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工業之王 正文 第835章 颶風雪地摩托車

作者/隱為者 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    這夏天來得快,去得也快。

    轉眼間,已經是深秋時分。

    宏達機械廠,趙國陽坐在自己的辦公室里,正研究和龐巴迪公司合作的第一個項目全地形雪橇車。

    “宏達機械廠”和龐巴迪公司的合作,已經有一段時間了。

    隨著宏達機械廠全地形車系列在北美地區的熱賣,龐巴迪也開始漸漸重視起這個“合作伙伴”來。

    就在一個月前,龐巴迪全地形車制造公司總裁塞繆爾卡特剛剛來寧海市走了一趟,和宏達機械廠這邊有了更加深入的溝通。

    溝通過后的結果就是,龐巴迪全地形車制造公司終于決定,和宏達機械廠合作一款非全地形車的產品。

    全地形雪橇車,其實全稱應該是“全地形雪地摩托車”。

    早在1959年的時候,動力帝國龐巴迪就已經創世紀的開發出了一款傳奇座駕s雪地摩托車。

    一直以來,龐巴迪全地形車制造公司在雪地摩托車這一領域,幾乎是全無對手,很有一些高處不勝寒的感覺。

    但是進入到90年代之后,隨著“北極星”、“雅馬哈”等品牌的崛起,龐巴迪在雪地摩托車領域遇到了強有力的挑戰。

    雖說在技術上,龐巴迪依舊是穩居世界第一的位置。

    但是因為價格太過昂貴,使得它的產品在中低端市場上,競爭力就比其他品牌遜色了不少。

    這一次龐巴迪全地形車制造公司決定和宏達機械廠合作,生產一款價格更優優勢的產品颶風雪地摩托車,說白了就是想在中低端市場上插上一手。

    對于這個雪地摩托車項目,趙國陽本身還是抱著極大的期望。

    理由很簡單,華夏本身地域極廣,對這種越野能力極強、靈活性極高的動力機械,本來就有所需求。

    現在有龐巴迪公司免費給提供技術,制造出來的產品,完全可以直接在國內市場上形成壟斷。

    畢竟,華夏現在買得起進口龐巴迪s雪地摩托車的土豪,還太少了。

    當然,龐巴迪也不是傻子。

    它們給宏達機械廠這邊提供的,不過是最基本的幾張總圖。

    想要細化為宏達機械廠自己的圖紙,得要一段時間呢。

    趙國陽這會兒所做的事情,就是先將這些總圖中結構性的東西給點出來,好讓下面的技術人員更直觀的來看這些圖紙。

    由于“s公司”那邊,已經成功的在ns系統下同化了“n”軟件,這就使得趙國陽在設計的時候省了好多的事兒。

    在電腦上比劃沒多久,雪地摩托車“颶風”的整體三維已經差不多呈現出來。

    趙國陽對比了龐巴迪那邊給出兩維技術圖,結合起來認真查看了一番,基本上是沒有問題。

    當下他就拿起辦公桌上的電話,撥給了張朝陽。

    “喂,朝陽啊,你和豐凱旋在一起吧?來我辦公室一趟,圖紙我搞得差不多了”

    放下電話沒多大會兒,張朝陽和豐凱旋就屁顛屁顛地跑了進來。

    二人現在都已經是宏達機械廠的中層干部了,均為技術二部的副部長,也算是年輕有為了。

    但是在趙國陽面前,這兩個人就像是小學生一樣唯唯諾諾。

    進了屋之后,張朝陽就首先訕笑道:“趙廠長,您這速度也太快了吧,這么快就把三維總圖給搞定了?”

    趙國陽不以為意的擺了擺手,招呼二人到了自己的身后。

    “看到了吧,大體的三維形狀就是這樣的。里面的重要零部件,我都已經用分層的辦法隱藏起來了。你們想要看的話,只要將隱藏的層選擇出來就行!”

    一邊說著,趙國陽一邊演示了一遍給二人看。

    這幾個月以來,張朝陽和豐凱旋在趙國陽的親自指導之下,三維制圖的水平有了突飛猛進的提高,基本上能夠獨當一面了。

    此時在趙國陽的“耳提面命”之下,二人很快就明悟了這位趙總的意思。

    “唔,明白了,趙總!這個雪地摩托車的車架,看上去比全地形車還要簡單些,制造起來應該難度不大”張朝陽頗有信心的說道。

    趙國陽“嗯”了一聲,就開聲道:“這話倒也沒錯。這雪地摩托車,主要由車身、車把和滑板四部分組成,比之全地形車那么多零部件,算是少得多了。”

    說到這里,趙國陽就話鋒一轉道:“不過,你們也不能因此就小瞧了雪地摩托車的技術性。它的設計難點,可是要在全地形車之上。”

