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大明最后一個狠人 第678章 清國的驚天計劃(下)

作者/大明第一帥 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    朱慈烺對阿卡普爾科這個地名并不陌生,這是后世墨西哥的一個沿海港口,也是此時西班牙人從亞洲到美洲開辟的航線,馬尼拉-阿卡普爾科貿(mào)易線,又稱大帆船貿(mào)易。

    八十年前,西班牙入侵呂宋島,在馬尼拉設(shè)立總督府開啟殖民,同年就開辟了這條亞洲前往美洲太平洋航線,往來于菲律賓(呂宋)到墨西哥之間。

    西班牙人每年六月份都會乘西南季風(fēng)自馬尼拉啟航北上,至北緯45°~42°水域,順北太平洋上的“黑潮”東行,最后抵阿卡普爾科,行程萬余海里,歷時約6個月回程系順洋流直航,歷時約3個月。

    西班牙人去程時,大帆船載運的主要物品是來自中國、印度、波斯、日本等國的絲綢、漆器、瓷器、棉布、象牙、地毯等貨物,載重量一般四百噸。

    運抵阿卡普爾科后,這些貨物大部分銷往墨西哥內(nèi)地,一部分遠(yuǎn)銷到南美和西班牙。

    西班牙大帆船歸程載運的主要是美洲的白銀鑄幣、銅等物。

    美洲的玉蜀黍(玉米)、煙草、花生、西紅柿等作物,就是通過這條航線傳入了亞洲和中國,中國的文化也對美洲文化產(chǎn)生了一定的影響。

    這條從馬尼拉到阿卡普爾科的貿(mào)易線,由西班牙王室獨占經(jīng)營。

    歷史上,西班牙人在這條太平洋航線上跑了二百多年,每年都會來回一趟,直到19世紀(jì)西班牙經(jīng)濟凋敝才使得這條貿(mào)易線衰落,漸漸廢止。

    不過朱慈烺有些不明白,韃清要這條航線做什么

    大明收復(fù)東番后,西班牙、尼德蘭與韃清的貿(mào)易線自然就被切斷了,除非繞道東番。

    朱慈烺讓錦衣衛(wèi)調(diào)來關(guān)于韃清、日本、西班牙、尼德蘭幾方的所有情報。

    他又傳召翰林院和贊畫部的一眾智囊團,入宮議論參謀。

    乾清宮中,滿地都是地圖和情報稿件,幾十名精英人士席地而坐,三三兩兩聚在一起歸納總結(jié)情報,分析滿清突圍的策略和意圖。

    半個時辰后,忽然一五十多歲的老翰林道:“陛下,臣有所發(fā)現(xiàn)!”

    說話之人名叫史志東,筆名“史翰林”,皇明時報社第一任主編,得朱慈烺提拔,如愿以償?shù)倪M(jìn)入了翰林院。

    朱慈烺來到他身邊,席地而坐,道:“史老,有何發(fā)現(xiàn)”

    天子如此禮遇,史志東內(nèi)心感到,他微微頷首,指著地上的坤輿萬國全圖道:“臣在報社之時看過一篇文章,上面記載著日本國曾在萬歷四十一年造船去過北亞墨利加。”

    “什么,日本人在三十年前橫跨大東洋去過北亞墨利加(美洲)”

    朱慈烺有些震驚了,大東洋也就是太平洋,北亞墨利加是北美洲,南亞墨利加則是南美洲,日本人居然從日本橫跨太平洋直接去過美洲

    史志東肯定的點了點頭,手指在地圖上劃道:“臣記得,一伙倭人還坐西班牙船前往歐羅巴覲見了教皇,他們稱為慶長遣歐使節(jié)團。”

    “據(jù)說歐羅巴人在北亞墨利加和南亞墨利加四處劫掠,那里有無數(shù)的金銀和奴隸,非常適合居住生存。”

    他說道:“臣推測洪逆和建奴想通過這條航線去亞墨利加......”

    “殷人東渡!”

    朱慈烺暗吸了一口氣,心道如果真是如此,那洪承疇這廝牛逼大了呀,居然想要實現(xiàn)殷人東渡!

