水上飛機經(jīng)過了差不多十個斜的飛行，終于降落到了關(guān)島，這是中國最龐大的水上飛機，起飛重量過了7噸，機體也相當(dāng)?shù)凝嫶�，哪怕是�?jīng)過了減之后的降落，也用了最少公里，最終停靠的地點，距離關(guān)島大概有18公里左右，是在快艇的接引之下，降落到島上的，水上飛機在達成了任務(wù)之后，他們帶著島上必須要送回去的人員和一部分物資，返回了馬尼拉，接下來，類似的大型水上飛機構(gòu)成的航班，還會往來于馬尼拉和關(guān)島之間，甚至在坤甸，吉侶，等城市，也會向這里定向的開通固定的水上飛機航班，未來的最少半年時間之中，關(guān)島這里將會成為水上飛機航線最繁忙地方。
不但是水上飛機的航線，還有水上航線，接下來，關(guān)島為中心的這些西南太平洋的島嶼，將會成為中國建設(shè)的重點，不但需要建設(shè)大量的建筑，工事炮臺之類的，也會興建大量的軍民兩用的設(shè)施的，島嶼上面的建設(shè)，不同于大6，關(guān)島不能算是很的島嶼，5多平方公里的島嶼，在世界上也算是大型島嶼之一了，可是他只是相當(dāng)于一個城市，不可能在上面興建鋼鐵，水泥和燒磚廠，這種情況之下，所有一切都需要用船運過來。
4猴的航程，不算什么，可是未來開工的建筑物，才是重點，預(yù)計，最少是4個龐大城市的規(guī)模的建設(shè)，這些城市建設(shè)，每一個部分，一塊磚，一片瓦，甚至連一枚鐵釘都沒有辦法自產(chǎn)，部都需要運輸，未來最少15萬噸級別的商船，會調(diào)動到這個方面，力以赴的支持這里的運輸工作。
西北造船業(yè)的展，是從兼并了江南造船廠開始的，中國廉價的鋼鐵，進入到了造船廠之中，再加上材料和流體力學(xué)上面的進步，中國的造船業(yè)從最開始，就一步一個套的展，從兩艘5噸級的快商船開始的，一步步的展到了今天，位于整個海岸線上，從渤海灣一直到北部灣，數(shù)萬公里長的海岸線，不但擺下了大量的軍事造船廠，也擺下了大量的民用造船廠，特別是戰(zhàn)爭之中，整個世界對于運輸業(yè)的需求也來高的，中國也不例外，特別是走出大6，向海洋擴張的時候，運輸船已經(jīng)成為一個重大的瓶頸了。
對狐來，商船的水手更加容易一點，中國從近憾撈開始，逐步的走向了遠海，雖然這個時代，近海的眾多漁徹沒有到達枯竭的狀態(tài)，可是未雨綢繆，遠洋捕撈才是重點，對于環(huán)境保護，一直都是楊元釗看重的，目前中國沒有能力在近海大6架，大規(guī)模的種植海藻，可是投放已經(jīng)開始了，并且減少在近海的捕撈，防止出現(xiàn)后世東海無魚的慘劇。
對于開始收縮的近憾撈，依托著海島的東南亞，尤洋，甚至是太平洋的捕撈開始出現(xiàn)了，并且在遠洋捕撈上面，開始逐步的推進，從近海到遠洋，再到商船，戰(zhàn)艦，中國已經(jīng)形成了一個海洋人才的梯次化展。只要這個循環(huán)持續(xù)下去，不用幾年，中國將不會缺乏海洋人才。
楊元釗很早就遇見到了商船的缺口，從1913年，歐洲大戰(zhàn)爆開始，中國就開始瘋狂的建設(shè)船塢的，生產(chǎn)商船的造船廠開始一系列的出現(xiàn)了，從青島造船廠，江南造船廠擴散出來的技術(shù)，計算機輔助的精準(zhǔn)設(shè)計，讓商船的生產(chǎn)來快，最短的時間，商船在船塢之中的時間，已經(jīng)從最初的3個月以上，降低到了18天，船塢使用率的增加，勞動成的降低，中國的商船產(chǎn)量，早在1914年就達到了1萬噸，并且以每年5%的度增長著，到1916年，預(yù)計商船產(chǎn)量會增加到4萬噸的水平，讓整個中國的商船保有量達到接近一億噸的水準(zhǔn)。
這是一個龐大的數(shù)字，只有這樣龐大的運力，才能夠支撐中國在澳洲，在太平洋，甚至在歐洲商船運輸，未來開整個太平洋的海島，按照塞班島這樣的a級島嶼5萬噸物資的水準(zhǔn)，B級萬噸，a級1萬噸的水準(zhǔn)，這些商船還未必夠用。
從占據(jù)關(guān)島開始，中國龐大的體系已經(jīng)開始運轉(zhuǎn)開來，除了前期的測量和設(shè)計人員之外，龐大的商船隊和建筑隊伍也在準(zhǔn)備之中的，在新入役商船之中，抽調(diào)了3萬噸專門的針對關(guān)島，預(yù)計將會有1萬噸的商船，穿行在從伊豆群島向南，一直延伸到加羅林群島，綿長數(shù)千猴，星羅密布過千個島嶼的物資和建設(shè)工作。
