“這是岳海村自主研發(fā)的第二款汽車，它的名字我們定為日月行者。這款車也是新型能源，但卻是太陽能汽車！無需充電，只要讓車在太陽光下，便可以自動(dòng)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。太陽能的轉(zhuǎn)化速度非常強(qiáng)，在用車的時(shí)候，太陽能除了能供汽車正常行車外，依舊能繼續(xù)轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)�！�
“電池的容量也有了極大的提升，滿電狀態(tài)下可以跑三千公里。雖然這款車也有充電功能，但幾乎用不到�，F(xiàn)在，讓我們看大屏幕。”
隨著身后大屏幕的變換，場(chǎng)景也換成了一個(gè)賽車跑道，跑道起點(diǎn)有六輛車。其中兩款岳海村電能汽車，兩輛胡特汽車，還有兩輛日月行者汽車。
“大家可以看一下，兩臺(tái)胡特汽車是我派人購(gòu)買的，兩臺(tái)岳海村汽車是我隨機(jī)從倉庫里取出來的，我們的日月行者汽車已經(jīng)投入了生產(chǎn)，這兩臺(tái)也是我從倉庫里隨機(jī)取出來的。我在此承諾，接下來對(duì)外出售的汽車，和這款汽車一模一樣。六輛汽車，我們一起開出，在同等條件下，我們對(duì)比一下究竟是哪輛車的性能更好一些。”
聽到徐方的話，現(xiàn)場(chǎng)的人們頓時(shí)瞪大眼睛�，F(xiàn)在大家一直在爭(zhēng)辯胡特汽車和岳海村汽車的好壞，但還沒人專門來開車對(duì)比，如今徐方做出的這個(gè)視頻勾起了大家無窮的興趣。
“因?yàn)殡姵氐碾娏亢茏�，所以我們給汽車都增加了負(fù)荷，每輛車我們都加了四百公斤的鐵塊，從視頻可以看出，每個(gè)鐵塊都是稱重之后放進(jìn)了車?yán)�。好了，現(xiàn)在鐵塊已經(jīng)放進(jìn)了所有車?yán)铮愜囀忠惨呀?jīng)上了車。上車之后，所有車的溫度都調(diào)到了3度，現(xiàn)在是上午九點(diǎn)，走，車子開始啟動(dòng)。這個(gè)賽道一圈下來一共十公里，不算太長(zhǎng)。車子的速度也以一百二十邁勻速行駛�！�
徐方詳細(xì)、清晰解著視頻上的內(nèi)容，所有視頻都是一鏡到底，沒有任何虛假的成分。
“好了，現(xiàn)在汽車已經(jīng)行駛了一圈，因?yàn)檐囁俸芸�，但我們沒這么多時(shí)間來觀看。麻煩把視頻加快六十倍，我們等一分鐘，看一下一時(shí)后的情況。”
徐方話音剛落，屏幕上的視頻速度開始加快，一分鐘后，時(shí)間就到了一個(gè)時(shí)。
此刻六輛車依舊在勻速行駛中。
很快，視頻里就傳來了幾段對(duì)話：
“一號(hào)岳海村電能汽車，請(qǐng)問現(xiàn)在電量剩余多少？”
“報(bào)告，現(xiàn)在還剩93%的電量。93%，報(bào)告完畢�！�
“二號(hào)岳海村電能汽車，請(qǐng)問現(xiàn)在電量剩余多少？”
“報(bào)告，現(xiàn)在還剩9%的電量。9%，報(bào)告完畢�！�
“三號(hào)胡特汽車，請(qǐng)問現(xiàn)在電量剩余多少？”
“報(bào)告，現(xiàn)在還剩898%的電量。898%，報(bào)告完畢�！�
“四號(hào)胡特汽車，請(qǐng)問現(xiàn)在電量剩余多少？”
“報(bào)告，現(xiàn)在還剩896%的電量。896%，報(bào)告完畢�！�
“五號(hào)日月行者汽車，請(qǐng)問現(xiàn)在電量剩余多少？”
“報(bào)告，現(xiàn)在還剩1%的電量。1%，報(bào)告完畢。”
