() 試玩版賽道長度不足一里，蒸汽車全速前進(jìn)只需一分鐘。 即便意外連連、絆子不斷，零件煤塊灑了一路，六輛蒸汽車還是磕磕絆絆著開到了最后。 終點(diǎn)就在前方招手，大家不自覺地緊張起來，再也沒人顧忌老板、主管、員工這些身份。全都想著要搶第一，彼此之間的對抗瞬間進(jìn)入最激烈狀態(tài)，各種并行各種卡位，然后有些人就悲劇了。 胡同巷道畢竟不是科學(xué)規(guī)劃且標(biāo)識清晰的現(xiàn)代道路，不但寬度和走向因地制宜過于隨意，兩邊還有門樓、大樹、栓馬樁、門墩乃至私搭亂建等物侵蝕路面，稍不注意就會中招。 剛還是有兩丈多寬、能容三車并行的寬街，拐個(gè)彎卻變成只容單車通過的窄巷，除了最前面那輛車子順利鉆進(jìn)去，其他五輛卻是瞬間撞在一起，其中還包括馬競。他雖然注意到了前方有彎道，奈何前后左三面都有車，右邊的墻壁又過于結(jié)實(shí)，卻是躲無可躲被撞了個(gè)稀里嘩啦。 五輛榆木蒸汽車撞成一團(tuán)成了難分彼此的爛木頭，各自車手也都摔在地上滾的滿地都是。所幸車速較慢沖量較小，還沒有安全帶束縛身體，車手們卻是沒受什么傷，很快就都爬了起來。 競爭對手全部退出了比賽，冠軍自然是毫無懸念地落在第一名車手身上。 比賽結(jié)束，系統(tǒng)自動退出分屏模式，穿著綠馬甲的貴公子轉(zhuǎn)身面對鏡頭，頭頂有慶祝花瓣飛過，看起來很是神氣。 看清那人服色，其他人卻是忍不住笑了起來：“哈哈！原來原諒色這么強(qiáng)？” “當(dāng)然強(qiáng)啦，原諒，可以化悲憤為動力嘛！” “咳咳！”白星清咳一聲止住大家的吐槽，提聲說：“和原諒色什么沒關(guān)系，這是我技術(shù)好運(yùn)氣強(qiáng)，你們羨慕不來的。再說我現(xiàn)在還沒有女朋友，卻是用不著原諒。” 笑著打趣幾句，馬競臉色一肅，按鍵回放游戲，和眾人分析討論比賽過程，為后續(xù)開發(fā)微調(diào)修正方向。 因?yàn)橹鞔蛑械退傧碌母偹袤w驗(yàn)，《蒸汽時(shí)代》對物理引擎、場景建模、交互手段、玩法設(shè)計(jì)推出了新的要求，巨鼠工作室其實(shí)也是摸著石頭過河。是否允許玩家自行改裝、要不要設(shè)置安全帶、要不要設(shè)置剎車、要不要過載加速、要不要設(shè)置正規(guī)賽道、要不要封堵內(nèi)燃科技……需要考量盤算的東西著實(shí)有不少。 馬競雖然不是開發(fā)團(tuán)隊(duì)成員，卻曾經(jīng)親自設(shè)計(jì)制造過外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、老式汽車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)的存在，還曾手動復(fù)刻制造過南懷仁五輪車、奔馳三輪車和戴姆勒四輪車，也曾主持開發(fā)多款游戲的開發(fā)，他的經(jīng)驗(yàn)和建議能讓開發(fā)組少走很多彎路。 只可惜TGS在即，他們卻是沒有太多時(shí)間。 很快地，馬競放下手柄換了話題，“先就這樣吧，對了，你們的護(hù)照行李什么的都準(zhǔn)備好了吧？” “當(dāng)然，”白星笑著回應(yīng)，“就等著坐老板的專機(jī)呢。” 馬競笑著搖搖頭，“飛機(jī)就在機(jī)場，你要是著急現(xiàn)在就可以過去。” 