英國人展示武力的海軍閱兵順利結(jié)束，全世界都被皇家海軍的龐大所震撼，大英帝國此時如日中天，皇家海軍天下無敵，整個英國上下都沉浸在這樣的驕傲和自豪中，不過約亨知道，這幫鼻孔朝天的紳士們馬上就要在非洲摔跟頭了。
英國人成功的進(jìn)行了一次武力展示心滿意足，而約亨同樣也心滿意足，因為他在這個閱艦式上看到了他希望看到的，以及沒看到他不希望看到的。
希望看到的自然是英國人還是沉浸在世界最大的前無畏戰(zhàn)列艦隊的榮光之中，并且堅定不移的準(zhǔn)備將其繼續(xù)擴(kuò)充，擴(kuò)充到整個世界沒有人能追上他的高度。
1904年英國海軍大臣塞爾伯恩伯爵就為了保持海軍的壓倒性優(yōu)勢，要求在4個財政年內(nèi)增加1200萬英鎊，讓英國皇家海軍比法俄戰(zhàn)列艦和裝甲巡洋艦高6艘和14艘，實際上兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)開始邁向三強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)。
不過英國人不會如愿的，1899年，德?拉內(nèi)桑就任法國海軍部長后就開始強(qiáng)力清掃新學(xué)派在海軍內(nèi)部的影響。
在他的努力下，法國人終于認(rèn)識到再多的輕型艦艇也替代不了戰(zhàn)列艦，于是倉促推動了6艘戰(zhàn)列艦和5艘裝甲巡洋艦的7年計劃，這也標(biāo)志著法國海軍在誤入歧途二十余年后終于回歸正軌。
俄國人則從一開始就堅定不移的建造著戰(zhàn)列艦，在1882年制定的海軍計劃中就決定要在之后20年內(nèi)建造20艘戰(zhàn)列艦和24艘巡洋艦的俄國人正在將這個計劃逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。
而在大海的另一端，開掛的美國人也絲毫不讓英國人省心，1889年海軍部長本杰明?F?特雷西就在年度報告中告訴那些摳門的國會“我們需要一支能使我國免除戰(zhàn)爭的海軍，但是唯一能完成這一任務(wù)的海軍，就是一支能夠進(jìn)行戰(zhàn)爭的海軍。”，“美國的國防只能由那些能夠在公海上擊敗敵艦的艦只來承擔(dān)。”
為此特雷西獅子大開口的提出了美國海軍需要20艘戰(zhàn)列艦和40艘巡洋艦，雖然被嚇得腦筋轉(zhuǎn)不過彎來的國會沒有批準(zhǔn)這個計劃，但是還是批準(zhǔn)了建造3艘戰(zhàn)列艦的預(yù)算。
而一年后馬漢的《海權(quán)論》的前身——《海上力量對歷史的影響》出版，這是馬漢在海軍戰(zhàn)爭學(xué)院教學(xué)時的演講集。朱利安?柯貝特爵士評價這本書為：“第一次將海軍史建立于哲學(xué)的基礎(chǔ)之上。”
而這本書在約亨的要求下成為了帝國海軍學(xué)院必讀的刊物，而且準(zhǔn)備在正在籌備的海軍同盟會中推廣，請專人進(jìn)行講解其中的內(nèi)容，作為約亨自己的艦隊經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論依據(jù)之一。
因為約亨最看中的就是這本書中將強(qiáng)大的艦隊、繁榮的商業(yè)和殖民地作為國家取得財富和強(qiáng)盛不可或缺的基礎(chǔ)的歸納。這可以讓那些糾結(jié)于納稅與造艦開支的豁然開朗，讓艦隊經(jīng)濟(jì)學(xué)深入人心，讓更多利益相關(guān)者支持海軍的發(fā)展，同時讓那些摳門的國會老頭將資金撥給海軍。
連約亨這個德國人都能認(rèn)識到其中的價值，美國人又怎么可能認(rèn)識不到？