“六號(hào)日月行者汽車，請(qǐng)問現(xiàn)在電量剩余多少？”
“報(bào)告，現(xiàn)在還剩1%的電量。1%，報(bào)告完畢�！�
當(dāng)這段對(duì)話結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)傳來了一陣驚嘆。不可思議、難以置信等字眼時(shí)不時(shí)被大家叫出來，這1%的電量，給了大家十足的震撼。
徐方看著熱鬧的大廳，溫和笑道：“日月行者汽車，把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，哪怕最大化放電，依舊能保持蓄電狀態(tài)，所以我之前過，這款汽車，將改變未來汽車的能源格局。請(qǐng)把視頻速度調(diào)快1倍，我們看一下兩時(shí)后這六輛汽車的電量剩余情況�！�
大家的目光再次落在屏幕上，很快，時(shí)間就到了兩時(shí)后，沒多會(huì)視頻里又傳來了以上的對(duì)話。
這次三款汽車的電量差距，逐漸被拉大了一些。
其中一號(hào)岳海村汽車剩余電量765%的電量。二號(hào)岳海村汽車剩余電量765%。
三號(hào)胡特汽車剩余電量694%，三號(hào)胡特汽車還剩69%的電量。
而日月行者汽車的電量依舊十分恐怖，都還保持著1%的電量！
視頻的速度再次加快，又直接拉過了六個(gè)時(shí)。
此刻三款汽車的電量差距更加明顯，一號(hào)和二號(hào)岳海村電能汽車還剩3%的電量。
而胡特汽車的兩輛車，電量只剩余1%的電量了。
日月行者汽車，依舊沒有讓任何人失望，電量依舊保持了1%。
對(duì)于這樣的結(jié)果，所有人同時(shí)起立熱烈鼓起掌來，掌聲經(jīng)久不息。所有人都被這震撼人心的科技徹底打動(dòng)！
大家心里都清楚，這款汽車一旦出現(xiàn)，絕對(duì)會(huì)引發(fā)汽車行業(yè)的震動(dòng)。
很多記者此刻都憋著無數(shù)問題，不過還沒到記者提問環(huán)節(jié)，這可把這群記者憋得夠嗆。
徐方笑了笑道：“各位，從數(shù)據(jù)上，大家已經(jīng)看了出來三款汽車的差距。為什么胡特汽車的電量與岳海村汽車的差距來大，第一，兩款汽車的電池容量大不一樣，其次，岳海村使用的超能電池，每格電量的大都是一致的，而巨無霸電池的電量，后期會(huì)有虛電。兩款汽車耗電量之所以這么快，因?yàn)樗鼈兌驾d重了四百多公斤的東西。而日月行者還剩余1%的電量，也證明了它強(qiáng)大的續(xù)航能力！”
“主要性能已經(jīng)驗(yàn)證地差不多，理論上來，只要你不朝南北極開，天氣不會(huì)好久都處于黑夜?fàn)顟B(tài)，這輛車就永遠(yuǎn)都有能源。接下來我們看一下外觀的配置……”
“車子整體外殼采用了高分子納米技術(shù)，讓外殼堅(jiān)固、輕薄，節(jié)省能源。但底盤我們?cè)谒膫�(gè)角落都安裝了加重設(shè)計(jì)，讓這款車更加穩(wěn)固。玻璃依舊采用防彈裝置，包括輪胎也經(jīng)久耐用……”
隨著徐方將車的性能部介紹完畢，現(xiàn)場(chǎng)的記者都考慮要不要先預(yù)定一臺(tái)了。
“現(xiàn)在到了記者提問時(shí)間�！敝鞒秩说穆曇暨m時(shí)響起。
終于等到這個(gè)機(jī)會(huì)，所有記者同時(shí)舉起了手。
主持人笑了笑道：“這位美女記者�！�
被點(diǎn)到名的記者十分驚喜，急忙站起身問道：“首先恭喜日月行者上市，我想問一下，這款車幾號(hào)開始發(fā)售？?jī)r(jià)格又是多少？”
