弗雷德里克在拿著西提斯號從德班港發(fā)回的電報開始決心為大英帝國建造更強(qiáng)大的裝甲巡洋艦的時候，德國人同樣也在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。<>
首先漢莎號在抵達(dá)馬普托灣后遇到的燃煤告罄的情況讓德國海軍高層極為擔(dān)心，雖然在試航時有進(jìn)行過各個航速下的燃煤消耗量的計(jì)算，但是這次長途奔襲超過6天，漢莎號的實(shí)際燃煤消耗遠(yuǎn)高于計(jì)算數(shù)據(jù)。
造成這種問題的原因是多方面的，例如長時間運(yùn)作的機(jī)械磨損導(dǎo)致的功率浪費(fèi)、燃煤的燃燒率不是最理想的狀態(tài)等等，但是從結(jié)果上看，如果不是進(jìn)入了葡萄牙港口進(jìn)行補(bǔ)充燃煤，那么很可能就算漢莎號接下來的航程一路順風(fēng)，也很難和前來接應(yīng)的德國運(yùn)煤船順利會和。這個可能性對德國海軍高層來說是致命的。
漢莎號之后會和赫爾佐格號通過蘇伊士運(yùn)河返回德國，漢莎號會進(jìn)入stt造船廠進(jìn)行檢修，順便尋找燃料消耗率比計(jì)算數(shù)據(jù)高的原因，并且要在提高鍋爐燃燒率和降低動力組做功損耗上想辦法。
但是這些辦法都是一時半會見不到成效的，因此如何能用最快速度解決德國艦船的續(xù)航力問題成了重中之重。德國海軍起步較晚，而在很長的一段時間內(nèi)都被困在波羅的海和北海的小池塘內(nèi)，在遠(yuǎn)洋航行方便的確有諸多欠缺。
雖然現(xiàn)在德國海軍艦船經(jīng)過發(fā)展，續(xù)航力橫向?qū)Ρ炔⒉凰悴睿强紤]到德國海軍面臨的狀況，卻比其他國家都嚴(yán)峻。德國又不是英國或者法國，海外基地遍布全球，想上哪加煤就上哪加煤。也不是意大利，安心守著地中海就足夠了。
有著海外殖民地，但殖民地?cái)?shù)量又不能滿足海軍遠(yuǎn)航需要的德國只能付出比別人更大的代價來解決這個問題。
德國海軍得出的結(jié)論就是建造更多的輔助船只來解決問題，讓帝國的輔助船只部署在各個殖民地之間的航線上，這樣海軍的艦船就可以更方便獲得補(bǔ)給，而這些輔助船只在戰(zhàn)時也可以打上中立國的旗號。從而隱蔽自己的目的。
但是這又成為了海軍造船計(jì)劃的一個額外的開銷，雖然是額外開銷，但是對約亨來說卻并非完全是弊端，如何從弊端中找出有利的一面才是穿越者最大的金手指。
如此良機(jī)怎能放過，約亨干脆借題發(fā)揮，再次給德國人強(qiáng)塞新思路：“建造大量運(yùn)煤船部署在航線上是一筆巨大的開銷，當(dāng)然鑒于我國的情況我承認(rèn)這筆開銷的確有花的必要。但是我們能不能換一個思路，為什么我們要建造大量輔助船只部署在航線上，而不是用這筆錢來建造可以跟隨艦隊(duì)一起行動的輔助船？
當(dāng)然。想要跟上艦隊(duì)一起行動意味著這些輔助船航速要求更高，價格自然也會上漲，但是我認(rèn)為就算貴也不會比建造大量輔助船只然后分散出去貴多少。而如果能跟隨艦隊(duì)一起行動，那么我想在效率上也應(yīng)該高過還要在某個地點(diǎn)進(jìn)行會合然后才能進(jìn)行補(bǔ)給的方式更高。”
