劉瑯此番來滬市還有別的任務，那就是到大眾公司去考察考察，了解一下零部件國產化的情況，華夏大學那邊熊懷志帶領著五名研究生也坐著火車飛快趕來。

    大眾集團八零年就已經進駐滬市，八二年組裝了第一條組裝生產線，但是所有零部件全部是從國外進口，在中國只是進行組裝而已，八三年年初第一輛大眾車在國內組裝成功，這臺車是由中國人自己組裝的，就如拼積木一樣，可即便是這堆“積木”數十位老技術人員也是費了九牛二虎之力才給拼湊出來，有此可見雙方的技術差的不是一點半點。

    后來國家提出和大眾汽車合作，組建一家雙方合資的企業，做為條件就是要將大眾汽車國產化，這是強制性的一項規定，必須要達到零部件百分之八十以上國產化才能進行大規模的生產，如果只是進口原裝汽車，那么每年只能賣出兩千輛。

    在八三年大眾汽車就啟動了國產化進程，但是這個進程不是很順利，滬市所有的制造廠全部加入進來，可是人家的零部件太先進了，同時德國人的要求也非常苛刻，所有細節必須按照德國的標準進行要求，比如零部件的材料必須達到人家的強度，少一分都不行，這種標準化的要求讓中國的企業非常不適應，在國人的眼中，只要強度標準達到要求不就行了？為什么還準確更貴的材料？這不是浪費嗎？

    雙方在很多問題上都有著矛盾，開始時搞得都很不愉快，甚至滬市市政府都出面想要勸說大眾汽車廠做出“符合我國國情”的改變，但在質量上，德國人沒有任何的妥協，他們寧可將這個項目無前期延遲下去，也不允許在零部件質量上發生變化。

    這件事雙方吵吵鬧鬧了一年多的時間也沒得到解決，直到白為任成為滬市市長，他上任后親自負責大眾汽車的問題，最后拍板，必須嚴格按照德國人的標準進行制造，這才讓這件事定了下來。

    事情還沒完，定下標準后那就準備開工吧，這就涉及到技術了，滬市所有制造廠沒有一家可以制造出人家的零部件，一件都做不出來。

    滬市做了一個估算，以百分之八十為標準進行國產化，如果滬市以這個標準進行研制，十年之內也實現不了，于是白為任再次拍板，大眾汽車的國產化要面向整個國家，讓整個國家的制造廠全部加入進來，不再追求滬市自己的利益。

    通過這兩件事就可以看出白為任的確是位有著大志向的政治家，重視產品的質量，有著非比尋常的大局觀。

    這個決定無疑帶動了全國制造業的發展，很多制造廠都應邀來到大眾廠參觀，同時拿到了對方提供的圖紙。

    圖紙到手，滬市之外的那些廠子也傻了眼，跟滬市本地的制造廠一樣，如果嚴格按照德國人的標準，沒有幾家能造出來的，充其量也就可以把一些天線給造出來，沒錯，就是天線，幾塊鋁板卷起了的天線，可即便這一根天線也需要把國家現有的機床進行升級改造后才能符合標準。

    如果要達到百分之八十國產化，那么承接的制造廠必須要把自己的機床完全進行改造升級，這種升級程度已經不亞于再建設出另外一套生產線了，這種投入可不是一點半點，資金最少也得幾百萬。

    如果花錢能升級換代，國家當然不會吝嗇，可關鍵是沒有人知道如何提升，有一些老工人也做了一些試驗，發現如果在原有機床上進行改造，最少也得七八年的時間才有可能。

    當然，也可以從國外直接進口先進的機床，但一來價格不便宜，二來這些機床基本上都是屬于對方禁止出口的技術，要想引進那就需要國家和國家之間的溝通，這個過程很麻煩，會牽扯到外交等很多部門。

    當時國家定的計劃是國家自己進行技術升級和改造，不過這個方法沒有得到企業的積極回應，原因很簡單，耗費七八年的時間再花費數百萬進行改造，改造完成后產量也不是太多，還耽誤了其他產品的生產，這實在是一個得不償失的辦法，所以很多企業在拿到大眾公司提供的圖紙后就扔在了一旁，不去理會了。

    在劉瑯的前世，第一輛完全達到國產化標準的大眾桑塔納出現是在九二年，距離現在的八五年已經是七年之后了，國家用了七年時間實現進口車的國產化，即便這些零件很簡單，但對于國家來說卻是一個艱難的過程，同時也是一個自我提高的過程，但七年時間太長了，如果是發動機技術，用七年時間將它完全搞清楚，劉瑯那做夢都能笑出聲來，可是這不是發動機呀，全部是一些“無關緊要”的邊緣技術，當然，不是說這些技術不重要，要想研制出發動機，這些技術都是基礎，也必須要完全掌握，可是時間太長了，劉瑯覺得國家完全可以用兩三年的時間就把這些零件給造出來。

    如何用兩三年時間把這些零件造出來呢？那就需要盡快引進國外的機床，然后按照不銹鋼冶煉爐的模式進行技術還原，把對方的機床所涉及的技術全部弄清楚。

    現在國家正在和西德進行談判，希望從安德魯斯公司買進一批機床，安德魯斯也非常積極，所以談判的結果很樂觀，只要能引進一批機床，縱然這機床不是西德最先進的，可只需比國內機床先進，劉瑯就有信心在最短時間內給它還原過來。

    這種方式算是一種“剽竊”行為吧，不過劉瑯可沒有任何心理負擔，這可是個飛速發展的時代，任何產業都要提速，不能循規蹈矩按部就班，凡是能獲得新技術的途徑，不管是他非法不非法，都要嘗試，在國家利益面前也沒有什么合法不合法，你合法了，最后沒有弄到技術，結果還是你國家吃虧，外國可不會因為你“按章守法”來獎勵你。

    一旦國家掌握了最先進的技術，拿出了別人不能擁有的機械，以往那些諷刺你的人會馬上來奉承你，國家和國家之間比拼的終究還是硬實力，這一點誰也無法更改。

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