企業(yè)號上的宇航員都感覺這段時間他們算是倒了血霉。

    有了外星人的加入，他們的生活更加煎熬了。

    增加了人口，并且還是貴賓，那他們平時吃的東西就要減少了，因為這四位貴賓又喜好綠色食品，所以他們把全部跟“綠色”有關(guān)的食物都拿出來給外星人吃。

    本來他們對凍干的蔬菜不太滿意，可是自從這些凍干蔬菜，尤其是綠顏色的蔬菜都被外星人吃了之后，他們得不到相關(guān)營養(yǎng)和微量元素的補充，就只能去吃藥片。

    凍干蔬菜雖然吃起來不如新鮮的蔬菜，但是在這寂寥空蕩的地火遠距離太空航線上也算不錯了，而且就算它再怎么不如新鮮蔬菜，也比直接吃藥片強多了。

    除了吃喝方面的事，就是飛船本身的毛病。

    從企業(yè)號飛出火星軌道，他們就開始跟外星人商量飛船升級改造的事，但是商量著商量著，飛船就開始出問題了。

    竟然真的就像他們說的一樣，這是一艘“老飛船”，執(zhí)行的是“最后一次”遠航任務(wù)。

    出了毛病，升級討論就停下來了，他們得趕緊去修飛船。

    外星人想幫忙，被他們客氣的拒絕了，并且還要淡定的解釋一下：“放心，都是小問題，一會就好。”

    “是的，畢竟是最后一次任務(wù)了，我們乘坐它完成了很多次遠航任務(wù)，有很深的感情，所以還是讓我們親自來吧。”

    “讓我們陪老伙計順利的走完最后一程。”

    結(jié)果“老伙計”毛病越來越多，修好一個小問題，馬上會爆發(fā)一個大問題，直到飛船上的機動噴口都報廢。

    機動噴口報廢了不要緊，飛船有好幾臺主引擎，只要利用好單個引擎與飛船重心的關(guān)系，再加上智能控制系統(tǒng)的精確控制，一樣可以做到相對精確的姿態(tài)調(diào)整。

    畢竟企業(yè)號是可以在地球上降落的，它的主引擎都擁有可調(diào)節(jié)的推力。

    結(jié)果在一次姿態(tài)調(diào)整中，報廢了40%的主引擎，分管推力調(diào)節(jié)的智能控制芯片也燒了。

    飛船上再怎么準備替換零件，也不可能帶上好幾臺備用的主引擎。

    甚至為了趕工，連備用的推力調(diào)節(jié)智能控制備份芯片都沒裝。

    反正在太空里進行姿態(tài)調(diào)節(jié)都是機動噴口在發(fā)揮功能，推力調(diào)節(jié)智能控制芯片壞了也沒關(guān)系，大不了不直接降落在地球上了，而是停靠在軌道上，然后用載人飛船、小航天飛機或“空天飛機”去接就可以了。

    反正就加速和減速來說，主推進器根本就不用精細的推力調(diào)節(jié)，只要能飛到地球軌道，他們有很多辦法可以把人接回地面。

    畢竟時代變了，人類的航天技術(shù)得到了長足發(fā)展，可用的技術(shù)手段也增多了。

    結(jié)果，他們愣是到不了地球軌道，這下他們歇菜了。

    火星距離地球太遠了，人類現(xiàn)在的技術(shù)根本就做不到“一發(fā)入魂”，必須在飛行的過程中調(diào)整幾次姿態(tài)，只有那樣才能保持航線不變，然后以最準確的角度和速度切入行星軌道。

    現(xiàn)在沒法對姿態(tài)進行調(diào)整了，他們計算了一下航線和位置，如果他們不在十個小時內(nèi)進行一次姿態(tài)調(diào)整，他們就要跟地球說拜拜了。

    哪怕從最開始只偏了一點點，但是太空尺度是相當大的，他們飛的時間越長，航線差距就越大，最后它們別說從地球旁邊掠過了，根本看都看不到地球。

    幸好他們的天線沒問題，還能跟地球通訊，他們是沒辦法了，所以得看地球上的工程師們還有什么隱藏技能沒拿出來呢。

    比如企業(yè)號飛船上有個“一鍵修復(fù)”按鈕？

    好吧，是他們想多了，消息傳回去之后，地面指揮中心迅速聯(lián)系了他們，讓他們做了最詳細的報告，聽完之后地面的人都傻了。

    最開始只聽說是動力受損，工程師們瞬間就想到了很多解決辦法，可是聽完詳細匯報，那只能是……

    對不起，沒救了，等死吧.jpg

    當然，這句話工程師和技術(shù)人員們可不敢說。

    畢竟這件事關(guān)系重大，為了外星人的事，美瑞肯已經(jīng)在聯(lián)合國大會上快被懟死了。

    雖然它因為臉皮厚并不怕，而且金融霸權(quán)可以讓它在眾多國家身上吸血，還有國家專門靠這個撐著。

    懟歸懟，如果沒有到最后的極限，他們也不可能真的反水。

    但要是因為美瑞肯自己的原因，讓外星人嗝屁了，那可就說不準了。

    外星人沒到地球之前，大家多少還有些克制，還存著最后達成合作的念想，可如果你說外星人搭乘企業(yè)號飛船死在太空了，人類接觸外星文明、科技被帶飛的希望就這么被掐了……

    身為打工仔的工程師和技術(shù)人員可不敢承擔這個責任。

    所以他們都在努力的尋找解決方案，一會一個，一會一個，不斷地提出自己想出來或找到的“可行”方案。

    不管有沒有用吧，反正得讓自己忙起來。

    美瑞肯負責這一塊的大人物在第一時間就趕到了指揮大廳，他們看了看忙碌的眾人，就進了旁邊的會議室，只不過心卻越來越沉。

    如果問題不大，在他們趕來的路上就應(yīng)該解決了，可是當他們在會議室待了不少時間之后，問題不僅沒解決，外邊反而越來越忙碌了。

    一會有人進來匯報了具體情況和事情進展。

    “情況非常不妙，企業(yè)號失去了所有的姿態(tài)調(diào)節(jié)動力和幾乎一半的推進動力。”

    “主引擎沒有全部損失嗎？那用它們可以進行姿態(tài)調(diào)整嗎？”

    “基本不可能，因為剩余的主引擎都在一邊，根本就無法完成航線修正，只會越修越偏，而且主引擎的推力太大，稍微開一點都能偏離很多，會讓飛船旋轉(zhuǎn)起來，會越調(diào)整越麻煩。”

    “那指揮中心有什么可行方案嗎？”

    “目前還沒找到，現(xiàn)場的工程師們還在努力，我們連線了其他航天公司的工程師，他們也在想辦法，只是我們……我們有很不好的預(yù)感，可能這次危機我們無法……無法渡過了。”

    “該死的，如果企業(yè)號回不來，那我們要面臨的問題可就大了，我們在聯(lián)合國大會上支撐的很困難，天夏聯(lián)合了其他國家，對我們形成了很大的壓力，我們好不容易修復(fù)關(guān)系的那些盟友也開始觀望了，如果外星人死在了太空……”

    “等等，外星人！外星人可能有辦法！”

    “對，外星人呢？外星人有辦法嗎？”

    “沒、沒辦法了，根據(jù)企業(yè)號的匯報，最開始的時候外星人明確想幫忙來著，但是經(jīng)過地面指揮中心的研究，讓企業(yè)號謝絕了，本來是想展現(xiàn)一下我們自己的技術(shù)的，可后來搞到徹底無法維修了。”

    “……”

    這特么的就尷尬了。

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