趙天辦公室。

    老常將新車型的資料審核后，覺得沒有太多問題，便尋趙天來做最后的決定。

    一番瀏覽下來，趙天微微點頭，算是認(rèn)可了陸翔飛最終的工作結(jié)果。

    老常道：“能上么？”

    自然是詢問能否上線生產(chǎn)的事宜。

    “可以。”趙天道。

    雖然早就想到了趙天會如此回復(fù)，但得到趙天肯定的這刻，老常還是暗暗松了口氣。

    “對了，車型命名的事情，我有個想法。”對于這款新車型仍未有品名上，老常忽然想到當(dāng)初看到之時，就有的想法。

    趙天道：“哦？說來看看。”

    如果老常說的符合情理，也倒省去了他來考慮的麻煩。

    雖然這種事情，交由策劃部或者設(shè)計部那群家伙去做，也能出結(jié)果。

    但那樣的話不知中間又有多少流程要走，大費周章，如果有現(xiàn)成的可撿，也沒什么不妥。

    老常道：“這款新車型，既然延用上一款車的主體風(fēng)格，不如在名稱上，也可以繼續(xù)使用明顯的字眼。”

    趙天想了想，脫口問道：“你是說‘暢行者’？”

    老常點頭，隨即指著新款車型的圖片道：“你不覺得這就是略微精細(xì)版的‘宇宙暢行者’么，或者說是‘小宇宙暢行者’？”

    看了看圖片，腦補了‘宇宙暢行者’的形象，趙天贊同道：“還真是，乍一看之下，整體的輪廓上相似度還是比較高的。不過這款新車型的話，在細(xì)節(jié)上處理的倒是更加靈活了許多。”

    隨口問道：“你打算怎樣命名？”

    老常稍作正色，開口道：“‘華夏暢行者’，如何？”

    “‘華夏暢行者’？”趙天先是一詫，隨即眉開道：“好！”

    ‘漢’牌汽車，是當(dāng)初因在注冊之際，原先打算好的品牌名稱已被別家捷足先登。

    臨時之下才取了這個頗具爭議的名稱。

    不過后來思量之下，倒也沒覺得有何不妥。

    ‘漢’雖有對應(yīng)‘漢’的意思，不過絕沒有任何分隔的情分在其中。

    ‘漢’乃是華夏文明的一個縮影，絕不是單獨的代表一個團體，而是囊括所有人在內(nèi)。

    而在其品牌之下，先有‘過去-現(xiàn)在-未來’，作為宇宙集團當(dāng)初試水作用的第一款車，雖然跟品牌名稱上沒有太多關(guān)聯(lián)，但也無傷大雅。

    只不過隨后‘宇宙暢行者’，已經(jīng)開始漸漸冒出頭來，逐漸有了一定的名氣。

    這個時候，怕是會有考究黨，對于名稱上頗有微詞。

    老常提出‘華夏暢行者’，瞬間便將產(chǎn)品的內(nèi)涵，回歸到品牌的創(chuàng)意上，其妙無窮。

    沒有任何反對，便按老常的命名來去執(zhí)行新車型的名稱。

    ‘華夏暢行者’便油然問世。

    另外在配置方面，‘華夏暢行者’已經(jīng)率先使用了‘龍芯’的第二款型號‘龍-Ⅱ’發(fā)動機。

    高達2.0L排量，同時加持ST技術(shù)，讓其在額定馬力上，已經(jīng)高達兩百五以上，儼然已經(jīng)進入中高馬力水準(zhǔn)的行列。

    遠超中型等級車型一般的兩百左右的馬力輸出。

    另外在變速箱技術(shù)上，由于‘麒麟’車型已經(jīng)在用‘平滑變速器’技術(shù)，‘華夏暢行者’也不會敝帚自珍，拋棄了原本的九檔變速箱，改為同‘麒麟’一樣的配置。

    其他數(shù)據(jù)上：

    ‘長寬高：4900×1788×1588mm；

    最大功率：190k；

    最大扭矩：340Nm；

    離地間距：13—21cm；

    百公里加速：5.6s；

    百公里油耗：4.5L。’

    這些數(shù)據(jù)里，較之以往的兩款車，也有了長足的改進。

    車身的尺寸上，經(jīng)過看似微小的改動，但在整體性能的提升上，卻是有著不小的幫助。

    畢竟一寸長，一寸重；一寸短，一寸險。

    多增加一些局部的設(shè)計，就要讓整車多出一份重量。

    如果是無關(guān)緊要，那些看起來像回事兒之外并沒有其他鳥用的設(shè)計，除了徒增制造成本和耗油外，還不如直截了當(dāng)?shù)倪M行摘除。

    陸翔飛做出的這些細(xì)節(jié)，還是相當(dāng)有水準(zhǔn)的。

    另外在離地間距上，所能選擇的空間有所增大。

    這也自然是陸翔飛將‘啟動懸掛系統(tǒng)’改進后的成果。

    要知道，多一分的選擇空間，可就能多出無限可能。

    增加離地間距的最大限度，就是讓人的選擇更多。

    全部的配置瀏覽完畢，趙天感覺十分合適。

    無論怎樣，陸翔飛用了那么久的時間來打磨，也應(yīng)該有如此的品質(zhì)。

    不過接下來，趙天原本以為所有事情已經(jīng)完畢，卻不想老常還留著問題需要解決。

    見趙天連連稱贊，老常卻忽然說道：“這款車尚未定價。”

    “額！”趙天感到腦袋有些發(fā)蒙。

    老常攤了攤手道：“這些事情，都是需要我們來做最終決定的，下面的人也只是給出建議的區(qū)間。”

    趙天扶額道：“好吧，你說下他們的參考意見，咱們也盡快的做出決定。”

    老常道：“生產(chǎn)部門統(tǒng)計的成本價上，以目前階段來看，全計需要接近八萬的造價。按照這樣的成本價，生產(chǎn)部門給出的保守價格在二十萬左右。”

    “二十萬？”趙天有些猶豫。

    這樣的價格，已經(jīng)遠遠超出宇宙集團一直一來試行的平價水平。

    至少從前三款車型來看，這樣的價格就高上太多。

    “其他部門呢？”趙天問起。

    他知道，一般給出建議價格區(qū)間的，肯定不是由生產(chǎn)部門來做。

    老常說出的原因，只是因為韋建平有類似的工作經(jīng)驗，并且最是清楚成本來源，。

    老常道：“營銷部給出的價格區(qū)間是二十三萬到二十八萬之間。”

    “那么高？”趙天有些不可思議，隨口又道：“那么大？”

    這樣的區(qū)間跨越度達到五萬，也著實有些太廣泛了。

    “咳咳，”老常有些尷尬，隨即道：“我也讓莊總那邊，從成本運算了一番，他們給出的最合適的價格，最好在二十一萬到二十三萬之間。”

    趙天抓了抓頭皮，有些糾結(jié)起來。

    這幾個價格，說實在的，都遠超他的心中預(yù)期。

    按照前三款一直在十五萬到十八萬之間的價格區(qū)間，猛然增至二十萬以上，多少有些不合適。

    這可不是單單的加上兩三萬那么簡單。

    而是直接將汽車的價格定位上，由十多萬的定位，直接推向二十萬級別。

    這是量級發(fā)生了改變！

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