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皇宋錦繡 正文 第八百五十七章 航海時代

作者/十年殘夢 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    從東西方航海的最終結果來說,西方是勝利者,西方因為地理大發現的紅利,實現了彎道超車,成功的超越了東方,成為了整個世界的主導,東方文明,用了1000年,2000年,累積下來的優勢,在一兩百年的時間,被清掃干凈的,這個根源就在對于航海的選擇上面。

    從細分上面說,東方的是國家的行為,歐洲的是個人的行為,無關乎那個好,那個壞,最終兩個結果,實際上也是注定的,從剛一開始的決定,就注定是唯一的結果。

    國家行為,代表著巨大的效率的,也代表著巨大的收益,這個前提是方向正確,一旦方向錯誤,就是一個巨大的浪費。

    動輒數萬人,幾百艘船的龐大船隊,真個前期的投入就是一定的,等閑的利益,根本無法超過消耗,這個注定是一個炫耀的行為,彰顯國家力量的行為,而不是一個真正商業化的行為。

    如果當時明成祖選擇搶占殖民地,大量的開啟種植園,或許會讓明朝多了大量的海外殖民地,獲得更多的財富,未嘗不是把航海持續下去。

    只不過,明成祖沒有這么想,后續,不停的在海貿上面獲得了收益的士大夫和家族,也不允許皇帝這么的想,規模龐大的船隊,在最終航海之后,化為虛無,甚至連圖紙都被燒毀,就可以看出來,士大夫對于這樣的行為的厭惡。

    明朝的朝廷跟士大夫的爭斗,那就不用說了,一個強悍的明王朝,到最后,因為財政破產而滅亡,這就可以看到其中的爭斗,可是如果當時,明朝選擇的是類似西方的方式,把國家從主導者和運行者這個方面跳出來,起一個引導者的作用,推動著的商貿的發展,還有航海的進程,或許是另外一個結果。

    歷史沒有如果,可是穿越者可以改變這一切,航海,本身就是一個漸進的過程,如果在大航海初期,西方的就知道,越過大西洋,就是一片新大陸,沒有什么財富的話的,或許,她們就不會過去了。

    原因很簡單,浩瀚的大西洋,太過龐大了的,需要越過無數的艱險,最初的探險者,可能會死傷無數?墒钦俏粗,才充滿了希望,可是這個希望是的什么呢,一片荒蕪,沒有多少財富的大陸么?

    當時推動航海的進程的,是東方的黃金之國,這個黃金之國,不是別的,正是東方的中國,中國從漢朝,甚至更早的時間,就成為了西方的希望之國,一個燦爛的文明,一直都引領著世界的歷史。

    當時的明王朝,是世界上在最強大的王朝,無論是物資,還是財富,都不缺什么,或許會獵奇的心理,從海外進口一些東西,可是這些東西,從來都不是主流,最多是一個獵奇的心理。

    反倒是中國的不少產品,瓷器,茶葉,絲綢,這個從古代絲綢之路,甚至是海上的絲綢之路,就開始風靡整個西方世界,成為了宮廷,甚至家族之中最珍貴的藏品。

    東西方的交流,早在漢朝時期,在駝幫和游牧民族的馬背上,就開始了,或許,以哪個時代的交通情況,跨越千山萬水,人沒辦法過去,可是東西可以過去。絲綢,茶葉的,瓷器,這些東西,看起來都是容易損壞的,可是她們的價格高昂,價格高昂的東西,就會相對而言愛惜一點,在這樣的前提下,時間上面,就會拉長。

    這些東西,跨越了萬里,到達歐洲的時候,引發的卻是驚嘆的,美輪美奐的工藝品,歐洲人不可能達到的技藝,在這樣的情況下,絲綢瓷器,都是價比黃金的,后面又多了茶葉的。

    這三種東西,很難的越過東西方的層層限制抵達歐洲之后,從這一點上面,消耗就是價比黃金的。跟西方的一些物產不一樣,他們不但有的昂貴的工藝品的價值,也擁有著的實際的作用。

