<b>最新網(wǎng)址：</b> 一個(gè)邊三輪，被羅成改成開(kāi)汽車的操作方式，不管是否操作難度提升不提升，但對(duì)于會(huì)開(kāi)汽車的戴茜茜而言，這是神奇的。
會(huì)開(kāi)車的，基本指導(dǎo)一下就會(huì)了，比汽車起碼好開(kāi)多了, 起碼打方向不費(fèi)力氣。在街道上慢慢行駛溜達(dá)，戴茜茜和羅成算是真正的第一次正式的交流。
羅成介紹了他目前在這邊主要干的是什么，當(dāng)學(xué)習(xí)小組的組長(zhǎng)沒(méi)什么意思。搞方塊車有意思多了，但兩者其實(shí)也并不沖突，方塊車需要方向助力泵，也需要其他的, 比如減震器。學(xué)習(xí)小組的組員完全可以充當(dāng)他的助理之類的，他們是工程師，給他們畫個(gè)圖說(shuō)一下原理, 自己在廠里等產(chǎn)品做出來(lái)就行了。
而戴茜茜也跟羅成介紹了她在文工團(tuán)里的生活，跟部隊(duì)生活沒(méi)多少區(qū)別，就是部隊(duì)的訓(xùn)練變成表演訓(xùn)練的。當(dāng)然了，部隊(duì)當(dāng)兵是沒(méi)有工資一說(shuō)的，只有津貼。文工團(tuán)倒有點(diǎn)像是發(fā)工資的性質(zhì)，進(jìn)入文工團(tuán)，其實(shí)跟參加工作沒(méi)多少區(qū)別。
在交談過(guò)程中, 戴茜茜試探的詢問(wèn)了羅成, 支不支持她一直當(dāng)文藝兵, 不過(guò)可以讓羅成放心，如果兩人真在一起，她會(huì)調(diào)到這邊來(lái)的, 不會(huì)不顧家。
支不支持？羅成很想說(shuō)，她穿這軍裝, 在后世就是最強(qiáng)的制服誘惑。而且別說(shuō)男的，為什么很多女性其實(shí)也喜歡當(dāng)兵的男的，很多答案就是覺(jué)得男的穿軍裝很帥。
所以羅成當(dāng)然是支持的了, 而他的支持, 讓戴茜茜的顧慮又打消了一步。她父母給她介紹的對(duì)象基本年輕的軍官，津貼不會(huì)少。如果是找那樣的對(duì)象，是希望她放棄文藝兵這職業(yè)的，會(huì)給她找一個(gè)輕松點(diǎn)的文職工作，養(yǎng)兒育女才是更重要的。
羅成是根本不會(huì)想到該死的制服誘惑選擇支持，會(huì)歪打正著的讓戴茜茜對(duì)他加深好感。而他生產(chǎn)方塊車初衷只是讓其他單位來(lái)求修理廠，來(lái)達(dá)到自己虛榮心的同時(shí)，還能吃香的喝辣的。
他并不知道自己的工作行為，在戴茜茜心里，卻成為了一個(gè)為汽車工業(yè)發(fā)展付出自我貢獻(xiàn)的有志青年。
邊三輪開(kāi)回了院子旁的街道上，戴茜茜下了車，羅成應(yīng)該要去廠里忙事了。而她來(lái)義安這邊也好多天了，其他人也跟著她，倒是沒(méi)有好好的帶她們逛一逛這邊，見(jiàn)識(shí)一下當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。
羅成坐上邊三輪，剛才戴茜茜坐過(guò)的駕駛位置，還有溫溫的熱度。這~~算不算~間接坐一起了, 最少算是暖坐了。
邊三輪掛二擋的速度, 依然是十分鐘不到, 羅成就趕到了汽車修理廠。
羅成來(lái)的也算是正好，廠長(zhǎng)那車已經(jīng)安裝好了助力泵了，正打算測(cè)試。
中午因?yàn)槭程脝为?dú)給焊工師傅煎了一個(gè)雞蛋，人家吃完飯休息了十分鐘就接著開(kāi)干了，所以現(xiàn)在就安裝好了，可以測(cè)試了。
