從辦公室出來(lái)之后，趙國(guó)陽(yáng)就徑直來(lái)到了“汽車、機(jī)動(dòng)車新技術(shù)研究所”。
在研究所最里面的一個(gè)封閉房間內(nèi)，趙國(guó)陽(yáng)見到了來(lái)自“龐巴迪軌道車輛設(shè)計(jì)制造集團(tuán)公司”的一行幾名技術(shù)人員。
出于對(duì)“興泰國(guó)際外貿(mào)公司”的重視，和對(duì)趙國(guó)陽(yáng)本人的尊重，“龐巴迪”這一次派出的幾名技術(shù)顧問，全都是精英級(jí)別的人物。
首先，領(lǐng)頭的這位就不用說了，“龐巴迪軌道車輛設(shè)計(jì)制造集團(tuán)公司”技術(shù)部副部長(zhǎng)、軌道車輛設(shè)計(jì)專家巴羅什先生，這是放到任何一家軌道車輛設(shè)計(jì)公司，都要當(dāng)技術(shù)領(lǐng)頭人的人物。
其次，技術(shù)部高級(jí)主管、項(xiàng)目經(jīng)理杜蘭特，同樣是聲名赫赫的人物。
有這樣兩位重量級(jí)技術(shù)大拿坐鎮(zhèn)，“龐巴迪”對(duì)于松江市這個(gè)地鐵項(xiàng)目的重視，可見一斑。
當(dāng)然了，無(wú)論是巴羅什還是杜蘭特，對(duì)趙國(guó)陽(yáng)都是非常尊重的。
這兩人在來(lái)到松江市，來(lái)到“興泰國(guó)際”的第一天，就見識(shí)了這位趙總的神奇。
就在他們倆注視之下，這位趙總二十分鐘之內(nèi)，就用g三維軟件畫出了一款地鐵的設(shè)計(jì)草圖，簡(jiǎn)直讓人驚嘆。
更為夸張的是，對(duì)方在設(shè)計(jì)這款地鐵的時(shí)候，還是心分二用，一邊和自己二人搭訕來(lái)著。
這樣的水平，哪怕是巴羅什這樣的人物，看著都有些心驚膽戰(zhàn)。
也正因?yàn)閷?duì)趙國(guó)陽(yáng)設(shè)計(jì)水平的肯定，“龐巴迪”過來(lái)支援的這個(gè)小組，對(duì)他本人，以及整個(gè)“興泰國(guó)際”的技術(shù)部門，設(shè)計(jì)方面都是完全開放。
理由很簡(jiǎn)單，人家趙董事長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，可能比自己這些人的設(shè)計(jì)還要高出了一個(gè)檔次。
與其敝帚自珍、枉做小人，倒不如大大方方的將設(shè)計(jì)資源和對(duì)方共享呢。
說不定，還能從對(duì)方的設(shè)計(jì)思路之中，學(xué)到一些什么。
此時(shí)見趙國(guó)陽(yáng)過來(lái)了，“龐巴迪公司”的一行人就是面露喜色。
正在給手下人講解思路的巴羅什，第一個(gè)就站起了身，對(duì)趙國(guó)陽(yáng)伸出手邀請(qǐng)道：“趙總，您來(lái)的正好。我這幾個(gè)學(xué)生，對(duì)地鐵列車懸架這一塊的設(shè)計(jì)，有些懵懂。這理論方面，您是專家，比我要強(qiáng)多了，還要麻煩您給他們上上課，幫我把他們幾個(gè)說通！”
巴羅什這話自然有謙虛的成分在里面，他雖然主要研習(xí)的是工業(yè)設(shè)計(jì)，但是列車的理論知識(shí)方面，又怎么可能弱了？
這會(huì)兒他之所以讓自己來(lái)做這個(gè)講解，無(wú)非就是想看看自己在理論方面到底是個(gè)什么水平。
對(duì)于巴羅什的試探，趙國(guó)陽(yáng)倒是沒覺得有什么不好的。
畢竟，大家既然是合作的話，相互多了解一些，那是好事兒。
而且，巴羅什帶過來(lái)的這些學(xué)生之中，有幾個(gè)赫然對(duì)自家“興泰國(guó)際”的技術(shù)人員不大看的上，自己借這個(gè)機(jī)會(huì)，倒是要讓他們認(rèn)清一下狀況。
想到這一點(diǎn)，趙國(guó)陽(yáng)就聳了聳肩道：“上課談不上，大家互相交流交流吧�！�
