一月后，華芯公司正式宣布定期投產(chǎn)。
并且在老常的主持下，和趙天的指示下，華芯公司前期批量投產(chǎn)的發(fā)動機(jī)型號分別為‘龍-Ⅰ’‘龍-Ⅱ’‘龍-Ⅲ’。
這三款發(fā)動機(jī)，也是在當(dāng)初的規(guī)劃之初，就已經(jīng)確定下來的。
其中‘龍-Ⅰ’發(fā)動機(jī)，更是當(dāng)前漢牌宇宙暢行者車型所使用的車身發(fā)動機(jī)。
至于‘龍-Ⅱ’，宇宙集團(tuán)當(dāng)前所研發(fā)的第三款車型上，所配套研發(fā)的，就是以‘龍-Ⅱ’發(fā)動機(jī)動力為基準(zhǔn)所去匹配的。
另外在定量的時(shí)候，鑒于第三款車型也已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)收尾調(diào)試階段，很快就能進(jìn)行實(shí)際場地測試。這也意味著，宇宙集團(tuán)的第三款車型也即將面世，如此一來，對于‘龍-Ⅱ’的數(shù)量自然有不小的需求。
于是在保證‘龍-Ⅰ’發(fā)動機(jī)能夠穩(wěn)定提供之后，便開始小批量的生產(chǎn)‘龍-Ⅱ’型號的發(fā)動機(jī)。
至于‘龍-Ⅲ’型號，則用于將來更多車型的匹配研發(fā)。
華芯公司的宣布投產(chǎn)，對于宇宙集團(tuán)自然是大事件。同時(shí)，對于另外參股的三家車企，亦是振奮人心的消息。
在確認(rèn)投產(chǎn)之際，華芯公司就已經(jīng)與這三家車企各簽訂協(xié)議。
按照當(dāng)初的初始合同，華芯公司所投產(chǎn)的‘龍-Ⅰ’型號發(fā)動機(jī)，每年將向這三家車企每家不少于百分之十二的產(chǎn)量。
這也意味著，以當(dāng)前設(shè)定的至少二十萬臺‘龍-Ⅰ’的生產(chǎn)量，這三家車企每年度至少能夠享有超過兩萬四千臺‘龍-Ⅰ’發(fā)動機(jī)。
對于三家車企而言，獲取到‘龍-Ⅰ’發(fā)動機(jī)的使用，雖然不能夠讓各自所向披靡，但至少能夠增加不少的核心競爭力。
以往在動力方面被詬病‘肉、鈍、廢’的特點(diǎn)，也將會有很大的改善。
設(shè)想是美好的，但實(shí)施起來卻是極其繁瑣勞頓的。
在宣布擇日投產(chǎn)后，華芯公司上下雖看起來一派欣欣向榮的景象，但對于老常來說，這一片繁榮的背后，卻是讓他極度的傷身廢腦。
作為華芯公司的主要負(fù)責(zé)人，投產(chǎn)之初的所有準(zhǔn)備工作，可都是需要他事無巨細(xì)一一躬身負(fù)責(zé)的。
無論是各部門之間的協(xié)作，還是重大策略實(shí)施決定等，都需要他親自過問。
在進(jìn)行過程中，又有一件事情讓老常開始焦躁起來。
發(fā)動機(jī)材料使用問題。
在華芯公司前期準(zhǔn)備階段，研發(fā)實(shí)驗(yàn)室對于趙天所提供的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行制造時(shí)，鑒于當(dāng)時(shí)小批量的緣故，在材料使用上，研發(fā)室人員分別使用了鑄鐵材質(zhì)以及鋁合金材質(zhì)。
兩種制造材料的發(fā)動機(jī)成品，在后期的數(shù)據(jù)檢測和其他多方面的測試中，差異并沒有太大。
不過在成品推導(dǎo)數(shù)據(jù)中，鋁制發(fā)動機(jī)在油耗、散熱等方面，所得數(shù)據(jù)明顯優(yōu)于鑄鐵發(fā)動機(jī)。
另外在制造工藝上，優(yōu)于鋁合金自身優(yōu)良的可延展性，使其在加工程序上要減少許多額外的制造工藝。
