這么難的項目，之前自己不知道，以為有了全套的設(shè)計，只需要弄出原型機就可以了。
可通過解釋，才知道，這里面，每一項技術(shù)，都是目前短時間內(nèi)不可完成的挑戰(zhàn)。
孫宏見姜晨陽一臉苦澀，心中也是有些不滿謝凱這種公報私仇的行為，站起來說道，“這樣的難的項目，五年出原型機，是不是太……”
本來項目的指標(biāo)就太高，太不符合實際了。
謝凱看著孫宏，再看看姜晨陽，看來這兩位關(guān)系還不錯，孫宏沒有在這個時候落井下石，還算不錯，開口說道，“我們從來都沒有說要五年時間內(nèi)弄出來。姜總之前說五年，那是有些急切了，同時也沒有了解到這個項目的詳細情況。”
一句話，說得姜晨陽尷尬地低下了頭。
之前他確實有些沖動了。
“目前，國內(nèi)已經(jīng)有了CFM56-3核心機的測繪圖，那玩意兒，咱們可以借用借用嘛。”謝凱笑著說道。
眾人傻眼了。
美帝的東西，國內(nèi)什么時候有了？
“真有？”鄭宇成不相信。
謝凱這小子又在瞎說了。
蘇聯(lián)方面他們不知道，可美帝絕對不會給這玩意兒。
“絕對有。606那邊，反正這個項目咱們一家也吃不下，得合作，對他們搞的給十號工程配套的新發(fā)動機有好處不是？”謝凱咧嘴一笑。“那玩意兒，他們寶貝著呢。”
CFM56-3，即使是民用型號，那也絕對是高科技，對種花家封鎖的高科技。
出口技術(shù)，那是別想的。
但是中國引進了波音-737。
在美國國會跟巴統(tǒng)批準(zhǔn)之前，就有人說，要是中國人偷咱們技術(shù)咋辦？除了當(dāng)年蘇聯(lián)援建中國的那些，甚至就連那些工業(yè)項目，中國這種野路子走慣了的，偷技術(shù)成了習(xí)慣不是，如此先進的東西，能不偷么？
為了不讓空中客車搶肥肉，從麥道手中搶肉，波音團隊開始游說，咱們賣飛機，不能不賣備用發(fā)動機不是？中國人想偷技術(shù)，也沒有那個能力不是？
冶金，材料，機械加工，機械制造，熱力學(xué)，空氣動力學(xué)，流體力學(xué)，控制學(xué)等等，中國哪樣能行？
沒瞧著他們從約翰牛引進了貝斯發(fā)動機全套技術(shù)，到現(xiàn)在十多年過去了，都沒整成功么？
何況這是民用，他們能整成軍用？
于是乎，中國就有了屬于世界先進的波音737。
美國人把備用發(fā)動機裝在箱子里面，貼上封條，然后吧，每半年來檢查一次。
于是，中國就有了CFM56-3核心機的渦扇發(fā)動機。
再然后，中國就在這基礎(chǔ)上，按照設(shè)計，搞出了渦扇-10。
這種腦洞，讓美帝都目瞪口呆。
向來只有軍用轉(zhuǎn)民用，哪有民用轉(zhuǎn)軍用的？畢竟軍用跟民用，側(cè)重點不同，技術(shù)也就不同。
比如，民用的，咱們安全第一，經(jīng)濟性不能不考慮。
可軍用的，只要性能足夠，成本高點，危險一點，也是可以接受的。
“606那邊可不太好說話，咱們這本來就是搶了他們的活。”孫宏苦笑，覺得謝凱太過想當(dāng)然了。
鄭宇成說到，“沒事，明天咱們?nèi)ツ沁吳魄疲唤o，咱們就想辦法。”
“咱們自己測繪？這不是浪費么。而且那批發(fā)動機每半年得檢查一次。”孫宏不得不佩服鄭宇成的頭腦靈活。
“……”謝凱無語。
人家已經(jīng)搞過，還搞個啥？
大不了，直接就從606所搞，不愿意？坑蒙拐騙，任由他們選。
不然就把他們的人全部給挖了。
“你們已經(jīng)被列為最不受606歡迎的人了。”這時候，姜晨陽尷尬勁兒過了，對著鄭宇成跟謝凱說道。“上了他們的黑名單。”
眾人頓時樂了。
鄭宇成全國到處單位挖人，坑蒙拐騙，誰都知道。
不少單位到上面告狀，最后都是被龍耀華等人一通安慰，把鄭宇成等人一通罵，然后，完事兒了。
到了這里，氛圍好了不少。
讓姜晨陽當(dāng)項目負(fù)責(zé)人，各個核心部分的團隊就得開始討論了，哪些他們自己可以搞，那些項目需要成立新的實驗室，由誰來負(fù)責(zé)，都是必須考慮到的。
“對了，發(fā)動機得采取全權(quán)數(shù)字控制系統(tǒng)，液壓-類比發(fā)哦到你及控制系統(tǒng)的從操控性能，無法滿足我們這樣大推力的發(fā)動機。”謝凱在姜晨陽等人討論要新建那些實驗室的時候，想到了這事情。
國內(nèi)這些東西，都還是一片空白。
就連渦扇-10，在最開始的控制系統(tǒng)，就是采用從AL-31發(fā)動機上拆開移植來的液壓-類比控制系統(tǒng)，一直等到在殲-11裝上這玩意兒進行飛行試驗的時候熄火，才發(fā)現(xiàn)問題。
那個時候，606才開始研發(fā)全權(quán)數(shù)字控制系統(tǒng)。
“全權(quán)數(shù)字控制系統(tǒng)？這個的難度也不小啊。”姜晨陽欲哭無淚。