“殿下您的想法的確很好，但是您應(yīng)該知道，就算運(yùn)煤船跟隨艦隊(duì)一起行動也并不能提高燃煤補(bǔ)給的效率，實(shí)際運(yùn)用中的各種制約導(dǎo)致并不會比和部署在特定區(qū)域的運(yùn)煤船會合后加煤有太大的區(qū)別。”提爾皮茨對此提出了反對意見。
其實(shí)艦隊(duì)運(yùn)煤船這個概念早已經(jīng)不新鮮了，英國人在很早的時候就進(jìn)行過嘗試。試圖采用索纜對艦船進(jìn)行海上縱向補(bǔ)給。不過英國人在嘗試的時候發(fā)現(xiàn)，想要動過搖擺的索纜來運(yùn)送燃煤這種固體燃料來裝滿一艘鐵甲艦?zāi)驱嫶蟮拿号撍牡臅r間簡直令人發(fā)指。不僅浪費(fèi)時間而且不具備實(shí)戰(zhàn)價值。
有英國人嘗鮮在前，因此所有人都知道這玩意根本不靠譜，所以燃煤的補(bǔ)給依然是要通過碼頭或者靠幫的形式，在停泊狀態(tài)下完成，所以約亨的建議在提爾皮茨這樣的專業(yè)人士眼中不具備可行性。
這些約亨當(dāng)然都清楚，他敢提出這樣的要求自然有方法應(yīng)對：“這些我當(dāng)然明白。燃煤的特性自然讓海上補(bǔ)給困難重重，不僅如此，燃煤還有很多很多的問題，比如，不同品質(zhì)的燃煤的燃燒效率的區(qū)別對艦船的航速影響極大。而且燃煤的燃燒效率也很低，這也同樣限制了艦船的航速和航程。
燃煤的體積也同樣占用了大量空間并且?guī)砹司薮蟮闹亓浚胰紵煌耆欧诺牧蜓趸锖偷趸镄纬傻臐L滾濃煙也會成為測距儀絕好的參照物。而且燒煤導(dǎo)致我們的鍋爐還要經(jīng)常性的清理煤渣，否則會進(jìn)一步影響燃燒效率。既然如此，我們?yōu)槭裁床粨Q一種燃料？”
“您的意思是？燃油？”提爾皮茨小心翼翼的問到。
“當(dāng)然，燃油的燃燒效率遠(yuǎn)高于燃煤，而且不會有滾滾濃煙，重量和空間上也比燃煤更有優(yōu)勢，更重要的是燃油是流動的，我們的補(bǔ)給船只需要同壓力泵給油艙加壓，然后就能輕松的將燃料輸送到需要進(jìn)行補(bǔ)給的艦船里去，這樣完全可以在航行途中進(jìn)行補(bǔ)給。
而且我們的水兵們也不需要再頻繁的向鍋爐里鏟煤渣了，如此大的優(yōu)勢難道不足以讓我們心動嗎？”約亨蠱惑到。
“可是燃煤依然是現(xiàn)在的主流燃料，無論哪個港口都可以補(bǔ)充燃煤，但是燃油就幾乎沒有了，就算燃油有諸多優(yōu)勢，但是補(bǔ)充不便依然是一個困難啊。”
提爾皮茨的想法也不能說不對，而且這個想法在歷史上也在很大程度上影響了德國艦船的設(shè)計(jì)，德國海軍并非意識不到燃油的種種優(yōu)點(diǎn)，但是德國艦船依然頑固不肯使用全燃油鍋爐，從而導(dǎo)致了很大程度上的性能制約。
除了德國本身是產(chǎn)煤大國，自身的石油儲量別說沒發(fā)現(xiàn)，就算發(fā)現(xiàn)了以當(dāng)時的技術(shù)也采不出來這個先天性缺陷導(dǎo)致的問題外，還有一方面就是燃煤的普及性。
