“怪我咯？”
在安河材料學(xué)院的電學(xué)實(shí)驗(yàn)室里，秦海聽完許曉琪介紹的新冢化工因?yàn)槊つ可像R石墨烯裝置而蒙受巨額虧損的信息，笑呵呵地嘟噥了一聲。 WY械 ＵＳ．ＣＯＭ更新最快
“不怪你怪誰？”同樣笑著反駁他的，是應(yīng)邀到材料學(xué)院來做客的汽車專家張岱渭，他現(xiàn)在的身份是紅原汽車集團(tuán)的總工程師，而由他設(shè)計(jì)的紅原汽車已經(jīng)儼然成為國產(chǎn)品牌汽車的代表了。
“我雖不坑新冢，新冢卻因我而被坑。”秦海胡扯了一句古文，然后道：“新冢化工摔了個(gè)跟頭，再想爬起來怎么也得一年半載了，足夠我們?cè)谑╉?xiàng)目上把應(yīng)該賺的利潤都賺到手。有了這筆錢，張總，咱們搞新能源汽車就有資了。”
張岱渭對(duì)于大秦集團(tuán)與新冢化工之間的暗斗并不太了解，只是在飯桌上聽秦海過一個(gè)大概，所以隨口搭句話，調(diào)節(jié)一下氣氛。聽秦海把話題又引回了新能源汽車，他也就把注意林轉(zhuǎn)回來了。
“秦總，這次來紅澤，我先要向你匯報(bào)的，就是永磁電機(jī)測(cè)試的情況。咱們安河電機(jī)廠生產(chǎn)的永磁電機(jī)，經(jīng)過我們實(shí)驗(yàn)車間的長時(shí)間極限測(cè)試，證明性能出色，完符合車用要求，與歐美同類產(chǎn)品相比，也毫不遜色，而且成上還有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。這就意味著咱們已經(jīng)掌握了這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，不用仰人鼻息了。”張岱渭帶著興奮的神情道。
幾年前，秦海與張岱渭初次見面，聽張岱渭起新能源汽車的設(shè)想，覺得與自己正在做的幾個(gè)方向頗有一些關(guān)聯(lián)。雙方一拍即合，確定了共同開發(fā)新能源汽車的戰(zhàn)略合作意向。
此后，張岱渭離開原來任職的北店汽車集團(tuán)，到了紅原汽車集團(tuán)。他一面主持紅原轎車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工作，一面進(jìn)行新能源汽車的技術(shù)儲(chǔ)備，只等著秦海這邊實(shí)現(xiàn)幾項(xiàng)材料技術(shù)的突破，就可以開始新能源汽車的研發(fā)。
目前具備開發(fā)可行性的新能源汽車主要包括兩大類。一類是用氫氣作為燃料的汽車。其動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車一樣，都是內(nèi)燃機(jī)，只是使用的燃料是氫氣。氫能源汽車的優(yōu)點(diǎn)在于環(huán)保，因?yàn)闅錃馊紵笾粫?huì)產(chǎn)生水。沒有任何廢氣。開發(fā)氫能源汽車的技術(shù)關(guān)鍵在于氫氣的存儲(chǔ)，這涉及到儲(chǔ)氫材料的開發(fā)。
另一類新能源汽車則是電動(dòng)汽車，根據(jù)電能的來源，又分為太陽能汽車、燃料電池汽車和儲(chǔ)電汽車。
張岱渭與秦海所討論的新能源汽車，限定在儲(chǔ)電汽車上。這是技術(shù)相對(duì)最為成熟的一種類型。張岱渭向秦海提出，采用儲(chǔ)電方式的新能源汽車，技術(shù)要點(diǎn)包括電機(jī)、儲(chǔ)電裝置和電能控制系統(tǒng)，要開發(fā)出新能源汽車，就必須解決這幾項(xiàng)技術(shù)難題。
電機(jī)技術(shù)是最先得到突破的。在擊敗了協(xié)會(huì)社，獲得安河電機(jī)廠的所有權(quán)之后，秦海投入資金對(duì)電機(jī)廠進(jìn)行了面的技術(shù)改造，總工胡志忠和安河材料學(xué)院的永磁材料專家孫玉智率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同攻關(guān)，很快就開發(fā)出了若干種基于釔基狹永磁材料的電機(jī)，并且打入了國際市場(chǎng)。
