第二百六十七章
海軍的問題是海軍要自力更生，相較于三百萬的陸軍和遍布國(guó)的空軍，八十年代的海軍只能算是兄弟。
不論是規(guī)模還是預(yù)算資金，窮，幾乎就是貼在海軍臉上的標(biāo)簽。
可也正因?yàn)橐?guī)模，所以他們更有可能憑借自己的努力完成自我的更新?lián)Q代。也正是因?yàn)楦F，海軍自我進(jìn)化的愿望，比陸軍和空軍都更強(qiáng)烈。
胡文海只是負(fù)責(zé)指出一條道路，提供海軍缺少的資關(guān)鍵技術(shù)，其他的具體工作還他們自己。
究竟能否服海軍接受這個(gè)方案，由此需要投入多少資源，這就不是胡文海能夠左右的了。
池秘書帶著胡文海的“奇思妙想”回了帝都，遠(yuǎn)洋漁業(yè)的開發(fā)究竟能否通過，那就不是他能夠左右的了。
不過大概是對(duì)胡文海如此積極為海軍出謀劃策的投桃報(bào)李，沒有幾天一個(gè)好消息就從天而降了。
為了這個(gè)消息，胡文海甚至連難得的休假時(shí)間都放棄了。登上掛名空軍的黑鷹直升機(jī)，以最快的速度趕到了帝都。
在帝都，一個(gè)改變歷史的機(jī)會(huì)正在等著他。
就在胡文海趕往帝都的時(shí)候，一個(gè)德國(guó)人的名字，正在迅速的成為中國(guó)改革開放新的寵兒。
維爾納格里希，這個(gè)來自德國(guó)的退休老工程師，獲得了中國(guó)人的注目。
1984年，一個(gè)資主義德國(guó)人，成了社會(huì)主義中國(guó)武漢柴油機(jī)廠的廠長(zhǎng)。而到了1985年，在格里希的管理下，武柴以無比華麗的姿態(tài)完成了自己的重生。
曾經(jīng)產(chǎn)品嚴(yán)重滯銷，虧損和低效率生產(chǎn)根深蒂固的武柴，就這樣在一個(gè)外國(guó)人的帶領(lǐng)下，變成了產(chǎn)品供不應(yīng)求的明星企業(yè)。
針對(duì)這樣不可思議的轉(zhuǎn)變，中國(guó)各大新聞媒體都將目光瞄準(zhǔn)了武漢柴油機(jī)廠和這個(gè)德國(guó)來的老人格里希。
很多人滿懷期盼和疑惑，為什么一個(gè)中國(guó)企業(yè)在一個(gè)德國(guó)老頭的手里。竟然就發(fā)生了這么大的變化？
媒體們像是最好學(xué)的學(xué)生，希望能夠在這個(gè)老頭身上找到中國(guó)國(guó)企改革的方向和秘密。
老頭格里希雙手一攤，坦言，無他。管理嚴(yán)格是也。
起來也真是沒甚新奇，老頭格里希能夠?qū)⑽洳衽ぬ潪橛蚓驮谟谒且粋�(gè)——德國(guó)人。
洋大人認(rèn)真起來，國(guó)企里的大爺們就好像被抽了一鞭子的狗一樣，又勤快又認(rèn)真的跑了起來。
格里希的成功經(jīng)驗(yàn)無非是鐵面無私、嚴(yán)格管理。他每天上班第一件事就是下到車間，手上一支吸鐵筆，一把錘子和一記事。
單單是因?yàn)閷?duì)武柴車間工作環(huán)境的整頓，就讓武柴生產(chǎn)的柴油機(jī)品質(zhì)上了一個(gè)臺(tái)階。他痛快的將一個(gè)從來不到生產(chǎn)一線去的總工程師踢出了工廠，又順利的重建了武柴工人對(duì)工作的責(zé)任心。
僅憑這三板斧，可以是后世中國(guó)任何一個(gè)企業(yè)都能做到的程度，武柴就在他的手上起死回生了。
這件事情經(jīng)過報(bào)紙的報(bào)道，甚至驚動(dòng)了一位副總理，親自跑道武漢像個(gè)學(xué)生一樣，向格里斯請(qǐng)教如何管理一間工廠。
一時(shí)之間。中國(guó)人即歡欣鼓舞，又感到無比沮喪。
受到鼓舞的，是因?yàn)楦窭锼沟墓ぷ髯C明了國(guó)企并非不能通過改革實(shí)現(xiàn)重生。
而沮喪，則是因?yàn)樵谥袊?guó)沒有國(guó)營(yíng)企業(yè)的廠長(zhǎng)能夠像格里希一樣“沙發(fā)果斷”。