這些都是后勤工作，對于中國來，設(shè)計師不會過度的關(guān)注這個方面，中國在后勤方面一向出色，建筑方面也是，他們只要拿出設(shè)計意見，合理的，保證關(guān)島的防御足夠，至于建設(shè)，自然有別的人負責(zé)。
設(shè)計師最喜歡的就是在一張白紙上面畫畫，身已經(jīng)畫上圖案的畫布上面書畫，這一個基上未開的島嶼，是設(shè)計師的樂土，從地圖和一些圖像資料上面了解，跟真正走上來，是不一樣。
在每一個設(shè)計師的手中，都有一個整個島嶼的俯瞰圖，還有一個通過前期測量人員測量構(gòu)筑的地圖的，這會成為他們的基模板，作為設(shè)計方面的大師，每一個人在專業(yè)的領(lǐng)域都是非出眾的，他們在之前心中已經(jīng)有了腹案了，現(xiàn)在不過是走到島嶼之上，把心中的腹案跟關(guān)島的實際一一對照，最終做出最佳的方案。
大部分的設(shè)計師都相當(dāng)?shù)臐M意，上到了這個還沒有完開，不少地區(qū)還是一片荒蕪之地的關(guān)島，他們的很多預(yù)想都可以實現(xiàn)，特別對于軍事方面的專家來，這是一片樂土，中國對于關(guān)島的投入非常的龐大，不但會興建大規(guī)模的港口，機懲炮臺，還需要興建一些必要的防護體系，這種防護體系是中國新建，比如，雷達站，比如海底聲吶。
雷達站，這是根據(jù)雷達出現(xiàn)的，而做出的調(diào)整，中國在特拉斯的幫助下，在楊元釗提供的材料之下，雷達的展很快，雖然還沒有制作出可以架上飛機的雷達，甚至一些型船只，也沒有安裝雷達，可是大型雷達已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐晟�，雷達不過是無線電用領(lǐng)域，通過射無線電波，遇到物體反射，并且根據(jù)反射的距離，來判定的物體的距離和大的一種工具，簡單的雷達誰都可以做出來，一個無線電的射端和接收端就是了，可是精確度的問題是制約雷達展的關(guān)鍵。
無線電經(jīng)過了幾個層面，從無序的無線電射和接收裝置開始，這是最基的，躥無線電的現(xiàn)截斷，精確的接收到無線電信號，減少掉包率，達到可以使用的程度，這是第二截斷，雷達就是第三階段，伴隨著電子產(chǎn)品和半導(dǎo)體的深入，雷達精度會來高，甚至達到厘米，毫米，甚至是更加細的單位的時候，這個雷達起到的作用才會是最大的，這也是未來1世紀(jì)的最頂尖的雷達。
不過，科技的展，不是一蹴而就，雷達也是如此，楊元釗沒有奢望與把后世美國那種火控雷達給搞出來，那是科技高展接近8年之后，才逐步承受的，不是一個楊元釗和一個一體機能夠解決的，可是根據(jù)雷達的理念，加上一體機和計算機的幫助，一些大型的雷達還是可以的，
未來關(guān)島上面的雷達站，是整個西南太平洋上最大，幾乎可以輻射周晤少5公里，當(dāng)然了，在這個時代，雷達的范圍覆蓋大，精度是呈現(xiàn)出降低趨勢的，可在計算機和一些系統(tǒng)幫助下，還是可以接受的程度。
為了最大限度的保證精度，這么一款最大的雷達，會布置在管道上面的最高峰上，關(guān)島擁有47米的山峰，雖然頂峰上面，不適合布置炮臺，上去的代價太大了，角度也有問題，可是放上雷達站是沒問題，4多米的高峰，普通的艦炮，根就威脅不到，再加上1-米的雷達天線，總占地面積過7畝雷達體，足以籠罩周圍大部分的地區(qū)了。
除了雷達之外，中國方面，對于關(guān)島的防御也是不遺余力，甚至連在實驗室里面，還在研究階段的東西，也會在關(guān)島進行布局，未來關(guān)島不但會有雷達，也會在海底布置過18公里的海底聲吶系統(tǒng)，這些系統(tǒng)使用的都是過一公里長的水下拖拽式和水底布局型的布置，除非是天然的海生物，人造金屬物體，會在幾重防御之下，被清晰的現(xiàn)，這也是防止有人從海底，用潛艇的方式攻擊。
這樣的防護體系，別是現(xiàn)在，就算是后世美國在關(guān)島布置的防護體系，因為時代的關(guān)系，可能達不到后世美軍關(guān)島基地的水準(zhǔn)，可是已經(jīng)是這個時代，能夠達成的最高水準(zhǔn)了，他甚至可以過多年的時光，只要這個體系完成，絕對遠在二戰(zhàn)時期美軍的珍珠港之上。(未完待續(xù)。)
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