    瓷器,可以用來做日用品的,雖然昂貴的,沒有多少人用的起,可是當時的皇室,無不以的擁有一件來自東方的瓷器而興奮,絲綢也是如此,美女們都喜歡絲綢做的衣服,那種順滑,色彩,甚至是穿到身上的感覺,著完全不一樣。

    至于茶葉,飲料是一個方面,去油去腥也是重要的作用,這種實際的作用,又在現實的宣傳之中,被稱之為東方魔水,在最初有很神奇的作用,甚至一定的時期,被認為是包治百病的。

    當時歐洲的東西,真的沒什么,就算是偶爾通過商隊流傳過來,也不成體系,甚至東方皇室,從來都沒有認為,從歐洲過來的東西,到底有多好,也就沒有形成一個固定的體系,

    明王朝就是如此,他已經作用四海了,擁有了很多財富,可以稱之為珍貴的東西,對外沒有什么需求的前提下,他們航海的**當然不強了,海外最多是一些獵奇,而不是真正的收獲,也就沒有人去了。

    有人說,海貿還可以獲得巨額的財富,當時在明朝后期,南方的那些巨富,一是鹽,一是海,甚至還有兩手一把抓的,可是這個如果放在國家層面上面,就不是那么的合適了。

    國家的力量,必然是要獲得戰略性的好處的,并且這個好處足夠大,一年海貿的收入,幾千萬兩,就算是國家能夠全部抓在手中,從上到下龐大的海上貿易,它使用的人員,一定是龐大的。

    以封建官僚的特性,雁過拔毛的,肯定要上下其手,連北宋可以一年收到千萬貫的鹽稅,都能夠給弄到幾十萬兩,明朝的國土,比起北宋更大,人口到了后期,也比北宋更多。

    鹽稅被譽為人口稅,不是沒有原因,因為只要是人就要吃鹽,沒有鹽的話,人的健康就會收到巨大的影響,白毛女大家都知道,也正是因為長期躲在山里,沒有吃鹽,而頭發變白的。

    同時缺少了鹽,無法做體力活,身體虛弱,等一系列的影響,對于農耕為主的民族來說,非常關鍵。正因為必須人人都要吃鹽,那么鹽稅就稱之為人口稅,是人人都要交的。

    在明王朝,平均的鹽的價格,比起北宋來說,要貴好幾倍,如果按照北宋收的標準,每年,單純鹽稅,就有幾千萬兩,可是最終的結果,卻是只有幾十萬兩,一個人口上億,平均鹽價相當貴的明朝,卻只有這么多,由此可見,上下其說的多少,。

    鹽商們的富庶,也是可見一斑,因為是從國家的牙縫之中,獲得了財富,一定時期,如果不是為了保證,鹽的價格,被固定在某種程度,他們甚至連幾十萬兩的鹽稅,都不愿意付出。

    連鹽稅都可以這么搞,明顯賺錢,而且旱澇保收的,如果放在海貿上面,更是如此,肯定是損了公家,肥了私人,就算是有人想搞,也搞不下去。相反,歐洲,什么都缺,什么都需要,國小力弱的結果,讓他們不停的發展,一個航海,只要成功的到達了彼岸,就可以獲得近乎不可想象的財富,在很多西方的書籍之中,一些失敗者最終翻身的,基本上,都是冒險出去航海的,發現了新的地方,最終獲得了無盡的財富。

    連之中,都這么說,現實生活之中,也是這么宣傳的,所以,整個民眾,對于航海的熱情非常的高,哪怕出去就是墊了一個數字,甚至是死在外面,都在所不惜。

    同時,馬可波羅描述的黃金之國,也是一個原因,他們已經知道了土耳其和阿拉伯,從海上繞過去,應該是可以找到黃金之國的,這也成為了他們的動力。

    西班牙和葡萄牙的航海家們,提前的出手,一步步的占據了大部分的非洲,并且獲得了通行的航路,并且來到了印度,進而知道了中國在什么地方,這是早期他們航海的途徑。

    因為兩大航海強國的強盛,堵住了荷蘭,法國,英國這樣后進國家的通道,他們不得已另辟蹊徑,選擇了另外一個方向,本來是想要的找尋印度的,哪怕是因為西班牙和葡萄牙的封鎖的,他們不知道前往東方的航線,可是他們也知道,東方的印度,是控制在他們的手上,那是一片富庶之地。