車頭機(jī)蓋沒(méi)關(guān)上，因?yàn)橹Ρ谜加昧怂涞奈恢茫浣o拆松了，但沒(méi)卸掉，水管拉長(zhǎng)一下，，沒(méi)固定直接放在面上了。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)蓋沒(méi)關(guān)上，還沒(méi)駕駛，就可以看到助力泵有沒(méi)有在工作了。助力泵的齒輪齒帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)，就開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)了起來(lái)。雖然看不到助力泵的內(nèi)部工作有沒(méi)有因?yàn)辇X帶的轉(zhuǎn)動(dòng)形成液壓，但最少第一步成功了。
姜組長(zhǎng)上了車，坐到了駕駛室，雙手放在方向盤上。按照原理，有助力泵，就算汽車沒(méi)行駛，方向盤也能很省力的轉(zhuǎn)動(dòng)了。如果沒(méi)有這個(gè)，靜止的汽車因?yàn)檩喬ヅc地面的抓力，是比行駛中的汽車更難打方向的。
抓住方向盤，姜組長(zhǎng)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。誒~~。
“輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)了嘛？”
姜組長(zhǎng)伸出頭去，他感覺(jué)好像方向盤跟軸承的齒輪好像松了似的。這打方向盤也太輕松了吧，雖然有點(diǎn)阻力，但這點(diǎn)力氣算什么，這還是車子靜止?fàn)顟B(tài)的情況下。
“轉(zhuǎn)動(dòng)了呀，姜組長(zhǎng)，怎么樣，打方向盤費(fèi)力嘛。”
站在車外觀看的李一文回復(fù)著，其他人也是一樣，跟姜組長(zhǎng)說(shuō)轉(zhuǎn)動(dòng)了。
費(fèi)力？這已經(jīng)不是費(fèi)力的問(wèn)題了好嘛，而是打方向盤要不要給力的問(wèn)題。依然沒(méi)有啟動(dòng)，姜組長(zhǎng)也沒(méi)把頭縮回車內(nèi)，而是趴在車窗上，一邊打方向盤一邊看左側(cè)前輪胎的情況。
單手打方向盤，輪胎就跟手臂一樣，輕松的左右搖擺著，這真的神了。
掛擋，啟動(dòng)，輕松掉頭，然后在廠內(nèi)開(kāi)了起來(lái)。車間前面的大院子是有兩個(gè)路口要轉(zhuǎn)彎的，到了轉(zhuǎn)彎路口，依然是輕輕一打方向盤，行駛起來(lái)的汽車打方向盤根本不用什么力道了。
這順滑的感覺(jué)，姜長(zhǎng)遠(yuǎn)從口袋掏出了一根香煙，一邊駕駛，一邊點(diǎn)煙，根本不擔(dān)心遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候來(lái)不急打方向盤。
看過(guò)單手開(kāi)吉普車轉(zhuǎn)彎嘛，我姜長(zhǎng)遠(yuǎn)表演給你們看。
轉(zhuǎn)了一圈，車子開(kāi)回了之前的停車位置，姜長(zhǎng)遠(yuǎn)有些不舍的下了車，就沒(méi)開(kāi)過(guò)這樣容易打方向的車。激動(dòng)的神色溢于言表，直接讓其他人去試車，嘴里一直念叨著太輕松了。
羅成沒(méi)嘗試去開(kāi)，后世打方向盤多輕松，他又不是不清楚，倒是喊張廠長(zhǎng)來(lái)體驗(yàn)一把，畢竟改裝的是他的車。
既然成功了，結(jié)構(gòu)和原理羅成相信組里成員都明白。現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)的是吉普車，如果裝大汽車上，班車貨車或者卡車之類的，調(diào)整液壓強(qiáng)度就可以了。
“姜組長(zhǎng)，下一步除去組里自身要實(shí)驗(yàn)的數(shù)量，讓機(jī)械廠給我先生產(chǎn)十套出來(lái)，我現(xiàn)在在弄自己設(shè)計(jì)的方塊車，你也是知道的，車子我采用的是小方向盤，配合方向助力泵才能輕松駕駛。”
