墨家子兼修百家的事情很快從國子監(jiān)，傳到了整個長安城文界，曾經(jīng)沉寂千年的百家學(xué)說再一次被推到了風(fēng)口浪尖之上。
有人冷笑，認(rèn)為此乃虛無荒謬之事，公交馬車這個例子也不過是一個個例罷了。
有人深思。諸子百家之后文人想要在文章上有所成就，早已經(jīng)是是千難萬難，也許另辟蹊徑兼修百家或許是一個不錯的主意。
一些郁郁不得志的文人心中大動，既然傳統(tǒng)的方法自己沒有辦法成功，試一試也許另有驚喜也說不定。
有人吹捧，也有人嗤之以鼻。
整個長安城的文界表面上風(fēng)平浪靜，而私底下確是波濤洶涌。
墨府之中。
李承乾看著墨頓書房之中，一排排諸子百家的書籍，拿起一本翻了翻不由得感嘆道：“墨兄大才！高明所不及也！”
墨頓搖搖頭說道：“高明兄客氣了，兼修百家可不是小弟的首創(chuàng)，不過是拾人牙慧而已，高明兄又何嘗不是兼修百家呢。”
李承乾眼神一閃，反問道：“墨兄此話何解。”
墨頓道：“當(dāng)年漢宣帝曾經(jīng)說道：“漢家自有制度，本以霸王道雜之，此乃皇家歷來治國之道，小弟可不相信高明兄所學(xué)只是儒家經(jīng)典。”
李承乾作為太子，乃是被李世民當(dāng)成了接班人悉心培養(yǎng)，所學(xué)學(xué)科自然方方面面都要涉獵。
“墨兄誤會了，高明雖然所學(xué)很雜，只是稍微涉獵，可比不上墨兄兼修百家。”李承乾擺手道。
此刻儒家才是正統(tǒng)思想，李承乾作為太子，那自然而然要保持于正統(tǒng)思想的一致。
“外儒內(nèi)法濟(jì)之以道，此乃歷代皇朝所采用的統(tǒng)治方法，并無任何忌諱。”墨頓直接的說道。
表面推崇儒家思想，而實(shí)際操作則是依賴法家思想，而道家的思想則大多會在開國之初就采用一點(diǎn)，用來休養(yǎng)生息。
而此刻大唐建國不久，再加上李唐自認(rèn)為乃是老子之后，道家的痕跡更為明顯。
“外儒內(nèi)法，濟(jì)之以道。”
李承乾也是聰慧之人，聞言頓時眼睛一亮，若有所思。
“墨兄一語中也！饒是如此，單憑墨兄破除門戶之見這份心胸，就是常人所不及。”李承乾道。
他涉獵百家乃是皇家教育，而墨頓一個地地道道墨家子弟，卻兼修百家，可是冒著巨大的勇氣。
墨頓苦笑道：“小弟此舉也是出于無奈，墨家已經(jīng)處于生死邊緣，這個時候要是在故步自封，那才是自取滅亡。”
“開放的墨家？”李承乾凝聲道，他這才想起曾經(jīng)墨頓的口號。他原本以為墨頓所說的開放乃是讓墨家與百家合作，沒有想到他還是小看了墨頓的心胸。
墨頓鄭重的點(diǎn)了點(diǎn)頭說道：“不錯，開放！只有墨家拋棄門戶之見，與百家學(xué)說交融并濟(jì)，才有合作的可能，否則一切都是空中樓閣罷了？”
“空中樓閣，此乃出自于何典故？”李承乾倒是第一次聽到此詞語，不解道。
墨頓解釋道：“此乃天竺的一個佛家寓言，話說有一個富人，非常愚蠢，他曾經(jīng)看到另外一個有錢人有一棟三層小樓特別漂亮，于是也想蓋一棟，就請工匠前來動工。第二天工匠就在地上挖地基，砌磚，富人問道：“你這是干什么？”
工匠答道：“我正在打地基，先做底層。”富人搖頭道：“我不要下兩層，只要第三層。”眾人聞言，皆笑富人癡傻，不知沒有一二層，就是再高明的工匠也造不出空中樓閣。”
李承乾若有所思，不禁點(diǎn)頭贊道：“沒有想到天竺的學(xué)問竟然也有如此智慧。”
“這天下的學(xué)問何止千萬，不但諸子百家各有所長，就連大唐之外，各大文明古國也是璀璨繁華，又豈能是一家學(xué)說又豈能放四海而皆準(zhǔn)。”墨頓嗤之以鼻道。
李承乾微微沉默，他當(dāng)然知道墨頓所說的一家學(xué)說就是指儒家學(xué)說，作為當(dāng)朝太子，他雖然聰慧，眼光自然不同于普通人，自然也隱隱約約察覺出來儒家學(xué)說也有種種缺陷，可不是一句半部論語治天下就能通行天下。
李承乾自然聽到墨頓曾經(jīng)說過幾大文明古國，而且也知道在極西之地，存在著一個并不遜色大唐的國度。
李承乾左右看了一下，見四下無人，猶豫了一下，咬牙問道：“若說我等在兼修百家之時，發(fā)現(xiàn)某些學(xué)說很大的缺陷怎么辦！”
墨頓神色一動，鄭重的說道：“取其精華，去其糟泊。”
李承乾聞言一震，頓時醍醐灌頂。
“高明受教！”李承乾鄭重的對墨頓行一大禮。
隨著長安縣七條公交馬車試運(yùn)行的再一次成功，為墨家子兼修百家學(xué)說再添一佐證，一時之間長安城諸子百家的書籍再一次熱銷。
而且隨著公交馬車運(yùn)行，其產(chǎn)生的廣告作用再一次發(fā)威，長安城乃是大唐的重心，平時往來的商旅絡(luò)繹不絕，這直接早已經(jīng)催生了專門拉客進(jìn)京的行業(yè)，尤其是長安城和洛陽之間，那更是往來頻繁無比。
而四輪客車以其巨大的載人量，直接打動了這些專門拉人的行商，普通的馬車最多只能拉七八個人，而四輪客車直接的增加一倍，至少能夠拉十六人。
四輪客車自然不同于公交馬車，原本站立的位置全部改裝成為座位，就連走道也都做成了能夠改成了折疊的凳子，如果不憐惜馬力，二十人也能拉。
“城際公交系統(tǒng)！”
在狀元樓內(nèi)，長安城的客車行業(yè)的巨頭全部都集中于此，一個個皺眉議論各個行業(yè)的有了墨家美酒的先例，這一次墨家邀請的極為順利。
四輪客車自然不同于公交馬車，原本站立的位置全部改裝成為座位，就連走道也都做成了能夠改成了折疊的凳子，如果不憐惜馬力，二十人也能拉。
“城際公交系統(tǒng)！”
在狀元樓內(nèi)，長安城的客車行業(yè)的巨頭全部都集中于此，一個個皺眉議論各個行業(yè)的有了墨家美酒的先例，這一次墨家邀請的極為順利。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。