“渤海隧道，終于要建設(shè)了！”
“全長(zhǎng)123公里，比現(xiàn)今世界上最長(zhǎng)的海底隧道，還要長(zhǎng)出一倍有余！”
“這樣的基建工程，怕是只有我們?nèi)A夏才能夠真正建成！”
“當(dāng)年倭島建設(shè)海底隧道，耗費(fèi)了近二十年的時(shí)間，不知道我華夏這次建設(shè)海底隧道，會(huì)花費(fèi)多久時(shí)間�！�
“恐怕至少也要五年甚至是十年的時(shí)間�！�
“但不管如何，我華夏的基建，在整個(gè)世界都是遙遙領(lǐng)先，這渤海隧道，必然能夠建設(shè)成功！”
“華夏威武！”
“華夏霸氣！”
“這才是真正的大國風(fēng)范！”
無數(shù)華夏民眾，得知渤海隧道開始建設(shè)，全部激動(dòng)莫名。
“諸位！”
“我的一個(gè)表哥就在渤海隧道建設(shè)總部。”
“他向我透露一條訊息�！�
“渤海隧道建設(shè)時(shí)間，并非是十年！”
“也并非是五年！”
“而是……半年時(shí)間！”
“半年時(shí)間，全場(chǎng)一百二十三公里的渤海隧道，就要直接建成！”
就在這時(shí)，一人在網(wǎng)上發(fā)帖說道。
“什么？”
“半年時(shí)間，建成一百二十三公里全長(zhǎng)的渤海隧道？”
“這怎么可能！”
“就算華夏基建能力世界頂級(jí)，也根本不可能做到這一點(diǎn)！”
這一條訊息出現(xiàn)，無數(shù)人徹底驚呆。
所有人下意識(shí)回復(fù)，都是認(rèn)定，半年建成渤海隧道的說法，根本沒有任何的可行性。
要知道，倭島的海底隧道，還不及渤海隧道一半長(zhǎng)，都是直接建設(shè)了二十多年，才終于建成。
實(shí)際上這期間，真正建設(shè)的時(shí)間，沒有這么長(zhǎng)。
主要是一次次失敗，一次次攻堅(jiān)，一次次尋求解決方案，耗費(fèi)了太多太多的時(shí)間。
建造一條海底隧道，不是說建造就建造的。
單單是用鋼筋水泥修隧道的話，超級(jí)大國開足馬力，半年時(shí)間把一條全場(chǎng)一百二十三公里的隧道修建起來，沒有任何的問題。
但是修建過程中，往往會(huì)出現(xiàn)各種問題。
當(dāng)年倭島海底隧道修建時(shí)，滲水事故，就出現(xiàn)了何止幾十次上百次！輕者，需要想辦法修補(bǔ)。
嚴(yán)重的，要把一整段直接拆除重建！哪怕是重建，也有可能再出問題。
還是未必能成功。
或許還要拆掉再重建。
而且有些問題，在修建隧道之前，是根本沒有凸顯出來的。
沒法提前做準(zhǔn)備。
在修建過程中，才能發(fā)現(xiàn)問題。
然后才能想辦法解決。
所以耗費(fèi)時(shí)間，太長(zhǎng)太長(zhǎng)。
華夏渤海隧道建設(shè)，要在半年之內(nèi)完成……除非——半點(diǎn)問題都不出！直接建設(shè)！把一節(jié)節(jié)的管道制造成功之后，直接用萬噸巨輪放到渤海海底，然后再一一連接起來，確保在海底高壓之下，不出任何滲水等事故。
這種情況下，半年時(shí)間，才有可能建設(shè)完成。
但是——建設(shè)過程中，半點(diǎn)事故都不出？
半點(diǎn)問題都不顯現(xiàn)？
莫說是建造海底隧道，就算是修建一條一百多公里的陸地上的公路，怕是也沒那么簡(jiǎn)單！“所謂半年修建完成，根本就是假的吧？”
“不可能的事情！”
絕大多數(shù)華夏民眾，還是紛紛搖頭。
“諸位，你們有沒有發(fā)現(xiàn)，這次華夏高層聯(lián)合魯東省、北海省高層、中科院建筑院發(fā)布公告，修建渤海隧道，并沒有定出明確的建成時(shí)間。”
“或許說，他們內(nèi)部有一個(gè)大致的建成時(shí)間。
但是，卻沒有公布出來�！�
“這是為什么？”
