郭松也補(bǔ)充道：“我去年去了一次海參崴，專門去了起點(diǎn)鎮(zhèn)飛艇研發(fā)中心，劉賀還專門給我介紹過幾個型號的飛艇。據(jù)劉賀，已經(jīng)服役的兩艘35式中型四發(fā)飛艇，經(jīng)過空軍部的長時間使用，深受空艇分隊指戰(zhàn)員的好評，但是當(dāng)時海參崴材料研究所正在攻克a1、4、a11等幾種型號的鋁合金，而且公司電解鋁的產(chǎn)能也上不來，所以35式中型四發(fā)飛艇一直沒有生產(chǎn)。
預(yù)計今年飛艇研發(fā)中心的各個關(guān)鍵部件的材料，就能有所突破，將會大規(guī)模生產(chǎn)35式中型四發(fā)飛艇。新近生產(chǎn)的35式中型四發(fā)飛艇，被命名為35a式，照比原來的型號，在材料、發(fā)動機(jī)、蒙皮涂料等部件上都做了不少的改進(jìn)。性能也有了大幅度的提升。
飛艇的大梁桁條、隔框、骨架，甚至連吊艙都采用的是最新研制的新型鋁合金材料，飛艇的外蒙皮和外層涂料都是由庫頁島化工研究所最新研發(fā)的產(chǎn)品。海參崴動力研究院，也在35a式飛艇安裝了經(jīng)過改進(jìn)的動力系統(tǒng)，由四部發(fā)動機(jī)組成，該發(fā)動機(jī)排量為1176l，輸出功率為44馬力。
動力研究所將這款發(fā)動機(jī)做了大幅度改進(jìn)，充分了挖掘了它的潛力，將這款發(fā)動機(jī)的功率提高到48馬力。并采用了新型鋁合金螺旋槳，還有經(jīng)過優(yōu)化的傳動系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)，使35a式飛艇的性能和服役的兩艘35式飛艇相比，有了大幅度提高。
現(xiàn)在大飛艇研發(fā)中心已經(jīng)新建了幾個飛艇裝配車間，海參崴工業(yè)區(qū)的各個企業(yè)，都在加班加點(diǎn)的生產(chǎn)。預(yù)計明年春天將生產(chǎn)三十艘以上35a式飛艇。
事實證明，我們在現(xiàn)代社會的海參崴蘇軍倉庫，購買的幾千臺各種型號的原蘇軍備用發(fā)動機(jī)。現(xiàn)在看來太英明了。最新式的六發(fā)、八發(fā)大型飛艇，也已經(jīng)完成了圖紙設(shè)計工作。化工研究所已經(jīng)解決了大型安氫氣氣囊的材料問題。未來的新式大型飛艇的性能將會更好，也會更加的安。
動力研究所成立了好幾年，設(shè)計的幾款相對簡單的發(fā)動機(jī)，其中包括我軍裝備的1吉普車搭載的排量為4升的直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，老解放a1型搭載的56升直列六缸發(fā)動機(jī)，都是技術(shù)相對成熟，加工比較簡單的發(fā)動機(jī)。
雖然我們搞到了這幾款發(fā)動機(jī)的套圖紙和技術(shù)參數(shù)，而且樣品也做了幾臺。但是利用從現(xiàn)代社會帶來的設(shè)備和材料組裝出來，那就一點(diǎn)沒問題，可是一旦使用這個時代的材料就不行，想要大批量生產(chǎn)還需要一定的時間。
還是出在材料和工藝上，主要是質(zhì)量不穩(wěn)定，使用壽命也沒有達(dá)到設(shè)計要求。現(xiàn)在定型的只有兩款柴油發(fā)動機(jī)，已經(jīng)開始大批量生產(chǎn)，主要用于柴油發(fā)電機(jī)、內(nèi)河船只的動力系統(tǒng)和正在研制的手扶拖拉機(jī)，性能雖然差強(qiáng)人意，但勝在比較穩(wěn)定。成低廉。而且性能也在不斷的提高。”
