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軍工重器 第一百九十三章 提前準(zhǔn)備(第三更)

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    “可以,那我們?nèi)S區(qū)參觀!

    孫保國(guó)陪同著楊帆,一邊走,一邊介紹著江東造船廠的情況,包括它的歷史在內(nèi)。

    東江造船廠建立于民國(guó)15年,當(dāng)時(shí)以5000元建廠,解放后,東江造船廠進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。

    自1975年開始,先后為馬來西亞、德國(guó)、美國(guó)、丹麥、阿爾及利亞、日本、泰國(guó)等國(guó)家和港、澳地區(qū)建造了各種不同類型的符合GL、LR、BV、DNV、ABS等船級(jí)社規(guī)范的船舶十幾艘。

    東江造船廠的實(shí)力還是比較強(qiáng)的。

    在孫保國(guó)的帶領(lǐng)下,參觀了廠房、碼頭、造船平臺(tái),以及相關(guān)的造船設(shè)備,中飯是在東江船廠的職工食堂,吃的是小灶。

    楊帆對(duì)東江造船廠的印象停留在21世紀(jì),這么一番參觀下來,心中道,原來八十年代末期的東江廠是這個(gè)樣子。

    如1959年建成,占地面積11000多平方米的那棟大廠房,在21世紀(jì)是東江廠的船體車間,現(xiàn)在只是比二、三十年之后顯得廠房新一些,設(shè)備沒有這么多而已。

    又如21世紀(jì)用于分段焊接的那棟廠房,現(xiàn)在也還顯得比較新,不像21世紀(jì)那樣有老廠房的歷史感。

    那些21世紀(jì)的新廠房,它們現(xiàn)在還沒有出現(xiàn),在它們的位置上,現(xiàn)在要么還是一片空地,要么則是一些老舊的低矮建筑。

    參觀完畢,已經(jīng)是下午時(shí)分。

    孫保國(guó)客氣的邀請(qǐng)楊帆進(jìn)了辦公室,熱情的泡了熱茶,兩人坐下來,熱情的聊了起來。

    “楊主任,你覺得我們廠怎么樣,如果將來要建造052艦的話,需要進(jìn)行哪方面的技術(shù)改造!

    楊帆有心幫一幫東江造船廠。

    未來這里會(huì)不會(huì)承擔(dān)052艦的建造任務(wù)難說,但肯定會(huì)承擔(dān)054艦的建造,且還是首批054艦的建造。

    既然如此,一切工作提前準(zhǔn)備,應(yīng)該是可以的。

    楊帆道:“東江船廠的條件和實(shí)力都不錯(cuò),但你們更傾向于傳統(tǒng)的塔式建造法,這種建造法漸漸的顯得有一點(diǎn)落后,跟不上時(shí)代,你們必須更傾向于更先進(jìn)的總段建造法!

    孫保國(guó)道:“總段建造法,我們也在收集相關(guān)的技術(shù)資料,進(jìn)行了解和學(xué)習(xí),我們也有逐步采用總段建造法的打算!

    楊帆點(diǎn)一點(diǎn)頭,“我推斷,再過幾年,最遲不會(huì)超過10年,國(guó)家肯定將研制新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,東江船廠可以將目光放在新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦上面!

    真的嗎?

    國(guó)家真的會(huì)研制新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦!

    孫保國(guó)先是一陣驚愕,然后是一陣驚喜,他是軍工造船企業(yè)的人,完全認(rèn)同楊帆的推測(cè)。

    對(duì)呀!

    我怎么沒有想到這一點(diǎn)呢!

    瞬間,他就高興起來,甚至有一點(diǎn)激動(dòng),沒有爭(zhēng)到052艦的建造任務(wù),那可以瞄準(zhǔn)未來的新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

    現(xiàn)在就開始提前做準(zhǔn)備,將一切準(zhǔn)備工作做足,將來國(guó)家一旦決定建造新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,那肯有可能將會(huì)放在準(zhǔn)備工作充足的東江造船廠。

    明白這一點(diǎn),孫保國(guó)滿是感激的道:“楊主任,你這是一語點(diǎn)醒夢(mèng)中人啊,我怎么就沒有想到這一點(diǎn)呢!

    楊帆開心的一笑。

    孫保國(guó)道:“如果將來由我們承擔(dān)新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的建造,我們東江船廠將進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作呢?”

    楊帆想了想,直言不諱,“未來的新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦肯定采用總段建造法,各分段在制造車間內(nèi)完成,然后再在船臺(tái)進(jìn)行總段建造,東江船廠要圍繞這一建造法開始做準(zhǔn)備!

    “如你們的幾棟大廠房,我看了看,全是鋼砼結(jié)構(gòu),非常堅(jiān)固結(jié)實(shí),這樣的廠房?jī)?nèi),我建議至少配備兩臺(tái)50噸以上的橋式起重機(jī),方便船體分段翻身!

    “另外,建造船臺(tái)進(jìn)行技術(shù)改造,讓它更加適合進(jìn)行總段建造,設(shè)備方面,500噸級(jí)的大型龍門吊必不可少,你們現(xiàn)在就可以考慮進(jìn)口,或是尋找國(guó)內(nèi)專業(yè)的廠家進(jìn)行建造......”

