“就是今天吧？人類歷史上最大的軌道穿梭機就要發(fā)射了！想想就激動！”
“別瞎說，美瑞肯給這玩意的定義是‘空天飛機’，他們不想用‘軌道穿梭機’這個標(biāo)準(zhǔn)。”
“現(xiàn)場畫面來了，冒險之星飛船在加注燃料了。”
“感覺機動能力不行啊，為什么要固定在發(fā)射臺上發(fā)射，不能像軌道穿梭機那樣直接從跑道上滑行起飛嗎？”
“我說之前建設(shè)這處奇怪的發(fā)射臺干什么，水槽辣么大，還是長方形的，現(xiàn)在終于對應(yīng)上了。”
“嘖嘖，載重20多噸，簡直是巨無霸，這讓某些2噸載荷的小家伙怎么辦？”
“搞快點，不是說要發(fā)射嗎？快射啊，爺就喜歡大的！”
“感覺跟可復(fù)用的運載火箭沒多大區(qū)別啊？甚至感覺運載能力還不如同級別的可回收運載火箭，所以搞這玩意有什么意義嗎？”
“怎么沒意義，這是技術(shù)的進步，飛機型的飛行器才能給人安全感，圓滾滾的火箭根本不行！”
“火箭怎么就不行了，沒有航天飛機之前宇航員不就是坐著火箭進入太空的嗎？航天飛機才不行呢！航天飛機退役了還得靠火箭進入太空！！”
冒險之星亮相了，美瑞肯瞬間回到了兩年前的宣傳模式，文字信息、資料、圖片、視頻、制造工程師采訪、紀(jì)錄片等等，一個接一個的往外發(fā)送。
沒幾天的時間，航天愛好者們還沒狂歡夠呢，直接就快進到了試飛。
看來冒險之星確實給了美瑞肯航天機構(gòu)很大的信心。
不過網(wǎng)絡(luò)上也不僅僅是那些看熱鬧的外行人，內(nèi)行也不少呢，在他們看來，冒險之星的定位確實很迷。
不是說它的技術(shù)水平不高，而是說它好像是用10分的技術(shù)造出了一個5分的設(shè)備。
就像你有各種先進的技術(shù)，比如黑科技動力、黑科技護甲、黑科技武器等等，在沒有特殊的戰(zhàn)場需求，對手也不限制你使用任何攻擊方式的情況下，結(jié)果你不去造坦克，而是跑去造大型機甲。
那玩意除了好看，一無是處。
就像冒險之星的當(dāng)初，因為要維持特定形狀，結(jié)果各種技術(shù)都達不到要求，一大堆問題需要解決。
因為時間太短，很多技術(shù)都突破不了，粗暴且好用的傳統(tǒng)火箭技術(shù)卻接連突破，讓它的作用不再那么吸引人，所以在大家“愉快”的花了十幾億美元之后，都覺得木有前途，于是就放棄了。
在各種資料和實驗設(shè)備封存之后，他們把它定義成了“試錯”項目。
畢竟根據(jù)最基本的齊奧爾科夫斯基公式，運載器具的初始質(zhì)量和最終質(zhì)量之比直接決定了運力。
在這個原則下，在火箭發(fā)射過程中不斷扔掉燃料燒完的儲存箱是最高性價比的，事實上火箭也要設(shè)計成多級，好方便不斷扔。
哪怕復(fù)雜度高了導(dǎo)致危險程度也變高，相比載荷重量而言也不重要了，否則每帶上去的一公斤機體結(jié)構(gòu)，都要占很多有效載荷的空間。
事實上也是這樣，在可回收火箭出來之后，人們都覺得冒險之星不會再復(fù)活了，沒想到它竟然真的被美瑞肯造出來了。
不知道是不是被領(lǐng)航者的軌道穿梭機給刺激到了。
不過這種單級入軌的飛行器也不是一無是處，至少比可回收火箭多一個好處，那就是起飛準(zhǔn)備時間短。
畢竟哪怕火箭只有兩截，它也有個對接安裝的過程，并且運輸?shù)臅r候要小心，燃料注入的時候也要多一分注意。
整體性的單級入軌飛行器就不需要注意這些。
所以相對來說，單級入軌飛行器更適合用在一些“緊急”任務(wù)上。
當(dāng)然，至于能多緊急，還得看單級入軌飛行器的技術(shù)水平。
像冒險之星對比飛鏢級軌道穿梭機，雖然飛鏢級其他方面都被壓制，但就一個“準(zhǔn)備時間更短，拉出來在跑道上就能起飛”的能力，可以輕松的扳回一局。
