包飛揚用筷子點了點桌上菜:“我舉個例子,浦江市有那么多酒店、餐廳,像你雖然不是第一次來浦江,但是對浦江哪些餐廳的口味比較好,并不了解,就算我跟孟爽在浦江生活了這么久,去過的餐廳也微乎其微,如果我們想換換口味,去一家沒有去過的餐廳吃飯,我們就需要了解一下這家餐廳的情況,但是我們現(xiàn)在通過搜索引擎搜索,往往搜不到多少關(guān)于這家餐廳的情況。”
包飛揚說道:“我們要了解的不是這家餐廳的介紹或者廣告,而是想知道那些在這家餐廳吃過的顧客對餐廳的評價,這些評價可以作為我們來不來這里用餐的參考……”
黃成成頓時眼睛一亮:“你是想說我們做一個美食論壇,或者是美食網(wǎng)站?”
包飛揚想了想說道:“可以這么說,但細(xì)節(jié)上還是有區(qū)別的。”
包飛揚說道:“我說的是做一個專門點評餐廳、酒店、賓館,還有各種商家的點評網(wǎng)站。我們要讓顧客形成一種習(xí)慣,每次消費以后,通過我們的網(wǎng)站打分,給予文字點評,以供其他消費者參考。而顧客在進行消費之前,也習(xí)慣打開我們的網(wǎng)站,了解商家的點評信息,從而決定是不是去消費。”
“好好好,這個主意太棒了!”
黃成成很快領(lǐng)會了包飛揚的意思:“點評網(wǎng)站其實就是將商家的信息透明化,得到好評的商家就能吸引更多消費者,而得到負(fù)面評價的商家就會失去潛在消費者,這個主意真的是太棒了!”
包飛揚笑著點了點頭,網(wǎng)絡(luò)時代,機會非常多,一個點子就可能誕生一家偉大的公司。不過,從點子到偉大公司,需要走過很長很長的一段路,但是黃成成的背后是金光集團,加上夢揚資本和包飛揚的支持,做一個點評網(wǎng)站的問題應(yīng)該不大。
點評網(wǎng)站要生存下去還是很容易的,雖然點評要客觀才會權(quán)威,不過網(wǎng)站上放廣告倒是沒有什么問題,還可以搞收費推介,變現(xiàn)渠道比較多。當(dāng)然商業(yè)化是網(wǎng)站生存下去的必需,但商業(yè)化也要有底線,像某個搜索引擎不管搜什么,搜出來的都是廣告,一而再、再而三地出事,每次出事都整改一下,然后果斷時間再度淪陷。而沒有出事,但性質(zhì)上一樣的領(lǐng)域,依然不改,這種為了商業(yè)已經(jīng)沒有底線的企業(yè),遲早要被市場所淘汰。
包飛揚跟黃成成談了談點評網(wǎng)站的做法,最后也是約定由夢揚資本和黃成成各拿出五百萬投資,雙方各占股百分之五十,孟爽和黃成成為公司的聯(lián)合創(chuàng)始人,啟動了點評網(wǎng)的創(chuàng)辦。
對這個點評網(wǎng),包飛揚并不是很關(guān)注,成了自然更好,不成也沒有什么。當(dāng)然,目前市場上還沒有類似的網(wǎng)站,點評網(wǎng)占了先機,加上包飛揚的指導(dǎo),還有夢揚資本雄厚的實力,只要黃成成不亂搞,理應(yīng)沒有失敗的可能。
“咦,黃小姐,你什么時候來了浦江?”
正聊著的時候,李顯國意外出現(xiàn)在了餐廳里,李顯國顯然認(rèn)識黃成成,而且兩個人似乎還很熟。
“顯國哥你好,原來你也在浦江嗎?”黃成成連忙起身熱情地打招呼。
李顯國點了點頭,又跟包飛揚和孟爽打招呼:“包區(qū)長、孟總,你們好,我們家族跟黃家是世交。”
包飛揚點了點頭,東南亞華商家族之間的來往并不少,新城李家跟爪哇黃家之間確實算得上是世交。
黃成成邀請李顯國坐下來一起吃飯,李顯國也沒有推辭,和黃成成聊了一會兒,似乎不經(jīng)意地開口問道:“包區(qū)長,最近浦江市開始推動高橋新港和橫沙人工島深水港計劃,你們匯潯區(qū)提出來的離島深水港計劃應(yīng)該受到不小的影響吧?”
包飛揚笑了笑道:“不管是橫沙島方案,還是離島方案,深水港能夠建在我們匯潯區(qū),對匯潯區(qū)的發(fā)展就是有好處的!”