他的鐵面無私，似乎在國(guó)企系統(tǒng)里根無法實(shí)現(xiàn)。
關(guān)于國(guó)企改革的話題，再次在中國(guó)大地上火熱的討論了起來——當(dāng)然，整個(gè)八十年代，實(shí)際上國(guó)企改革的話題可以從來沒有冷卻過。
正是在這一片輿論紛擾之海的黑鷹直升機(jī)抵達(dá)了帝都。
和歷史上相比，這時(shí)的帝都上層卻更顯暗流涌動(dòng)。
格里希的事例似乎在這里沒有引起歷史上那么大的回應(yīng)。
但很少有人知道。相比于歷史上計(jì)件工資、質(zhì)量管理、滿負(fù)荷工作這樣“平凡”的進(jìn)步都能引起社會(huì)驚詫、中央側(cè)目的局面，一顆堪比通古斯大爆炸的報(bào)告，早就在上層引起了狂風(fēng)驟雨般的討論。
這份報(bào)告，就是中央調(diào)查組對(duì)繡城現(xiàn)行工業(yè)體系改革的調(diào)查報(bào)告。
胡文海并不清楚。呂秘書離開之后，一支中央暗訪調(diào)查組就進(jìn)駐了繡城。對(duì)這個(gè)一直只聞其聲、霧里看花，被刻意遺忘的權(quán)宜之地進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查。
讀作勞務(wù)派遣，寫作“社會(huì)保障”的勞務(wù)用工制度，無疑為工人提供了一個(gè)穩(wěn)定的生活保障，但同樣剝奪了工人工廠主人翁的“權(quán)力”。
究竟能否允許這樣改革。上層討論中竟然普遍表達(dá)了謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。
起來也不奇怪，這來就是未來的改革方向。健社會(huì)保障能夠減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，而且更重要的是，它讓國(guó)企裁員和破產(chǎn)都有了可行性。
哦，對(duì)。在1985年還有一件值得書寫的大事，渤海省盛京市的市長(zhǎng)親手將三張破產(chǎn)警告書，交給了顫抖著手的三家國(guó)企負(fù)責(zé)人。到1986年，這三家國(guó)企成為了新中國(guó)第一批破產(chǎn)的企業(yè)。
在這樣的大環(huán)境下，尋找下崗、買斷和國(guó)企改革的理論和政策支持，是中國(guó)改革上層首要解決的問題。
歷史上，可惜大下崗并沒有等到社會(huì)保障在中國(guó)普及的那一天。然而時(shí)間不等人，一件正確而無奈的事情，硬上的結(jié)果就是幾乎斷送了公信力和基盤。那些相信“國(guó)家不會(huì)不管我”的工人，最終成了最不相信體制的一代人。
是誰的錯(cuò)呢？
只能是歷史的無奈吧。
格里希1993年離開武柴之后，這座曾經(jīng)的明星企業(yè)幾乎是轉(zhuǎn)瞬間回到了1985年之前的虧損和人浮于事、缺乏責(zé)任心的狀態(tài)。
誰又是無辜的？
所以對(duì)胡文海搞的這個(gè)“勞務(wù)派遣”，上面可真是瞌睡遇到了枕頭。
然而對(duì)繡城促使國(guó)企內(nèi)部激烈競(jìng)爭(zhēng)互相吞并的這個(gè)做法，很多人又有不同意見。
國(guó)企內(nèi)山頭眾多，互相吞并涉及到的利益和權(quán)力平衡，更是讓人畏如蛇蝎。要是這么搞，單單一個(gè)繡城還行，左右不過是一些土鱉坐地戶，能鬧出多大的動(dòng)靜來？
可要弄到省級(jí)、部級(jí)。甚至是央企也互相“撕*”的地步，不能不考慮影響。
另外就是關(guān)于盤活資產(chǎn)存量和成立三產(chǎn)總公司的做法，這個(gè)倒是讓上面的不少人都大開了眼界，原來企業(yè)手里的不良資產(chǎn)還能這樣搞！
