在鴻雁試飛后沒(méi)幾天，謝群在滄海見(jiàn)了一個(gè)人，關(guān)騰。
這位掌管著特偵組，甚至還擁有很深背景的軍方人士這次來(lái)到滄海，是以一種全新的身份——軍代表。
如果是尋常人，在見(jiàn)到關(guān)騰的時(shí)候大概要受寵若驚一番了，大校級(jí)別的軍代表幾乎是傳說(shuō)一樣的存在，更何況關(guān)騰之前還是裝備發(fā)展局的實(shí)權(quán)軍官。即便這次來(lái)到滄海做TEC軍事工業(yè)方面的軍代表，也絕對(duì)沒(méi)有任何下放或者貶斥的意思。
關(guān)騰的娃娃臉笑瞇瞇地，拿出一份保密協(xié)議來(lái)，遞給了謝群。
謝群二話沒(méi)說(shuō)，隨便掃了一眼就簽了協(xié)議，當(dāng)然他隨便掃一眼基本上就等于復(fù)制粘貼了。
關(guān)騰笑道：“好了，這樣的話，我就能夠把一些事情告訴你了。”
關(guān)騰開(kāi)始進(jìn)行自己的敘述，只不過(guò)他講的東西都是謝群知道的事情，包括特偵組、異種人以及渠父山的事情。謝群本身就是一張不會(huì)產(chǎn)生什么波動(dòng)的臉，即便關(guān)騰講得很是扣人心弦，謝群也沒(méi)有發(fā)生什么變化，就是鎮(zhèn)定地坐在那。
這還讓關(guān)騰有些失落，沒(méi)想到這么大條的東西都沒(méi)有震懾住謝群。
等關(guān)騰講完，謝群道：“好了，帶我去看看所謂的黑科技吧。”
關(guān)騰昨天晚上就安排人把一部分需要謝群進(jìn)行幫助逆向工程的東西帶到了滄海，進(jìn)行了一定程度的偽裝，現(xiàn)在正在謝群提供的一個(gè)機(jī)庫(kù)之中。
他沒(méi)有拿出代理人武士的系統(tǒng)，沒(méi)有拿出磁軌自走炮，而是拿出了垂直起降飛行載具。這個(gè)原因很簡(jiǎn)單，代理人武士是現(xiàn)階段PLA手里最有威懾力、最跨時(shí)代的超級(jí)武器，他們根本就沒(méi)有任何頭緒如何了解其中的技術(shù)。而磁軌自走炮雖然先進(jìn)，其實(shí)很多東西概念和機(jī)制都挺成熟了，唯一差距的是工業(yè)能力和基礎(chǔ)。倒是那兩架垂直起降飛行載具，軍方的科研人員和工程人員還真的有非常多的東西弄不清楚。
謝群和關(guān)騰乘坐了一輛行政版TEC電動(dòng)轎車，前往存放垂直起降飛行載具的機(jī)庫(kù)。坐在車中，關(guān)騰像是一個(gè)好奇寶寶一樣端詳著車內(nèi)所有的小細(xì)節(jié)。這輛車在他看到外形的時(shí)候就覺(jué)得一股高端大氣撲面襲來(lái)，坐進(jìn)來(lái)更覺(jué)得那些幾百萬(wàn)的豪車也不過(guò)如此。
“這就是TEC制造的新能源車嗎？我瞧著比特斯拉什么的牛逼多了啊，哈哈，要不是現(xiàn)在考慮作風(fēng)問(wèn)題，怕人亂舉報(bào)，我也想搞一輛了。”
謝群很隨便地說(shuō)道：“TEC現(xiàn)在的較高級(jí)公務(wù)車是這個(gè)型號(hào)，你作為派駐過(guò)來(lái)的軍代表，你的辦公室也有配一輛這個(gè)車。”
關(guān)騰驚呼道：“你們要不要這么鋪張浪費(fèi)啊，這個(gè)車如果賣得話，要許多錢吧。”
謝群道：“TEC汽車現(xiàn)在一共研制了六個(gè)型號(hào)，會(huì)同步上市，分別是兩廂家用轎車AX100、三廂中型轎車AX200和中大型轎車AX300和大型車行政版AX360，SUV我們做了緊湊型SUV的MX200和中大型SUV的MX300。我們坐的這一輛就是行政版AX360，售價(jià)的話，按配置不同，價(jià)格從42萬(wàn)到55萬(wàn)不等。這一輛倒是頂配了。”
他順手給關(guān)騰傳了一份TEC汽車的產(chǎn)品推介目錄，有了神通這樣的事情就變得非常方便，直接手勢(shì)將文件劃給人的身上，選擇確認(rèn)接收就行。