“不出意外的話，這款車將在三天后正式發(fā)售。可以在岳海村官、岳海村汽車官、乖博、悅付寶這四個(gè)平臺(tái)上購(gòu)買，這里都有專業(yè)的*入口。支付的話，可以采用銀行卡、悅付寶兩種方式，也可以直接去岳海村線下門店*。價(jià)格我們也不賣關(guān)子，這種性能的車，相信賣到千萬也不為過。包括我們請(qǐng)來了許多經(jīng)濟(jì)專家、汽車專家來分析，他們建議這款汽車的價(jià)格定在6萬元�！�
聽到徐方到這里，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的氣氛再次熱烈起來。二百六十萬，這個(gè)價(jià)格恐怕大部分人都無緣了。
這次發(fā)布會(huì)的直播，除了華夏之外，球都有同步。
此刻，米國(guó)，胡特汽車總部，一間會(huì)議室內(nèi)，胡特汽車的一眾高層聽到徐方給出的價(jià)格，一個(gè)個(gè)同時(shí)松了口氣，甚至總裁多特直接擦了擦腦門上的汗珠。
之前聽到徐方的介紹，他們就知道，不管他們?nèi)绾闻�，都沒法拿出媲美日月行者的車來。
但如今價(jià)格這么高，對(duì)他們的威脅來卻少了很多。
不過徐方接下來的話，卻讓他們徹底絕望了。
徐方溫和的聲音在會(huì)場(chǎng)內(nèi)繼續(xù)傳來：“但是，我們研究這款車最大的初衷是保護(hù)環(huán)境，爭(zhēng)取讓大家都用上新型能源，減少對(duì)環(huán)境的破壞、對(duì)大氣的污染，這樣的價(jià)格，我想很多人感覺很值，但依舊消費(fèi)不起。經(jīng)過我們周密的計(jì)算，價(jià)格我們?cè)谌A夏我們定在了35萬元。這個(gè)價(jià)格可能還是很高，但我在此鄭重承諾，如果算上研發(fā)成，這個(gè)售價(jià)我們可能需要幾十年后才能真正開始盈利�！�
“秀蘭集團(tuán)這些年不管是治理沙漠，還是研發(fā)新的科技，都提倡保護(hù)環(huán)境。我希望還在考慮買車的朋友，可以優(yōu)先選擇日月行者，希望各位可以隨秀蘭集團(tuán)一起保護(hù)環(huán)境！”
嘩啦啦——
會(huì)場(chǎng)內(nèi)的掌聲又一次響起來，這個(gè)價(jià)格，確實(shí)給所有人帶來了來自靈魂深處的震撼。
一款這么無敵的車，根不需要加油、不需要充電，速度這么快，還如此安，可以給人節(jié)省多少能源成和時(shí)間成？所有人都相信，如果是其他汽車公司產(chǎn)出這樣的汽車來，價(jià)格肯定要奔著百萬元朝上，能直接把價(jià)格壓在35萬元，秀蘭集團(tuán)真的是在為保護(hù)環(huán)境做貢獻(xiàn)。
“這位帥哥記者，您有什么問題？”主持人又點(diǎn)了一人。
這名男青年記者站起來，激動(dòng)問道：“徐總，那第一批可以發(fā)售多少輛汽車？現(xiàn)在的產(chǎn)量又有多少？”
“第一批發(fā)售的車一共十萬輛，產(chǎn)量這塊不用擔(dān)心，每周可以保持二十萬臺(tái)汽車的供應(yīng)�！毙旆叫Φ溃骸拔覀冎С诸A(yù)定，*付款前會(huì)有一個(gè)預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。如果時(shí)間可以接受便付款，如果不能接受可以再做其他選擇。”
記者們大多數(shù)問的都是汽車性能、產(chǎn)量，這個(gè)時(shí)候幾乎沒有人再把岳海村汽車跟胡特汽車做比較。
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