只是二輕和商業(yè)局、二商局系統(tǒng)要有什么反對(duì)。卻也抵不過工口的能量更加強(qiáng)勁。
到底售貨員這個(gè)工作吃香，和上層商業(yè)系統(tǒng)的發(fā)言權(quán)完不是一回事。畢竟還是七個(gè)工業(yè)機(jī)械部，出的工程師更多不是么。
而胡文海借助項(xiàng)目大力推動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理，同格里希對(duì)上層的觸動(dòng)一樣。感覺確實(shí)是個(gè)好東西，但是回頭看看自己。好像沒什么信心能推行下去。
和這樣一份面而成體系的改革樣比起來，格里希在武漢柴油機(jī)廠搞出來的動(dòng)靜，就有點(diǎn)成了繡城腳注的感覺。
而一手締造了繡城改革局面的胡文海，此時(shí)卻并不知道自己正身處于一場(chǎng)龍卷風(fēng)的風(fēng)眼之中。
他來到帝都，完是為了另一件事，一件對(duì)他來無比重要的事情。
專門為中國(guó)市場(chǎng)增強(qiáng)了動(dòng)力，優(yōu)化了高原性能的黑鷹直升機(jī)，正徐徐降落在帝都北航學(xué)院的一處空地上。
林千軍頂著巨大的風(fēng)壓，迫不及待的跑上前去，親自拉開了黑鷹直升機(jī)的機(jī)艙大門。
胡文海帶著頭盔和墨鏡。裂開嘴“無聲”的向他笑了笑，在林千軍的禽獸托扶下，干脆的跳了下來。
背后的直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)聲來，胡文海摘下了頭盔和墨鏡，有些激動(dòng)的和林千軍擁抱了一下。
“林主任，你可想死我了！”
胡文海笑的陽(yáng)光燦爛。
“想抓住你胡文海可是不容易！”林千軍打趣他，將他引到了場(chǎng)的旁邊。
在離直升機(jī)略遠(yuǎn)的場(chǎng)邊緣，一群人正熱切的等著胡文海的到來。
第一個(gè)映入眼簾的不是別人，正是老熟人北航的副校長(zhǎng)翟友江。要大概還真是名字起的好，翟友江——朋友如過江之鯽。翟校長(zhǎng)確實(shí)是一個(gè)。讓人很難忘記的人。
胡文海連忙伸出手去，和翟友江緊緊的握在了一起。熊貓國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目組的辦公地點(diǎn)，就設(shè)在了北航，翟友江是項(xiàng)目組和學(xué)院之間負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)的主要領(lǐng)導(dǎo)。
不用問。今天出現(xiàn)在這里的這批人，就是整個(gè)熊貓國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目組的主要領(lǐng)導(dǎo)了。
在和翟友江打過招呼之后，胡文海有些拘謹(jǐn)、又有些激動(dòng)的站在了一個(gè)和藹的老人面前。
林千軍剛想給他介紹，卻不意胡文海擺擺手?jǐn)r住了他。
“不用林主任介紹，我當(dāng)然認(rèn)識(shí)這位。”
“哦？”胡文海對(duì)面的老人饒有興致，笑問道：“那這位。我是誰？”
胡文海恭謹(jǐn)?shù)牡皖^，聲音里充滿了崇敬：“您是中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父，吳大觀。”
第二百六十八章
吳大觀，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父。他可以有無數(shù)多的頭銜，但是最終，吳老頭上只剩下了這一個(gè)稱呼。
中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父。