特雷西的繼任者希拉里?赫伯特則進(jìn)一步的提出建設(shè)一支以維護(hù)美國利益為主要任務(wù)的海軍，“美國海軍應(yīng)保持如此有效的狀態(tài)，以便它能夠為我國政府認(rèn)為必須而采取的任何政策添加分量和力量。”，“海軍必須向身居國外的我國居民提供切實的保護(hù)，對我國外交給予有效的支援，并且在一切情況下維護(hù)我國的利益。”
這就決定這支海軍不可能是一直防御性海軍，這必然是一支以戰(zhàn)列艦為核心的決戰(zhàn)型海軍。于是美國人開始展現(xiàn)自己那可怕的工業(yè)能力了，從1893年到1908年短短15年的時間內(nèi)建成20艘戰(zhàn)列艦，到1908年，美國海軍擁有前無畏艦23艘，特雷西的愿望達(dá)到了。
而1907年美國人的16艘戰(zhàn)列艦組成的大白艦隊的環(huán)球航行，在展示肌肉的同時也的確對日本人進(jìn)行了武力威懾，此時因為打贏了日俄戰(zhàn)爭而陷入驕狂的日本人一下子清醒了，在西太平洋事務(wù)上開始尊重美國人的意見，赫伯特的設(shè)想也完成了。
因此英國人想維護(hù)住自己在海軍規(guī)模、主力艦數(shù)量上的優(yōu)勢根本是不現(xiàn)實的。
但是已經(jīng)被強(qiáng)大的艦隊力量迷住了眼睛的英國人根本不管這一些，在1902年結(jié)束的布爾戰(zhàn)爭中消耗了2.2億英鎊的英國人財政早已捉襟見肘，大量人力資源難以短時間內(nèi)回歸生產(chǎn)。
在這種情況下的英國人依然發(fā)神經(jīng)一樣的在1901-1904年堅持開工了8艘愛德華七世國王級戰(zhàn)列艦，1904-1906年開工了2艘納爾遜勛爵級戰(zhàn)列艦和3艘米諾陶級裝甲巡洋艦。
在實際海軍力量從兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)慢慢走向三強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的英國皇家海軍在越來越龐大的同時，越來越昂貴的戰(zhàn)列艦建造和使用費用以及皇家海軍人員的迅速增加，讓英國人的財政舉步維艱。
這個時候新興的無畏艦的出現(xiàn)讓英國人的情況雪上加霜，德國人在同一起跑線開始和英國人進(jìn)行海軍競賽的時候，英國人終于悲哀的發(fā)現(xiàn)，不說三強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)了，兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)也基本上是不可能了。
所以說英國人這完全是自作自受，是他們自己拋棄了自己天下無敵的前無畏艦隊，沾沾自喜的自認(rèn)為自己再次引領(lǐng)了海軍技術(shù)的革新，再次確立了自己海軍力量上無上的權(quán)威。
結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)自己給了一個年輕力壯的小伙子一個可以和自己同步起跑的賽場，可以說一戰(zhàn)救了英國人，因為再這么下去英國人的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)就要崩潰了，英國人得以在一個德國人還沒有達(dá)到自己的力量頂峰的時候?qū)⑺麖氐灼溃瑥亩炀攘俗约耗且呀?jīng)千瘡百孔的財政。
當(dāng)然這種論調(diào)也有人反駁，因為時間拖得越久法國人的艦隊也會越強(qiáng)，德國人面對的壓力也會越大。話是這么說沒錯，錯是沒錯，但是能決定德國海軍生死的是英國人，而不是法國人。當(dāng)英國人玩不下去的時候，光憑法國人一個人又怎么玩的起來？