同時(shí)在質(zhì)量上，單體的鋁合金發(fā)動機(jī)，至少比鑄鐵發(fā)動機(jī)要輕上25KG的重量，這也無疑表明，鋁制發(fā)動機(jī)穩(wěn)勝鑄鐵發(fā)動機(jī)一籌。
汽車行業(yè)中的大數(shù)據(jù)表明，汽車自身質(zhì)量每減少百分之十，燃油的消耗會同時(shí)降低百分之八左右。鑒于當(dāng)下社會‘節(jié)能減排’的理念，鋁制發(fā)動機(jī)似乎更是符合心中所想。
至于鑄鐵材質(zhì)的發(fā)動機(jī)，其優(yōu)勢自也十分突出。
其‘三高’，即‘耐高溫、高壓、高磨’的特性，也讓其仍占據(jù)當(dāng)前市場上的半壁江山。最為重要的，鐵資源充足，成本低廉，另外國內(nèi)對于鑄鐵的工藝技術(shù)也是比較成熟。
其實(shí)當(dāng)初對于發(fā)動機(jī)材料的選擇上，華芯公司的大多數(shù)工程師，都是比較親賴合金鋁材質(zhì)，也算是符合汽車工業(yè)原料發(fā)展的趨勢。
老常也沒太把這些當(dāng)回事兒，權(quán)且由著眾人的意見即可。
可到了準(zhǔn)備生產(chǎn)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，那原本不起眼的問題，現(xiàn)在卻變成了大問題。
若是選擇鋁制材料，原料供應(yīng)上，是一個(gè)很大的難題。
若是選用鑄鐵原料，又與一直一來的理念相違背。
一時(shí)之間，倒是真的讓老常頭大。
彷徨之間，忽然想起至今仍身在巨科集團(tuán)的李明浩，心中頓時(shí)明亮起來。
老常心中明亮，似感前方有路，但對于李明浩來說，‘前途’似乎就沒有那么明亮了。
此來巨科集團(tuán)已經(jīng)一月有余，自從當(dāng)初到來，見到李通通后，提出‘以租代權(quán)’的合作方式，李通通自然是言辭拒絕。
畢竟那樣的合作方式，就算李通通能接受，他也沒辦法給公司上下一個(gè)交待，也不能糊弄似隨便買個(gè)‘膠帶’作為交待。
原本李通通想通過正常協(xié)商的方式，讓代表宇宙集團(tuán)方的李明浩有所改變，至少能達(dá)成在外人看來正常的合作方式。
他甚至已經(jīng)做好有所犧牲的準(zhǔn)備，哪怕在利益厲害上，權(quán)讓宇宙集團(tuán)多一些，都是可以。
可李明浩似乎如糞坑里的花崗巖，從頭到尾，全程堅(jiān)持著‘以租代權(quán)’合作。
李通通就無奈了！
李明浩也十分無奈！他可是帶著死命令前來的！
就這樣堅(jiān)持了月余的時(shí)間，神奇的是，二人仍是未能達(dá)成協(xié)議！
李明浩當(dāng)初來時(shí)就知這是一場硬仗，孑然一身前來，就是最好的準(zhǔn)備。
可這就讓李通通郁悶壞了，經(jīng)過了前期幾天的好生商議，或者他有意無意的暗示李明浩，哪怕在這次的合作中，讓宇宙集團(tuán)多占些利益都是可以的。
卻不料李明浩冥頑不改，一層不變，始終是堅(jiān)持著‘以租代權(quán)’。
到后來李通通甚至很直白的表達(dá)過，如果按照正常的占股方式，巨科集團(tuán)哪怕犧牲掉前幾年的利潤，如數(shù)都交給宇宙集團(tuán)，他都能接受。
但李明浩還是不曾動搖過一開始的說法。
如果說歲月是一把殺豬刀，對于李通通來說，李明浩現(xiàn)在就是巨型的殺豬刀，在他來的這一段時(shí)間，李通通新生的白發(fā)，尤盛于過去數(shù)年之和。
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