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位面黑科技 正文 第418章 科技之城規劃

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    (剛剛一看,417,416章又雙叒被屏蔽!真!是!醉!了!沒有看到的書友去搜盜版吧,盜版應該在,一直反對大家看盜版,現在也沒法,不然劇情聯不上。以后大家心情好補訂就好。前兩章主要將的是陳諾拒絕和中科院合作被人報復,公司發展受阻的事,一會兒修改,幾天后放出來,看來以后寫要注意注意注意啊,哎,又打亂劇情了。另外,這章2200字,不到2500字,500字就不計費,所以這段文字不計費。)

    陳諾和江城市趙市長相約在政府三樓辦公室見面。

    幾個月前,國家有意問陳諾愿不愿意到江城大學掛職,當個學校的副校長什么的,實際上就是給陳諾一個官做,能夠更好的和陳諾互動,只不過被陳諾拒絕了。

    不過這件事鬧得滿城風雨,趙市長也知道。

    江城市大學是fubu級單位,如果陳諾答應了這個職位,也算是體制內的人員了。

    論職務陳諾比趙市長低一點,但是論知名度和對社會的貢獻,趙市長也得對陳諾客客氣氣。

    藍星集團成立之前,江城市不過是一座老舊工業城市而已,本地年輕人不愿意留下,外地年輕人不愿意進來,算是半座死城。藍星集團成立以后,在它的帶領下,江城市才實現了科技和經濟的雙重發展,和不遠處的滬市隔江相望,不分仲伯。

    但是趙市長相信,只要有藍星集團在江城市,江城市就有無盡的發展潛能,經濟體量和現代化程度超過滬市是早晚的事。

    見到陳諾,趙市長是相當的客氣,會議室的桌子也是不分主客的圓桌,為了回見陳諾,趙市長也推辭了幾個重要的會議。

    陳諾這次和代燕菲等人過來,主要就是探討江城市未來規劃的問題,并且在恰當的時候引出束管道路的提議。

    在會談時,趙市長對江城市現在的人口暴增,交通堵塞也是比較頭疼。

    “江城市只有南北和東西兩條地鐵線,轉運能力十分有限。路面交通,雖然我們修建了垮環路的高架橋也實施了分階段的限行,但是基建的速度遠遠跟不上市民們買車的速度。擁堵成為了江城市的常態,市民們早就怨聲載道了。”

    在會議室的大屏幕上,顯示著目前江城市的交通狀況圖,從城中區開始,一直到四環路,堵得水泄不通,烏七八糟。

    趙市長有些無奈地說道:“其實我們做過一個調查,大部分市民還是愿意乘坐公共交通,但是公共交通也堵得厲害。”

    畫面切換到地鐵一號線和二號線入站口的場景,排隊乘車的人絡繹不絕,每輛地鐵達到站點的時候,市民們都是塞上去了,在地體上還要忍受無盡的汗臭味,腳臭味。

    許多市民都在想,坐公共交通這么難受,還不如開車一起去堵,反正都是堵。

    這的確是江城市的常態,陳諾有時候從家中去總部上班,一般都要七點半之前出門,你八點后出門基本就堵在路上了。

    陳諾說道:“為什么不嘗試通開通幾條地鐵線?”

    其實這個問題一直在江城市的選項之內,而且一直在學術爭論之中。

    趙市長對這個問題做出了解釋——江城的地理位置原因。

    江城市的水系豐富,同樣地下水也很豐富。在修建地鐵一二號線時,地下的排水措施就非常困難。工程采用的是將該地段的地下水位降低三十米才開始施工。

    由此產生的后果的是什么?最近幾年水系豐富的江城市也出現了地下水位季節性枯竭的情況,道路和建筑出現地基下沉也是常態。

    如果再修地鐵,除了勢必會對江城市生態環境造成極大的破壞,施工難度極大,地鐵的修建和維護所產生費用高也是個問題。這個問題在許多城市也沒有特別的解決辦法,江城市現在正在做科研,希望以地上的輕軌取代地鐵。

    陳諾忽然找自己談論江城的交通問題,趙市長覺得藍星后集團肯定有動作。

    他問道:“陳董有什么看法?”

    陳諾讓代燕菲用平板連接大屏幕,陳諾說道:“藍星集團有最新的交通方式,束管道路。我選取了幾座城市打算做試驗建設,江城是最好的地方。”

    平板上顯示著束管道路的效果圖,透明封閉式的束管,其中飛速奔馳地列車。

    代燕菲結合著視屏向趙市長坐著束管道路的介紹,從道路的建設、造價、性能到對江城市未來的影響,以及打通江城滬市半小時交通圈,江城燕京一小時經濟圈,江城將成為名副其實的科技中心。

    華國的政治文化中心在燕京,經濟中心在滬市,那么科技中心一定在江城。咱們江城不炒房、不賣地,未來也一定成為華國經濟增長的第三個驅動。

    趙市長聽得熱血沸騰!這是江城市自古以來從來沒有過的歷史定位。而且這個束管道路的技術指標,的確要強地鐵和輕軌太多,而且造價還低,最重要的是美觀,有科技感!有藍星集團做引導,江城的未來一定是建設一座科技之城!

    趙市長對束管道路表達了極大的興趣,他說道:“只要符合規范,江城將首先采納束管道路。藍星集團出品的科技產品,江城市沒有什么不放心的!”

    陳諾對這次會談相當滿意,“我會讓代燕菲具體制定合作協議,藍星集團先規劃修建西城區到北城區的一號線,藍星集團還有一些要求。”

    陳諾說道:“因為技術方面的原因,束管道路將由藍星集團獨自設計、獨自投資、獨自運行。在建設過程中產生的用地問題,還希望政府能夠幫忙協調。”

    “這是當然!政府能節約資金當然最好!十年前修建的地鐵,現在還在虧損呢!”趙市長已經迫不及待等待著束管道路開工建設,緩解江城的交通問題,“在市里還有些程序要走,我會盡快向上面打報告,希望上級盡快批復。”

    趙市長也提出請求,“我希望藍星集團能夠給我一份詳細的方案資料和科研報告。”

    陳諾起身和趙市長握手,“資料都已經做好,代燕菲會具體和交通、國土部門談。”

    談判一切順利,陳諾離開政府。

    同時,萬部長也不愿意等上面的消息了,直接通過簡訊的方式公布了藍星集團關于束管道路重大成果。

    這個做法相當取巧,由簡訊的方式公布成功,等于是將這個事實中立、公正、客觀的公布給社會,但是不給一點官方的評價。

    評價就交給社會吧!

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