李遠(yuǎn)玲看了看手中足有一寸厚的《ed1燃?xì)廨啺l(fā)電組機(jī)蘭州化工廠斷軸事故總結(jié)》，長長的嘆了口氣。

    底子太薄了，李遠(yuǎn)玲百感交集的想著。

    經(jīng)過一年時間的快速膨脹，此時的華晨動力員工已經(jīng)超過六千人，放在盛京也算是數(shù)得上字號的大廠了。

    坐落在南湖科技園西側(cè)，距離科技園西門兩個路口遠(yuǎn)的省級紡織骨干企業(yè)，盛京毛紡二廠的員工數(shù)也不過9人而已。

    可惜，華晨動力生產(chǎn)的產(chǎn)品是被譽(yù)為工業(yè)明珠的燃?xì)廨啓C(jī)，這六千多人單單華晨動力和羅羅合資的華晨—羅爾斯?羅伊斯渦軸發(fā)動機(jī)制造有限公司就占了三千二百人。

    剩下的三千多員工，除了準(zhǔn)備批量生產(chǎn)被華晨命名為ed1的斯貝發(fā)電機(jī)組之外，還要分流出一部分員工，熟悉剛剛從英國羅羅在布里斯托爾生產(chǎn)基地，拆解回來的太因r1a燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)線。

    當(dāng)初科技園為了省錢，在獲得太因r1a的燃?xì)廨喖夹g(shù)授權(quán)之后，同羅羅達(dá)成約定，前期華晨采購的十二臺太因r1a燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)完畢之后，羅羅將關(guān)閉太因r1a燃?xì)廨啓C(jī)在英國土生產(chǎn)線，把二手設(shè)備徑直打包賣給華晨。

    若非華晨和羅羅簽下近億美元的大單，加上雙方在共和國鐵路動力裝備上有著龐大的共同利益追求，就算是二手設(shè)備，科技園也不可能只花費(fèi)18萬美元，就獲得成套的燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)線。

    這條源自羅羅布里斯托爾生產(chǎn)基地的二手線，年生產(chǎn)r1a燃?xì)廨啓C(jī)的數(shù)量最高可達(dá)1臺，包含了精鍛、精鑄、熱處理、檢測、試驗(yàn)臺架等一系列燃機(jī)生產(chǎn)所必需的專業(yè)設(shè)備，若是選擇新設(shè)備，花掉一、兩億美元都是便宜的。

    華晨和羅羅達(dá)成的這個協(xié)議到是和羅馬尼亞引進(jìn)Ba1-11客機(jī)生產(chǎn)線有著異曲同工之妙，唯一的區(qū)別無非是一個自籌資金、一個動用國家主權(quán)舉債罷了。

    技術(shù)人員嚴(yán)重不足啊。李遠(yuǎn)玲頭痛的想著。

    制造人員和組裝人員李遠(yuǎn)玲不愁，以共和國龐大的工業(yè)人口基數(shù)來，只要待遇足夠，能勝任組裝制造組裝的中、高級技工還是非常多的。

    唯一讓李遠(yuǎn)玲頭痛的就是研發(fā)人員太少了，經(jīng)過兩年的高速擴(kuò)張，華晨純粹的技術(shù)研發(fā)人員已經(jīng)突破了八百人。

    以共和國八十年代從事燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)的技術(shù)人員基數(shù)來，差不多有十分之一都被華晨招攬了過來。

    這八百名技術(shù)人員若是集中在一起。丟進(jìn)一個燃機(jī)項(xiàng)目里，也只是剛好夠用而已，現(xiàn)在科技園手中正在運(yùn)行的項(xiàng)目確有三個，源自斯貝項(xiàng)目的ed1發(fā)電機(jī)組、寶石渦軸發(fā)動機(jī)、太因r1a燃?xì)廨啓C(jī)，平均下來每個項(xiàng)目只有二百多研發(fā)人員，人才缺口是顯而易見的。

    中、高級技工的培養(yǎng)。還可以采用低門檻的大撒方式普遍培養(yǎng)重點(diǎn)選拔，可研發(fā)人員除了挖“社會主義墻角”之外，就只能按部就班的招聘相關(guān)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。

    此時的共和國院校燃機(jī)相關(guān)專業(yè)教材、教學(xué)設(shè)備落后，使得燃機(jī)專業(yè)當(dāng)年的應(yīng)屆畢業(yè)生完跟不上華晨目前的研發(fā)進(jìn)度，研發(fā)人員入職華晨之后，都要經(jīng)過至少一年的知識結(jié)構(gòu)更新，才能跟上科技園目前的技術(shù)水準(zhǔn)。

