以目前制造工廠的等級(jí)來(lái)，萬(wàn)噸大船造是能造，只不過(guò)那速度可就不敢恭維了，雖然也比正常造船廠要快很多，但是趙明可沒(méi)有這么好的耐心等待。
不過(guò)目前趙明手上的能量點(diǎn)有不少富余，倒是可以把制造工廠的等級(jí)再提升提升。
于是趙明道：“可以做到，不過(guò)有一點(diǎn)請(qǐng)大家牢記，這些實(shí)物的打印并不是沒(méi)有成本的。
材料就不了大家都懂，關(guān)鍵是時(shí)間成本。所以各位的設(shè)計(jì)方案一定要經(jīng)過(guò)助手測(cè)試以后，有一定的把握之后再申請(qǐng)打印實(shí)物。”
“沒(méi)問(wèn)題。”
“放心吧趙總，道理我們都懂�！�
……
大家紛紛表示不會(huì)瞎申請(qǐng)打印。
飛機(jī)廠所在地目前是一片荒山，自從地址確定了之后大明建筑就派出了由人類(lèi)工人組成的建筑隊(duì)，開(kāi)始從現(xiàn)有的公路旁修建一條簡(jiǎn)易公路沿著山谷往大山深處延伸。
因?yàn)榈胤狡�，這條國(guó)道路過(guò)的車(chē)子不是很多，不過(guò)很快這邊就會(huì)熱鬧起來(lái)。
簡(jiǎn)易公路剛完工，建筑機(jī)器人大軍就乘坐大明汽車(chē)新出品的電動(dòng)貨車(chē)，浩浩蕩蕩地從深圳出發(fā)來(lái)到這個(gè)位于內(nèi)地的山區(qū)里面。
剛下車(chē)，大批建筑機(jī)器人就扛著全自動(dòng)建材機(jī)爬到旁邊的山頭上，這是要從山頂開(kāi)始往下挖山取材，最終這片山頭全部要被挖平。
打地基、蓋房子，飛機(jī)廠的廠房和員工宿舍很快就在一個(gè)山谷里面建立起來(lái)。
此外還有給員工提供服務(wù)的各類(lèi)生活設(shè)施，比如食堂、銀孝超盛發(fā)廊、電影院……
這里儼然出現(xiàn)了一座現(xiàn)代化鎮(zhèn)。
進(jìn)鎮(zhèn)的簡(jiǎn)易公路也升級(jí)成了四車(chē)道快速路，每運(yùn)送各種物資的電動(dòng)貨車(chē)川流不息。
接下來(lái)是設(shè)備安裝和工人進(jìn)駐，當(dāng)然這后邊少不了魏建國(guó)的幫忙，否則這些事情做起來(lái)要讓何麗累死。
遠(yuǎn)在大明集團(tuán)總部的專(zhuān)家們也很努力，在新設(shè)備的幫助下，很快把兩種電動(dòng)飛機(jī)設(shè)計(jì)了出來(lái)，并且通過(guò)了“助手”的檢驗(yàn)。
一種是被命名為“明1”的直升機(jī)，同軸雙旋翼設(shè)計(jì)，后面帶一個(gè)獨(dú)立尾槳推進(jìn)，巡航時(shí)速可以達(dá)到512公里。
前面是駕駛員和副駕駛2個(gè)人，后面是兩排座位，可以放4個(gè)豪華沙發(fā)椅或者兩排三人沙發(fā)椅，乘員一共是68人。
至于續(xù)航里程……這主要取決于機(jī)上乘客的膀胱容量因?yàn)轱w機(jī)上沒(méi)有廁所。
當(dāng)然，理論續(xù)航里程還是要有的，經(jīng)過(guò)計(jì)算，充滿(mǎn)電之后可以連續(xù)飛行5000公里以上。
飛機(jī)上一共有兩塊容量相同的特制電池，體積比電動(dòng)轎車(chē)使用的電池要大得多，兩塊電池輪流供電，每一塊電池都能夠獨(dú)立工作支撐飛機(jī)飛行2500公里。
特殊情況下，可以在機(jī)艙內(nèi)裝載能量液。
當(dāng)飛機(jī)上的一塊電池電量耗盡之后，可以打開(kāi)電池下方的排泄口將能量液排出，然后從上方的加料口加入充滿(mǎn)能量的新能量液，電池當(dāng)場(chǎng)滿(mǎn)血復(fù)活。
兩塊電池輪流“空中加油”，如果把機(jī)艙塞滿(mǎn)能量液的話(huà)，理論上可以連續(xù)飛行幾十萬(wàn)公里。
當(dāng)然這沒(méi)什么意義，沒(méi)有什么飛行任務(wù)能達(dá)到這么變態(tài)的程度。
這是趙明用來(lái)“自駕”回家的坐騎。
這種直升機(jī)還有一個(gè)叫做“明1”的型號(hào)，外形和性能跟“明1”基本一樣，只不過(guò)后面的機(jī)艙改成了貨艙，載重8噸，滿(mǎn)載時(shí)巡航時(shí)速能達(dá)到400公里。
