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主管汽車制造業(yè)的有關(guān)部門一直宣稱在用我國(guó)的市場(chǎng)換外國(guó)的技術(shù)，可是二十多年下來，連一個(gè)捷達(dá)車的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒能換的過來，哪怕是這捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)老舊不堪了，甚至連國(guó)內(nèi)的工程師都看不下去，要在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上做一個(gè)小小的改動(dòng)，都不被德國(guó)人允許，還被德國(guó)公司告上法庭，讓國(guó)際社會(huì)恥笑了很久。
同樣是引進(jìn)汽車技術(shù)，韓國(guó)市場(chǎng)比華夏國(guó)小得多，他們起步的時(shí)間比華夏國(guó)晚，可是韓國(guó)汽車生產(chǎn)商很快就有了自己的品牌，他們的汽車一下就占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并飛快的殺入華夏國(guó)市場(chǎng)。
如果有人說不能與國(guó)外比，人家韓國(guó)沒有西方國(guó)家的卡壓，人家韓國(guó)有錢買到技術(shù)，沒有可比性。那好，我們就在國(guó)內(nèi)那自己的同胞來進(jìn)行比較。
高鐵技術(shù)是在汽車引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)十三年之后開始引進(jìn)，結(jié)果沒有幾年華夏國(guó)的高鐵就成為國(guó)家的名片，一下就抬升了華夏國(guó)制造業(yè)的形象，讓西方國(guó)家也不再認(rèn)為華夏國(guó)生產(chǎn)不了高科技產(chǎn)品。
一方面是高鐵高歌猛進(jìn)，不但完全占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還不斷沖擊西方發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)，更主要的是給華夏國(guó)樹立了正面形象。另一方面是國(guó)產(chǎn)汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額一步步下滑，國(guó)人越來越不相信國(guó)產(chǎn)汽車。
2013年華夏國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到2000萬了，五年蟬聯(lián)全球第一，是最大的汽車市場(chǎng)，但我國(guó)自主品牌的市場(chǎng)占有率卻持續(xù)下降。
國(guó)產(chǎn)的汽車市場(chǎng)是丟了，但是換到的技術(shù)卻寥寥無幾。大眾幾乎半壁江山都在我國(guó)市場(chǎng)，但是我國(guó)兩家合作伙伴一汽和大眾拿到的技術(shù)極其可憐。
國(guó)人無不痛心，很多人在內(nèi)心追問為什么？我們?nèi)A夏人真的這么蠢嗎？
其實(shí)汽車行業(yè)最初的愿望和高鐵同樣美好。都是宣傳引進(jìn)技術(shù)、消化吸收、自主研發(fā)，最終完成市場(chǎng)換技術(shù)的偉業(yè)。但是，這個(gè)美好的愿望在有關(guān)部門的指導(dǎo)下完全走了樣，因?yàn)檫@些部門的官員缺乏自信。缺乏魄力更沒有遠(yuǎn)見。
有人還公開在媒體上宣稱國(guó)人只有給外國(guó)企業(yè)打二十年工才能把技術(shù)學(xué)會(huì)，應(yīng)該先做好徒弟。先和外國(guó)人安心合資，等到技術(shù)學(xué)會(huì)了一切都好了，不要好高騖遠(yuǎn)。
他們認(rèn)為引進(jìn)技術(shù)后進(jìn)行自主研發(fā)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。遠(yuǎn)不如拿來散件直接組裝賣車立竿見影。有的企業(yè)在與外方合資之后竟然花了十年時(shí)間才建立技術(shù)研發(fā)中心，這哪里是引進(jìn)？根本就是心甘情愿給老外打工，心甘情愿當(dāng)老外的傭人！