    不用八十年代。就算進(jìn)了新世紀(jì)共和國開設(shè)燃機(jī)專業(yè)的相關(guān)院校也少的可憐，目前除了盛京、北平、西安、南京、哈爾濱、吳淞這幾大城市的重點(diǎn)大學(xué)或航空專業(yè)高校開設(shè)了燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)專業(yè)，每年的畢業(yè)生頂天也就三、四百人的樣子，對于華晨的人才缺口無異于杯水車薪。

    此次蘭化事故的根源，可以就在研發(fā)人員數(shù)量、經(jīng)驗(yàn)雙重缺乏上。

    經(jīng)過了三個多月的詳細(xì)調(diào)查，ed1發(fā)電機(jī)組斷軸事故的元兇已經(jīng)找到，負(fù)責(zé)為燃機(jī)主軸提供滑油的油路管接頭出現(xiàn)微滲漏，相關(guān)檢修人員在燃機(jī)的離線臨檢時沒有發(fā)現(xiàn)這個故障。設(shè)備復(fù)線運(yùn)行后滲漏點(diǎn)擴(kuò)大，出現(xiàn)了滑油管路突然斷裂的惡**故。

    由于ed1燃機(jī)機(jī)組主要用于發(fā)電設(shè)備，為了縮減成，華晨在設(shè)計(jì)上對原來機(jī)組的備份供油系統(tǒng)進(jìn)行了較大的改動，畢竟民用設(shè)備不比軍工不必保留太大的安余量。

    改動之后的ed1燃機(jī)機(jī)組在主軸的滑油系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障時，備份的緊急安系統(tǒng)依舊可以維持整套機(jī)組1分鐘的運(yùn)轉(zhuǎn)，為機(jī)組緊急停機(jī)留下了很大的時間空余。

    蘭化當(dāng)天的機(jī)組值守人員吃壞了肚子。頻頻離崗，沒能第一時間發(fā)現(xiàn)機(jī)組的險(xiǎn)情進(jìn)行手動停機(jī)，就算如此正常境況這種重大險(xiǎn)情已經(jīng)達(dá)到了機(jī)組自動停機(jī)的要求。

    蘇良宇經(jīng)過一年多的奮斗已經(jīng)為ed1燃機(jī)機(jī)組開發(fā)出了數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控燃機(jī)運(yùn)行時各種主要管路的壓力、溫度等參數(shù)。使得機(jī)組面臨嚴(yán)重情況具備自動停機(jī)的能力。

    不過由于芯片實(shí)驗(yàn)室是第一次搞這種東西，參考的實(shí)物只有寶石渦軸發(fā)動機(jī)上那套類似的設(shè)計(jì)，這套電子監(jiān)控系統(tǒng)剛剛開發(fā)出來時謊報(bào)率極高，設(shè)備根無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了解決這個問題，芯片實(shí)驗(yàn)室從軟件、硬件雙管齊下，設(shè)計(jì)了幾道驗(yàn)證程序用來解決誤報(bào)問題。

    前后折騰了一年多，花掉五百多萬的經(jīng)費(fèi)之后，這套電子監(jiān)控系統(tǒng)終于堪用了，唯一的缺點(diǎn)就是限于處理器的數(shù)據(jù)處理能力，要在機(jī)組險(xiǎn)情發(fā)生后的十多秒，完成數(shù)道驗(yàn)證環(huán)節(jié)之后，才能啟動自動停機(jī)步驟。

    這點(diǎn)時間上的延遲對于放在地面運(yùn)行的，有人值守的發(fā)電機(jī)組來算原不上什么致命的破綻，但是事情糟糕就糟糕在滑油管路斷裂之后，機(jī)組第一時間起火。

    雖然芯片實(shí)驗(yàn)室知道自家芯片的品質(zhì)暫時適應(yīng)不了機(jī)組運(yùn)行時的高熱環(huán)境，把數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和機(jī)組分開建的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，但監(jiān)控機(jī)組實(shí)時運(yùn)行的分立器件就無法幸免遇難了。

    機(jī)組起火后沒到十秒，負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行的分立器件就已經(jīng)報(bào)銷，此時負(fù)責(zé)緊急關(guān)機(jī)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)正忙著運(yùn)算驗(yàn)證呢，由于監(jiān)控系統(tǒng)忽然沒了動靜，驗(yàn)證程序陷入死循環(huán)，結(jié)果這道保險(xiǎn)如同虛設(shè)，在這次事故中沒有起到任何正面作用。