王和聽了也是苦笑一下，然后道：“我們雖然不缺技術(shù)，而且瘍的設(shè)備。技術(shù)指標(biāo)都是八十年代以前的，但材料和工藝卻無法投機(jī)取巧，如果不一步步的走上一遍，依然達(dá)不到現(xiàn)代社會的標(biāo)準(zhǔn)。”
高建國也嘆了口氣道：“目前軍委會的現(xiàn)代裝備僅留下一部分還在部隊中使用，剩下的基都封存了，炮彈是打一發(fā)少一發(fā)，武器裝備和車輛艦船也是有壽命的，軍工廠想要達(dá)到現(xiàn)代工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有很長的一段路要走。好在我們軍工廠生產(chǎn)的裝備。在這個時代已經(jīng)足以滿足我們的需要了。”
大家也都比較感慨，再過一些年。遠(yuǎn)東從現(xiàn)代社會帶來的東西，包括機(jī)床設(shè)備、汽車艦船、武器裝備、電腦、無線電和雷達(dá)。也會慢慢的老化退役，如果遠(yuǎn)東公司現(xiàn)在不抓緊研制替代的產(chǎn)品，到那時遠(yuǎn)東的工業(yè)水平將大幅度倒退。
高建國看到大家有些消沉，就笑著道：“大家不要垂頭喪氣嗎，公司現(xiàn)在發(fā)展的已經(jīng)夠快了，我們要相信科委的專家和技術(shù)人員，至少我們不缺技術(shù)，知道科技的正確發(fā)展方向，很多東西只是在發(fā)展之初，可能會遇到瓶頸，但只要捅破那層窗戶紙，以后就會突飛猛進(jìn)。
當(dāng)初公司很多人對大飛艇計劃存在疑義，可是現(xiàn)在看來，原來在我們看來是很難解決的問題，現(xiàn)在不都被我們的專家技術(shù)人員攻克了嗎。我相信在未來幾年，公司大飛艇計劃將進(jìn)入一個快速的發(fā)展階段，到那時候，我們坐著大飛艇環(huán)球旅行的夢想也會真正的實現(xiàn)了。”
王和也笑著道：“是啊，如果空軍部擁有三十艘最新式的35a式飛艇，再加上原來的幾十艘3式飛艇，我們實施北上計劃第二階段戰(zhàn)役，空艇分隊將給予部隊更大的支持。有了這么多的新式飛艇，也能滿足河套根據(jù)地的基物資補(bǔ)給需求。”
高建國想了下道：“三十艘35a式新式飛艇，改進(jìn)后吊裝能力至少能達(dá)到四噸，一次就可以為河套根據(jù)地運(yùn)送一百二十噸物資，足以支援根據(jù)地的初期建設(shè)了。”
李少坤也跟著道：“北上計劃第二階段戰(zhàn)役如果順利的話，漠南蒙古的大片草場都將成為我們遠(yuǎn)東的牧場。如此廣袤的一片地域，軍委會必然會在各地建立一些據(jù)點(diǎn)，以點(diǎn)帶面的控制草原各地。而且以后公司還要發(fā)動北上計劃的第三階段戰(zhàn)役，戰(zhàn)線只能來長，公司飛艇就是再多，也不足以滿足部隊的物資需求。
所以我建議在北方各個據(jù)點(diǎn)，建立若干后勤分部，作為公司發(fā)動北上計劃第三階段戰(zhàn)役的前進(jìn)基地，軍委會后勤部組建后勤物資補(bǔ)給部隊，在發(fā)動進(jìn)攻前的這段時間，逐步向各個后勤分部囤積物資。后勤物資補(bǔ)給部隊將以騾馬化形式，武器裝備、物資補(bǔ)給還是要以馬匹和馬車馱載為主。
兵工廠為了滿足部隊以后的行軍需要，為我們后勤部研制了馬匹攜行裝具、模塊化雙輪四輪馬車等裝備，大大的提高部隊物資的裝載攜行能力。另外我們還有幾百輛卡瑪斯卡車和大量的農(nóng)用車，戰(zhàn)場發(fā)生特殊情況的時候，也可以利用起來。”(未完待續(xù))
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