要說什么任務(wù)需要緊急起飛，那大概就是軍事任務(wù)。
而軍事任務(wù)就不用考慮什么大載荷和異體載荷了，都是造型規(guī)整的導(dǎo)彈和炸彈，小載荷跟小貨倉的飛鏢級軌道穿梭機照樣可以勝任。
大不了同時起飛十架嘍。
哪怕同時起飛十架，它的準(zhǔn)備時間也比冒險之星短得多，所以這方面冒險之星也沒啥勝算。
也因為這些原因，不少業(yè)內(nèi)人士都感覺冒險之星的定位有點迷。
“難道真就是為了做技術(shù)展示？或者是被領(lǐng)航者刺激了，進入了無腦比拼模式：我不僅可以，我還能造更大的？”
這些事情現(xiàn)在都不得而知，畢竟冒險之星在發(fā)射臺上還沒發(fā)射，能不能順利的進入太空都是問題，所以它的后續(xù)定位是什么，還得看美瑞肯方面后續(xù)打算干什么用。
至于那些前期的計劃，看看就好。
前期計劃都是用來修改的。
后邊的試飛非常成功，冒險之星順利的進入了太空，美瑞肯玩“一鳴驚人”的底氣同樣是高超的技術(shù)。
不過在宣傳方面，美瑞肯確實更勝一籌，入軌成功之后消息瞬間傳遍全球，各種“第一”的名號和成就往上套，玩得不亦樂乎。
這建立在它幾十年經(jīng)營的、非常強大的文化輸出平臺上，這一點領(lǐng)航者怎么也比不了。
最起碼現(xiàn)在比不了。
知道冒險之星試飛成功，唐超就不關(guān)注了，畢竟這個東西影響不了他，他也說了，讓公司也不用太過關(guān)心，只要按照之前的計劃進行，公司發(fā)展沒有任何問題。
畢竟美瑞肯那邊還是不夠自信，因為這次的冒險之星試飛只是空載試飛，任何設(shè)備都沒有攜帶。
同一時間，在外界得到消息，說冒險之星已經(jīng)順利進入預(yù)定軌道，外界正在歡呼的時候，美瑞肯航天指揮中心卻忙做一團。
冒險之星的大問題沒有，小毛病卻一直沒斷過。
“怎么樣，28976接觸器還是沒反應(yīng)嗎？”
“是的，已經(jīng)確定沒反映了。”
“好，那就記下來。”
“NF92焊點出現(xiàn)了裂縫，我們不放心裝在那里的監(jiān)控探頭看的非常清楚，通過外形觀察和次聲波探傷，問題倒是不大，應(yīng)該可以安全降落。”
“TA-1號路線報廢，顯示為727，應(yīng)該是過熱燒毀了，飛控計算機已經(jīng)自動切換了備用路線，目前情況穩(wěn)定。”
“8號反應(yīng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，推進功率不足，如果想做機動，要注意它的推力……”
不停有壞消息匯總過來，好在到目前為止還沒出現(xiàn)什么大問題，所以每次小毛病匯總過來之后，技術(shù)人員都會做一個總結(jié)，然后記錄在案，分析這些小毛病對之后行動的影響。
影響不大，任務(wù)就繼續(xù)，回來之后維修的時候改掉。
這是一個測試機必要的步驟，沒什么。
如果影響很大，那任務(wù)可能就要暫停了，甚至過于嚴(yán)重的話，本次測試任務(wù)可能還會失敗。
“還好，這些問題都在我們的預(yù)計之內(nèi)，省掉了大量的測試，有這樣的結(jié)果已經(jīng)很不錯了。”
當(dāng)初在會議室做出“刪減測試，快速試飛”決策的人基本都在這里，命令就是他們研究決定的，他們當(dāng)然要負(fù)責(zé)，知道情況還算可以，他們總算是松了一口氣。
“如果這次完全成功，那我們就能取回領(lǐng)先地位了，大統(tǒng)領(lǐng)閣下應(yīng)該也會高興。”
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