關(guān)騰大致看了一遍TEC汽車的目錄，被震驚得不行，說(shuō)道：“謝總，你這個(gè)做法，會(huì)讓其他汽車產(chǎn)業(yè)同行失業(yè)的！且不說(shuō)你們TEC現(xiàn)在建立起了產(chǎn)品和技術(shù)的口碑，消費(fèi)者認(rèn)同很高，單是你們這種技術(shù)參數(shù)，這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在投資的那些新能源車，加上老牌的汽車廠商，可都要被你們打垮了。”
關(guān)騰所說(shuō)的，其實(shí)也是TEC汽車內(nèi)部人員雄心勃勃所預(yù)期的。
在電池和快充領(lǐng)域，TEC的電動(dòng)汽車有著現(xiàn)階段所有汽車都不具備的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。首先，TEC電動(dòng)汽車采用的是自動(dòng)彈出的可拆卸電池，電池重量雖然很大，但是由自動(dòng)換電池的機(jī)器手臂進(jìn)行更換。謝群準(zhǔn)備安排在全國(guó)加油站都安裝這個(gè)電池更換器。這樣的話，車主沒(méi)電了之后可以在加油站的換電池區(qū)，不需下車，半分鐘內(nèi)完成換電池作業(yè)。
而在家的話，車主則可以自行連接充電線，進(jìn)行插電式的充電。由于TEC汽車的電池采用了石墨烯快充的技術(shù)，充電5分鐘，跑出200公里都沒(méi)有任何問(wèn)題。智能充電系統(tǒng)，更是可以在充滿之后，自動(dòng)斷開(kāi)充電作業(yè)，保護(hù)電池和充電系統(tǒng)。
哪怕是AX100這種小型兩廂車采用的電池，都可以讓它行駛1000公里不需充電。將徹底改變現(xiàn)階段電動(dòng)車車主低電量恐慌的局面。
這還僅僅是能源方面的革命意義，TEC汽車可是貨真價(jià)實(shí)的智能汽車，整個(gè)汽車其實(shí)就是一臺(tái)智能設(shè)備，連機(jī)械系統(tǒng)都是基于Shine-OS平臺(tái)的，完全拋棄了舊時(shí)代的汽車制造方式，而是采用了智能平臺(tái)通用化。除了汽車能夠直接通聯(lián)車主的所有Shine-OS系統(tǒng)的設(shè)備外，前后座每個(gè)座位都有可收起的OLED屏幕，甚至車玻璃都可以充當(dāng)投影顯示屏，格外炫酷。
當(dāng)然，最為劃時(shí)代的還要說(shuō)TEC汽車都是人工智能自動(dòng)駕駛的汽車。現(xiàn)階段，謝群是利用所有外部傳感器，如交通智能信號(hào)、攝像頭等，以及車輛本身的傳感器配合，形成的自動(dòng)駕駛，安全系數(shù)非常高。
就如現(xiàn)在，這輛車的前座根本沒(méi)人開(kāi)車。甚至連方向盤都沒(méi)有。因?yàn)榉较虮P是可收放的，可以選擇收入儀表箱之內(nèi)。
最最變態(tài)的還是全線TEC汽車的價(jià)格。盡管與現(xiàn)階段的汽車相比，TEC汽車的定價(jià)仍算是高檔車定價(jià)，如行政版AX360均價(jià)在45萬(wàn)左右，直接對(duì)標(biāo)的是寶馬7系和奔馳S600這個(gè)層級(jí)。AX300在32萬(wàn)左右，對(duì)位寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A5這個(gè)層級(jí)。AX200是25萬(wàn)左右，對(duì)位寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4這個(gè)水準(zhǔn)。型號(hào)最低的AX100也定價(jià)17萬(wàn)，對(duì)位Mini、奔馳B級(jí)。
可是，貨比貨得扔。BBA或者日系三大豪華品牌，以及美系凱迪拉克這些車子，跟TEC汽車完全不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。消費(fèi)者會(huì)怎么選，應(yīng)該是很明白的事情了。
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