“沒證據(jù)的事可不要亂說。”

    兮兮鼓起勇氣，“就是你。”

    關(guān)煌看著她嘟著嘴，笑著問，“你要我做什么？”

    兮兮想了半天，憋出一句話，“反正你要負(fù)責(zé)。”

    關(guān)煌“哈哈”大笑，“你叫什么名字？”

    “兮兮。”

    “讀幾年級(jí)？”

    “高三。”

    關(guān)煌打量她一眼，“來這里干嗎？”

    兮兮低下頭，“玩。”

    關(guān)煌皺眉：“經(jīng)常來？”

    兮兮連忙搖頭，“沒有，第二次來玩。”

    關(guān)煌問：“怎么不在學(xué)校學(xué)習(xí)？跑這種地方？”

    兮兮偷偷看了他一眼，“學(xué)不會(huì)。”

    關(guān)煌聽到這么理直氣壯的回答，還真是無語。

    看來營養(yǎng)沒長對(duì)地方。

    “一會(huì)我讓人把你倆送回去。”

    兮兮不樂意。

    又不敢說，唯恐挨打。

    剛才男人兇狠暴力的樣子早已經(jīng)印在腦海中。

    關(guān)煌見狀：“你還真想讓我負(fù)責(zé)？”

    兮兮本來不敢說，不知怎么的，突然福至心靈，點(diǎn)頭“嗯”了一下。

    關(guān)煌無語，這丫頭怕不是腦子不好使，起身說道，“你要是不害怕，就跟來吧。”

    “r怎么辦？”兮兮跟著站起來，

    關(guān)煌眼中閃過一絲厭惡，對(duì)于這種女孩，他沒有半點(diǎn)好感。

    不但貪玩，而且蠢。

    遲早被人撿尸的命。

    衣衫不整，半個(gè)奶露在外面。

    剛才他如果晚來幾分鐘，說不定被李政硬上了。

    “扔這吧，誰要呢。”

    “呃”

    “我讓人看著。”

    “哦哦，好的。”

    兩人回到0區(qū)，許男笑著問，“剛才怎么回事？”

    他自然看到那邊發(fā)生的情況。

    關(guān)煌：“遇到一個(gè)大學(xué)同學(xué)，多聊了兩句。”

    “聊天？”

    “罵了他一頓，那混蛋，現(xiàn)在和人專門禍害小姑娘，簡直丟母校的人，喏，這就是剛才虎口奪食救下來的。”

    許男看了兮兮一眼，“用不用我?guī)湍憬逃?xùn)一下？”

    關(guān)煌愣了一下，“那感情好。”

    他從來沒有說過要放幾人一馬，有人愿意代勞，也省了他不少事。

    許男點(diǎn)頭，“交給我吧，這種人一般都有案底，不是第一次作案。”

    “嗯，為民除害。”

    “哈哈，說的對(duì)。”

    兮兮聽得心下一顫，她還以為這件事到此為止了。

    沒想到男人這般冷漠。

    她能做的只是緊緊依偎著，不遠(yuǎn)離。

    閑扯幾句，許男抽身，讓幾個(gè)姑娘自己玩游戲。

    “你為什么對(duì)造車情有獨(dú)鐘？”

    關(guān)煌端起杯子和他碰了一下，“理由有很多，你想聽哪方面的？”

    許男喝了一口，“你慢慢說，我時(shí)間很多。”

    關(guān)煌組織一下語言，“從戰(zhàn)略上說，出行業(yè)務(wù)的未來必然是造車，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛和電池驅(qū)動(dòng)是未來汽車發(fā)展的大趨勢(shì)，一旦哪家公司率先突破無人駕駛，對(duì)于第三方平臺(tái)來說就是致命打擊。”

    “可以做道路運(yùn)輸服務(wù)商和內(nèi)容提供商。”

    關(guān)煌搖頭：“那樣的話，完全受制于人。”

    許男：“你們不是已經(jīng)投資了理想汽車、蔚來汽車、威馬汽車嗎，怎么還要親自下場？”