“或許，是因?yàn)�，這個(gè)時(shí)間公布出來，太過驚世駭俗！”
“讓所有人難以接受�！�
“所以才選擇，暫時(shí)不公布！”
“從這個(gè)角度上來講，我倒是覺得，半年建成的說法有一些可信度�！�
“只是太驚世駭俗，所以暫時(shí)保密。”
而此時(shí)，有人進(jìn)行分析說道。
“呵呵！”
“半年建成，這已經(jīng)是違背了基本的科學(xué)原理�！�
“再怎么分析，都是不可能的事情！”
“我倒是覺得，以華夏的基建能力，或許三年時(shí)間，可以將渤海隧道建成�！�
“三年時(shí)間，稍稍有些快，但五年應(yīng)該是問題不大！”
“最多不會(huì)超過十年！”
還是有理性民眾，分析說道。
而除了華夏民眾之外，此時(shí)此刻，世界各地?zé)o數(shù)民眾，也都因?yàn)槿A夏要建設(shè)渤海隧道的新聞，而議論紛紛。
“華夏要建設(shè)渤海隧道？”
“這是一個(gè)巨大無比的工程！”
“華夏敢于動(dòng)工，已經(jīng)證明了他們的勇氣和實(shí)力！”
有人對(duì)華夏建設(shè)渤海隧道，表示認(rèn)同。
“不過，建設(shè)渤海隧道，絕不是短時(shí)間內(nèi)能夠完成的事情，我保守估計(jì)，華夏需要耗費(fèi)十五年的時(shí)間，才能完成這個(gè)壯舉�！�
“十五年的時(shí)間，應(yīng)該是比較合理的一個(gè)時(shí)間�！�
“十五年后，相信華夏的民眾，就可以通過渤海海底隧道，在北海省和魯東省之間往來。”
有些國外民眾分析說道。
“十五年，華夏無法建成渤海隧道！”
卻是此時(shí)，有人直接反駁。
卻是一位倭島的建筑學(xué)專家！“華夏人低估了建設(shè)海底隧道的難度！”
“根據(jù)我們倭島的經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)海底隧道，其中的難度是恐怖無比的。”
“不單單是水壓，還有洋流等因素的嚴(yán)重影響！”
“目前世界最長(zhǎng)的海底隧道，倭島用了二十幾年時(shí)間才建設(shè)完成。
華夏的渤海隧道更長(zhǎng)，工程更艱巨，建設(shè)難度更大�！�
“我預(yù)計(jì)，需要五十年時(shí)間，才能建成！”
“今天，華夏會(huì)將第一節(jié)隧道管道放入海底�！�
“我預(yù)計(jì)，這節(jié)管道進(jìn)入海底，會(huì)直接破碎！”
“渤海隧道的建設(shè)，可能會(huì)立刻停工。”
“或許還需要五年甚至十年的規(guī)劃、研究，才能再度動(dòng)工�！�
這位倭島建筑學(xué)家說道。
“我也認(rèn)為，渤海海底隧道，很難在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)！”
歐洲一位建筑學(xué)家，也是發(fā)表言論。
“事實(shí)上，早在近十年之前，華夏就已經(jīng)計(jì)劃建設(shè)渤海海底隧道。”
“之所以一直沒有動(dòng)工，就是因?yàn)榇嬖诟拘缘募夹g(shù)難題！”
“而現(xiàn)在，技術(shù)難題，恐怕也是沒有解決！”
“華夏是用一邊建設(shè)，一邊試驗(yàn)的方法，來建設(shè)渤海海底隧道�！�
“可以說，他們是在碰運(yùn)氣！”
“而現(xiàn)實(shí)不會(huì)讓他們?nèi)绱隧樌�！�?br />
“渤海隧道建筑之初，就必然遭遇嚴(yán)重問題，可能，直接夭折！”
這歐洲建筑學(xué)家，也是正色說道。
與此同時(shí)——北美、南美、澳洲……無數(shù)建筑學(xué)界的專家，紛紛發(fā)表言論。
全部——不好看！無一人認(rèn)定，華夏可順利建成渤海隧道！
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