其他的頭銜和榮譽(yù)，在這個(gè)稱呼面前，都顯得黯然失色。
簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的九個(gè)字，代表的是吳大觀在中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)無法動(dòng)搖的地位，代表的是他對(duì)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)所付出的一生心血。
在中國(guó)所有搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)的人，莫不是他的徒子徒孫。
中國(guó)的每一款航空發(fā)動(dòng)機(jī)，都離不開吳老的努力和支持。
所有關(guān)于他的介紹到此就已經(jīng)夠了，已經(jīng)足夠了。這一切成就和榮譽(yù)背后的汗水和故事，都可以留給讀者去自行想象。
如何在一個(gè)一窮二白的新中國(guó)，從無到有的“爬”出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的科技樹。哪怕是放開任何限制，恐怕也很少人能夠完想象出需要面對(duì)的困難。
這樣的人，當(dāng)然值得胡文海最深的敬意。
“哈哈哈，可不敢當(dāng)。”吳大觀開懷大笑，航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父也是人。當(dāng)然會(huì)在恭維和崇敬中感到高興。
不過有些人是在虛偽的恭維中迷失，有的人則是在世人的尊敬中找到自己奮斗的方向。無疑，吳老是屬于后者。
“胡同志你的事情我也很清楚啊，你取得的成績(jī)。可一點(diǎn)也不比我差。”
“我只是會(huì)賺點(diǎn)錢，哪里比得上吳老。”胡文海連連擺手，嘴上謙虛，鼻子眼睛都能看到笑的要飛起來了。
同樣是稱贊和恭維，這話在吳老口中出來。那就讓人好像吃了人參果一樣舒坦。
胡文海在吳大觀這里用了幾分鐘時(shí)間，了幾句話。然后向旁邊看了過去——頓時(shí)又是肅然起敬。
“這位是——”
胡文海又?jǐn)[手阻止了林千軍的介紹，正色道：“林主任不用，這位我當(dāng)然也是認(rèn)識(shí)的。”
“哦，那你，我是誰？”
胡文海面前這人，也是一個(gè)與吳大觀年齡相差不大的老人。他們的身上，那種寬和、淡泊，奮斗和從容，銳意進(jìn)取與和藹可親充分融合。發(fā)酵而成的特殊氣質(zhì)，讓人親近而又仰慕。
“您是吳老。”胡文海朗聲道：“您是葉輪機(jī)械的先鋒，斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)理論奠基人，吳仲華吳老。”
“葉輪機(jī)械的先鋒？”
吳仲華和吳大觀這兩位吳老，雖然都是姓吳，也都在航空動(dòng)力領(lǐng)域里舉足輕重。但人生的際遇，卻相差不。
吳大觀是中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父，中國(guó)航發(fā)行業(yè)的老祖宗，這個(gè)“之父”當(dāng)之無愧。
然而反觀吳仲華，1954年底從美國(guó)歸國(guó)。57年當(dāng)選學(xué)部委員，58年被批白專，6年代初搞殲八發(fā)動(dòng)機(jī)語言，64年又碰上了四清。66年以后，他在航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面的工作就被停止了。好在當(dāng)時(shí)空軍并不糊涂，對(duì)他提供了一定的保護(hù)，到7年代，他又重新“冒險(xiǎn)”回到了科研前線。
