今天劉鋒和路局質量監督處的人參加，主要是起一個監督作用，他們是為了確定，楚江河這種機械施工的水泥攪拌樁，能滿足要求。

    因此，面對他們每個人的提問，楚江河都不能馬虎。

    楚江河微微一笑，道：“這個問題問的好。”

    不止是他，就連劉鋒和喬天虹等人，也很好奇這個問題，因為這臺機械就是為了加固地基的，那么有什么辦法證明，地基已經加固好了呢？

    鐵路建設，可不是一句能行就能解決的，需要楚江河拿出足夠的證據，此前給出的理由，是在理想的情況下，施工的樁基能滿足要求。

    但實際情況是怎樣，怎么保證和檢測，顯得很重要。

    “大家先過這邊來。”楚江河沒有立馬回答他，而是引導眾人來到正在挖基坑的前面。

    此時，一臺小型挖掘機正在挖基坑，已經挖了幾平的基坑，深度兩米不到。

    “這個基坑是放水泥漿的，在我們設計水泥攪拌樁的時候，對水泥的用量，有一個標準，舉個列子，比如每延米直徑50公分的水泥攪拌樁，我們用50kg水泥，理論上來說，可以滿足地基加固的作用。”楚江河詳細的解釋，道：“那么我們在攪拌水泥漿的時候，先在這個大鐵桶里，加入十包水泥，然后加入多少的誰，這個比例的固定的，水位多少，我們可以在這個大鐵桶內做好標記。”

    楚江河的意思很簡單，先按照設計來放水泥和水，一定容器內，每次都放一定量的水和水泥，制出的水泥漿，差距不會很大。

    “我們在大鐵桶內制造出水泥漿之后，然后導入這個基坑內，再用壓力泵壓入導管，最后進入鉆機內。”楚江河繼續講解道：“如此一來，我們按照一定的轉速和下沉上升速度，噴射漿液的多少，便能控制水泥漿的量，保證噴出的量，符合設計要求。”

    水泥漿的濃度調好了，然后控制鉆進下降和提升的速度，以及噴口噴射水泥漿的量，便能計算出每延米噴射出的水泥漿量，從而嚴格控制成樁的質量。

    “楚老板，那制造水泥漿的時候，有什么標準呢？”另外一個路局質量監督處的成員問道。

    “有，這個很簡單，我們可以采用測量泥漿比重的儀器，來測量水泥漿的比重，只要比重控制在一個范圍內，便合格，也利于掌控。”楚江河回道。

    因為現在沒有簡便測量水泥漿濃度的辦法，楚江河只好使用橋梁樁基檢測泥漿的辦法，來控制水泥漿的質量。

    “如果50kg每延米的水泥量不足怎么辦呢？”劉鋒也開口問道。

    “這個很簡單，在開工前，我們做一些試樁。”楚江河解釋道：“比如，我們做九顆試樁，其中三顆采用每延米50kg的水泥，另外三顆采用每延米55kg的水泥，最后三顆采用每延米60kg的水泥，試樁完成后，我們對這三種樁基進行實驗，確定最佳水泥含量，以后施工，就按照試樁的結果，來調節水泥漿中水泥的含量。”

    之所以采用試樁，是因為設計過程中，每延米需要的水泥量，只是一個設計值，這個設計值，并不是很準確。

    具體施工時，每延米的水泥含量，還需用試樁來確定。

    “成樁之后，我們有什么辦法來檢測呢？”這是，第一位姓陳的路局質量監督處成員問道。

    “對于檢測，我們設計院也設計出了機械，現在還在生產當中，最多半個月，便能制造出，不過在此之前，我先給大家簡單的講解一下。”楚江河道。

    在設計水泥攪拌樁機械的時候，楚江河便考慮到水泥攪拌樁檢測問題。

    只施工，如果保障施工質量合格，后期的檢測，就顯得很重要了。

    就像橋梁的樁基，施工完之后，還需要第三方用儀器檢測，檢測合格后，方能進行下一步工序施工。

    “都有哪些檢測？”這一次，連喬天虹都感興趣了。

    “對于水泥攪拌樁，我們是用來加固地基的，讓地基不下沉，所以我認為，第一項需要檢測的項目，便是靜壓。”楚江河淡淡的說道。

    對于檢測方法，楚江河連喬天虹都沒說，之前喬天虹也提到這件事，楚江河因為忙，沒來得及回答。

    “所謂靜壓，就是采用一定質量的問題，按照一定的堆放方式，對已經完工的水泥攪拌樁，進行重物靜壓，我們通過測量靜壓過程的沉降量，確定合格不合格，比如，在特定時間內，重物靜壓下沉量不超過兩公分，就合格。當然，下沉量需要經過計算，到時候在確定多少能符合要求。”楚江河解釋道。