當(dāng)初定制青鳥號時(shí)，他就特意要求采用了時(shí)下流行的模塊化布局理念，可以通過拿掉休息室讓座椅數(shù)翻倍。之前為了參加月亮湖跳傘，馬競讓人把飛機(jī)切換到客機(jī)模式，此時(shí)正好用來運(yùn)送自家員工去東京參加本周四開幕的TGS東京電玩展。 “還是不用了，”白星連忙搖手，“等下跟大部隊(duì)一起行動就好。” 見馬競露出端茶送客的架勢，他很有眼色地站起來告辭，“馬董，既然沒什么事了，我們就先回去看看還有什么要收拾準(zhǔn)備的。” “也好，”馬競跟著站起，手指先前隨意放在一邊的提盒，“那里面有我的新茶，喜歡的話可以帶一盒回去。” “哦？”扭頭看了眼提盒，白星卻是笑著回道：“能不能換個(gè)條件，不要茶葉，盒子給我行不行？” 那只提盒看起來普普通通，其實(shí)卻是明代老物件，據(jù)說是前前朝某位進(jìn)士用來裝筆墨紙硯的文具盒，是以款式花紋偏向素雅中正。這盒子有歷史、有內(nèi)涵，材質(zhì)還是時(shí)下倍受追捧一斤幾萬的海南黃花梨，價(jià)值卻是不低。這東西是馬競在某個(gè)慈善拍賣會上買到的，平常拿來裝茶葉盛點(diǎn)心，白星之前也曾見過幾次。 “沒問題，要是這次蒸汽時(shí)代能夠一炮打響，就把它給你。” 老板滿口答應(yīng)，白經(jīng)理反倒不干了。這一類古董藏品的地位其實(shí)蠻尷尬，他拿回去用也不是藏也不是，想賣也不好出手。當(dāng)下連忙搖手拒絕：“不用不用！君子不奪人之好，老板你真要獎(jiǎng)勵(lì)還是發(fā)錢吧，我們更喜歡這個(gè)。” “成，我等你們的好消息！” 送走巨鼠工作室眾人，馬競重新回到沙發(fā)上，重新沏茶細(xì)品。 《蒸汽時(shí)代》還處在曝光前的嚴(yán)格保密階段，即便他這個(gè)母公司董事長，也只有查看權(quán)沒有保存和拍照的權(quán)限。白星等人離開前，他就主動讓他們刪掉了那個(gè)試玩版游戲。那段宣傳G倒是沒刪，馬競剛剛拿到G調(diào)色的授權(quán)，等下還會有視屏工程文件和素材送過來。 手里捧著茶杯，他的心思卻飄到了外太空。 說做就做，“星空盛典”過后，蜜蜂空間開發(fā)第一時(shí)間上線了小行星探測器眾籌頁面，面向全球?qū)ふ以敢饬裘盏膮⑴c者。 說起來，這套做法還是跟人家NASA學(xué)的，后者自從老冤家SSA蘇聯(lián)空天局解體消失后就過上了苦日子，預(yù)算被國會山的議員大爺們各種削，只得改變風(fēng)格嘗試發(fā)動群眾爭預(yù)算。 除了各種“太空美圖騙我去當(dāng)宇航員”，NASA在2015年推出虛擬的“火星船票”，征集愿意隨“洞察（InSight）”號探測器一起上火星的網(wǎng)友。當(dāng)然，載人去火星還不現(xiàn)實(shí)，“洞察”號只能攜帶搭載網(wǎng)友姓名的存儲芯片。一枚128G芯片可以存儲千億字符，重量卻只有幾克，搭建一個(gè)自動生成火星船票的網(wǎng)站也花不了多少錢，卻能幫助項(xiàng)目吸引公眾視線，稱得上是經(jīng)典的太空營銷。 可惜“洞察”號運(yùn)氣不太好，由于震測量儀漏氣發(fā)射被推遲到明年。 得益于蜜蜂的主動宣傳，只是周末兩天時(shí)間，馬競的小行星項(xiàng)目就征集到50多萬名參與者。