至于有段子當(dāng)年引進(jìn)斯貝的時(shí)候，吳仲華是被人從牛棚里拉出來去震懾英國(guó)人的——這就更是無稽之談了。斯貝引進(jìn)的時(shí)候人家吳老早就恢復(fù)工作，1971年就已經(jīng)在國(guó)開辦推廣葉輪機(jī)械三元流動(dòng)理論的講習(xí)班了。
吳仲華當(dāng)年是在斯貝引進(jìn)中起到了相當(dāng)重要的作用，但絕不是什么“掃地僧”，57年的學(xué)部委員在航發(fā)領(lǐng)域起碼是獨(dú)孤求敗級(jí)別的。
可也因?yàn)樵诳蒲蓄I(lǐng)域耽誤的時(shí)間太多，吳仲華心底其實(shí)還是有些遺憾的。
聽到胡文海的這句“葉輪機(jī)械的先鋒”，他不由老懷大慰。吳仲華這些年最重要的工作，就是在國(guó)內(nèi)推廣葉輪機(jī)械三元流動(dòng)理論。這是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)，不僅是應(yīng)用在航發(fā)領(lǐng)域，所有的燃?xì)狻u輪發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠應(yīng)用這一理論。
他是“葉輪機(jī)械的先鋒”，這不是胡文海自己隨口亂，而是吳仲華吳老去世之后，美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)在他的訃告中送上的敬意。
胡文海這句話，可以是點(diǎn)到了吳仲華最得意的點(diǎn)子上，當(dāng)即老人連眉眼都帶起了笑容。
胡文海和吳仲華又是謙虛了兩句，這才轉(zhuǎn)向了下一位。一個(gè)精神健碩的“禿頭”，排在了隊(duì)伍的第三位上。
林千軍剛想張口，看了胡文海一眼，只得無奈的一擺手：“得勒，你自己來吧，估計(jì)這位你肯定也是認(rèn)識(shí)的。”
他無奈的樣子，讓人群中不由響起一片輕輕的笑聲。
胡文海忍了笑，連忙伸出雙手去，和第三位這個(gè)“禿頭”也握緊了雙手。
“怎么樣，胡同志可知道我是誰？”
禿頭指了指自己，笑意盎然。
“當(dāng)然知道。”胡文海摸了摸鼻子，連忙點(diǎn)頭：“您是殲七之父，屠基達(dá)。”
“哦，我也有外號(hào)？殲七之父？”屠基達(dá)指著自己的鼻子，忍不住笑了起來：“我是知道為什么胡同志這么能賺錢了，這張嘴甜啊！”
屠基達(dá)這話惹的人群齊齊哈哈大笑，胡文海無奈的攤著手，自己也沒忍住，跟著笑了起來。
屠基達(dá)是熊貓國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)師。殲七之父。611所扛把子，他的豐功偉績(jī)幾乎沒有關(guān)注戰(zhàn)斗機(jī)的人所不熟悉的。
除了在殲七飛機(jī)上的貢獻(xiàn)，他還主持了殲七從佩刀ii到超七，再到梟龍的華麗轉(zhuǎn)身。可以正是因?yàn)橛袣炂呦盗性趪?guó)際市場(chǎng)上的輝煌。有梟龍的成功，成飛才有底氣在十號(hào)和殲二十的項(xiàng)目上把沈霍伊給踩了下去。
有屠基達(dá)擔(dān)任f-14雄貓的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師，胡文海相信一定會(huì)有一天看到國(guó)產(chǎn)熊貓調(diào)戲塑料蟲子大黃蜂那一天的。
熊貓國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目組，可以是真正的集合國(guó)之力，打造了一個(gè)當(dāng)前中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的國(guó)家隊(duì)——眾星云集。不亞于春晚上娛樂明星的密度。