    “我現在畫的這個三維,是采用的由上至下的建模方式。先創建出車身,然后再創建車把、履帶,最后創建滑板。其中使用到的命令,包括拉伸、掃描、陣列、拔模、螺旋掃描、鈑金等等。”

    聽著趙國陽的這番講述,看著他雙手翻飛如流水一般順暢的操作,張朝陽和豐凱旋二人就都有些目瞪口呆。

    他們雖然也都能熟練運用“n”三維軟件了,但是在操作上,和這位趙總根本就不能比,差得太遠了。

    趙國陽可能也感覺到了他們的驚詫,就笑了笑道:“這些設計,你們暫時還學不來,也不用著急吧。主要,還是講一講三維成型之后的一些設計難點吧”

    指了指電腦上的三維總圖,趙國陽就耐心的解釋道:“這其中,你們倆最不適應的一個設計難點,可能就是這眾多的倒圓角的合理處理方式了。”

    趙國陽說完這一段之后,豐凱旋就有些不解:“倒圓角?趙總,這個在全地形車設計上也有的吧?好像沒什么困難的”

    瞥見豐凱旋頗為自信的樣子,趙國陽就是一樂:“凱旋,這雪地摩托車的倒圓角,和全地形車的倒圓角可不一樣。”

    “因為體積和人體接觸的區域多,雪地摩托車零部件上的倒圓角,不但在數量上和全地形車有區別在數值上,也非常考究比如這幾個地方,你要是簡簡單單的輸入一個半徑3的圓角,那就肯定不行。”

    “理由很簡單,這里是人大腿要接觸到的位置。僅僅3的圓角,依舊會讓駕駛者有不舒適的感覺”

    聽著趙國陽的侃侃而談,豐凱旋臉上的神色就鄭重起來。

    本來在他看來,圓角這種比較初級的設計,自己和張朝陽還不是手到擒來。

    可是現在聽趙總這么細細一分析,豐凱旋就知道錯了,而且錯得很離譜。

    趙國陽一番講解之后,看看二人也理解的差不多了,他就停了下來,指了指電腦道:“好了,你們倆自己也操作一下試一試,看看這三維總體設計有哪些地方還不能理解的”

    張朝陽和豐凱旋二人研究了足有半小時,才大概搞懂了趙國陽這個整體設計。

    長長出了一口氣,張朝陽就擦著額頭上的汗珠,對趙國陽開聲道:“趙廠長,您說的對,這雪地摩托車看上去簡單,但真正設計起來可真不是那么容易的。”

    “光是這個外形,要我和凱旋單獨設計的話,怕就要一兩周了”

    聽了張朝陽的評價,豐凱旋就連連點頭道:“是啊,趙總。這三維總圖擱我一個人的話,絕對要一兩周時間才能畫出個樣子來。而且,還不能保證準確率。”

    趙國陽聞言,就樂道:“這個正常,畢竟你們三維軟件用得還不夠純屬,以后會慢慢好起來的。”

    聽著這位趙廠長安慰的話語,張朝陽、豐凱旋二人你看看我,我看看你,都有些無奈。

    事實上,張朝陽和豐凱旋接觸“n”軟件也有三個月多了,絕對不能算是新手。

    但是在他們倆自己看來,想要達到這位趙總的操作,怕是一輩子都沒有機會。

    趙國陽并不知道自己的兩位下屬心中所想,在安慰了二人一陣之后,他就指了指桌子上龐巴迪那邊提供的技術圖紙說話了。

    “朝陽、凱旋,龐巴迪全地形車制造公司提供的這些零部件圖紙,我大致都看過了。變速箱這一塊,我覺得是咱們是有機會在其基礎上做一些提高”

    “呃,變速箱方面的提升?”張朝陽吐了吐舌頭,不敢置信的說道。

    看著懵懵懂懂的張朝陽、豐凱旋,趙國陽就耐著性子解釋道:“沒錯,根據龐巴迪這邊提供的圖紙顯示,他們現有的變速箱的內部,主要是通過齒輪相互嚙合傳動,來實現動力傳動和變速換檔。”

    “這種傳動方式,因為齒輪數量較多,很容易造成齒輪傳動的可靠性降低,且在換檔過程中容易出現頓挫的情況。”

    “與之帶來的問題就是,現有變速箱的殼體,龐巴迪是采用了翻砂鑄造一體成型,然后將多組齒輪結構裝設于殼體內。”

    “這種結構,安裝的時候太過復雜,且殼體的空間要求較大,鑄造難度也是問題。最重要的是,它的生產和維修成本太過高昂”

    說到這里,趙國陽稍微停頓了片刻,才接著開聲道:“有著這么多的不利因素,這樣的設計并不算完美。”

    “如果咱們能想出一種結構簡單,且穩定性更高的變速箱內部齒輪結構的話,無疑是一種技術上的極大改進!”

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