()    “沖鋒、沖鋒！你怎么了？我命令你，馬上抬起頭來！”劉清波焦急的聲音在耳麥里響起。“快點捏剎車……”    劉清波還在氣急敗壞的著什么，華沖鋒一句也聽不進去：“劉老師，趕快……趕快追上我……”    劉清波：“……”    失控的單車到底有多快？彼得·薩甘都沒法追上！    三大環(huán)賽，每年因下坡而車毀人亡的，總會發(fā)生那么一兩起。環(huán)亞平寧是the grand tours的第一站比賽，接下來才是7月的環(huán)法蘭西和8月的環(huán)伊比利亞。開賽三，環(huán)亞平寧比賽波瀾不驚，莫非，華沖鋒就是為打破平靜而出現(xiàn)的？    200號選手的異常，開道的轉(zhuǎn)播摩托車也一定注意到了，要不然他們不會頻繁按喇叭+打雙閃+走8字路線。    沒用的，要能降速華沖鋒早就降了，還輪到你們多此一舉？    前面摩托車的速度是126公里，后面彼得·薩甘的碼表上的數(shù)字，也一直在100左右來回變換。這樣換算過來，被夾在中間的華沖鋒，速度怎么也得有+110公里／時。而前面的道路最多只余下200米左右了，在這段距離里，即使把單車換成相同時速的轎車，也要前進幾十米乃至一百米，轎車才能安全剎住。再不提前減速，華沖鋒必會血濺當場！    怎么辦？根本停不下來！    還有最后一個辦法——如果不怕費鞋，就把大長腿當成腳剎，努力伸到路面上突擼吧。    辦不到！有那個力氣早捏手剎了。    50米、40米……完了，肯定完了。    怎么勸都勸不住！好吧，既然是你自己要找死，那我們就履行好自己的職責，忠實地記錄下這慘烈的一刻——摩托車上的司乘人員不在作無謂的掙扎，他們控制好安全距離，調(diào)整鏡頭的焦距，繼續(xù)向全球直播著這場死亡盛宴。    “華已經(jīng)失控，而前面就是一個急彎，很危險了。”約翰·屈沃爾塔盡力克制住自己的不安。    卑爾根大學(xué)的宿舍里，錯過上課時間的薇薇卡花容失色：“啊……停下，你趕快停下啊……”    耳麥里：“控制車速、控制車速！”    10米、6米……快拐彎了，跟在華沖鋒身后的摩托騎手一激動，車頭別了一下，導(dǎo)致同一車的攝影師手中的鏡頭猛烈搖晃著。因為過分緊張，導(dǎo)演居然忘了切換這顛來倒去的畫面，致使它把鏡頭亂晃的畫面，同步傳到千家萬戶。    哐當！屈沃爾塔的咖啡杯掉在地板上，砸成幾塊。同時，他粗重的呼吸聲，順著高靈敏度的話筒傳遍全球：“法克，完了。”    “啊啊啊……”薇薇卡的尖叫起來，斯文登國民眼里的大家閨秀窈窕淑女，頃刻間變成一個瘋婆子。    一路悠哉游哉，坐在車隊大巴車上的侯震、王一哲以及程云朋，一個個全站起來，感覺眼珠都快跳出來——    “糟了，糟了，糟了！”侯震變成復(fù)讀機。    王一哲：“沖鋒啊沖鋒，如果早聽我勸，何至于有今？”    程云朋心臟病要犯了：“……不對，啊！不對……啊，他還在！”    全球同步直播，有的觀眾在熬夜，有的觀眾在翹課，有的觀眾趁上司不在偷看，總計在線看直播的不低于100000000人。快樂著你的快樂的、漠然視之的、不關(guān)心騎手只為看沿途風景的，各種類型的觀眾，誰都不知道短短幾秒鐘時間里發(fā)生了什么。為什么看似在劫難逃的200號騎手，還在毫發(fā)無損的在路上裝逼？    還是倒退幾秒，讓我們來還原一下當時的場景：    超過110公里的高速行進，跳車、棄車也許能保住華沖鋒的命，但前提是他得有那個力氣。全身乏力的華沖鋒，能控制住車不被摔出去就不易了，哪有那膀子傻力氣？再，有勁兒早就捏剎車了，還犯得著干這些不靠譜不保險的事兒？    那么，究竟是誰救了他？……等一下，話前最好先過一下大腦，不要動不動就拿星神、木木這些非人類出來做擋箭牌，不好使知道不？    答案是風！改變了的風向，救了六神無主的華沖鋒。    順風下坡，幫助他獲得并維持超過110公里的高速。進彎道的一剎那，順風竟然消失得無影無蹤；而側(cè)前方的逆風氣流，在他即將偏離道路前一秒，生生地吹著他改變路線，幫助他重新回到路上！    實際上，華沖鋒也在努力保命。在拐彎前，用僅存的力氣，他頭手并用，一直在心翼翼的改變著方向。