    關(guān)煌：“這也只是一種策略，不把雞蛋放在一個(gè)籃子里。”

    許男笑：“你還有不確定的時(shí)候？”

    關(guān)煌：“我又不是神。”

    許男：“大家一直在傳你眼光獨(dú)到，我還以為你做什么都有100的把握。”

    “哈哈，說笑了。”

    許男：“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一般都比較輕，而造車是個(gè)重行業(yè)，想要順利轉(zhuǎn)型，困難還是比較大的。”

    汽車畢竟不是一個(gè)完全意義上的數(shù)字化產(chǎn)品。

    互聯(lián)網(wǎng)擅長的東西，在它這里作用很有限。

    比如，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)導(dǎo)致的大規(guī)模虛擬制造，很難發(fā)生在汽車這種萬業(yè)之業(yè)涉及兩三萬個(gè)零部件當(dāng)中。

    手機(jī)行業(yè)、電腦行業(yè)會(huì)出現(xiàn)富士康這樣頂級(jí)的代工廠商，在汽車行業(yè)永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)富士康。

    任何一個(gè)汽車廠商必須它自己的制造工廠。

    這種工廠不是附屬性，不能把它的功能外包出去。

    另一方面，普通的軟件、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)最初都是以的方式推出的。

    也就是說，廠商明明知道有缺陷和不足，但是勉強(qiáng)可用。

    那么就把它先推出來，通過與用戶的互動(dòng)，快速地發(fā)現(xiàn)問題、改正問題，將關(guān)于產(chǎn)品和需求的認(rèn)知體現(xiàn)在新的產(chǎn)品里，快速迭代，

    這樣的過程，在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域只能部分使用。

    對(duì)于汽車來說，安全、有效、低成本，這個(gè)排序是不能顛倒的。

    產(chǎn)品性能的底線是很高的。

    在錯(cuò)誤、瑕疵、安全隱患出現(xiàn)之前就消除它們，對(duì)于汽車企業(yè)來說永遠(yuǎn)是重大的，而且是首要的議程。

    關(guān)煌聳聳肩，“沒有辦法，只能迎難而上，有時(shí)候，我們是明知山有虎，偏向虎山行。”

    這話還真不是謙虛。

    造車，拖垮了多少巨頭。

    賈會(huì)計(jì)，

    董小姐，

    許首富，

    幾乎都在上面栽過跟頭。

    關(guān)煌自己也不知道這一步究竟是對(duì)是錯(cuò)？

    畢竟，現(xiàn)階段超人出行，已經(jīng)超越了歷史上的滴滴。

    造車，更是前所未有。

    這一步邁出去，是死是活。

    猶未可知。

    根據(jù)后世新聞報(bào)道，許首富在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上累計(jì)投入474億元。

    其中，用于收購核心技術(shù)和研發(fā)費(fèi)用共計(jì)249億元，用于工廠建設(shè)、設(shè)備采購、零部件采購等共計(jì)225億元。

    如果對(duì)這個(gè)數(shù)字沒什么印象，可以橫向?qū)Ρ认隆?br />
    如果按完整財(cái)年計(jì)算，全中國的企業(yè)里，只有一家的研發(fā)費(fèi)用超過恒大汽車，那就是華為。

    超人想在這上面有所成就，就必須做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

    每年上百億的投入，不僅對(duì)超人是挑戰(zhàn)，對(duì)關(guān)煌更是如此。

    這意味他要擺脫重生者的局限，開始做一些改變。

    做一些新的東西。

    沒有了先見之明，能否保持不敗金身？

    許男沉默一下，“你要是把這個(gè)做成了，超人的未來不可限量。”

    千億美金只是起步，萬億帝國不在話下。

    唯一一家橫跨線上線下的超級(jí)巨頭。

    關(guān)煌笑：“我有這個(gè)信心，剩下的就交給時(shí)間吧。”

    與天斗，其樂無窮。

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