    至于造成油路微滲漏以致變成斷裂事故的罪魁禍?zhǔn)祝瑓s是燃機(jī)設(shè)計(jì)上的原因，由于經(jīng)驗(yàn)不足，華晨把負(fù)責(zé)冷卻燃機(jī)的水冷管路和負(fù)責(zé)滑油供給的滑油管路緊緊相鄰，由于蘭化的機(jī)組主要功能是處理石油裂化裂解產(chǎn)生的可燃性氣體，進(jìn)而平衡蘭化的工業(yè)電，這種使得機(jī)組的出力不像專業(yè)發(fā)電設(shè)備那般恒定。

    隨著機(jī)組出力的變化，負(fù)責(zé)冷卻燃機(jī)的水冷管路提供的制冷劑流量也隨之變化，這就導(dǎo)致了水冷管路在設(shè)計(jì)時需要考慮大溫差產(chǎn)生的膨脹問題，華晨負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)的部門注意到了這點(diǎn)，但是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)滑油系統(tǒng)的部門哪能想到這一點(diǎn)。

    結(jié)果機(jī)組實(shí)際工作時，滑油系統(tǒng)的工作環(huán)境受水冷系統(tǒng)的影響完超出了設(shè)計(jì)前的預(yù)估，最終這個看起來毫不起眼的微錯誤，導(dǎo)致了滑油管路因縮漲問題出現(xiàn)滲漏并釀成了大禍。

    雖然整個事故產(chǎn)生的過程充滿了一連串的巧合和失誤，但這種巧合在工業(yè)化大生產(chǎn)中絕對是偶然中的必然，從數(shù)學(xué)角度來隨著時間的流逝或次數(shù)的積累，1%幾率和99%的幾率從結(jié)果上看沒有什么不同，都是注定要發(fā)生的。

    所謂的安可靠都是拿真金白銀硬燒出來的，若非這次事故，李遠(yuǎn)玲也不會注意到，在燃機(jī)功率變化頻繁的應(yīng)用場合，水冷管路和滑油管路是不能設(shè)計(jì)到一起的。

    想著羅羅、通用、普惠、阿爾斯通等燃機(jī)企業(yè)，在一套核心機(jī)上搞出了數(shù)十種針對各種運(yùn)行環(huán)境的機(jī)型摟錢，無非也是這類的虧吃的多了，在經(jīng)驗(yàn)豐厚之后反倒利用壞事細(xì)化了燃機(jī)的市場分類。

    好比有了這次爆炸的經(jīng)驗(yàn)之后，華晨完可以弄出兩種新的型號，一種保持原有的設(shè)計(jì)缺陷不變，只針對燃機(jī)出力平穩(wěn)的正常發(fā)電市場，若是設(shè)備使用方擅自變更燃機(jī)的應(yīng)用環(huán)境，進(jìn)而造成事故，華晨不僅免責(zé)還可以賺筆維修錢。

    另一種是總結(jié)這次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更改相關(guān)設(shè)計(jì)使得燃機(jī)的應(yīng)用環(huán)境拓寬，變成所謂的高檔產(chǎn)品…。

    被自家那個混蛋熏陶得久了，這商業(yè)上的歪歪心思果然見長，李遠(yuǎn)玲哭笑不得的想著自己剛剛冒出來的那個“騙錢”方案。

    李遠(yuǎn)玲正拿著事故報(bào)告感嘆著“工業(yè)明珠”生產(chǎn)研發(fā)的不易，一連串嗵嗵的跑步聲從遠(yuǎn)處響起。

    只有十余秒的光景，腳步聲由遠(yuǎn)極近，李遠(yuǎn)玲辦公隔斷的房門“呯”的一聲被重重的撞開，寧婉菲第一個沖了進(jìn)來。

    “怎么了？發(fā)生了什么事？你們?nèi)齻�跑的滿頭大汗的。”李遠(yuǎn)玲有些著急的問道。

    看著梁遠(yuǎn)鬼頭鬼腦的盯著外邊的走廊看，寧婉嘉做了一個深呼吸，來到李遠(yuǎn)玲的身邊，抱著李遠(yuǎn)玲的脖子輕聲道：“梁姨，不得了了，我們?nèi)齻�剛剛發(fā)現(xiàn)了一種新的超導(dǎo)材料，現(xiàn)在不知道該怎么辦才好呢。”

    ps：先補(bǔ)欠帳，昨天下半夜才回來，假條木有來得及發(fā)，等更的書友對不住了。

    三t ᝧฉ

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