這也是提爾皮茨提出到1920年德國海軍的實力增長就會度過危險期的論調(diào)的由來，提爾皮茨自然不可能看不到法國人的海軍實力正在增長，但是認(rèn)為到1920年公海艦隊就能夠逼迫英國皇軍海軍正視雙方實力對比，從而不會輕起戰(zhàn)端的提爾皮茨認(rèn)為時間拖得越久對德國越有利。
發(fā)現(xiàn)到自己再也無力維持整個世界海權(quán)之后，英國人開始被迫將自己遍布全球的分艦隊力量抽調(diào)回國。這標(biāo)志著即使強(qiáng)如英國皇家海軍，也已經(jīng)無法同時應(yīng)付兩場在地球的不同地區(qū)展開的大規(guī)模持久戰(zhàn)了。
所以約亨很高興看到英國人繼續(xù)發(fā)神經(jīng)，他們在前無畏上砸的錢越多，約亨就越開心。
而沒有看到不希望看到的則是指那艘著名的透平尼亞號，這艘歷史上在閱艦式上飚出34.5節(jié)的小艇作為第一艘蒸汽輪機(jī)運用船舶自然因為帕森斯現(xiàn)在在約亨的手底下做事而沒有出現(xiàn)。
看來沒有了帕森斯，英國人估計沒有能夠代替他的優(yōu)秀動力設(shè)計師了，可喜可賀可喜可賀。如此一來蒸汽輪機(jī)也不會被英國皇家海軍所重視，英國皇家海軍的動力發(fā)展之路估計要因此被拖延不少年。
如果能讓英國人向歷史上的德國人一樣，固執(zhí)的抱著蒸汽輪機(jī)不放那就更好了。其實說德國人固執(zhí)保守，英國人也不見得好到哪去。頑固的官僚主義在哪都有，英國人也是經(jīng)常干著不接受新技術(shù)的破事。
而約亨可比英國皇家海軍膽子大，當(dāng)年英國皇家海軍決定讓帕森斯為兩艘驅(qū)逐艦提供動力系統(tǒng)，并且要求航速不達(dá)到30節(jié)就罰款10萬英鎊。
而約亨則大手一揮，當(dāng)初和Ub-0一起開工的另一艘試驗艦可是按照德國海軍第二代遠(yuǎn)洋魚雷艇的710噸標(biāo)準(zhǔn)建造的蒸汽輪機(jī)試驗艦。
當(dāng)然，約亨也不會向帕森斯提出什么航速不達(dá)標(biāo)就扣你工資之類的小氣巴拉的話。1898年開工，1901年在愛德華七世登基的閱艦式上亮相的蝰蛇號驅(qū)逐艦只有300噸，1萬馬力的輸出功率讓其能跑出37節(jié)的高航速。
而現(xiàn)在才1897年，在大了兩倍有余的710噸艦體上安裝1.1萬馬力的蒸汽輪機(jī)已經(jīng)十分難得了，根據(jù)SNRI的水池實驗，試驗艦的航速不會低于28節(jié)，這對約亨來說就足夠了。因為28節(jié)的航速就已經(jīng)超過了1889型遠(yuǎn)洋魚雷艇的標(biāo)準(zhǔn)了。
而德國海軍目前已經(jīng)陸續(xù)服役的1895型遠(yuǎn)洋魚雷艇使用的三缸直立往復(fù)蒸汽機(jī)只能輸出6500馬力，航速也只有25.6節(jié)。雖然不是不能在上面繼續(xù)塞鍋爐讓其達(dá)到更高的航速，但是這個高航速下的震動問題讓海軍苦惱不已，最后不得不降低標(biāo)準(zhǔn)，讓其航速超過25節(jié)可以了。
雖然航速降低了，但是噸位的上升帶來的其他各方面的性能提高對海軍來說，適當(dāng)降低航速還是可以接受的。不過這并不代表他們就不想要更高的航速了，現(xiàn)在蒸汽輪機(jī)能夠解決這個問題，這就足以讓約亨說服海軍在小型艦艇上使用蒸汽輪機(jī)了。
由小及大，當(dāng)蒸汽輪機(jī)的性能能被整個海軍高層所接受，以及一大批小型艦船的指揮官慢慢提升軍銜，成為海軍中的骨干力量后，就算再頑固的守舊派也擋不住技術(shù)革新的腳步。RS
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