隨便拎出來一個(gè)“普通人”，肯定都是在某個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)分系統(tǒng)里跺跺腳都地震的響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋铩?br />
胡文海當(dāng)然不可能這里所有人都認(rèn)識(shí)，像是國(guó)內(nèi)知名的還好，有些是軍工保密單位的人，也只有由林千軍來介紹了。
足足花了一個(gè)多時(shí)的時(shí)間，胡文海才把在場(chǎng)的所有人都認(rèn)識(shí)了一遍。熊貓國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目組里，堪稱是藏龍臥虎。
而這一的一座寶藏，如今已經(jīng)向胡文海敞開了自己的懷抱。
翟友江做東，在北航食堂里開了個(gè)灶。面積不大的包間里，熱熱鬧鬧的擠滿了人。滿桌的酒菜散發(fā)著香氣。從來不沾酒的胡文海，卻當(dāng)先第一個(gè)舉起了酒杯。
“請(qǐng)?jiān)试S我敬大家一杯酒。”胡文海端著酒杯，目光在所有人臉上掠過。
“軍工行業(yè)的特殊性，決定了軍工人只能默默無聞、艱苦奮斗。但是作為一名普通的中國(guó)老百姓，請(qǐng)?jiān)试S我獻(xiàn)上自己的敬意——”
胡文海一口喝光了杯里的酒，像是被辣出了眼淚，擦了擦發(fā)紅的眼角：“你們的名字或許無人知曉，你們的功績(jī)必將永世長(zhǎng)存。”
包間里一片寂靜。
所有人都站起來，端著自己的酒杯，默然點(diǎn)頭。
既然選擇了軍工這條路。他們?cè)缇鸵呀?jīng)知道自己將要面臨的生活。軍工系統(tǒng)是中國(guó)工業(yè)口技術(shù)最高的一群人，然而他們的待遇卻是最低的，工作是最為艱苦的。普通人可以出國(guó)、應(yīng)聘打工、干個(gè)體戶，窮極了總有條路走。可軍工人。卻只能拿著遠(yuǎn)低于國(guó)外同行業(yè)的工資，安貧樂道。
甚至，他們?yōu)樽鎳?guó)做出的貢獻(xiàn)，都不能讓人知道。
胡文海這兩句話，可以是到了他們的心坎里。
“來，為了胡同志這句話。干了！”
“干！”
圓桌上，所有人手上的酒杯都碰到了一起。沒有華麗的演講和夸耀，只有目光中的理解和坦然。
……
今天的熊貓國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目組是愉快的，哪個(gè)項(xiàng)目組面對(duì)一個(gè)慷慨的大金主，恐怕也嚴(yán)肅不起來。
更不用是胡文海這樣既給與人尊重，又舍得花錢、好話的大金主。
“航電顯示這部分，我的意見是能不能數(shù)字化？”胡文海的很多意見，竟然比在座的人還激進(jìn)：“我保證明年拿下摩托羅拉的晶圓廠，可以充足供應(yīng)68系列的p。1553b總線技術(shù)的民用方面，我已經(jīng)有了一些考慮，數(shù)字化之后我們可以在此基礎(chǔ)上開發(fā)電動(dòng)汽車的控制技術(shù)！”
“飛機(jī)的抬頭顯示器，如果能夠型化，配合晶顯示和反s膜，是否可以也作為車載電子技術(shù)的一個(gè)附件？”
“新科公司已經(jīng)開發(fā)出一種名為igt的中壓整流電子器件，能否考慮應(yīng)用到熊貓戰(zhàn)斗機(jī)上面？”
胡文海的每一個(gè)問題，都惹得房間里爆發(fā)出一陣陣的討論聲。若非是在飯桌上，不知道的還以為這是身處于菜市場(chǎng)之中。
不過拋出一個(gè)個(gè)問題之后的胡文海自己卻沒什么自覺，反而拉著吳大觀、吳仲華和屠基達(dá)三個(gè)人，躲在了角落里開會(huì)。
“二位吳老、屠總工，我這次來可是為了一筆大生意的！”(未完待續(xù)。)
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