其他人去體驗(yàn)有助力泵汽車了，羅成走到姜長(zhǎng)遠(yuǎn)身邊說(shuō)到，這種東西，屬于外置輔助裝置。哪怕有沒(méi)考慮到的東西，會(huì)導(dǎo)致沒(méi)用多久就出問(wèn)題，但也不會(huì)影響車子的性能。
所以姜長(zhǎng)遠(yuǎn)聽(tīng)到羅成這要求后，沒(méi)有猶豫，就答應(yīng)了羅成的要求。羅成現(xiàn)在干的事情，他早就跟上級(jí)主任趙和匯報(bào)過(guò)的，那邊一開(kāi)始就讓他暗中照應(yīng)支持羅成。羅成自己申報(bào)采購(gòu)東西，那本現(xiàn)在也都是立刻安排，否則他要的配件，怎么可能專門安排一輛貨車第二天就給他送來(lái)了。
“等會(huì)我就去匯報(bào)情況，你需要十套的話，起碼得生產(chǎn)三十套。我們測(cè)試讓他們手工搞一套，可以算是幫忙。但一下要這樣多，得算任務(wù)訂單了。你要的急的話，可以下好訂單后，讓他們先交付十套過(guò)來(lái)。”
姜組長(zhǎng)說(shuō)到，要這樣多，哪怕有協(xié)助文件，也不能這樣去操作。機(jī)械廠消耗點(diǎn)人工，聽(tīng)這邊安排沒(méi)啥。但這次要幾十套，材料費(fèi)用呢，廠里的效益呢。哪怕是國(guó)營(yíng)單位，也是要講效益的呀。
羅成也點(diǎn)了點(diǎn)頭，反正只要預(yù)留出位置，助力泵哪怕是最后安裝都可以的。可以說(shuō)助力泵的事情后期已經(jīng)不需要他參與進(jìn)去了，但現(xiàn)在還有件事情要學(xué)習(xí)小組去干。
讓姜組長(zhǎng)跟自己一起先進(jìn)辦公室，羅成畫了一個(gè)東西給他看。
“這好像是給自行車打氣的打氣筒吧。”
看著羅成畫的圖，結(jié)構(gòu)跟打氣筒很像，但沒(méi)有打氣管。
羅成點(diǎn)了點(diǎn)頭，這結(jié)構(gòu)就是跟打氣筒一樣的，不過(guò)這是減震器裝置，靠的是液壓減震，減的是汽車震動(dòng)帶來(lái)的沖擊力。材料可不能用打氣筒的材料。
對(duì)著圖紙，羅成開(kāi)始講解這液壓減震器的原理，就是沒(méi)有氣管的封閉式打氣筒，氣筒里面打壓的是空氣，這里面用液壓油填滿。外面再套一個(gè)彈簧裝置，雙減震，保證比現(xiàn)在一個(gè)單彈簧減震效果強(qiáng)很多倍。
而這東西，依然是國(guó)外五六年前就在汽車上使用了的。
這~~又要追趕一項(xiàng)技術(shù)啦。國(guó)外才使用五六年，國(guó)內(nèi)就追趕上。要知道很多工業(yè)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)落后國(guó)外可不只五六年。
必須得上報(bào)，而且這裝置如此簡(jiǎn)單，生產(chǎn)出來(lái)只需要測(cè)試一下減震效果就可以批量生產(chǎn)了。并且按照羅成說(shuō)的，這東西是可以立刻跟各種車型外加裝的。不像助力泵，安裝起來(lái)需要裝發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊。
事情是交代完了，上報(bào)歸上報(bào)，減震器起碼得先去做一個(gè)樣品來(lái)。這東西有機(jī)床，哪怕是當(dāng)天拿過(guò)去，都能趕的出來(lái)，總共都沒(méi)幾個(gè)部件。所以明天肯定是要小組的人跑一趟機(jī)械廠了。
(本章完)
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