“沒有預算，但是只要有突破，要多少，給多少。我們沒有的，會想辦法！”鄭宇成也知道謝凱去買發(fā)動機受了不小的委屈。
尤其是現(xiàn)在還被巴基斯坦人放了鴿子，所有的壓力都由謝家父子承擔。
航空發(fā)動機這塊，一開始他們就說過，花錢砸。
如果不是為了盡快弄出超七，賣出去，也不會花費兩億多美元采購200臺并不是太先進的發(fā)動機。
鄭宇成清楚地知道。
下面一片倒吸涼氣的聲音。
“另外，之前的兩個項目，將會繼續(xù)試驗下去，同時，我希望大家整合一下最核心的骨干技術(shù)力量，我們要成立一個新的軍用發(fā)動機項目，推重比的技術(shù)要求，將會是10，最低不低于9.5，最小推力110千牛，加力推力超過180千牛。”鄭宇成公布新的項目，讓整個會議室陷入了死一般的寂靜。
隨后一片嘩然。
“這不可能！”
“我們底子太差。”
“即使設計出來，我們也不可能生產(chǎn)出來，基礎技術(shù)領(lǐng)域完全跟不上。”
“完全就是冒進，沒有可能完成的。”
……
所有人，都覺得鄭宇成瘋了。
“鄭主任，您的心情，我們大家都了解。不過目前的現(xiàn)實，也是擺在大家眼前的，不切實際地提出這樣的技術(shù)指標，完全不符合我們的國情……”孫宏艱難地開了口。“當初殲-9項目提出太高的技術(shù)指標，各個方面都無法跟上，最終消耗了國家大量經(jīng)費，下馬了。而同時期的殲-8，現(xiàn)在已經(jīng)列裝部隊，成為空軍新一代的主力……”
委婉地提醒，鄭宇成提出的這種技術(shù)指標太過冒進。
這完全是六十年代國內(nèi)提出“趕英超美”的那種工作作風，完全不切實際。
孫宏的話，已經(jīng)說得相當委婉。
“目前我們國內(nèi)根本就不適合搞這樣的發(fā)動機，哪怕是大壓機搞出來了，也沒有辦法。材料跟不上，制造工藝跟不上。粉末冶金這塊，國內(nèi)一直都沒有取得太大的突破……”姜晨陽也神色嚴肅地指了出來，“與其浪費經(jīng)費，不如把這些經(jīng)費用在夯實基礎，培養(yǎng)科研人才隊伍上面。”
“研發(fā)過程中，才能更鍛煉隊伍，夯實基礎。如果只在基礎上折騰，能折騰個什么東西出來？”鄭宇成反問到。“617廠一直都是很保守地按部就班研發(fā)坦克……最終，他們賣幾千輛的坦克，利潤不如我們賣幾百輛。”
越是先進的東西，才越能賣出好價錢，市場也更好。
“大家或許覺得這發(fā)動機的技術(shù)指標很高。在之前，我們討論的時候，也是如此覺得完全沒有可能。不過，在去蘇聯(lián)的時候，我們弄到了一份他們最先進的航發(fā)圖紙設計……”謝凱開口說道。
眾人愣了。
鄭宇成已經(jīng)見怪不怪了。
雖然不知道謝凱是哪里來的圖紙，從蘇聯(lián)搞到圖紙的可能性雖然不算大，鄭宇成絕對不會相信謝凱自己能畫出這東西。
反正問了也不會說。
其他人卻沒有鄭宇成的認知，謝凱不過一黃毛小子，根本就不靠譜。
“僅僅是結(jié)構(gòu)設計，根本就沒有用啊。”孫宏苦笑。
謝凱這孩子，鄭宇成等人太過寵溺了，完全不知道天高地厚。
“如果有各個部分的技術(shù)要求跟說明，甚至還有一些新材料作為支撐呢？”謝凱問道。
“情況要真的是這樣，配套能跟上，材料沒有問題，我敢立軍令狀，五年內(nèi)，原型機可以點火！”姜晨陽站起來，拍著胸脯保證。
有了總成設計圖紙，還有了細節(jié)的技術(shù)要求，甚至有原材料供應，原型機就不成問題了。
原型機畢竟只是用來驗證技術(shù)，可以不考慮使用壽命等，點火成功，測試推力等數(shù)據(jù)等，完全不是問題。
“我們會盡快地把這些技術(shù)資料提供到這邊。”謝凱說道，“還是先說說這款發(fā)動機的一些具體情況吧。”
謝凱也是被逼得沒有辦法了。
殲-20要想提前出來，就必須不斷地開金手指。
反正現(xiàn)在跟蘇聯(lián)那邊搭上線了，有他爹還有小舅，甚至老娘在不停往蘇聯(lián)境內(nèi)跑，他自己很多時候出去也都是一個人單獨行動，隨便編一些謊言也能應付過去。
“關(guān)于新的發(fā)動機項目，我們得到的圖紙上面壓縮機是采用軸流式，跟S-6、S-8都是同類型，唯獨結(jié)構(gòu)方面要復雜一些。在這個設計中，采用美國普惠公司那種可更換的單元結(jié)構(gòu)，分別為壓氣機、燃燒室、髙壓渦輪即驅(qū)動壓氣機、低壓渦輪即驅(qū)動風扇和排氣系統(tǒng)組成，這樣便于后期維護保養(yǎng)……”謝凱手中有個屁的圖。
渦扇-15在他原本那個世界最后的時刻，都還處于嚴格的保密狀態(tài)中。