    所謂的殷人東渡,是武王伐紂攻破商都朝歌,紂王于鹿臺**后,二十五萬殷商軍民不知所蹤,很多人猜測是渡海逃亡,途中遇到風(fēng)暴被吹到了美洲。

    提出這個猜想的是19世紀(jì)的一位英國學(xué)者,他在翻譯中國古典文獻(xiàn)尚書時,提出這個說法,在當(dāng)初還引起了不小的反應(yīng)。

    1910年的時候,晚清政府派特使辦理墨西哥革命時殺死華僑三百一十一人的索陪專案,攝政王載灃批準(zhǔn)調(diào)查“華僑中有無殷人東遷的痕跡”。

    當(dāng)時居住在墨西哥地區(qū)的殷地安人百余家族,圍著特使館請愿,說死去的那些‘殷地安人’為中國血統(tǒng),殷人后裔,叫殷福布族,是三千年前從天國經(jīng)天之浮橋島(白令海峽)到這里的,請求清政府保護(hù)索賠”。

    然而,攝政王載灃以“傳聞難作三千年前之歷史”為名,據(jù)絕了歐陽特使轉(zhuǎn)達(dá)的請求,不了了之了,第二年大清就亡了!

    朱慈烺不管殷人東渡是真是假,他先把日本人有沒有去過美洲和歐洲這件事查明白再說。

    這種查資料的事翰林院最在行,三十年前的事,距離現(xiàn)在也不遠(yuǎn),實在找不到還可以傳召日本使臣詢問一下。

    朱慈烺看著坤輿萬國全圖上日本到美洲一帶,腦海中逐漸浮現(xiàn)出后世高中時所學(xué)的洋流分布圖(地理必考)。

    從地理上分析,日本暖流和北太平洋暖流是北太平洋環(huán)流的一部分,非常龐大。

    阿拉斯加暖流只是個小支流,北太平洋暖流會和千島寒流、阿拉斯加暖流的回流,慢慢降溫,變成了加利福尼亞寒流。

    往南一直到熱帶,變成西風(fēng)漂流,經(jīng)過熱帶加熱,又變成暖流,到菲律賓往北形成日本暖流即強大的黑潮(少部分往南形成赤道逆流),這是就是龐大的北太平洋環(huán)流。

    韃清如果去美洲,可以從堪察加阿留申出發(fā),和北太平洋暖流不謀而合,還是最近的路程。

    大明要是去的話,從琉球一帶順著洋流,也能到北美。

    當(dāng)年鄭和下西洋,是冬季出海,順東北季風(fēng)到馬六甲,然后沿著北印度洋逆時針環(huán)流到阿拉伯東非。

    到了五月份,北印度洋開始吹西南季風(fēng),形成順時針環(huán)流,鄭和船隊就可以返航了。

    到了九月份之前回到馬六甲,然后修整到第二年的春天,順著西南季風(fēng)返航回國,六七月份回到劉家港,歷時兩年左右。

    科學(xué)理論上可以,但朱慈烺也清楚,沒有途徑中轉(zhuǎn)站,沒有新鮮水果補給,是支撐不了大規(guī)模航行的,風(fēng)險很大,存活率很低。

    半個時辰后,翰林院編撰查到了關(guān)于日本國慶長遣歐使節(jié)團的記載,那時候日本和西班牙的關(guān)系很好,打壓尼德蘭人,也允許天主教在日本傳播。

    兩國處于蜜月期,各種貿(mào)易合作,西班牙人還在日本建造海船,最終有了日本使團出使歐羅巴的事情,走的就是大東洋(太平洋),先到達(dá)北美的墨西哥。

    后來因為宗教問題,日本國內(nèi)爆發(fā)了動亂,德川幕府趕走了西班牙人,轉(zhuǎn)而和尼德蘭人合作,逐漸開始閉關(guān)鎖國。

    聽完整個事件,朱慈烺長呼了一口氣,難怪洪承疇要和西班牙貿(mào)易合作,又有日本結(jié)盟,這廝太牛了!為了生存竟有這么大的魄力!

    漸漸的,朱慈烺的臉上產(chǎn)生了笑容。

    韃清不知道對應(yīng)時間的洋流方向,不知道對應(yīng)季節(jié)的風(fēng)向,不知道路上補給點在哪能補給多大程度,不知道是否水土不服能不能找到醫(yī)藥。

    一切困難重重,韃清想要橫渡太平洋去美洲,估計要死不少人!

    即便到達(dá)了北美,此時的美國西海岸還是未知區(qū)域,惡劣的環(huán)境不知又要玩死多少人。

    韃清除非去墨西哥那里和西班牙人爭奪,或者往東跟法國和英國搶地盤。

    “八旗軍為我大明開疆拓土當(dāng)前鋒,也是種不錯的選擇。”

    朱慈烺目光灼灼,竟有些期待了!

    大明首要的任務(wù)是先打下東番,再攻略南洋,美洲太遠(yuǎn)了,要去美洲也是先搶西班牙的殖民地。

    西班牙的亞洲的大本營就在家門口,日后大明收了呂宋,可以直接沿著馬尼拉到阿卡普爾科的航線去美洲。

    有跑了八十多年的熟練工帶路,比自己冒險開荒舒坦多了。

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