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全能汽車設計師 0405章 收購超跑業務(1)

作者/坑爹的小魚兒 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    超跑,也就是超級跑車,一般是指擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車,其價格一般高達數百萬至千萬,最高時速可達300kh以上,這些,都是超跑的一般特征。xllgz

    通常來說,超跑一般只有兩個座位,在加速性以及操縱性方面,都有著非常出色的表現,其外形設計更是達標了汽車車身設計的最高水平,不論是風阻系數還是車身材料,全都是汽車工業中的典范。

    除此以外,超跑的車門設計,也是其身上的一大亮點,各種形色各異的車門,比如剪刀門,鷗翼門,蝴蝶門等吸引人眼球的設計,給超跑增添了一份獨特的迷人色彩。

    如果說汽車是人類工業發展史上的皇冠,那么超跑無疑就是這個皇冠上面最閃耀的明珠!

    但實際上,超跑的市場價值在整車領域并不算大,畢竟動輒上百萬的售價,也不是每個人都能買得起的,,再加上超跑很多都是純手工打造,每個品牌每年的產量也就是幾百輛,甚至是幾十輛,能夠帶來的直接經濟效益并不大。

    既然經濟效益并不大,那為什么周飛還要發展超跑呢?

    為什么前世的大眾汽車接連收購了蘭博基尼、布加迪和保時捷三大超跑品牌呢?

    蘭博基尼與布加迪每年都會給大眾汽車帶來上億元的損失,難道他們都是傻子?錢多的沒地方花了?

    對于大部分汽車廠商來說,超跑就是他們的一個名片,是提升企業價值的一大王牌,而且經營得當的話,超跑也不一定全都是虧錢的。

    比如像菲亞特集團旗下的法拉利品牌,雖然每年只賣出不到一萬輛的汽車,但是在傳出即將獨立上市的消息之后,資本市場對于這個品牌的估值,也達到了上百億歐元,市值直逼奔馳寶馬這樣的豪華車品牌。

    所以超跑的價值,不能只用每年的銷量來評價,就像前世的特斯拉,明明只成立了十多年,每年的銷量還不到豐田、大眾這樣傳統汽車的零頭但是它的市值就是能夠超越所有的傳統汽車廠商,登超跑也會成為它的一張名片也會從根本上提升整個集團的市場價值!

    所以,經過周飛的一番思考之后他才決定在公司的下一款車,推出超跑!

    “沒想到竟然會是超跑我還以為會是su這樣的車型呢。”張翔略顯驚訝的說道。

    事實上在當前這個世界中,超跑的品牌并不多,三大汽車巨頭中,也只有大豐汽車有一個超跑品牌而且這個超跑品牌每年都在虧損大豐汽車已經在考慮出售這個品牌,甚至是停產了。

    有名的超跑,在這里都是一些獨立的小廠商在生產經營,像周飛這樣主動提出要發展超跑的現象,實際上并不多見。

    “su這樣的普通車型什么時候都能開發,而且在我對寶馬以及奧迪、奔馳的規劃當中這三大豪華車品牌,也全都有自己的su車型這些以后都會有的,反倒是像超跑這樣的稀有車型我覺得應該趁早發展。”周飛笑道。

    “那周總需要我做什么?”張翔也不再多問什么反正現在周飛做什么決定他都會無條件支持的,因為這么多年的經驗告訴他,周飛所做的每個決定,最終都會是正確的。

    有時間去懷疑周飛所做的決定,還不如多想想自己能夠做些什么呢。

    “還是去做一下市場調研吧,其他的不用你做什么。”周飛笑著回答道。

    對于當前這個世界的超跑市場,周飛并不是很了解。

    “行,那我剛好去一趟歐洲,順便把寶馬這件事也給辦妥了。”張翔點頭道。

    關于下一款車開發超跑這件事,周飛暫時只是跟張翔一個人提過,等到市場調研結束后,周飛再考慮開會宣布這件事。

    而另一邊,東風汽車方面,也是在今天上午正式對外宣布,公司將會在明年推出一款全新的軍車“悍馬”,助力明年軍運會的舉辦。

    另外,東風汽車還在公告中感謝了周飛,表示悍馬這款車,是由周飛獨自開發出來的,沒有周飛,就不會有悍馬,并且感謝周飛將悍馬這款車無償轉送給東風汽車。

    一時間,這個消息也是在國內引起了很大的反響,很多人都在稱贊周飛的這種奉獻精神,就連許多官媒,也公開表揚了周飛以及飛馳公司的無私奉獻。

    “免費為東風設計軍車,為周飛點贊!”

    “這樣的周飛,這樣的飛馳公司,實在是我們華夏汽車工業的驕傲!”

    “周飛是我們所有年輕人學習的楷模!”

    …………

    東風汽車能夠對外公布這些信息,周飛其實還感到挺意外的,能被人們認可與贊美,對于絕大多數人來說,都是一件值得追求的事情,甚至就連現在的周飛也不落俗套。

    不過周飛終究不是普通人,心思很快就從這件事上,轉移到了當前的工作上。

    在首批寶馬車運往歐美的第二天,張翔也出發前往了歐洲,既是為了協助江洋安排接下來寶馬的發售,同時也是為了調研一下歐美的超跑市場。

    一星期后,張翔便再度回到了國內的公司總部,這一次帶回來的,還有一份市場調研報告。

    “目前歐美,或者說全世界的超跑市場,都處于一種萎靡的狀態,很多超跑制造商由于不堪重負,都紛紛宣布停產了,目前主流的超跑品牌,只剩下大豐汽車的陸盛以及另一個獨立超跑品牌極光還在量產當中,不過有傳言稱,大豐汽車好像準備要出售旗下的超跑業務了。”

    周飛一邊看,張翔則是在一旁做著解釋。

    從張翔的調研來看,現在的超跑市場,的確算不上景氣,但也正好給飛馳公司的入局提供了很大的方便。

    “大豐汽車得這個消息我也看到了相關的報道,聽說還是因為我們飛馳公司,導致了他們財務上吃緊,這才想要出售超跑業務呢,也不知道是真的假的。”周飛笑著回答道。

    “估計是**不離十了,大豐汽車這些年的銷量的確是銳減,都快要被身后的奔馬汽車追趕上了,財務上肯定沒有之前那般闊綽。”

    “如果大豐真的要出售超跑業務,那我們出手買下來,你覺得怎么樣?”周飛突然饒有興致的問道。

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