副總經(jīng)理王偉龍親自到紅河渡來找礦業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)商量收購丘馬銅礦股權(quán)事宜的時候，大家并沒有覺得驚訝，因?yàn)閲鴥?nèi)的礦業(yè)集團(tuán)在海外收購礦山已經(jīng)是司空見慣的事情。

    經(jīng)過50多年的開采，紅河渡這座國內(nèi)最大的銅礦已經(jīng)瀕臨枯竭，要想生存下去，唯有向海外開拓這一條道路。礦業(yè)集團(tuán)此前就已經(jīng)開始在海外尋找合作對象了，只是一時還沒有確定最佳的選擇而已。

    丘馬銅礦是羅冶新開拓的客戶。這家銅礦的儲量雖大，開發(fā)卻非常滯后，受資金的限制，礦山采用的裝備比較落后，生產(chǎn)效率低下，而這又導(dǎo)致了礦山的利潤微薄，從而難以籌措資金更新設(shè)備，陷入了惡性的循環(huán)。

    這時候，羅冶的業(yè)務(wù)人員找到了丘馬銅礦的董事會，建議他們從中國引入戰(zhàn)略投資者，利用中國投資者提供的資金購買先進(jìn)的大型露天礦設(shè)備，擴(kuò)大產(chǎn)能。丘馬銅礦董事會經(jīng)過審慎考慮，接受了這個方案，因此才有了王偉龍的紅河渡之行。

    各方的談判細(xì)節(jié)自不必細(xì)說，紅河渡礦業(yè)集團(tuán)從國家投資銀行申請到了一筆大額貸款，用以購買丘馬銅礦的35股權(quán)。國家在發(fā)放這筆貸款時附加了一個條件，那就是貸款中的70必須用于購買中國制造的礦山裝備，余下30才能用于礦山的基礎(chǔ)設(shè)施投資或者購買那些中國企業(yè)無法制造的裝備。

    這個貸款條件，對于丘馬銅礦方面來說，并不覺得苛刻。在此前，南美的企業(yè)從西方國家獲得投資的時候，都是要接受同類條件的。上世紀(jì)七、八十年代，南美經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，興建了許多大型基礎(chǔ)設(shè)施，包括投資高達(dá)170億美元的伊泰普水電站等，其中的資金大多來自于西方銀行財(cái)團(tuán)。這些西方銀行財(cái)團(tuán)向南美國家投資建設(shè)資金時，往往都會要求接受貸款的國家必須從西方企業(yè)采購設(shè)備。結(jié)果，從西方銀行拿到的錢，轉(zhuǎn)個手又回到了西方企業(yè)的手里，并未給南美本地的制造企業(yè)創(chuàng)造出機(jī)會。

    借錢搞建設(shè)，卻未能培育出本土的制造企業(yè)，最終的結(jié)果就是到了要還債的時候，才發(fā)現(xiàn)自己根本沒有償債能力。于是，一場金融風(fēng)暴便呼嘯而來，席卷了所有的南美國家，并讓“拉美化”這個詞成為對一個經(jīng)濟(jì)體的最惡毒的詛咒。

    “我們沒有陷入這個詛咒。”

    站在丘馬銅礦的采礦場旁邊，望著面前深深的礦坑，王偉龍自豪地說道。

    購買丘馬銅礦股權(quán)的資金，大部分都返回中國國內(nèi)，用于購買中國企業(yè)制造的裝備，而羅冶就是這些裝備的制造商之一。羅冶早年引進(jìn)美國海菲公司的技術(shù)，制造150噸電動輪自卸車。這些年，羅冶消化吸收了引進(jìn)技術(shù)，先后開發(fā)出180噸、220噸和300噸的各種自卸車車型，技術(shù)上也早已實(shí)現(xiàn)了完全的自主。現(xiàn)在羅冶銷售一輛自卸車，可以換回幾千噸銅金屬，真正是一本萬利了。

    “站在這里，我才真正理解了當(dāng)年小馮跟我說的話。”鄒秉政也是唏噓不已。用礦石換裝備，換到最后必然陷入一無所有的狀態(tài)，這一點(diǎn)，是20多年前馮嘯辰向他說起過的。那時候，鄒秉政自矜于紅河渡銅礦每年能夠有幾千萬美元的出口創(chuàng)匯，絲毫不把羅冶這些裝備制造企業(yè)放在眼里，反而覺得他們要求自己接受國產(chǎn)裝備是耽誤礦山生產(chǎn)。結(jié)果，馮嘯辰闖到紅河渡，借酒撒瘋，指著鄒秉政的鼻子罵他是老落后、老不要臉，最終罵醒了他。