    楊帆說了很多。

    經(jīng)驗(yàn)擺在那里,在重生之前見慣了各大造船廠的樣子,它們有哪些設(shè)備,廠房是什么樣子的,清清楚楚。

    說起這些東西,簡(jiǎn)直就是信手捏來,唯一要考慮的是現(xiàn)在是八十年代末期,有一些設(shè)備沒有,需要適當(dāng)?shù)慕档鸵蟆?br />
    如船臺(tái)建造階段需要的大型龍門吊,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,1000噸級(jí)的當(dāng)然更好,但估計(jì)現(xiàn)在進(jìn)口這樣等級(jí)的龍門吊很困難,于是降低到了500噸。

    孫保國(guó)認(rèn)真的聽著。

    并拿出筆記本將這些東西全部記錄下來,足足記了三大頁,一邊記錄,一邊感慨不已。

    楊帆同志果然名不虛傳!

    真的是有兩把刷子!

    所講的這些東西,似乎為我打開了一扇全新的大門,原來我們東江船廠還有這么多的事情要去做。

    楊帆講了將近一個(gè)小時(shí)。

    講完之后,孫保國(guó)有一點(diǎn)激動(dòng)了,完全無法控制他的心情,緊緊的握住楊帆手,一個(gè)勁的道。

    “謝謝,太感謝了。”

    楊帆輕松的一笑,“沒什么,你們按這些去做,只要能在兩、三年之內(nèi)完成,未來的新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的建造,肯定會(huì)放在你們東江造船廠!

    “真的呀!”

    “太好了!”

    孫保國(guó)更加的激動(dòng),滿臉的感激之色,又一次和楊帆緊緊的握手,楊帆能感覺得到,他的手有一點(diǎn)微微顫抖。

    可見,此刻孫保國(guó)的心情。

    客氣的送楊帆出了辦公室,客氣的送楊帆上車,又熱情的親自將楊帆送回東海所。

    回來之后。

    楊帆心中想道,如果東江船廠真的按我所提的建議去做,不但他們的造船水平和實(shí)力會(huì)更上一層樓,也將為054艦的建造打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    .......

    時(shí)間進(jìn)入到7月份。

    東海市正式進(jìn)入盛夏,天氣格外的炎熱起來,中午的時(shí)候,地面上散發(fā)出來的熱氣,給人一種熱浪滾滾的感覺。

    首艦的舾裝進(jìn)入全面階段。

    甲板舾裝、住艙舾裝、機(jī)艙舾裝等全面展開,盡管天氣炎熱,但一點(diǎn)也沒有停滯舾裝工作,整個(gè)東海船廠充滿了干勁。

    建造船臺(tái)是主戰(zhàn)場(chǎng),大量的工人在忙碌著,就算是某一些艙室內(nèi)的溫度高達(dá)40度,但工人們仿佛沒有受到多少影響,即使?jié)M頭大汗,衣服都幾乎濕透,那也依然干勁十足。

    在建造船臺(tái)邊的一間廠房?jī)?nèi),一些技術(shù)人員在忙碌著,在大家的面前是兩臺(tái)LM2500型燃?xì)廨啓C(jī),以及兩臺(tái)進(jìn)口的柴油機(jī)。

    052艦柴燃聯(lián)合動(dòng)力,由兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺(tái)柴油機(jī)提供動(dòng)力,這在國(guó)內(nèi)是首創(chuàng),也是052艦的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。

    正常速度下,由兩臺(tái)柴油機(jī)提供動(dòng)力,加速情況下,兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)將開啟,052艦的最高航速可以達(dá)到32節(jié)的高速。

    “沒有問題!”

    “我看也沒有什么問題,可以吊裝進(jìn)入動(dòng)力艙!

    一眾技術(shù)人員,質(zhì)量人員,他們統(tǒng)一了意見,一致認(rèn)為這兩臺(tái)LM2500型燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺(tái)柴油機(jī)可以進(jìn)入動(dòng)力艙。

    很快,情況匯報(bào)到了總建造師陳紹華那里。

    首艦的整個(gè)舾裝之中,動(dòng)力系統(tǒng)的安裝無疑是其中最具分量的工作之一,這需要總建造師拍板。

    副總建造師謝新建親自請(qǐng)示,“老陳,兩臺(tái)LM2500型燃?xì)廨啓C(jī),兩臺(tái)進(jìn)口柴油機(jī),可以上艦安裝!

    聞言,陳紹華很高興,拍板決定道:“明天一早上艦,到時(shí),我們都去看一看!

    這是一項(xiàng)及其重要的工作,也是技術(shù)難度很大的一項(xiàng)工作,因?yàn)椴捎玫氖窍冗M(jìn)的柴燃聯(lián)合動(dòng)力。

    這在我國(guó)還是第一次應(yīng)用!

    次日,一大早。

    整個(gè)建造船臺(tái)就熱鬧起來,除了工人們繼續(xù)進(jìn)行舾裝之外,也有一些工人在指揮下開始第一臺(tái)柴油機(jī)的吊裝。

    通過鋼絲繩,利用船臺(tái)上的這臺(tái)龍門吊,緩緩的將第一臺(tái)柴油機(jī)吊起來,在大家緊張而又振奮的目光之中,緩緩的移動(dòng)......

    ......

    第三更!

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