橫沙島其實也屬于匯潯區(qū),之前包飛揚推動的東沙島船舶工業(yè)基地就緊挨著橫沙島,都屬于天江口的沙洲。對匯潯區(qū)來說,不管是橫沙方案還是離島方案,這個深水港都是建在匯潯區(qū)的。只不過橫沙方案遙遙無期,所以包飛揚還是更傾向于離島方案。
“那倒也是!”李顯國笑了笑,浦江港的快速崛起對新港、新城都會形成威脅,如果東北亞出現(xiàn)一個新的國際航運中心,勢必會沖擊現(xiàn)在的航運體系,削弱新城在航運業(yè)當(dāng)中的話語權(quán)。談馬錫和新城航運集團這次之所以積極推動高橋新港加橫沙方案,就是希望拖慢浦江的深水港建設(shè),延緩浦江港的建設(shè)和發(fā)展。一步慢、步步慢,浦江港一旦錯過這段黃金發(fā)展期,之后再想趕上來,就沒有那么容易了。
對新城來說,他們更希望看到的就是東北亞存在多個干線樞紐,卻沒有一個一家獨大的樞紐和中心,地區(qū)中心會擁有更大的話語權(quán)和影響力,而多個分散的樞紐卻不會。談馬錫甚至認(rèn)為,隨著內(nèi)地沿海港口的建設(shè),新港在這一地區(qū)的獨特位置也將受到影響,珠江口許多港口在轉(zhuǎn)運和費用方面都比新港更加優(yōu)越,隨著越來越多的干線掛靠深城港、羊城港,主要依靠珠江流域貨柜喂給的新港的吞吐量增長將會放緩,新港的貨柜將會面臨激烈的競爭,屆時新城就有機會超過新港,問鼎世界第一大港。
面對李顯國的試探,包飛揚也是對橫沙方案給予了高度的評價:“橫沙方案相比大小陽山方案還是有很多優(yōu)越點的,其中橫沙人工島的廣大陸域可以用作堆場和發(fā)展臨港工業(yè),那是可以建設(shè)五六個天江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的寶地,另外橫沙島地處天江口內(nèi)側(cè),江輪可以直接停靠,可以實現(xiàn)無縫江海聯(lián)運……”
包飛揚說道:“橫沙方案最大的問題就是施工難度大,周期長,生態(tài)影響敏感,建設(shè)投資也大,否則的話從一開始就會是我們的首選,只是因為這些問題的存在,讓我們心存疑慮,不過現(xiàn)在市里面下定了決心,全力推進,橫沙方案的推進速度應(yīng)該會大大提升,希望在十年內(nèi)能夠建成……”
李顯國笑了笑,他們對橫沙方案自然也是有評估的,橫沙方案確實很優(yōu)秀,但施工難度太大了,而且施工周期會很長,畢竟圍海造陸不是那么簡單的,也急不來。十年建成橫沙深水港倒也不是不可能,不過就算按照這個最快的建設(shè)進度,十年后國際航運業(yè)也不會是這個態(tài)勢了,屆時浦江市周邊很可能已經(jīng)出現(xiàn)了集裝箱轉(zhuǎn)運樞紐,譬如寧城港就不錯,新港的李氏集團就在寧城港投下了巨資,要在寧城港打造集裝箱貨柜碼頭。
李氏在新港港口擁有很大的權(quán)益,新港保持金融中心和國際航運中心的地位,對李氏集團的發(fā)展非常重要,寧城港發(fā)展集裝箱運輸業(yè)務(wù),雖然同樣可能分走新港的集裝箱,不過寧城是無法成為金融中心和國際航運中心的,寧城港可能成為大港,甚至是樞紐,但不可能挑戰(zhàn)新港和新城國際航運中心和金融中心的地位。李氏參與寧城港的建設(shè),一來寧城港的條件確實不錯,發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)的前景可期,二來寧城港的發(fā)展也會對浦江港構(gòu)成挑戰(zhàn),現(xiàn)在有人提出要建設(shè)浦江為中心的組合港,包括浦江港兩翼的寧城港、通城港,以及天江口的太城港,不過組合港也會造成資源的分散,以及效率的降低,這當(dāng)然是一個好的方案,但卻是不得已情況下的好方案。
“包區(qū)長,我們談馬錫對投資橫沙深水港也很有興趣,我們一定會大力支持橫沙深水港的建設(shè),只有投資到位,我想建設(shè)方面的問題都不會是問題!”李顯國向包飛揚伸出了橄欖枝,很有蠱惑性地說道。
包飛揚當(dāng)即笑道:“匯潯區(qū)歡迎談馬錫的投資……”
隨著高橋新港的動工,橫沙深水港方案前期工作也迅速展開,其中一期的攔沙圍堰工程設(shè)計已經(jīng)面向社會公開招標(biāo),市委市政府領(lǐng)導(dǎo)、浦港集團、匯潯區(qū),以及談馬錫等公司高管也陸續(xù)登上橫沙島進行考察,浦江這邊的媒體上,幾乎每天都有新的消息傳出來。那些質(zhì)疑橫沙方案的聲音,幾乎銷聲匿跡,就算有一些不同的聲音冒出來,也瞬間被這個世紀(jì)工程的影響所吞沒,一絲浪花都沒能激起來。
匯潯區(qū)的各項建設(shè)工作也非常順利,然而就在這個時候,一個意外發(fā)生了,原本經(jīng)過匯潯區(qū)和通北市雙方達(dá)成的協(xié)議,被擱置了的北沙洲問題,再一次爆發(fā),這次據(jù)說是沙浜村的幾個人率先跑到北沙洲上淘沙,被通北那邊的人發(fā)現(xiàn),雙方再度爆發(fā)了沖突,沙浜村這邊幾個人被打了,然后沙浜村又叫了一大堆人趕到北沙洲,跟通北市的人對峙起來。
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