見趙國(guó)陽(yáng)答應(yīng)下來(lái)，巴羅什的臉上就一喜。
他笑呵呵的看向自己的一個(gè)學(xué)生法瑪爾，一努嘴道：“法瑪爾，你剛剛不是有很多問題要問嗎？諾，趙董事長(zhǎng)就在這邊，你有什么不理解的，就向他請(qǐng)教好了！”
聽了這話，法瑪爾就是連連點(diǎn)頭道：“太好了，老師。我對(duì)地鐵列車這懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，有些搞不清楚，想請(qǐng)趙總給我詳細(xì)講一講！”
趙國(guó)陽(yáng)聞言，就不以為意的點(diǎn)頭道：“可以，這方面我還是略知一二，就給法瑪爾同學(xué)做個(gè)簡(jiǎn)單的講述吧。有說的不準(zhǔn)確的地方，巴羅什先生、杜蘭特先生您二位隨時(shí)可以指正！”
聽了趙國(guó)陽(yáng)這番謙虛的話語(yǔ)，三個(gè)學(xué)生法瑪爾、卡戴珊、特里斯坦就你看看我，我看看你，露出了意味深長(zhǎng)的笑容。
很顯然，在巴羅什的這三位高足看來(lái)，趙國(guó)陽(yáng)顯然是膽怯了，害怕自己說的不準(zhǔn)確，所以提前打預(yù)防針了。
“老師一直吹捧這個(gè)趙董事長(zhǎng)技術(shù)水平有多么高超。看來(lái)他除了三維軟件用的好一些，也不一定就有什么本事嘛！”相貌平常，但是身材卻爆炸的卡戴珊心里暗暗嘀咕道。
對(duì)于這位卡戴珊同學(xué)的腹誹，趙國(guó)陽(yáng)當(dāng)然是聽不到的。
他清了清嗓子，就慢慢將自己對(duì)懸掛系統(tǒng)的理解講述了出來(lái)。
“在座的幾位都是軌道列車方面的專家、高手，應(yīng)該知道轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、參數(shù)，對(duì)列車運(yùn)行平穩(wěn)性的重要性。”
“這方面的知識(shí)，我想法瑪爾、卡戴珊、特里斯坦三位同學(xué)，在學(xué)校的時(shí)候，就應(yīng)該都了解過了�！�
聽了趙國(guó)陽(yáng)的這番講述，三個(gè)學(xué)生就同時(shí)點(diǎn)了點(diǎn)頭，表示認(rèn)可。
趙國(guó)陽(yáng)摸了摸鼻子，接著開聲道：“既然大家都知道轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的重要性，那也應(yīng)該知道，它通常是由彈性元件和減震器這兩部分組成的？”
趙國(guó)陽(yáng)說的這些，都是列車懸掛系統(tǒng)方面的常識(shí)內(nèi)容，自然不會(huì)有誤。
聽了他的講述，法瑪爾、卡戴珊、特里斯坦三人嘴上符合，心下卻都有些不以為然。
顯然，在他們?nèi)丝磥?lái)，趙國(guó)陽(yáng)的這番演講，多少有些色厲內(nèi)茬了。
“看起來(lái)也沒什么干貨嘛？之前還神神叨叨的！”卡戴珊挺了挺胸脯，不屑的思忖道。
法瑪爾、特里斯坦二人雖然沒有卡戴珊表現(xiàn)的明顯，但是眼神中也已經(jīng)有了一些嘲弄的意思。
趙國(guó)陽(yáng)似乎沒有看到對(duì)方這三位的不屑，他自顧自的說道：“想要搞好懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，其中兩個(gè)重要的參數(shù)，就一定要掌握。”
“首先第一點(diǎn)，就是彈性元件的這個(gè)靜撓度值其次，就是減震器的阻尼率值了�！�
趙國(guó)陽(yáng)侃侃而談道：“在進(jìn)行懸掛方面的設(shè)計(jì)時(shí)，我們要將彈簧靜撓度值設(shè)計(jì)得盡可能的大。這樣的話，對(duì)降低振動(dòng)系統(tǒng)的自振頻率是非常有幫助的。”
