雖然“499km/h”只是一場靜態(tài)測速得出的極限數據，一旦遇上真實的賽道路況，肯定會出現波動。

    但是你別忘了，這臺【未來-盤古】可是還有一個真正的殺手锏沒有用上。

    那就是安裝在四個避震系統(tǒng)上的【電磁懸浮】模塊!

    “不行!”

    “就【盤古】這加速能力，只放在靜態(tài)測速上太暴斂天物了。”

    “必須得找個方法，去外面的實際場地上試試車。”陳浩在自由滾筒上狠狠的踩了幾腳深油門。

    總覺得有些意猶未盡的他，打算冒著暴露新車的風險，去工業(yè)園區(qū)的主干道上試試車。

    好在這片濱海工業(yè)園，被【未來科技】承包了98%的用地之后，已經很少有外來車輛進入。

    再加上進出貨運卡車，以及園區(qū)內載人的移動班車，大多都是固定在晚上7點前進行運營的。

    一旦7點以后，只有少許員工的私家車在路上跑。

    于是乎，陳浩在這處封閉式廠區(qū)內靜候了數個小時后，趁著夜里11點以后，就小心翼翼地把這臺【未來-盤古】開到了實際道路上。

    “叮咚!”

    “開啟夜間行車模式，車身360度環(huán)繞天眼開啟。”

    “主人，小古目前正在全力加載周邊的地形圖，保證您夜間行車的安全。”

    只聽地中控電腦的一陣提示，車身內的左、右、前、后4面擋風玻璃上，居然顯示出了恍如白夜般的道路畫面來。

    白夜是個什么概念呢?

    在華國極西的某些地區(qū)，哪怕是到了夜里8、9點鐘，天還是亮著的!

    明明是夜間，卻擁有白天的光照視野。

    對于擁有360度無死角、無盲區(qū)，外加超強夜視功能的汽車隱藏式鏡頭，【未來-盤古】這輛黑科技汽車可以說是具備了全世界最強大的夜間駕駛功能。

    哪怕是有深度夜盲癥的司機來了，也能幫你避開這夜間不敢駕駛的難點。

    至于那4面特殊的擋風玻璃，也是內嵌了類似于電腦液晶顯示屏一樣的可視化透明物質。

    在白天開著的時候，這種物質倒是不會啟動工作。

    只需等到天一黑，這4面擋風玻璃，就好像變成了電影院的熒幕一樣，亮亮堂堂地將附近數千米內的路況信息都投射到了擋風玻璃上。

    無論是路上一個泥坑、水槽，還是地面上一個不起眼的減速帶，哪怕是一枚只有幾公分長的鐵釘，車身上自帶的360度天眼攝像頭，都能幫你拍個一清二楚。順帶還用紅線將那些阻礙安全駕駛的障礙物圈出來，以此來提醒你注意躲避。

    好家伙!

    簡直就跟坐在駕駛室里，體驗玩vr賽車游戲一樣的即視感!

    至于上路行駛，那就跟簡單了!

    只需往【未來-盤古】的行車電腦內輸入目的地終點，那臺強化到+10地步的行車電腦就開始自我分析，緊接著就是啟動無人駕駛技術，快速分析、辨別各種復雜路況，將車輛以設定好的速度安全送達至目的地。

    至于坐在駕駛室上的乘客嘛，只用躺著看場電影，喝杯咖啡啥的，可以說是將無人駕駛技術開發(fā)到了極致。

    啥?

    你問遇到真實路況，車多人多的情況該怎么辦?

    忘了這車是安裝了360度天眼鏡攝像頭了嗎?

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