    這么一解釋，眾人都明了。

    畢竟施工水泥攪拌樁的目的，就是防止路基地基下沉，靜壓這一項檢測，的確需要做。

    “還有第二種檢測？”劉鋒好奇的問道。

    隨著楚江河的講解，劉鋒發現，楚江河懂的東西非常的多。

    “有，靜壓只是其中的一個檢測，水泥攪拌樁怎么說也算樁，不過這種樁和橋梁樁基不一樣，用小芯片檢測肯定不太合適，我的想法是，一批水泥攪拌樁里面，抽千分之二出來抽芯，這個抽芯是隨機性的，如果抽出來的芯，強度不滿足一定的要求，那么這水泥攪拌樁也不合格。”楚江河道。

    楚江河清楚的很，靜壓造假很簡單，但抽芯卻不一樣。

    如果只是靜壓檢測，水泥攪拌樁的成樁質量如何，沒法檢測，也沒法保證。

    但是有了抽芯這一項檢測，就很容易發現成樁質量怎么樣，而且抽芯還能知道，這顆水泥攪拌樁的強度，是否能滿足要求。

    因為在設計的時候，水泥漿和土壤融合結合之后，其強度必須滿足一定的要求，這個強度達不到，也是沒法合格的。

    而抽芯檢測這一項，正好就滿足了這個要求。

    但因為水泥攪拌樁太多，像楚江河在深潭鐵路設計的水泥攪拌樁，直徑五十公分，間距一米二。

    一公里下來，數千顆水泥攪拌樁，如果每一顆都抽芯，耗費太多的時間，那么隨即挑選幾顆，作為代表，就容易多了。

    “也就是說，水泥攪拌樁成樁之后，達到一定天數之后，要做兩項檢測，一項是靜壓實驗，一項是抽芯？”劉鋒總結道。

    “是的，劉局，就是這個意思。”楚江河點頭道。

    “那檢測由誰來做呢？”劉鋒皺眉道。

    水泥攪拌樁檢測，絕對是一塊大蛋糕，因為現在國內還沒有水泥攪拌樁，一旦以后大規模的開展，能檢測水泥攪拌樁的單位，便有大量的活，不失為一個賺錢的項目。

    “這個可以是檢測橋梁樁基的第三方機構，也可以你們路局自己出面。”楚江河想了想道。

    其實楚江河想自己接過來，自己組建一家檢測公司，但要辦下這個證件，相當的困難，更何況路局會不會放手，還不一定。

    思前想后，楚江河決定，還是放棄這一塊，自己只要掌控了水泥攪拌樁機械和檢測機械的制造，也是一筆巨大的財富。

    “嗯，這事我回路局再商量商量，看趙局有什么想法。”劉鋒頓了頓道。

    “老板，機械裝好了，可以開始試驗了。”就在這時，那個制造廠技術員上前對楚江河道。

    “開始吧。”楚江河道。

    “好。”技術員說完，吩咐工人各就各位，在一聲令下，攪拌水泥漿的機械，先被柴油機帶動起來。

    因為這個地方沒發接電，楚江河只好運來一臺大型的發電機發電。

    在一陣轟鳴聲中，工人們開始干活。

    “先放十包水泥!”技術員吩咐道。

    工人們按照此前的交代，一邊放水一邊倒水泥。

    不到十分鐘，水泥漿攪拌均勻，壓力泵也隨之開啟，同時，水泥攪拌樁機械也開了起來。

    “下的時候不噴漿，上的時候噴漿。”技術員道。

    只見水泥攪拌樁機械，緩緩的鉆開土面，開始往下鉆去。

    “劉局，你們看，在機子上標有米數，我們看鉆桿下多少，就知道鉆入了多少米。”楚江河指著機械道。

    “設計還蠻周到的嘛。”劉鋒笑道。

    很明顯，劉鋒對楚江河的這臺機械，還是很滿意的。

    開始干的時候，工人們都不熟悉，好在技術員比較老道，知道操作，速度雖然慢，過程卻很順暢。

    “現場我們噴了一次漿，下面進行第二次下沉，等下提鉆桿的時候，進行二次噴漿。”技術員道。

    “對了，還有一件事忘說了，我們可以采用多次噴漿的辦法，保證水泥漿滲入土壤中。”楚江河道。

    “也就是說，一次噴漿不夠，還能進行第二次噴漿？”劉鋒道。

    “對的，就是這個意思。”楚江河道。

    其實普通鐵路，在楚江河看來，兩噴四攪便可以了，在多就是浪費。

    所謂兩噴四攪，就是噴兩次漿，都在提桿的時候，但是攪拌土層，卻要四次。

    因為鉆桿不管是下沉還是提升，都在切割土層攪拌!8)

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