隨著奔馳汽車(chē)合作伙伴的確定，圍繞著奔馳的一系列話題，也終于是慢慢的變少了，人們的關(guān)注焦點(diǎn)，已經(jīng)從奔馳的現(xiàn)在，轉(zhuǎn)移到它與飛馳公司未來(lái)的合作前景上了。
在過(guò)去的兩個(gè)多星期時(shí)間里，國(guó)際汽車(chē)界有超過(guò)一半的流量，全都集中在奔馳這個(gè)品牌上，靠著哈蘭德一期節(jié)目爆紅的奔馳汽車(chē)，從線上火到了線下，其身上的流量，最終也轉(zhuǎn)變成線下的銷(xiāo)量！
仔細(xì)回顧整個(gè)過(guò)程，可以發(fā)現(xiàn)整件事絕對(duì)是一波三折，先是大豐汽車(chē)收購(gòu)未果，奔馳獲得“百億品牌”的稱(chēng)號(hào)，緊接著大豐、福通以及奔馬三大巨頭全員出動(dòng)，想要拿下與奔馳的合資機(jī)會(huì)，但最后，卻是一直沒(méi)什么動(dòng)靜的飛馳公司取得了最后的勝利。
而從始至終都沖在最前面的大豐汽車(chē)，卻是什么也沒(méi)有撈著，最終不得不退守陸博，只能依靠著陸博來(lái)打反擊，不可謂不悲涼。
接下來(lái)，不管大豐汽車(chē)愿不愿意承認(rèn)，他都將面臨著陸博銷(xiāo)量下滑地這個(gè)現(xiàn)實(shí)。而喬納森方面，也已經(jīng)第一時(shí)間趕往了美國(guó)，繼續(xù)此前中斷的陸博引進(jìn)計(jì)劃。
奔馳公司廠區(qū)。
在結(jié)束了發(fā)布會(huì)之后，馬華福與穆勒兩個(gè)人也是來(lái)到了辦公室中，準(zhǔn)備就接下來(lái)的工作交換一下信息。
“穆勒先生，關(guān)于奔馳汽車(chē)在歐美的銷(xiāo)售渠道開(kāi)拓，接下來(lái)我們公司將會(huì)由江洋負(fù)責(zé)，這兩天他就會(huì)趕回慕尼黑，與教授你對(duì)接這方面的工作，幫助奔馳在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大銷(xiāo)售范圍。”
坐在穆勒對(duì)面的馬華福說(shuō)道。
雖然目前飛馳公司在歐美的銷(xiāo)售渠道，還比不上以打分為首的三大巨頭，但是經(jīng)過(guò)這幾年江洋的努力，已經(jīng)有了很大的進(jìn)展，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及歐美大大小小將近二十個(gè)國(guó)家，市場(chǎng)占有率也是名列第四，僅次于三大巨頭。
實(shí)際上，周飛早就想動(dòng)用公司的銷(xiāo)售渠道，來(lái)幫助奔馳汽車(chē)進(jìn)行銷(xiāo)售了，這一次的合作機(jī)會(huì)，只不過(guò)給了他一個(gè)合理的借口罷了，可以光明正大地提供幫助了。
“那就感謝貴公司了。”穆勒笑了笑道。
雖然說(shuō)飛馳公司的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)會(huì)向奔馳汽車(chē)傾斜，但是周飛并不打算放棄廠家直銷(xiāo)這個(gè)渠道，奔馳現(xiàn)在已有的名氣，周飛必須要好好的利用起來(lái)，廠家直銷(xiāo)的方式，將會(huì)大大彌補(bǔ)奔馳公司銷(xiāo)售上的不足，提高車(chē)輛的銷(xiāo)量，以最大程度的利用現(xiàn)有廠區(qū)的產(chǎn)能。
等到奔馳的銷(xiāo)售逐漸穩(wěn)定以后，周飛才會(huì)考慮停掉廠家直銷(xiāo)這種方式，畢竟廠家直銷(xiāo)的存在，將會(huì)直接影響到經(jīng)銷(xiāo)商的利益，周飛必須二選一，而不能兩者兼得。
“這是我們應(yīng)該做的。”馬華福頓了頓，隨后繼續(xù)說(shuō)道，
“另外，關(guān)于將奔馳汽車(chē)引進(jìn)華夏市場(chǎng)這件事，我們公司方面，將會(huì)由我直接負(fù)責(zé)，我的計(jì)劃是從下個(gè)月開(kāi)始，替奔馳汽車(chē)選好廠址，然后投資建廠，初始的產(chǎn)能為年產(chǎn)十萬(wàn)輛奔馳汽車(chē)，二期工程以后，將會(huì)把產(chǎn)能提升至二十萬(wàn)輛，最終的計(jì)劃是，興建一個(gè)年產(chǎn)四十萬(wàn)輛的奔馳生產(chǎn)基地！”
關(guān)于奔馳的產(chǎn)能，馬華福的這個(gè)計(jì)劃是得到周飛的首肯的，除了投產(chǎn)當(dāng)前已有的C級(jí)車(chē)以及奔馳E級(jí)車(chē)之外，未來(lái)還能夠投產(chǎn)奔馳的其他系列車(chē)型，就像寶馬與奧迪的發(fā)展規(guī)劃一樣。
