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智人 第三百零八章 列車見聞

作者/嶺南仨人 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    <b>最新網(wǎng)址:</b>    一眾記者提問之后。

    莉莉絲便帶著他們搭乘列車。

    普通的車廂內(nèi)。

    作為東亞三國的讀賣日報、高麗日報、環(huán)球時報、鳳凰傳媒,被安排在左右兩側(cè)的對面軟臥隔間里面。

    他們直接打開了面向走廊的小門,可以看到其他人。

    三井向?qū)γ娴母啕惾請蟮慕鸫笥钫f道:“金桑,這列車的寬度應(yīng)該有4米左右。”

    “路線指南上有介紹,這條鐵路是采用1600毫米軌距,屬于寬軌。”金大宇埋頭在筆記本上,雙手快速編輯著新聞稿。

    三井露出一絲對于未來的憧憬:“智人公司的技術(shù)真是厲害呀!如果可以引進東瀛,說不定可以直接從華國的閩南行省,連接大員島、沖繩群島、東瀛列島。”

    “呵呵……三井桑迪想法太天真了,錢誰來出?阿美利卡會允許嗎?”金大宇頭也不抬,卻直接反問道。

    作為長期駐外的記者,他們都知道東亞一體化這個事情,對于阿美利卡而言,絕對是一個難以容忍的事情。

    現(xiàn)在看一下現(xiàn)在完成整合的東南亞,就知道一旦東亞一體化完成,阿美利卡在亞洲東部的所有支點,都將徹底喪失。

    失去東南亞之后,阿美利卡的全球霸權(quán)已經(jīng)岌岌可危了。

    如果再失去東北亞的兩個戰(zhàn)略支點,后果將是災(zāi)難性的,甚至可能讓阿美利卡的全球霸權(quán)直接崩潰。

    三井聞言,也露出一絲苦笑:“是呀!阿美利卡,這是一個無法避免的難題。”

    列車啟動之后。

    幾個乘務(wù)員推著小推車,在走廊上兜售一些甜品、飲品和水果。

    鳳凰傳媒的吳清麗,和環(huán)球時報的關(guān)宏志也在一邊編寫新聞稿,一邊有一句沒一句的閑聊著。

    突然倆人聽到門口傳來的聲音。

    “需要飲品、甜品和水果嗎?”乘務(wù)員用中文詢問道。

    吳清麗站起來,看了看三個手推車上的東西,她先看了一眼飲品:“兩瓶檸檬茶,一個芒果布丁,一個抹茶蛋糕。”

    緊接著她又看向水果手推車,上面分成為一層層,都是典型的熱帶水果:香蕉、荔枝、龍眼、山竹、紅毛丹、蓮霧和番石榴。

    “一份荔枝和一份番石榴。”

    乘務(wù)員打開小玻璃窗,拿著剪刀剪下10顆荔枝、1顆番石榴,然后番石榴塞入超聲波清洗機中,再拿出來切成為四塊,放在小紙盒上,遞給吳清麗。

    對面的三井,也要了荔枝和龍眼。

    坐回座位的吳清麗,將抹茶蛋糕遞給攝像師,自己拿起一顆荔枝,她是羊城人,自然認識這個荔枝是糯米滋。

    “吳女士有沒有注意到剛才的荔枝情況?”對面同樣拿著一盒荔枝和一盒山竹的關(guān)宏志,若有所指地提醒道。

    吃下荔枝后,吳清麗一邊回憶,一邊說道:“荔枝?不錯呀!非常新鮮。”