在這些電機(jī)中⊥有專門為新能源汽車而準(zhǔn)備的幾種型號(hào)。張岱渭多次前往安河電機(jī)廠，與胡志忠、孫玉智等人討論車用電機(jī)的技術(shù)。也不知道經(jīng)歷過多少次技術(shù)改進(jìn)，安河電機(jī)廠生產(chǎn)的車用永磁電機(jī)終于達(dá)到了國際先進(jìn)水平，完可以滿足新能源汽車生產(chǎn)的需要了。
由于大秦集團(tuán)不具備汽車生產(chǎn)和營銷的經(jīng)驗(yàn)，因此從一開始，秦和決定新能源汽車的生產(chǎn)將由大秦集團(tuán)與紅原汽車集團(tuán)共同完成，雙方在這個(gè)項(xiàng)目上將各占一半的股份。這個(gè)項(xiàng)目一旦啟動(dòng)，張岱渭是當(dāng)仁不讓的總經(jīng)理，這一點(diǎn)也已經(jīng)得到雙方?jīng)Q策層的認(rèn)同了。張岱渭起新能源汽車的時(shí)候，總是用“咱們”這個(gè)法。這就是把大秦集團(tuán)當(dāng)成一家人的意思了。
“電能控制系統(tǒng)的開發(fā)方面，也有一個(gè)好消息。”秦海道，“我們從英國引進(jìn)的igbt生產(chǎn)線，幾個(gè)月前已經(jīng)部安裝調(diào)試完成。而且已經(jīng)生產(chǎn)出了第一批高質(zhì)量的igbt芯片。周工答應(yīng)我，專門安排一個(gè)虛為我們開發(fā)基于國產(chǎn)igbt芯片的汽車電能控制系統(tǒng)，相信很快就會(huì)有結(jié)果了。”
秦海的周工，是軍方的航母專家周林磊。秦海用瞞天過海之計(jì)從英國尼斯公司手里買回來一套igbt生產(chǎn)設(shè)備，主要的起因就是因?yàn)楹侥傅碾姶艔椛湎到y(tǒng)需要有igbt芯片作為能源控制器件。這套生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)權(quán)歸大秦集團(tuán)所有，但生產(chǎn)過程卻在軍方的管理之下。算是秦海為軍方做的貢獻(xiàn)』過，這套生產(chǎn)設(shè)備的產(chǎn)能足夠大，軍方是不可能完消化掉這些產(chǎn)品的，大多數(shù)的芯片最終還是會(huì)用于民用領(lǐng)域。
為了答謝秦海的幫助，周林磊專門安排了一個(gè)搞電子技術(shù)的虛，為秦海的新能源汽車開發(fā)電能控制系統(tǒng)。國防工業(yè)領(lǐng)域里集中了一大批技術(shù)能人，電能控制系統(tǒng)這東西聽起來頗為高深，但對(duì)于軍工部門來，就是銹思了。人家平常搞的什么飛控系統(tǒng)、火控系統(tǒng)，難度比這個(gè)要高出幾個(gè)數(shù)量級(jí)。把這項(xiàng)技術(shù)交給他們?nèi)プ觯睾Ｊ峭昕梢苑判牡摹?br />
張岱渭在北店汽車集團(tuán)的時(shí)候，因?yàn)檐娪密囕v的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，也與軍方有過接觸，知道軍方的技術(shù)實(shí)力。聽秦海這樣介紹，他欣慰地點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“這可太好了，科工系統(tǒng)那邊搞出來的東西，我是有信心的。”
“我已經(jīng)向周工了，三個(gè)月之前必須拿出成果來，否則以后軍方的事情就別找我?guī)兔α恕！鼻睾Ｅ：婧娴乇硎镜馈?br />
張岱渭哈哈一笑，道：“秦總真是有底氣，敢要挾部隊(duì)了。我倒覺得，也沒必要這么著急，慢工出細(xì)活嘛，咱們的新能源汽車也沒那么急。”
“誰不急？”秦海瞪著眼睛道，“我希望明年七月之前就能夠看到樣車，最遲不晚于明年年底，咱們的新能源汽車就要推向市場(chǎng)。”
