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    CP|W:574|H:236|Attp://file2./chapters/20155/4/]]]沙恩霍斯特級,德意志第二帝國重型巡洋艦下水1906

    格爾哈德·約翰·達維德·馮·沙恩霍斯特號漢堡布洛姆·福斯造船廠1905.3.22開工1906.3.23下水1907.10.24完工

    奧古斯特·奈哈特·馮·格奈森瑙號不來梅威塞爾造船廠1904.12.17開工1906.6.14下水1908.3.6完工

    排水量:

    14,716噸空載;15,280噸標準;16,981噸正常;18,342噸滿載

    尺寸:長(總長/水線長)x寬x吃水(正常/最大)

    (546.26英尺/541.34英尺)x78.74英尺x(27.89/29.56英尺)

    (166.50165.00x24.00(8.50/9.01

    武器:

    8-9.45"/24042.0倍徑火炮-467.38磅/212.00千克炮彈,75每門炮

    后裝炮安裝裝甲炮座的旋轉炮塔,1902Model

    4雙聯炮座在艏艉中線，均勻分布

    2抬高的炮座-超級火力組

    8-5.87"/14942.4倍徑火炮-100.31磅/45.50千克炮彈,150每門炮

    速射炮炮郭炮座,1906Model

    8單個炮座在舷側均勻分布

    8船體上在炮郭-深海限制使用

    12-1.46"/37.045.0倍徑火炮-1.56磅/0.71千克炮彈,200每門炮

    速射炮甲板炮座,1897Model

    12單個炮座在舷側均勻分布

    船側重量4,560磅/2,068kg

    裝甲:

    -裝甲帶:厚（最大）長（平均）高（平均)

    主體:7.09"/180351.87英尺/107.255.09英尺/4.60br />

    艏艉:3.15"/80189.44英尺/57.740.66英尺/3.25br />

    上部:5.91"/150351.87英尺/107.25.01英尺/2.44br />

    主裝甲帶覆蓋100%正常長度

    -防魚雷隔艙-加強結構艙:

    0.79"/20351.87英尺/107.254.54英尺/7.48br />

    魚雷艙壁之間寬62.34英尺/19.00br />

    -火炮裝甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/輸彈機（最大)

    主體:7.09"/1803.94"/1007.09"/180

    第二組:5.91"/150--

    -保護甲板-單層:

    前后甲板:2.76"/70

    首樓:2.76"/70尾甲板:2.76"/70

    -指揮塔前部9.84"/250,后部5.91"/150

    機械:

    油、煤混合鍋爐,蒸汽輪機,

    直接傳動,4軸，,47,316軸馬力/35,298Kw=25.00節n航程6,800海里在12.00節

    最大排水量下的燃料庫=3,062噸(45%煤)

    人員:

    743-966

    花費:

    ￡1.285百萬/$5.142百萬

    在正常排水量下的權重分配:

    武器:811噸,4.8%

    -火炮:811噸,4.8%

    裝甲:5,445噸,32.1%

    -裝甲帶:2,560噸,15.1%

    -防魚雷艙壁:252噸,1.5%

    -軍備:950噸,5.6%

    -裝甲甲板:1,460噸,8.6%

    -指揮塔:224噸,1.3%

    機械:3,204噸,18.9%

    船體，配件和設備:5,257噸,31.0%

    燃料，彈藥和補給:2,265噸,13.3%

    其他重量:0噸,0.0%

    整體的生存力和適航性:

    生存性(擊沉船只所需要的非致命貫穿炮彈):

    23,493磅/10,656K千克=55.79.4"/240炮彈或者3.5魚雷

    穩性(如果低于1.00為不穩定):1.20

    穩心高4.9英尺/1.5br />

    橫搖周期:15.0秒

    堅固性-作為火炮平臺（平均值=50%):74%

    -反沖效應（如果反沖效應大于1.00):0.51

    海船質量(平均值=1.00):1.48

    船型特征:

    船體有抬高的前間斷面,

    一個普通船首和巡洋艦形船尾

    方形系數（正常排水量/水線長。寬。吃水）):0.500/0.509

    長寬比:6.88:1

    ‘船長的自然速度:23.27節

    在極速下消耗于波浪形成的動力:51%

    調整（最大穩定性=0，最大堅固性=100):50

    首舷角（船頭朝前為正):10.00度

    船尾外伸:0.00英尺/0.00br />

    干舷(%=甲板長度所占水線長度的比例):

    前段，后端

    -首樓:17.50%,27.89英尺/8.5026.25英尺/8.00br />

    -前甲板:30.00%,26.25英尺/8.0026.25英尺/8.00br />

    -后甲板:35.00%,16.40英尺/5.0016.40英尺/5.00br />

    -船尾甲板:17.50%,16.40英尺/5.0016.40英尺/5.00br />

    -平均干舷:21.19英尺/6.46br />

    船舶空間、強度和評論:

    空間-船體水下部分（彈藥艙/機械艙，越低越好):99.9%

    -水上部分（生活空間/工作空間，越高越好):152.5%

    水線面積:28,400平方英尺或2,638平方米

    排水量系數（排水量/裝載量）):114%

    船體結構重量/表面積:135l磅/平方英尺或者660千克/平方米

    ):船體強度（相關的）):

    -橫向:0.93

    -縱向:2.00

    -全部:1.00

    足夠的機械，存儲，艙室空間

    優秀的住宿和工作空間

    船只緩慢從容的搖動，是一個不錯的火力平臺

    不錯的海船，惡劣天氣容易控制I1153

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