謝凱想一出是一出。
整個新的發(fā)動機項目，幾乎說有的都得從頭開始研究。
“不是難度不小，而是難度大得讓人絕望。”孫宏臉上的皺紋擠在一起，看著鄭宇成。
鄭宇成作為負(fù)責(zé)人，難道就不管？
這不是一說就能搞出來，得花錢，而且是大價錢！
“問題不大，超七項目，整體控制在研究四余度控制系統(tǒng)，一旦研究成功，在數(shù)字控制系統(tǒng)上，難度就小了很多了。”鄭宇成開口說道。
他不知道要整那些項目。
謝凱說要搞，肯定就得搞不是。
整個會議，從傍晚一直持續(xù)到第二天上午九點半。
眾人都是雙眼布滿了血絲，謝凱更是憔悴無比。他跟鄭宇成兩人，前一天就只睡了一個多小時。
到了現(xiàn)在，已經(jīng)困到了極點，謝凱想要去睡覺，但是依然不行。
跟著同樣一夜沒睡的孫宏，廖東風(fēng)等人視察了整個發(fā)動機廠，從設(shè)計室到理化實驗室，到高溫高壓粉末冶金車間，再到機械加工車間，熱處理車間等。
所有的車間都是有個一個共性，不少的實驗設(shè)備，至少都有十多年的歷史。
新引進的設(shè)備，數(shù)量卻不多。
數(shù)控加工中心等高端加工設(shè)備，幾乎看不到，也就只有一些數(shù)控車床，那玩意兒，根本就沒法加工高精度的渦輪風(fēng)扇葉片。
“這些設(shè)備，有些簡陋了。”謝凱嘆了口氣。
簡陋，意味著搞新項目就得砸錢。
“我們這邊的設(shè)備，不如秦飛，那邊大多數(shù)都是引進自英國的生產(chǎn)線。”
“數(shù)控加工這塊的比重，必須得盡快提升上來。四軸加工中心的研究工作，應(yīng)該快要結(jié)束了吧？”謝凱問鄭宇成。
鄭宇成一臉不滿地看著謝凱，這小子靠著毀掉了數(shù)控加工車間才冒頭，他的提議開始搞數(shù)控系統(tǒng)，居然不知道數(shù)控機床的研制進度。
“我們這邊關(guān)于數(shù)控機床的研究，并不是非常全面，而是跟其他的機械廠在合作。畢竟我們只是研發(fā)數(shù)控系統(tǒng)的。”鄭宇成說道。
數(shù)控系統(tǒng)只是數(shù)控機床的一個組成部分。
而控制系統(tǒng)這塊，表面上看只是用于民用的數(shù)控機床，實際上，很多控制技術(shù)跟坦克甚至戰(zhàn)機的控制系統(tǒng)都是有著聯(lián)系的。
404基地一向?qū)γ衿凡惶信d趣。
尤其是鄭宇成為代表的一幫子領(lǐng)導(dǎo)，民品項目進度如何，幾乎沒有怎么關(guān)注。
“這邊的技術(shù)基礎(chǔ)真的得升級了。”謝凱出來后，對著鄭宇成說道，“唯獨也就理化實驗室跟粉末冶金車間好一些。加工的都是老式設(shè)備，效率低不說，還容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，報廢率高。”
“得要錢啊！這個廠現(xiàn)在也就兩千多人，如果要升級整個技術(shù)基礎(chǔ)，需要的經(jīng)費，2億都不夠。這還不算發(fā)動機的研發(fā)投入。”鄭宇成有些肉痛。“咱們的錢……”
“錢都是小事。”謝凱心中同樣肉痛，表面上卻一點都沒表現(xiàn)出來。
如果他告訴鄭宇成，投資發(fā)動機，僅僅是配套，估計二十億都不一定能搞出來，以鄭宇成那性格，絕對馬上就會把發(fā)動機項目連帶著整個發(fā)動機廠給丟出去。
“直接改變行程去東北？”鄭宇成問謝凱。“反正錢是你小子弄。要是不夠，你就把你游戲機廠的利潤貢獻出來，一年一兩億美刀，看著就讓人眼紅，真不知道你怎么就不怕人惦記。”
“有很多人更有錢呢。再說了，那些錢，我自己用了一分么？”謝凱翻著白眼，“咱們要不去東北，你覺得，就憑東風(fēng)動力廠的人，能把他們的偷偷測繪的技術(shù)圖紙給拿到手？”
606所是國內(nèi)最早的航空發(fā)動機廠，當(dāng)年蘇聯(lián)老大哥援助中國156個工業(yè)項目之一。
六十年代初期，米格-21仿制成功，中國的渦噴發(fā)動機也擁有了雙轉(zhuǎn)子軸流式渦噴的先進水平。可一直到現(xiàn)在，都還沒吃透從埃及換回來的米格-23的技術(shù)，渦噴-14現(xiàn)在都還沒有研究成功。
他們把這些東西盯得緊。
404想要去搞技術(shù)，絕對不容易。
“拿不到。那邊的人，都是死腦筋，可現(xiàn)在咱們?nèi)チ耍烙嬀捅欢⒅纻渲！编嵱畛捎行o奈，“你有辦法？”
“沒有辦法難道就不搞了？他們不合作，咱們就弄他們的技術(shù)，坑蒙拐騙隨便他們選。”謝凱一臉陰險的笑容。
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