提爾皮茨說的沒錯，燃煤上哪個港口都能搞得到，燃油你還真沒辦法，歷史上導(dǎo)致了斯佩的遠(yuǎn)東艦隊(duì)徹底滅亡的原因，以后人的眼光看來是斯佩本人在科羅內(nèi)爾海戰(zhàn)后的得意忘形，以及在福克蘭海戰(zhàn)中所做的一系列錯誤判斷。
不過導(dǎo)致這個結(jié)果的根本原因就是斯佩想去斯坦利港干一票，好去搶點(diǎn)燃煤回來。做出這樣的決定自然是斯佩的得意忘形所致，但是也從側(cè)面證明了，進(jìn)攻港口搶奪燃煤對海上破交戰(zhàn)來說也是一種可行的手段，如果你使用燃油，這么干就沒戲了。
不過以約亨的角度來看，破交不破交倒是其次，只要能在正面決戰(zhàn)中搞定英國海軍主力，獲得制海權(quán)，那么一切都好說，搞不定，無論你做多少準(zhǔn)備到時候也不過就是斯佩的那個下場而已。
在這種情況下，燃油能夠帶來的優(yōu)勢不言而喻，不過就連提爾皮茨這樣的海軍技術(shù)革新主義者對使用燃油也顧慮重重，更別提其他人了，想要一步到位估計(jì)也有困難，約亨只能繼續(xù)退一步作為妥協(xié)。
“阿爾弗雷德，在我看來，只燒重油的專燒鍋爐才是能將艦船的性能發(fā)揮到極致的最佳選擇，不過我能理解一下子完全使用燃油各方面的顧慮，不過新技術(shù)總是要進(jìn)行嘗試的。
我這里有一個想法，在艦內(nèi)同時安裝燃煤鍋爐和燃油鍋爐，在較低航速下航行時只使用燃煤鍋爐，這樣燃煤方便補(bǔ)充，可以幫助艦船獲得更大的續(xù)航力，而需要全速航行時再使用燃油鍋爐。
而且燃煤鍋爐也做一定的改進(jìn)，在傳統(tǒng)的燃煤鍋爐上裝上噴嘴，一般航行狀態(tài)下只燒燃煤，需要全速航行時在燃煤上噴淋重油助燃，提高燃燒效率。
這個可以在需要高航速，并且部署在海外的巡洋艦上先進(jìn)行嘗試，如果燃油鍋爐能證明它的價值，那么我們在考慮全燃油鍋爐如何？那個時候我們再考慮專門的艦隊(duì)油水補(bǔ)給船是否有價值。
而在此之前，我需要海軍技術(shù)部門的配合。”
提爾皮茨問到：“殿下您需要什么配合？”
“海軍雖然現(xiàn)在選中了丟勒式鍋爐作為正在建造和設(shè)計(jì)的各型巡洋艦的動力系統(tǒng)，不過我們現(xiàn)在也在研制自己的鍋爐，試圖可以結(jié)合蘇爾壽和桑尼克羅夫特兩種鍋爐的優(yōu)點(diǎn)。
我希望可以在這個研制計(jì)劃中加入新的想法，以我們現(xiàn)在正在研制的燃煤專燒鍋爐為基礎(chǔ)，研發(fā)油煤混燒鍋爐和重油專燒鍋爐，這樣可以保證基本技術(shù)細(xì)節(jié)的統(tǒng)一，這是有好處的。”
“這值得一試，新式的海軍鍋爐就算研制成功也暫時不準(zhǔn)備裝備到重型巡洋艦上，輕型巡洋艦會是新鍋爐的第一批用戶，您提出的兩種概念，我們可以用輕型巡洋艦先進(jìn)行嘗試。”提爾皮茨同意了。
“嗯，希望我們的進(jìn)度夠快，我可不希望等太久。”約亨點(diǎn)了點(diǎn)頭，英國人從1906年開始廣泛使用油煤混燒鍋爐，1910年誕生了第一代艦隊(duì)油船，留給德國的時間并不是很多了。(未完待續(xù)。。)u
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。