    在最初發現的島嶼,還有美洲大陸的時候,還是按照新印度來命名的,他們希望越過了這里,會找到東方的黃金之國。

    這些后進者,在沒辦法越過前者的限制,選擇了另外一條路,成功的來到了美洲,獲得了地理大發現,本身印第安人也屬于是黃種人,可惜,在西方殖民者的屠刀之下,再也不復存在了。

    可惜歷史沒有如果,明朝失敗了,歐洲成功了,但是現在,多了趙信這么一個穿越者,他提前讓的北宋,擁有了航海的基礎,并且邁向了海洋。

    在這種時候,哪怕是跟后來15世紀開啟航海時代相比,僅僅是北宋的航海技術和造船技術,都遠遠高于歐洲,更何況是定海軍有趙信這么一個穿越者。

    跟歐洲15世紀開啟的航海相比,定海軍不但擁有了西班牙最巔峰時期的西班牙帆船,要知道,西班牙帆船最初出現,雖然是在15世紀的,可是已經是后期了,而且最初的時候,西班牙帆船的的整體效果,并不是很高,噸位不大的,而且戰斗力也不強,真正發展到巔峰的,是西班牙帝國最強盛的時期,16和17世紀,當時西班牙幾乎控制了大半個美洲,大半個非洲,前往東方的航道,也是在西班牙的控制之下的。

    甚至葡萄牙,這個同樣的海上強國,也要依附著西班牙來發展的。

    當時的西班牙海上艦隊,是世界上最強大的力量,一直到英國挑戰他成功。

    在這個時代,歐洲不說是一片不毛之地,海上也不說是帆板了,可是面對著西班牙大帆船,還是經過了后世的科學技術,還有中國特有的船舶技術,魔改過的西班牙帆船,這絕對不是的歐洲能夠抗衡的。

    更別說,定海軍已經普及了熱武器,不但有各種的金屬火器,也同樣擁有著火炮。

    西班牙帆船,是最適合火炮布置的,在中間的跑倉,三層火炮齊射的可怕威力,幾乎是毀天滅地一樣,這才是最為可怕的東西的,定海軍擁有了海上的無敵艦隊,而且這個時代的海洋,還是沒有人涉足的地方,更是一片坦途,如果說,這個時代,還有限制的力量,那么就只有一個,大洋的茫茫廣大,還有自然界的風暴。

    如果說,趙信是一個急于求進的,他會在一切都不具備的前提下,鼓動民眾去冒險,對于定海軍的控制能力來說,要做到這個一點都不難。

    趙信從建立定海軍開始,一直都比較注重宣傳,這也是中國傳統的,有時候,宣傳比錢來的更好,也更加的厲害,只要想要,實現跟歐洲大航海時代那樣,無數人操縱著艦船,進去海洋,去追尋那虛無縹緲的財富,有沒有,造一個就可以了。

    定海軍有這樣的基礎,可是這不是趙信愿意看到的,這樣的最終結果就是,無數人會葬身海底,千人萬人之中,可能會誕生一個幸運兒,銘記在歷史上面,而在這個歷史之下,則是累累的白骨。

    歐洲的大航海時代,地理大發現,最終銘刻在歷史上的航海家,也就是那么多,可是這些航海家有幾個善終的,15世紀到17世紀的200年的時間之中,留下名字的,也就是那么不到10個人,可是在這個時間之中,又有多少,為了財富,為了虛無縹緲的幸運,毅然決然的踏足海洋,沉船的有多少。

    赫赫名聲之下,則是無數的白骨堆積的高臺的,這是一條最不合適的道路,哪怕趙信知道,用最簡單的方法,拿出很少一部分的資源,就可以推動這些船長,前仆后繼的去,可是他還是做了一個最耗費的事情,以國家的能力推動,更加有效率的,除了耗費更大之外,沒有別的問題了。

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