在切入彎道之前，單車已經(jīng)從靠右行駛，轉(zhuǎn)到中軸線的位置。只不過因為攝影師緊張，沒有察覺出這一細微之處。    救自救者，這句話不無道理。    呼……很多人同時松口氣，綠波車隊的后勤保障人員，更是情不自禁的拍手叫好。屈沃爾塔先生看著地上摔成幾瓣的咖啡杯，心想著要是見到華沖鋒這子，一定要讓他賠一個，因為這個咖啡杯是他的藏品之一。    但華沖鋒的狀態(tài)仍然不好，傻乎乎的趴在車架上一動不動，破涕為笑的薇薇卡還是輕松不起來。    是的，好戲剛剛上演，事情肯定不算完。8公里的長坡只走了一部分，前面還有更長的坡、更多的彎等著華沖鋒。    原以為過了這個坎，下坡的速度會有所減弱。誰知沒等人回多一會兒神，剛才救人一命的側(cè)風，立刻拉下口罩，露出藏在后面的微笑，猙獰的微笑——側(cè)風變順風，而且風速比之前來得強勁。    側(cè)風、逆風、順風，他喵的，沒事刮旋風玩嗎？    接下來的這一截路很短，目測也就是不到1000米。在風的助力下，單車稍稍放緩的速度再次攀升到100公里，而且似乎還在增加中。最可氣的是“虛脫”還賴著沒走，又驚又嚇的華沖鋒無法改變他的姿勢，雙腿有點麻木，屁股蛋子還被管子擼得生痛。    神下坡表面上看很瀟灑，其實個中滋味，還真是誰用誰知道。    后方的救援車已經(jīng)離開主集團，飛速趕過來。可華沖鋒離得太遠，要追上他還有一段時間。其他事情可以放一放，唯獨救人于水火不能耽擱。這不，華沖鋒又一次陷入險境，距離下一個彎道，只有不到百余米。    這個彎道很急，弧度之大，遠遠高于上一個，位居7個彎道之首；老爺湊巧幫過一次，別指望還有奇跡發(fā)生；路面窄得令人動容，一面是巖石一面是絕壁，無論a面b面，不管撞上去還是沖下去，九命大神也無法指望鏟屎官幫忙逃脫上帝的懲罰。    這番不知生死的狂飆，迅速拉開主集團的追趕，領(lǐng)先時間擴大到1分鐘以上。綠波車隊的救援車還在路上，只是車內(nèi)的人也是一籌莫展，追上又如何？該用什么法子才能救人。    第二臺、第三臺摩托車先于救援車到了，這樣，一前一后一居中，真正實現(xiàn)全方位無死角的專業(yè)拍攝手法，時刻準備著，為華沖鋒留下最后的影像資料。    來了來了，就快到頭了。    包括因為鏡頭晃動而弄得觀眾虛驚一場的那個，三個攝影師心里一陣竊喜，就要親手見證歷史性的一刻了。雖然有點殘忍，可這也是競技比賽的一部分，而且上頭還發(fā)話增加兩臺攝像機只等華沖鋒車毀人亡。身為具有職業(yè)精神的攝像師，忠實紀錄賽場上的點點滴滴，他們當仁不讓。    嘟嘟嘟，綠波的救援車到了，遠遠向這邊狂按喇叭。    按喇叭有用嗎？簡直是想多了，誰會退后？華沖鋒想退卻退不了，三個攝像師則是根本停不下來。    只有順風沒有逆風沒有側(cè)向風，華沖鋒插翅難飛已成定局。    在巴勒莫市郊維沃諾青訓(xùn)基地的一間辦公室，環(huán)亞平寧比賽的市場推廣官伊達爾·奇亞尼在看比賽直播。看到緊要關(guān)頭，他居然放下只喝了半杯的昂貴的貓屎咖啡，兩眼直盯盯的。以至于桑迪諾先生連叫他兩次，他仍然不理不睬。    “伊達爾……”桑迪諾第三次開口。    “哦，桑迪諾先生，你快看呀，這子肯定會摔死的！”    忙了大半年，環(huán)亞平寧比賽如期舉行，組委會秘書長馬爾科·桑迪諾終于有時間回過頭處理他的家族事業(yè)。而為了早晚聆聽秘書長的教誨，伊達爾·齊亞尼形影不離地跟著，像一只跟屁蟲。    寬大的液晶顯示屏上，200號選手勇往直前，距離右邊的絕壁只有幾米，眼看就要摔下去。突然，直播信號的導(dǎo)演切換成一個更遠的畫面，發(fā)覺不對后又立即切換回來。這么一來，200號選手是怎么離開失控的單車的畫面，一點也沒交代清楚。    盡管單車倒地擦得地皮火星四濺，車架還是順著柏油路掉下了懸崖。200號呢，轱轆轱轆就勢來了好幾個前滾翻，才最終卸去巨大的沖擊力。    人沒事，只是頭盔磨掉一部分。    “好家伙，這反應(yīng)可真夠神速的。”桑迪諾先生端起齊亞尼喝了一半的貓屎咖啡，咕嘟咕嘟干了個底朝。

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