“你是，儲(chǔ)電技術(shù)你已經(jīng)解決了？”張岱渭從秦海的話里聽出了一些端倪。因?yàn)樵陔姍C(jī)技術(shù)、電能控制系統(tǒng)得到解決之后，唯一的障礙就是儲(chǔ)電技術(shù)了。安河材料學(xué)院一直在做儲(chǔ)電技術(shù)的研究，這是張岱渭知道的。這次秦海專門把他從紅原叫過來，又信誓旦旦地明年七月之前要看到樣車，顯然是儲(chǔ)電技術(shù)有了決定性的突破。
“耳聽為虛，眼見為實(shí)。”秦海裝神弄鬼地道，“還是請(qǐng)張總先看一個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。”
罷，秦海向?qū)嶒?yàn)室的里間喊了一聲：“卡安先生，你們準(zhǔn)備好了嗎？”
秦海用的是英語，他話音未落，張岱渭就看見從里間屋里走出來一個(gè)高鼻子的外國人，旁邊還跟著兩名年輕的中國助手。那外國人向秦海和張岱渭微微欠了一下身子，用生硬的漢語道：“秦總，張總，你們好。”
“你好你好，h_are_u”張岱渭用中文和英語混合回答道。
“這是我們材料學(xué)院聘請(qǐng)的外籍科學(xué)家卡安先生。”秦海向張岱渭介紹道。
話間，卡安已經(jīng)指揮著兩名助手把實(shí)驗(yàn)裝置擺好了。這實(shí)驗(yàn)裝置其實(shí)也挺簡單，就是一臺(tái)普通的電風(fēng)扇，一個(gè)電流逆變器，還有一個(gè)肥皂大的電池盒，中間用電線連接著。張岱渭是懂行的人，知道這個(gè)實(shí)驗(yàn)的原理是電池盒里的電池發(fā)出直流電，經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)化為交流電，再經(jīng)過升壓用于驅(qū)動(dòng)電風(fēng)扇。電風(fēng)扇的功率按1計(jì)算，一組目前常見的鎳鎘充電電池大約能夠支持5分鐘的運(yùn)行。
“可以開始嗎？”看到助手們擺好了裝置之后，卡安向秦海請(qǐng)示道。
“開始吧。”秦海道。
卡安向助手做了個(gè)手勢(shì)，助手合上電閘，如張岱渭事先知道的一樣，電風(fēng)扇開始高速旋轉(zhuǎn)起來，發(fā)出呼呼的風(fēng)聲。卡安的另一名助手按下了桌上一臺(tái)計(jì)時(shí)器的按鈕，計(jì)時(shí)器上的液晶數(shù)字有節(jié)奏地跳動(dòng)著，顯示著風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。
“功率輸出還不錯(cuò)。”張岱渭評(píng)論道，電池的性能評(píng)價(jià)除了容量之外，還有一個(gè)很重要的指標(biāo)就是極限輸出功率。電動(dòng)汽車?yán)锏碾姍C(jī)功率很大，對(duì)于電池的輸出功率有很高的要求。眼前這個(gè)電池盒只有肥皂大，卻能夠讓一臺(tái)電風(fēng)扇滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，至少在輸出功率方面是令人滿意的。
助手把張岱渭的評(píng)價(jià)翻譯給了卡安，卡安得意地道：“這只是一個(gè)銹思，理論上，它可以輸出比現(xiàn)在大1倍的功率，如果您想看實(shí)驗(yàn)的話，我們可以拿一個(gè)電爐來試試。”
“呃，先不必了吧。”張岱渭聳了聳肩，他有心向秦海抱怨一句，這位卡安有些人來瘋，但礙于卡安就在面前，他也不好直了。以張岱渭的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有的電池技術(shù)能夠達(dá)到眼前這樣的功率輸出已經(jīng)很不錯(cuò)了，再提高1倍卡安的腦子沒事吧？
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