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劉備的日常 正文 1.60 政績(jī)大考

作者/熏香如風(fēng) 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    大漠南北,皆歸漢治。

    其中漠南,以大遼水為界,西為高車十二侯國(guó),東為沃沮、挹婁、夫余故地。由大遼水航道,與薊國(guó)互通有無。如前所言,漠北諸水,多北流入北海,出北海,續(xù)北流至北冰海。

    將作寺來報(bào),漠北,唯有完水,東入海。

    完水,便是后世黑龍江。古稱,羽水、黑水等,不一而足。

    魏書烏洛侯傳:“其國(guó)西北有完水,東北流合于難水。其地小水皆注于難,東入于海。”

    完水海口,半載通航,可建新港。薊王取名:完口津。與之隔海相望,東瀛列島之北大島,將作寺亦擇址,興建新港。周遭島夷,非與倭人同種。后世稱“阿伊努”或“烏塔里”人。亦稱“蝦夷”。

    后世,日本東北部地名,許多來源于阿伊努語。如“札幌”原意為“大河谷”“小樽”原意為“砂川”“名寄”原意為“烏鴉出沒的城市”等。

    先立港,再拓土。乃薊王一貫行事。自采冰興起,大凌港已取代北烏稽港,為半島珠串之首珠。待完口津筑成,又可上溯為珠串之首。如此不斷北進(jìn)開拓,終可全據(jù)鮮卑利亞。

    薊王號(hào)東王父。五帝之子,皆出薊王家。若嫡長(zhǎng)子承玄帝之位,漠北當(dāng)為其所有。北進(jìn)、西拓,乃是必然。至于定都何處,此時(shí)言之尚早。然既為人父,自當(dāng)為子先行。

    俗謂,“前人栽樹,后人乘涼”。

    先前,眾人皆不知薊王苦心。言,漠北苦寒之地,何以封嫡長(zhǎng)子。待居延外道,游商漸多。漠北都護(hù)府,持續(xù)探索。眾人方知,居延外道之外,漠北之北。地域廣大,可通海西大秦。多產(chǎn)大木、石炭、金、銀、銅、鐵,不一而足。亦有廣袤黑土,可辟為良田。且沿途部落,多為化外野民。文明程度,比匈奴鮮卑,尚且不如。只需稍加馴化,便可收歸己用。且嫡長(zhǎng)子。已有薊國(guó)傍身。再拓土漠北,亦是事半功倍。若東自鮮卑利亞,西及海西。廣袤萬里之地,足可分封子孫。即便百子千孫,亦不為慮也。

    大漢帝位,何人繼承。待三興之后,薊王再集思廣益,詳加決斷,不遲。

    翌日。薊王早起,入瑞麟閣理政。

    鳳梧館中女博士,自有南宮少府掌理,毋需薊王勞神。循例,女博士需暫留南宮披香殿,以百日為期。承習(xí)薊宮儀乃其一。為備吏參與少府治政乃其二。待百日期滿,擇優(yōu)而仕。須知,沉月博士,秩六百石。若不入女校,可為署寺之令。比六百石以上,乃薊吏分水嶺。少府專治薊王家事。先前,不過與門下署并立。如今,漸與幕府、薊國(guó),并著于世。分領(lǐng)幕僚、國(guó)吏、家臣。

    因薊國(guó)無宦。故由女官代黃門之職。與黃門不同,女官可兼顧內(nèi)外。如女博士、女記佐,皆可外放為官。然與男子同曹治事,為時(shí)尚早。時(shí)下男女大防,不可不慎。

    漠北諸事不急。

    頓遜海渠通航在即。扶南攻略,才是重中之重。

    自三南徼外,南州番邦眾多。其中三大國(guó),西北為驃國(guó)、撣國(guó),西南為扶南國(guó)。其間小國(guó)林立,多為附庸。

    其中,撣國(guó)與驃國(guó),互為仇敵。扶南獨(dú)占半島南端,廣袤三千里。海岸線漫長(zhǎng),擁有多處貿(mào)易良港。且國(guó)中皆是,三登沃土。有循麗水之“大秦道”,與哀牢、天竺互通。另有與頓遜五國(guó)接壤之狼牙修國(guó),今亦羈縻于扶南。

    薊王班師,經(jīng)停金甌港。時(shí)扶南女王柳氏,已籠絡(luò)沿線諸國(guó),如葉調(diào)、狼牙修等,欲與頓遜五國(guó),共組聯(lián)軍。隨薊王攻略扶南。日前,薊王又遣嶺南長(zhǎng)史孫策,并從事周瑜,執(zhí)掌嶺南都護(hù)府。

    攻略扶南,乃二人政績(jī)大考。

    如薊王殿中許諾。只需畢其功于一役。小師弟周瑜,二千及冠,指日可待。

    將作寺所制頓遜海渠微縮模型,由中書令荀采,親呈瑞麟閣,薊王座前。

    海渠,橫穿頓遜地峽,連通西頓、東遜二港。因地勢(shì)起伏,以及居中山巖不利掘進(jìn),于是,海渠由地下渠道,并地上渠道,交替連通。居中渠段,堪稱地上懸河。將作寺早有預(yù)計(jì),居中渠段,堆土為堤,遠(yuǎn)比開鑿山體,省時(shí)省力。饒是如此,能工巧匠,假機(jī)關(guān)之利,亦向下鑿出半渠,方便船閘通行。先前已通渠,因船閘蓄水,故尚未能通航。

    待蓄水畢。再入將作寺五行船,沿途加裝各式機(jī)關(guān)器。萬事俱備,稍后便可通行,木蘭先鋒。

    換言之,通渠與通航,不可同日而語。

    正因多年前,薊王命將作寺,繞行頓遜海崎,于兩側(cè)渠口,先筑西頓、東遜二港城,而后同時(shí)開工,相向開鑿,又造船閘懸渠,多措并舉,節(jié)省大半工期。

    扼海渠東西入口。西頓、東遜二港,必然繁盛。薊王與頓遜五王約定,各收關(guān)稅。除漢家船舶外,七海船商皆由頓遜國(guó)收取。幕府所轄,如豐州、條支國(guó)等,亦由薊吏收取。

    經(jīng)由此渠,比繞行頓遜海崎,足短三千里。且無需經(jīng)由南部荒洲海域,飽受海賊侵襲?上攵,通航時(shí),必成風(fēng)靡。

    正因有大利羈絆。故頓遜五國(guó),方與薊王聯(lián)盟。

    一言蔽之。此渠不通,聯(lián)盟難成。若海渠通航之利,日益凸顯。乃至不可輕棄。頓遜五國(guó),當(dāng)與薊國(guó)“一榮俱榮一損俱損”。斷難,背信棄義。

    待閣中女官,各就各位。士貴妃,首讀今日條陳:“海丞傳書,扶南女王柳氏,求問夫君,當(dāng)先擊何處?”

    薊王不答反問:“貴妃以為,當(dāng)先擊何地?”

    士貴妃,已有定計(jì):“妾以為,或可先擊,狼牙修國(guó)!

    薊王笑中自有深意:“為何?”

    士貴妃笑答:“狼牙修,扼麗水口,是其一。與頓遜五國(guó)比鄰,為其二。羈縻于扶南,乃其三也。”

    薊王欣然笑道:“貴妃,所言是也。”

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