“但是在阻尼率值這方面，就要注意了。太大的阻尼率值和大小的阻尼率值都是不利于運(yùn)行的。這其中，有一個(gè)優(yōu)化的范圍。這個(gè)范圍，和懸掛系統(tǒng)的其他參數(shù)是緊密相關(guān)的�！�
“因此，這阻尼率值該如何做出選擇，就要通過轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的振動(dòng)理論，詳細(xì)分析才能獲得！”
趙國(guó)陽(yáng)的這一番講述說出來(lái)之后，房間里的五個(gè)人就都是一陣驚愕。
巴羅什和杜蘭特二人倒還好一些，畢竟他們一開始就是知道這位趙董事長(zhǎng)技術(shù)水平的高超的。
但是法瑪爾、卡戴珊他們?nèi)齻�(gè)就徹底懵圈了。
本來(lái)他們?cè)谮w國(guó)陽(yáng)一開始不疼不癢的講述之后，還隱隱覺得這個(gè)小年輕不怎么樣呢。
誰(shuí)知道這才沒過幾分鐘，對(duì)方就突然來(lái)了個(gè)大變臉，直接讓自己三人傻了眼。
確實(shí)，趙國(guó)陽(yáng)的這番講述雖然看上去沒太多的內(nèi)容，但是其中卻全部是懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵、精華。
雖說這些理論性的分析，卡戴珊他們之前在學(xué)校里的時(shí)候，也是學(xué)過的。
但是想要像趙國(guó)陽(yáng)這樣，隨時(shí)隨地輕輕松松的講出來(lái)，絕對(duì)是不可能的。
怎么著，他們也要回去查查資料，才敢這樣說出來(lái)。
趙國(guó)陽(yáng)不理三人的驚愕，他對(duì)卡戴珊示意了一下，做了個(gè)“抱歉”的手勢(shì)道：“卡戴珊同學(xué)，麻煩把電腦讓我操作一下可以嗎？”
“啊……”卡戴珊吃了一驚，旋即連忙紅著臉站起身道，“趙總您用！”
趙國(guó)陽(yáng)微微一笑，坐在電腦面前，指著面前一個(gè)半成型的設(shè)計(jì)方案，就開始了自己的講解。
“剛剛我說了，阻尼率值的選擇，要通過轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的振動(dòng)理論來(lái)進(jìn)行深入的分析。下面呢，我就給大家稍微演示一下�！�
指著面前的三維視圖，趙國(guó)陽(yáng)就平靜的解釋道：“首先，咱們先來(lái)看一看這個(gè)運(yùn)行平穩(wěn)性應(yīng)該怎么分析�！�
“顧名思義，運(yùn)行平穩(wěn)性，就是指走行部振動(dòng)平衡性，對(duì)車輛內(nèi)部旅客的反映。它會(huì)反映在列車運(yùn)行中，所有線路和速度情況下的振動(dòng)加速度，和穩(wěn)定指數(shù)……而這方面，它是有一個(gè)公式的，我想巴羅什先生，杜蘭特先生應(yīng)該是都很清楚的�！�
趙國(guó)陽(yáng)這話里的意思，就有些明顯了。
他這是說，巴羅什和杜蘭特在這方面的理論上，可以和自己并駕齊驅(qū)。
但是卡戴珊他們?nèi)齻�(gè)，就有些不夠看了。
卡戴珊他們?nèi)齻�(gè)都是聰明人，自然聽出了這位趙董事長(zhǎng)的言外之意，心中自然有些不爽。
但是平復(fù)了一下心緒之后，三人就都沮喪的搖了搖頭。
確實(shí)，這位趙董事長(zhǎng)說的沒錯(cuò)，自己三人在這方面還真是有些欠缺。
看到這三個(gè)人的情緒很快就平復(fù)下來(lái)，趙國(guó)陽(yáng)這才接著講述道：“好了，說完了，運(yùn)行平穩(wěn)性，咱們?cè)賮?lái)討論一下運(yùn)行穩(wěn)定性！”
聽到這里，卡戴珊就吐了吐舌頭，訕訕發(fā)問道：“趙總，這運(yùn)行平穩(wěn)性和運(yùn)行穩(wěn)定性，難道不是一回事兒?jiǎn)幔俊?br />
法瑪爾和特里斯坦也有同樣的疑惑，二人對(duì)視一眼，就連連點(diǎn)頭稱是。
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