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科技翻譯家 正文 第330章 極限安全測試

作者/風嘯木 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    周云笙聽到安冰寧的解說,她連連點頭,表示已經明白這個道理。

    “我知道你們進行安全測試的原因,就是想找出智能電動汽車所能承受的安全極限。

    在平常的智能駕駛中,規(guī)避這些情況,保證智能電動汽車里面乘客的安全。

    原來你們是這樣考慮的。兩害取其輕,這沒有辦法避免事故的發(fā)生的時候,最好的選擇之一。讓事故造成損害的損害最小,這是非常明智的選擇。”

    李浩看到周云笙明白過來,他非常的開心。

    他們跟隨著安冰寧一起進入到進行安全測試的實驗室內。

    他們這幾天已經租下整個測試場所。汽車安全檢測實驗室當然也包括在內。

    安冰寧陪著李浩他們,來到休息室中等待時。工程師們已經開始布置檢測的現場。

    安冰寧在房間展開虛擬光幕。前方有工程師通過虛擬光幕,給李浩他們直播現場的情況。

    周云笙懷著好奇的神情,向李浩問道:“我們?yōu)槭裁匆阍谶@里,怎么不去現場觀察。在現場的感受都多真實。”

    李浩直接解釋道:“現場太過危險,要是智能汽車受到劇烈撞擊后,車殼或某一個部件急速的飛出,它砸到人怎么辦。

    就是連工程師都躲在安全屋內操作設備。這種大規(guī)模破壞實驗的現場,誰知道會發(fā)生什么危險情況。”

    “沒有人員在現場參與,那我們能獲得準確的數據嗎?”周云笙有些擔憂的問道。

    安冰寧直接解釋道:“周總裁放心,我們在汽車內已經安裝好專業(yè)的機器人,它的所有感知情況和人類相同。

    通過傳感器的分析,會真實感知到一個人處在智能電動汽車里,事故對它所造成的傷害。

    汽車內安裝有詳細的傳感器,它會把智能電動汽車各種狀態(tài)發(fā)送出來。

    我們通過分析這些數據后,就能檢測到智能電動汽車的極限所在。”

    他們正說著的時候,前方的實驗逐步開始舉行。

    他們看到實驗已經開始,就把所有的注意力都放在前方的虛擬光幕上。

    只看到智能電動汽車,放在一個圓形平臺上。這個平臺在緩慢的轉動。

    他的四周不斷的有金屬錘在擊打著車輛。

    安冰寧解釋道:“這個裝置是在模擬智能汽車出車禍后,從不同角度撞擊汽車,對里面人員所造成的損害。”

    只看到光幕上顯示一個非常大的重錘迎面砸向智能電動汽車。

    智能電動汽車的前擋風玻璃出現龜裂,之后整片的脫離車窗框。但玻璃沒有四散開來。

    喜人的是,智能電動汽車的整個支架沒有發(fā)生太大變動。有效地保護了乘客們的安全。

    可以看到機器人被安全帶牢牢的束縛在座椅上。汽車前方的安全氣囊也已經飛速彈出。

    汽車內的機器人給出實驗結果。中度傷害,手臂骨折。

    周云笙撇著嘴說道:“這么輕的碰撞,就能讓里面的乘客手臂骨折,這也太危險了。”

    安冰寧立刻解釋道:“周總裁,這可不算是輕度撞擊。這個重錘模擬的是大型集裝箱貨車撞擊我們智能電動汽車的場景。

    如果是平常的小轎車,這一次撞擊就會把小轎車壓扁,車里面的人絕對活不成。

    但是我們智能電動車主體框架,采用的是我們公司研發(fā)的超強鋼,這種鋼的性能十分堅硬。

    哪怕就是我們智能電動汽車和火車相撞,她也只是發(fā)生微弱的形變,絕不會被直接撞碎。”

    周云笙捂著嘴,驚嘆道:“這個功能實在是太好了,以前的小轎車完全拼不過大型貨車。

    他們之間只要發(fā)生車禍,受損傷的一定是小轎車內的乘員。

    哪怕就是價值數百萬的小轎車與價值十幾萬的貨車相撞,數百萬的小轎車都無法抵擋一個破貨車帶來的撞擊力。”

    他們繼續(xù)看去,只看到連續(xù)更換了五輛車。重錘不斷的擊打著車輛的各個部分。

    結果發(fā)現就是受到這種致命的擊打,車內的乘客依然很安全。大多數都沒有致命危險。

    唯一具有致命危險的就是模擬智能電動汽車與坦克相撞的場景。

    就是這么重大的撞擊,智能電動汽車整體框架也沒有發(fā)生破碎。乘客死亡的原因是直接被震死。

    安冰寧看到這種實驗結果,她非常開心。

    “第一組實驗我們已經完成,現在工程師已經收集到智能電動汽車所接收到的數據。

    他們正在詳細分析,等到數據分析好后。會由人工智能鸚鵡自動生成智能電動汽車,遇到這種情況需要應對的方案。”安冰寧非常開心的說道。

    李浩看到實驗結束后,他滿意地說道:“智能電動汽車的設計非常不錯,智能電動汽車結構支撐也非常好。要不然只憑超強鋼,是無法支撐烈度這么大的撞擊。

    智能電動汽車現在的情況,足以在常規(guī)碰撞中讓乘客生存下來。”

    李浩真的很滿意智能電動汽車的表現。這種極限的安全測試,幾乎能代表智能電動汽車所遇到的大部分碰撞。

    哪怕是最嚴重的連續(xù)翻滾,智能電動汽車里面的乘客只是受到重傷,依然活了下來。

    這也就代表著智能電動汽車在安全保障方面做的非常好。

    之后的實驗繼續(xù)測試智能電動汽車極限的安全性。

    第二次實驗是用大量的碎石和細沙埋住智能電動汽車。

    這是為了探究出現車禍時,智能電動汽車被貨車上的物品掩埋,它能堅持的時間。

    這次是驗證智能電動汽車內的應急制氧系統與通風系統是否正常的工作。

    他們通過這次實驗驗證了,與外界斷開空氣對流后,智能電動汽車所能堅持的最大時間。

    第三次實驗直接是把智能電動汽車扔在水池這里。檢測智能電動汽車的密閉情況。

    第四次實驗是出現車內火災等危急情況時,智能電動汽車指導乘客進行自救。

    他們進行各種復雜的極限安全測試。雖然因為測試項目的不同,三輛完好的智能電動汽車,可以輪流進行不同項目的測試。

    但由于測試的高強度,最后測試完成后,這幾輛智能電動汽車都面目全非。

    但他們也收集到足夠的數據,準備用人工智能鸚鵡編寫針對各種突發(fā)情況的應急方案。

    當人工智能鸚鵡完工時,李浩他們終于可以開始體驗智能電動汽車。

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