雖然很多人選擇最低的“1元留言”，但購買高級服務(wù)的也有不少，募資總額還是輕易過了百萬，算是把今后幾年的服務(wù)器維持成本給掙了回來——長路漫漫，空開專門搭建了一個(gè)虛擬旅行頁面，參與者可以在上面看到探測器的飛行路徑以及旅途見聞，“假裝去太空”。 當(dāng)然，去小行星帶的路程遙遠(yuǎn)，“路費(fèi)”遠(yuǎn)不是普通衛(wèi)星之類可比，這些錢并不足以完成整個(gè)項(xiàng)目，卻也是開了不錯(cuò)的頭。 上個(gè)世紀(jì)，美蘇爭霸宇宙太空，除了在衛(wèi)星和登月領(lǐng)域進(jìn)行激烈競爭，還把目光投向更加遙遠(yuǎn)的火星，相繼發(fā)射了三十多組探測器，每個(gè)的成本都在數(shù)億美元甚至更多，還不能保證成功。 進(jìn)入新世紀(jì)后技術(shù)有了長足進(jìn)步，但是美元也有了大幅貶值，所以探測器的價(jià)格依然維持在幾億美元級別，2011年NASA發(fā)射的“好奇”號火星探測器項(xiàng)目的總成本更是高達(dá)25億美元。 相比之下，印度在201年發(fā)射升空的“曼加里安”(Mangalaan)號火星探測器卻是“節(jié)儉辦航天”的典范，整個(gè)項(xiàng)目的花費(fèi)只有45億盧比（約7400萬美元），還不如一些科幻大片的成本高。雖然因?yàn)槭″X，這顆探測器的功能和性能很是可憐，但還是為印度爭取到了“第一個(gè)實(shí)現(xiàn)火星探測的亞洲國家”的光榮頭銜。 早在1998年，島國就搶先發(fā)射“希望（のぞみ）”號火星探測器，試圖拿下第三個(gè)開展火星探測任務(wù)的榮譽(yù)。可惜因?yàn)椴僮魇д`導(dǎo)致推進(jìn)劑提前消耗無法按照既定計(jì)劃進(jìn)入火星軌道，最終在200年被徹底放棄。 到了2011年，某兔和某熊合作，“螢火一號”拼車前往火星，結(jié)果同樣遇到變軌錯(cuò)誤，沒能到達(dá)火星。 毛子司機(jī)不靠譜也是有傳統(tǒng)的，前蘇聯(lián)從1960年開始火星探測項(xiàng)目，各種探測器射了十幾枚，真正到達(dá)火星軌道的只有4枚，而且很快就會失去聯(lián)系，幾乎沒取得什么成果。俄羅斯在1996年發(fā)射“火星96“號探測器，最終卻掉進(jìn)了太平洋。受此挫折，他們直到2011年才弄了新的“福布斯-土壤”探測器，計(jì)劃去火衛(wèi)一挖土帶回來研究，最終卻帶著兔子家和歐洲幾國的探測設(shè)備一起掉進(jìn)了太平洋。 受此影響，兔子不得不暫停計(jì)劃苦練內(nèi)功，先跑去大西南修了世界上最大的衛(wèi)星天線（FAST射電望遠(yuǎn)鏡）。 去年9月，兔子正是發(fā)布新的火星探測計(jì)劃，表示將在2020年發(fā)射火星探測器，計(jì)劃一次實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”大目標(biāo)。之所以制定這么高的目標(biāo)，便是因?yàn)樾陆涑蓡⒂玫摹疤煅邸币慌e將空間測控距離延伸至太陽系邊緣，再也不怕探測器飛著飛著就失聯(lián)。 馬競的小行星項(xiàng)目自然沒法和國家拼財(cái)力，他只準(zhǔn)備發(fā)射一顆簡配的小型探測器。