    “山竹和荔枝都非常新鮮,就像從枝頭上剛剛摘下來的那樣,而且成熟度非常高。”關(guān)宏志解釋道。

    “……”吳清麗看著手上的荔枝和番石榴,又用牙簽叉起一塊番石榴,還沒有入口,她就聞到了濃烈的番石榴香味,送入口中的那一刻,她非常肯定這是一顆在樹上成熟的番石榴。

    番石榴這種水果非常特殊,基本可以分為三個期,膨果期、青果期、黃果期。

    其中膨果就是果子生長的過程中,這個時期果子又硬又澀。

    到了青果期,果子停止膨大,果肉變得膨松,開始緩慢退去澀味,又軟硬適中,就可以摘下來出售了,市面上絕大多數(shù)番石榴,都是這個階段的果子。

    而黃果期,就是果子澀味完全消失,果心開始生成大量風(fēng)味物質(zhì)和糖分,果肉變得更加軟滑香甜,這個階段的番石榴比之前好吃一個層次。

    無論是紅心番石榴,還是白心番石榴,都是做黃果期最好吃,但由于黃果期的番石榴不耐運輸,原產(chǎn)地之外的人,很難吃到自然成熟的番石榴。

    吳清麗吃下一塊之后,有些意猶未盡:“這番石榴真的好像樹上成熟的,和我小時候吃的非常像。”

    “看來在保鮮技術(shù)上,智人公司又研發(fā)出了特殊的技術(shù)了。”關(guān)宏志猜測道。

    其實他猜得沒錯。

    智人公司在水果和蔬菜保鮮技術(shù)上,確實應(yīng)用了一些新技術(shù)。

    比如:植物維生保鮮艙、納米噴霧涂層技術(shù)。

    剛才水果手推車上,就有植物維生保鮮艙技術(shù)的應(yīng)用。

    這個技術(shù)就是將樹上摘下來的水果,連接在一個生物維生設(shè)備中,這個設(shè)備的核心,就是一種基因重組的萬能嫁接植物組織。

    只要水果的果蒂、枝條保留下來,就可以直接插入維生設(shè)備中,繼續(xù)讓水果維持著生命力。

    通過這種方式,哪怕是荔枝、龍眼這種嬌貴的水果,也可以將保質(zhì)期延長到15天左右。

    而另一方面,這種技術(shù)的應(yīng)用,也讓水果種植園可以延長采摘周期,同時還保證了水果風(fēng)味。

    比起之前的黑布林大李子和獼猴桃,這東西不是不好吃,而是為了保證運輸,不得不在果子沒有完全成熟之前采摘,客戶又不太了解,導(dǎo)致其味道一言難盡。

    很多水果都面臨這種問題,必須在耐運輸和風(fēng)味上做出取舍。

    現(xiàn)在智人公司的海田農(nóng)業(yè),就在努力改善耐運輸與水果風(fēng)味的矛盾。

    比如使用特殊的專業(yè)盒子,這些盒子是要專門設(shè)計的,而且必須可以重復(fù)利用。

    又比如,使用一種特殊的納米噴霧,對那些表面比較光滑的蔬菜水果進行噴涂,可以形成一層納米涂層,在涂層的保護下,可以有效延長7~15天的保質(zhì)期。

    而這種納米涂層,可以直接通過水洗,分解成為無害的普通自然成分。

    通過這些技術(shù)的革新,智人公司內(nèi)部的蔬菜水果,在運輸和倉儲環(huán)節(jié)上的損耗,分別下降了92%、97%。

    而目前已經(jīng)連接在一起的內(nèi)部鐵路網(wǎng),又進一步縮短了各個原產(chǎn)地和消費者之間的距離。

    這種提升,是一整個體系的提升。

    對于生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本、銷售成本都有各種好處。

    表現(xiàn)在市場上,就是消費者可以買到更加便宜、更加豐富、更加美味的蔬菜水果。

    列車迅速通過了呂宋島南部,再跨越民都洛島和巴拉望島,最后抵達婆羅洲的山打根城。

    莉莉絲帶著一眾記者在這邊下車。

    從地下車站上到地面的車站。

    看到天空中的太陽,羅伯特、吳清麗、三井等人迅速確定了這里的位置,就是婆羅洲的山打根城。

    而莉莉絲將帶他們前往這個城市的北側(cè),參觀另一個即將公布的民用技術(shù)應(yīng)用。

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