“這些周總已經(jīng)跟我提過(guò)了，到時(shí)候我會(huì)全力配合馬先生工作的，我們的技術(shù)人員也會(huì)向你們提供一切的技術(shù)支持，保證奔馳在華夏的順利落戶(hù)。”穆勒笑著點(diǎn)頭道。
關(guān)于奔馳未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，穆勒可是要比馬華福知道的多，光是周飛已經(jīng)透露出去的發(fā)展計(jì)劃，就讓穆勒覺(jué)得非常期待了，一旦能夠全部實(shí)施，奔馳這個(gè)汽車(chē)品牌，未來(lái)真有可能達(dá)到一百億歐元的價(jià)值！
“那就先謝謝穆勒先生的配合了。”
隨后，兩個(gè)人又就其他的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深入討論，結(jié)束了這一切之后，馬華福便在第二天返回了國(guó)內(nèi)，簽署合約只是第一階段的工作，接下來(lái)還有一大堆事情在等著他去組織呢。
此時(shí)的國(guó)內(nèi)，奔馳即將引進(jìn)的消息，早就傳遍了大江南北，飛馳公司在國(guó)內(nèi)的人氣地位，也進(jìn)一步得到了鞏固，從而也促使了公司旗下各大車(chē)型銷(xiāo)量的提升。
而在汽車(chē)之家上，平臺(tái)簽約內(nèi)容創(chuàng)作者“汽車(chē)E家”發(fā)布的一篇名為“奧迪、寶馬、奔馳三大神獸已經(jīng)聚齊，飛馳公司能否在豪華車(chē)市場(chǎng)一統(tǒng)江湖”的文章中，首次使用了“BBA”這個(gè)稱(chēng)號(hào)來(lái)代稱(chēng)三大豪華車(chē)品牌，一時(shí)間已在網(wǎng)絡(luò)上得到了流傳。
從此，BBA便成了飛馳公司豪華車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)與專(zhuān)用稱(chēng)呼，開(kāi)啟了他們?cè)谶@個(gè)世界的爭(zhēng)霸之旅！
馬華福回國(guó)以后，并沒(méi)有直接回到寧杭市，而是先去了一趟公司總部，準(zhǔn)備將自己在慕尼黑的工作跟周飛匯報(bào)一下。
抵達(dá)總部后，馬華福便第一時(shí)間見(jiàn)到了周飛。
“辛苦馬總了，這次工作干得漂亮，打出了我們飛馳公司的霸氣，哈哈哈。”見(jiàn)到馬華福后，周飛笑著說(shuō)道。
“周總，您就別拿我開(kāi)玩笑了，我是真的覺(jué)得，到了慕尼黑以后，什么也沒(méi)做，就這么西路糊涂的拿下了合資的機(jī)會(huì)，說(shuō)到底，還是你的面子比較大。”馬華福無(wú)奈的回答道。
盡管周飛沒(méi)有透露什么，但怎么看，馬華福也覺(jué)得，周飛一直在整件事中，扮演了非常重要的一個(gè)角色。
周飛笑了笑，“行了，不跟你開(kāi)玩笑了，說(shuō)說(shuō)你對(duì)于奔馳的發(fā)展計(jì)劃吧。”
“也沒(méi)有什么特別的計(jì)劃，等引進(jìn)國(guó)內(nèi)再說(shuō)，現(xiàn)在的首要問(wèn)題是，周總打算將奔馳的生產(chǎn)基地建在哪里？”馬華福問(wèn)道。
“當(dāng)然是寧杭了，你忘了，寧杭在我們公司的定位，就是豪華車(chē)生產(chǎn)基地，不然我為什么要讓你負(fù)責(zé)這件事？”
“我就是確認(rèn)一下，不然心里面沒(méi)有底。”
“你這次回去后，盡快選好奔馳的廠址，最好能夠在明年就能實(shí)現(xiàn)奔馳的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。”
周飛頓了頓，接著說(shuō)道，“另外，關(guān)于奔馳，我還有個(gè)宣傳計(jì)劃，你聽(tīng)聽(tīng)看覺(jué)得如何。”
“什么計(jì)劃？”馬華福好奇的說(shuō)道。
“我打算讓奔馳C級(jí)車(chē)參加今年的WRC世界拉力錦標(biāo)賽。”
請(qǐng)記住本書(shū)首發(fā)域名：。小說(shuō)手機(jī)版閱讀網(wǎng)址：
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書(shū)格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。