不打算設(shè)置確定的目標(biāo)、也不準(zhǔn)備搞長期測控，飛到哪算哪，向整個(gè)宇宙?zhèn)鞑ァ半S緣的佛性”。 反正有FAST在盯著，應(yīng)該能比較容易地獲取探測器的位置和拍攝照片，卻是不怕它徹底走丟。 正想著后續(xù)的計(jì)劃，呼叫器就響了起來，接著值班助理蘇杉杉的聲音就傳入耳朵，“董事長，蜜蜂移動的魏總到了。” “知道了，請他進(jìn)來！” 辦公室門打開，魏懷亮走了進(jìn)來，手里提著一只密碼箱。 把箱子放上茶幾打開，他開口介紹道：“老板，這是最新的Jet1。” Jet1是蜜蜂“黑玉”的量產(chǎn)型號，在概念機(jī)基礎(chǔ)上著重強(qiáng)化了可生產(chǎn)性，以期平衡成本與外觀設(shè)計(jì)。 箱子里放了十只同款手機(jī)，馬競隨手拿起珊瑚藍(lán)版本觀察起來。外觀大體和他自用的那只概念機(jī)差不多，但是邊框明顯粗了一圈，E7U很快就把“目測”數(shù)值發(fā)到他的視網(wǎng)膜上，屏占比只有91.2%。當(dāng)然，要是把屏幕上緣的兩個(gè)小洞刨除在外，屏占比卻是要下降好幾個(gè)百分點(diǎn)。 考慮到“黑玉”采用的像素疏化良品率始終無法提高，蜜蜂移動和供應(yīng)商蜜蜂顯示討論后將其暫時(shí)擱置，在量產(chǎn)版黑玉上使用了更容易實(shí)現(xiàn)的邊緣打孔方案。 實(shí)際上，其他廠商早就想到了“屏幕打孔”方案。 去年被郭老板收購的島國夏普在上個(gè)月發(fā)布的新款手機(jī)AQUOS S2，就率先在屏幕眉心位置打孔安置前攝像頭，稱之為“美人尖”。只可惜，白娘子的“美人尖”是經(jīng)典造型，而夏普的“美人尖”卻是八字眼大下巴——屏幕頂部使用斜線切角，底部保留logo和按鍵——明顯降低了全面屏該有的驚艷感。 相比之下，安迪-魯賓離開谷歌安卓項(xiàng)目后打造的Essential Phone同樣采用了“美人尖”設(shè)計(jì)，卻使用了圓角屏幕和后置指紋識別器，整體看起來更加圓潤精致。可惜礙于打孔屏幕的良品率，這款手機(jī)售價(jià)高達(dá)699美元，又沒有運(yùn)營商合約補(bǔ)貼降低購置成本，想要得到消費(fèi)者的歡迎怕是不容易。 蜜蜂BDI沒有選擇類似“美人尖”的做法，而是在屏幕頂部打兩個(gè)小孔，一個(gè)用來安放前置攝像頭，一個(gè)做成綜合觀測窗，用來安置補(bǔ)光燈、近距離傳感器、紅外掃描儀，以及蜜蜂旗艦手機(jī)標(biāo)配的RGB呼吸燈。為了追求極限的屏占比，黑玉和前面那兩款“美人尖”手機(jī)都沒有補(bǔ)光燈，卻是招致自拍黨的抱怨。知錯(cuò)能改，蜜蜂移動在量產(chǎn)版里補(bǔ)上了這個(gè)缺憾。 因?yàn)闈撏皆O(shè)計(jì)將影像傳感器和鏡頭分開一段距離，蜜蜂Jet1的前置攝像頭可以做得更小些，從而盡可能保留全面屏獨(dú)有的驚艷感覺。 接過手機(jī)細(xì)細(xì)打量，馬競發(fā)現(xiàn)右側(cè)那個(gè)開孔果然變成了黑色，乍看上去和左邊的攝像頭一模一樣，變得更加均衡協(xié)調(diào)。這樣自然會損失一部分補(bǔ)光亮度，還會帶來額外成本，卻能明顯改善顏值，還是很值得的。
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