    現(xiàn)在看來，馮嘯辰的話是正確的，中國的裝備制造業(yè)發(fā)展起來了，強(qiáng)大了，利用羅冶等企業(yè)生產(chǎn)的裝備，紅河渡獲得了丘馬銅礦35的股權(quán)。按照丘馬銅礦4000萬噸的銅金屬儲量計(jì)算，紅河渡的股權(quán)相當(dāng)于1400萬噸銅金屬，這比紅河渡銅礦的總儲量還要高出五成有余。

    “這次請鄒局長到智利來，就是小馮拍的板。您這么大歲數(shù)，我們還真不敢讓您萬里迢迢地坐飛機(jī)過來呢。”王偉龍笑呵呵地對鄒秉政說。

    聽說紅河渡礦業(yè)集團(tuán)獲得了丘馬銅礦的股權(quán)，鄒秉政就申請要到智利來看看。照他的說法，他已經(jīng)是土埋到脖子的人了，臨去見自己那些犧牲的老戰(zhàn)友之前，一定要去看看這座有13屬于中國的礦山，這樣也算是對自己一輩子有個交代了。

    鄒秉政提出這樣一個要求，礦業(yè)集團(tuán)和王偉龍這邊都不敢答應(yīng)。因?yàn)槔相u此時已經(jīng)是90歲高齡，雖說平時身體還過得去，但萬一路上有個閃失，誰能負(fù)得起責(zé)任呢？

    因?yàn)橹�道馮嘯辰與鄒秉政關(guān)系不錯，王偉龍便把此事告訴了馮嘯辰，原本是希望馮嘯辰能夠勸一勸老鄒放棄這個不切實(shí)際的念頭。誰知道，馮嘯辰反而是站在了鄒秉政一邊，聲稱如果醫(yī)生認(rèn)為老鄒的身體能夠經(jīng)得起一萬多公里航程的折騰，那么就遂了他的意愿為好。

    此事最終還驚動了中央，一位高層領(lǐng)導(dǎo)指示，像鄒秉政這樣的老革命，想去親眼看看國家的成就，心情是可以理解的。如果鄒秉政的身體狀況允許，那么就安排他到智利去走一趟。為此，領(lǐng)導(dǎo)還親自安排了一個醫(yī)療小組隨同鄒秉政出行，隨時為他提供醫(yī)療保健服務(wù)。

    “這是他欠我的。”鄒秉政裝出一副憤憤然的樣子說，“當(dāng)年為了說服我接受你們的自卸車，他可是把我罵成了老落后、老不要臉。現(xiàn)在你們真的成功了，他還不得讓我來看看。我的歲數(shù)，都夠當(dāng)他爺爺了，能平白無故被他罵一回嗎？”

    王偉龍是知道這段舊事的，他哈哈笑道：“這個小馮，當(dāng)年可真是年少輕狂。也就是鄒老您高風(fēng)亮節(jié)，不和他一般見識。換成任何一個心胸狹窄的領(lǐng)導(dǎo)，恐怕早就受不了了。”

    “他說得對。我的確是個老落后，不過，我可不是老不要臉。”鄒秉政也笑著說，“搞建設(shè)，就是需要像你們這樣敢打敢沖的年輕人。這不叫年少輕狂，而是有銳氣。把國家交到你們手上，我們這些老人也能放心了。”

    “哈哈，鄒老，我也是過了60歲的人了，小馮還算年輕，不過也40多歲了。真正的年輕人是他們！”

    說到這里，王偉龍用手指了指前面，那里有幾位20來歲的羅冶技術(shù)員，正在向丘馬銅礦的工程師們講解著自卸車的駕駛與維護(hù)知識。那些智利的工程師看起來歲數(shù)都不小了，最年輕也得有奔四的年齡，羅冶的這些年輕技術(shù)員站在他們面前，絲毫不顯怯懦，反而隱隱有些驕傲之色，那是技術(shù)給他們帶來的底氣。

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