姜新圩心道：如果讓我投資高鐵，我就是捐獻(xiàn)一百個(gè)億都愿意。投資汽車技術(shù)引進(jìn)？嘿嘿，一元錢我都舍不得。
鄭梓桐被姜新圩的話弄糊涂了。更不知道對(duì)方將他臨時(shí)提出的建議直接判了死刑，而是問道：“姜總，你這是什么意思？我們的汽車技術(shù)落后，從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)的目的是改變我國(guó)汽車制造業(yè)方面的落后面貌，老百姓憑什么罵我們？我們這么做又哪里丟臉了。”
姜新圩其實(shí)對(duì)國(guó)家目前是如何引進(jìn)技術(shù)的，相關(guān)政策是如何的，他并不清楚，他只知道汽車引進(jìn)幾十年連毛都沒有引進(jìn)一根，越是引進(jìn)國(guó)內(nèi)的外國(guó)車越多，國(guó)產(chǎn)車越發(fā)不見蹤影。加上網(wǎng)上一些資料，從而生氣的。當(dāng)然，最主要的原因是拿汽車制造業(yè)與高鐵制造業(yè)相比，一下就看出高低不同來，一下就讓人不得不怒發(fā)沖冠。
而且現(xiàn)在姜新圩不管怎么說也是一家大型企業(yè)的老總，看問題遠(yuǎn)比上輩子深刻得多，知道自己內(nèi)心剛才太情緒化了，不像一個(gè)成熟企業(yè)家的樣子，不由感到一陣不好意思。
他聽鄭梓桐這么問，不由慚愧地笑了一下。說道：“對(duì)不起，鄭司長(zhǎng)，我剛才想到其他事了，所以……。其實(shí)……，”平時(shí)面對(duì)中央大佬也揮灑自如的他一時(shí)間不知道如何解釋好，只好收起笑容，問道，“國(guó)家在引進(jìn)外國(guó)汽車技術(shù)方面執(zhí)行什么政策？”
鄭梓桐這時(shí)才感覺姜新圩正常了一點(diǎn)，認(rèn)為這才是真正的姜新圩。他清晰地向姜新圩訴說了有關(guān)部門制訂的汽車技術(shù)引進(jìn)措施。
姜新圩聽了與上輩子他所知道的措施一樣。就哦了一下，沒有說什么。
鄭梓桐問道：“姜總，你這是什么意思？”
姜新圩搖頭道：“沒什么意思？”
鄭梓桐本來在開始說起這件事的時(shí)候?qū)论撞]有抱太多的希望，如果姜新圩開始的時(shí)候委婉地拒絕了，他也就不會(huì)再說什么了，可是姜新圩這些反常的反應(yīng)反倒讓他來了興趣，心里有了不一樣的想法，非要找他一探究竟，他如孩子似地固執(zhí)問道：“姜總，你肯定有什么話沒有說出來，剛才你明顯是反感我們的引進(jìn)措施，對(duì)不對(duì)？你能不能說說為什么？我可以不求你投資，但請(qǐng)你告訴我一聲為什么，這沒問題吧？”
姜新圩沒有直接回答他的話，而是反問道：“汽車制造技術(shù)引進(jìn)這么多年了，我國(guó)與外資也合作了不少，你說，我們現(xiàn)在已經(jīng)擁有了那些技術(shù)？汽車制造的關(guān)鍵技術(shù)我們擁有了多少？”
鄭梓桐先是不好意思地看了姜新圩一眼，接著辯解道：“我們國(guó)家在汽車制造領(lǐng)域起點(diǎn)太低，西方發(fā)達(dá)國(guó)家早在上一個(gè)世紀(jì)就已經(jīng)開發(fā)出了汽車，我們一下子怎么能學(xué)會(huì)？……”
姜新圩郁悶地打斷他的話，輕蔑地說道：“別說這些玩意。我不知道你們是在推卸責(zé)任還是壓根沒有想獲得外國(guó)技術(shù)的想法。”
鄭梓桐也有點(diǎn)不高興，不但被姜新圩剛才輕蔑的話所刺痛，更為之前姜新圩所說的那些莫名其妙的話所激怒，說道：“姜總，你又不知道汽車領(lǐng)域，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，絕對(duì)不是你想幾天學(xué)會(huì)就能學(xué)會(huì)的。就是農(nóng)村學(xué)木匠也要三年才出師吧？短短幾天，我估計(jì)也就是認(rèn)識(shí)斧頭、鋸子而已。”