就連一些數(shù)據(jù)，都是外界推算的。
反正那玩意兒是為殲-20配套的，渦扇-10用于殲-20，會因為推力的問題限制殲-20超音速巡航能力。畢竟這款發(fā)動機是根據(jù)GE公司的CFM56航空發(fā)動機的核心機技術(shù)，推力只有不到八噸，推重比也只有7.5；就連渦扇-10A，這款是CFM56核心機技術(shù)與AL-31F的核心機技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。
最大推力超過了13噸，推重比也達到了8.1。
就連從俄羅斯引進的AL-31發(fā)動機，推力同樣也只有八噸左右。
使用渦扇-10A的殲-20，雖然可以達到超音速，卻無法做到長時間1.5馬赫以上的速度巡航。
只有渦扇-15這種最大推力可以達到18噸的，用于殲-20才更合適，不僅可以做超音速巡航，還能讓最大航程達到6500公里，在沒有空中加油的情況下，作戰(zhàn)半徑就可以超過2200公里，比一般的轟炸機半徑還大。
“整個發(fā)動機，采用三級風扇，九級整流，一級高壓，一級低壓共十二級，也就是3+9+1+1結(jié)構(gòu)，必須采用跨音速風扇設計，確保低空飛行的機動性……”謝凱一邊說，一邊搜索著腦海里面的信息。
“整個發(fā)動機涉及到的技術(shù)有氣冷高溫葉片，電子束焊整體風扇轉(zhuǎn)子，鈦合金精鑄中介機匣；擠壓油膜軸承，刷式密封，高能點火電嘴，氣芯式加力燃油泵，帶可變彎度的整流葉片，收斂擴散隨口，高壓機匣處理以及整機單元體設計等，很多東西，國內(nèi)在研究，進度怎么樣，諸位都是航空發(fā)動機行業(yè)的翹楚，比我更清楚這些。”
謝凱說到這些技術(shù)時，姜晨陽的臉色越來越難看。
五年，弄出原型機，這貌似根本就不可能。
這些技術(shù)，全部都是整個世界上最頂級的前沿技術(shù)，甚至不少的東西，國內(nèi)都是一片空白，剛剛開始著手研究。
還好，之前他沒有說得太滿，前提是配套技術(shù)什么的跟上。
“這樣多前沿技術(shù)的運用，風險會不會太大？”孫宏皺著眉頭問道。
他還是希望以穩(wěn)妥為主。
謝凱只是得到了一些結(jié)構(gòu)設計，不顧國內(nèi)現(xiàn)實情況，上馬這樣的項目，根本就沒有多大的可能性去解決。
“貝斯發(fā)動機，引進了全套的生產(chǎn)技術(shù)，到現(xiàn)在，都沒有完成國產(chǎn)化。”廖東風也提出了質(zhì)疑。
霍海源在一邊聽著，也是心驚不已。
404這次在戰(zhàn)機項目上的謀劃顯然是不小的。
他原本以為謝凱跟鄭宇成兩人說超七工程給他們練手，打造團隊，培訓新人是為了督促他們盡快完成。就連謝凱說的隱身戰(zhàn)機項目，也不過是給他們畫的一張餅。
發(fā)動機這塊，作為戰(zhàn)機設計師，了解的不是非常詳細，卻又不得不了解。
這是動真格的。
404在未來十多年的整體重心，甚至都是在這上面。
百億以上的投資，絕對不會是開玩笑。
確定了404要真的搞這個項目，霍海源甚至有些后悔跟著一起過來了。
壓力太大！
“他們的問題，我想諸位也知道。東風動力廠，屬于我們404下屬，項目自主，獨立經(jīng)營，自籌科研經(jīng)費。這一點，大家應該清楚。”鄭宇成說道，“這是為我們一個新型重大項目配套的，而那個項目，我們最少的預計時間，都有13年，實在不行，就二十年，三十年甚至五十年！”
老頭子的話，帶著一股狠勁。
不搞出這個，誓不罷休。
“任務很艱巨，也不是沒有完成的希望。我們將會跟全國系統(tǒng)合作，大家一起努力，我不要求多少時間搞出原型機，只是希望能在我們可以做到的最短時間內(nèi)搞出來！經(jīng)費，不會短缺，各種配套，我們會盡力完善，尋找合作對象……”鄭宇成的話，讓所有人都覺得輕松了一下。
隨后卻發(fā)現(xiàn)，壓力更大。
投資方完全是不計成本，不考慮后果。
這跟賭博沒有區(qū)別。
謝凱也是有些詫異地看著鄭宇成，老家伙什么時候變得這樣瘋狂了？
自己提出這個，是因為知道結(jié)構(gòu)，了解不少的理論，完全是開著金手指來加快進程，減少研發(fā)成本。
鄭宇成連很多東西懂都不懂，哪里來的底氣？
難道真的相信自己搞到了全套的設計圖紙？
“所以，這個項目，今天開始得組建團隊。我覺得姜總擔任負責人，應該是沒有問題的。”謝凱看著姜晨陽，平靜地說道。
一聽這話，姜晨陽瞬間面如死灰。
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