另一種飛機(jī)是固定翼電動(dòng)螺旋槳飛機(jī)，長(zhǎng)30米，翼展41米，高12米，跟美軍的130差不多大。
作為客機(jī)時(shí)型號(hào)是“明2”，巡航時(shí)速700公里，可搭載100名乘客。
作為貨機(jī)時(shí)型號(hào)是“明2”，載重量可達(dá)40噸，滿(mǎn)載時(shí)巡航時(shí)速600公里。
有了完整的設(shè)計(jì)圖，系統(tǒng)制造工廠很快生產(chǎn)出了樣機(jī)交付給專(zhuān)家們測(cè)試。
這也是趙明花費(fèi)了10萬(wàn)能量點(diǎn)將制造工廠再次升級(jí)之后，制造工廠的生產(chǎn)速度大增，四架樣機(jī)同時(shí)開(kāi)建，不到一周的時(shí)間就完工，被趙明送到飛機(jī)廠這邊來(lái)試飛。
這四種飛機(jī)的設(shè)計(jì)圖還給趙明帶來(lái)了意外的收獲，因?yàn)橄到y(tǒng)提示這些圖紙可以捐獻(xiàn)。
趙明當(dāng)然是同意了，而且還把之前皮蛋從世界各**火公司里收集到的各種武器裝備設(shè)計(jì)圖全部賣(mài)了一遍。
所以現(xiàn)在剩余能量點(diǎn)又回到五位數(shù)以上，算是不那么難看了。
另外魏建國(guó)那邊需要的福特級(jí)航母設(shè)計(jì)圖，趙明也準(zhǔn)備找個(gè)機(jī)會(huì)交貨，到時(shí)候又是一大筆錢(qián)進(jìn)賬，那個(gè)“我是有錢(qián)人”的成就又可以升好多級(jí)。
飛機(jī)廠這邊目前已經(jīng)挖平了一座山頭，再加上山谷本身的長(zhǎng)度，修建了一條飛機(jī)跑道，長(zhǎng)度能達(dá)到三公里，以后需要的話(huà)可以再加長(zhǎng)，目前足夠起降飛機(jī)就校
為了加快研制進(jìn)度，趙明把自己的公務(wù)機(jī)貢獻(xiàn)了出來(lái)，來(lái)回飛了幾趟之后，所有相關(guān)人員都被趙明接到了飛機(jī)廠準(zhǔn)備試飛。
趙明親自參與了試飛工作，當(dāng)然不是作為風(fēng)險(xiǎn)較大的飛行員，而是負(fù)責(zé)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行微調(diào)。
直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的試飛工作同步進(jìn)行，試飛員都是魏建國(guó)從別的地方借調(diào)過(guò)來(lái)的，趙明沒(méi)有去問(wèn)。反正需要什么人才找他就行，管他是臨時(shí)借調(diào)還是直接入職。
往往是白試飛發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家開(kāi)會(huì)討論以后記錄下來(lái)，然后上報(bào)給趙明。
當(dāng)晚上趙明就會(huì)把停放在機(jī)庫(kù)里面的飛機(jī)送入系統(tǒng)維修廠進(jìn)行局部修改，第二專(zhuān)家們過(guò)來(lái)上班的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題已經(jīng)被修復(fù)了。
當(dāng)然趙明的法是更換了有問(wèn)題的配件，不會(huì)告訴他們自己把這么大的飛機(jī)變沒(méi)了又再變回來(lái)。
在生產(chǎn)樣機(jī)之余，建筑機(jī)器饒生產(chǎn)也沒(méi)停下。
造船廠的地址也確定了下來(lái)，就在一個(gè)沿海多山的鎮(zhèn)上，靠近海邊的地方。
當(dāng)然這里并不是大家所熟悉的沙灘海岸，而是一片滿(mǎn)是亂石的山崖，海水下方還滿(mǎn)是礁石。
這種地方按理是不適合修建造船廠的，不過(guò)趙明的機(jī)器人可以長(zhǎng)時(shí)間下海作業(yè)，硬生生把那些礁石全給挖掘一空。
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