姜新圩說道：“我確實(shí)不懂汽車制造，但我知道技術(shù)的追趕并非一步一個(gè)腳印，并非人家要開發(fā)多少年我們就必須學(xué)多少年。我問你，我們?cè)趯ず魴C(jī)上學(xué)了多少年？為什么我們就能一下趕上外國(guó)尋呼機(jī)廠家？好，你也許會(huì)說尋呼機(jī)太簡(jiǎn)單，只要誰碰巧掌握了關(guān)鍵技術(shù)，就能一下子實(shí)現(xiàn)超越。那我就說數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)，我們飛訊技術(shù)公司才開始多久，美國(guó)和歐洲又開始了多久，現(xiàn)在我們不是與美國(guó)高通公司平起平坐？
按你的說法，我們是不是跟著美國(guó)佬先當(dāng)幾年徒弟，先學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，我們才開始超越？你們難道不知道在我們學(xué)徒弟的時(shí)候，他們一樣在前進(jìn)？而且他們還利用從我們這里賺的錢在前進(jìn)，在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和積累？”
雖然姜新圩的話在嘴上說的理直氣壯，但內(nèi)心實(shí)際是虛的，畢竟他知道自己的底細(xì)，飛訊技術(shù)公司之所以能夠一飛沖天，根本就是因?yàn)橛凶约哼@個(gè)舞弊的怪物存在，沒有自己這個(gè)怪物，我國(guó)的電信設(shè)備領(lǐng)域要追上世界先進(jìn)水平，還得好多年，遠(yuǎn)不是像現(xiàn)在這樣一下就能超越的。
不過，姜新圩卻沒有什么不好意思，主要是內(nèi)心記著上輩子的事，而這一輩子看樣子也不會(huì)有多少改善，再說他內(nèi)心還想到后不久之后將出現(xiàn)的高鐵：既然高鐵能取得這么大的成績(jī)，你們汽車制造業(yè)為什么不能？我一個(gè)老百姓沒有本事扭轉(zhuǎn)你們的政策，但發(fā)發(fā)牢騷總該可以吧？
讓姜新圩沒有想到的是聽了他話的鄭梓桐和艾嵩山兩人都面露慚愧，特別是鄭梓桐一副震驚的樣子。
就在姜新圩正要拿起電話通知公關(guān)部經(jīng)理過來陪這兩位官員去休息時(shí)，鄭梓桐卻一把抓住姜新圩，說道：“姜總，你說的對(duì)，你說的太對(duì)了。你一定有辦法讓我們?cè)谄囍圃祛I(lǐng)域發(fā)生飛躍，你一定有辦法讓我們的汽車制造在短時(shí)間內(nèi)超越外國(guó)汽車行業(yè)，對(duì)不對(duì)？姜總，快給我說說，我明天……，不，我今天就就報(bào)告，把你的想法向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，我一定說服上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)按你的來。……，其實(shí)，我知道，只要你拿出方案，就是我不說服他們，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一定會(huì)非常重視，一定會(huì)按照你的意見改善政策。”
姜新圩沒有想到對(duì)方會(huì)這么說，他不好意思地說道：“鄭司長(zhǎng)，你真是高看我了。我的特長(zhǎng)是在電子、通信領(lǐng)域，對(duì)汽車行業(yè)還真是不懂。你讓我說什么辦法，豈不是班門弄斧？到時(shí)候出了壞主意，還不害了你，害了國(guó)家。”
鄭梓桐大聲說道：“不可能！不管你懂不懂汽車制造業(yè)，但技術(shù)引進(jìn)你是絕對(duì)比我們這些人強(qiáng)，你們飛訊技術(shù)公司能夠如此快速飛躍，肯定有不為人知的秘密。再說，俗話不是說‘他山之石，可以攻玉’嗎？你經(jīng)驗(yàn)豐富，肯定能提出讓我們耳目一新的辦法來。”
見對(duì)方態(tài)度懇切，姜新圩也沒有太矯情，一邊思考上輩子高鐵的成功經(jīng)驗(yàn)一邊微笑著說道：“呵呵，既然你這么信任我，那我就隨便說說，你們?cè)敢饴牼吐牐辉敢饴牼偷扔谖覜]說就是。”
（感謝赫赫威龍、破碎的心NO1的打賞，感謝老牌555、三十而立dsh、SH一生好人、天淡星稀少、賴語充數(shù)、眼不見不為實(shí)、xipingfann、柳暗花又明、無敵死神、小懶蛇77等等書友的月票）(未完待續(xù)。)
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