我為了扯開這種激烈的話題說道：“機場帶貨算走私嗎？”

    “走私？你想什么呢？你出國買點東西送朋友，收點錢那么小的量算走私嗎？而且東西一直藏在駕駛室里，根本不過海關。雖然過安檢，但只要不是北京的安檢。那些慫蛋搜機長的身嗎？”經理說道。

    “那么這不是一條門路嗎？”我下意識地說道。

    經理倒了一杯慢慢的功夫茶笑著說道：“前幾年你剛來機場之前的事情，估計你不知道吧？”

    之后經理說道：“當年2012年機長們最愛干的事情，當時的機長們最愛飛幾個地方。你猜得到嗎？”

    我搖著腦袋。

    “國際航班的話最愛飛美國和香港，國內航班則最喜歡去廣州。這幾個地方回來的機長，都會隨身帶一個手提箱。把手提箱藏在駕駛室，海關都不知道手提箱的存在。一個手提箱二十多部iPhone4s，記得一二年國行的iPhone4s要價4700，但香港的拿貨價是3800有關系還能再低點，在國內賣4200一臺，一臺差不多500塊利潤。飛一次二十臺就是一萬塊，當然有抽成實際上沒那么多。但就算是拿六七千一趟，你現在一個月工資才多少？”

    我繼續搖著腦袋，一趟就是我兩個月。

    “這還是飛香港的，一趟一萬灑灑水啦。當時最厲害的還是飛美國的，美國的合約機199美金。匯率一二年是大概7點多。七比一的話1400塊一臺，卡貼一貼就能用。1600左右的成本價，落到市場上賣3700。兩千一臺的利潤，美國是香港的四倍。美國一次香港就要帶四次，而機長坐飛機可不要錢也沒有被查的風險。”經理笑著說道。

    “當機長那么賺錢？”我說道。

    “后悔自己讀書少了是吧，后來風氣亂了。什么韓版機、日版機也跟著出現了。或多或少都想賺錢，那個小手提箱一多就露餡了。當時過檢查手提箱只是當做純粹的安全事故，飛機里放個小手提箱不安全。當追根究底問到用處的時候，這條財路差不多就斷了。當然也不是全斷了，現在還有些機長如果真的缺錢的話還是會干。明目張膽堆在駕駛室，下飛機的時候機組成員掩護或者自己塞衣服里。”經理笑著說道。

    “塞衣服里？奶粉那么大。當然這是機場內部就拿走的，iPhone也不小呀。”我說道比劃了一下盒子的大小。

    “這你就不知道了，iPhone里面就一部手機、耳機、充電器和讀卡針。全部拿出來一個人能帶五六部體型都不會變，到了國內找人收外殼或者做假外殼。我知道這些事情是因為2012年找過機長買iPhone4s送老丈人和丈母娘。國內買兩臺快一萬了，不帶外殼的機長友情價只要一半。”經理說道。

    我點著腦袋，長知識了。

    經理隨后說了很多，大部分都是罵那位領導的。

    斷斷續續地罵了許久，這才解氣放我回去。

    大海在宿舍說道：“你陪地中海干么？早上十點過去的此刻五點陪著他下班了？

    不是大海那么一說，我才知道我們經理有多閑。

    并且放我走是因為罵到經理下班了，閑到可以泡幾個小時的功夫茶聊一整天。

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