無農(nóng)不穩(wěn)，無工不富，無貿(mào)不活，的就是浙海省現(xiàn)在的施政方針。在穩(wěn)住農(nóng)業(yè)同時(shí)，大力發(fā)展工業(yè)和對(duì)外貿(mào)易，是浙海省領(lǐng)導(dǎo)層的共識(shí)。
浙海省由于先天資源不足，又是沿海靠近臺(tái)灣，所以國家在考慮工業(yè)大項(xiàng)目布局的時(shí)候，往往會(huì)略過浙海省。因此，浙海省現(xiàn)在基都是依靠輕工業(yè)和商貿(mào)業(yè)支撐省財(cái)政收入。但發(fā)展工業(yè)大項(xiàng)目的念頭一直徘徊在省領(lǐng)導(dǎo)心頭，動(dòng)輒上億投資的大項(xiàng)目帶來的收益是再多企業(yè)所不能比擬。
摩托車產(chǎn)業(yè)近幾年異軍突起，先有了個(gè)錢江摩托，現(xiàn)在又出來了一個(gè)華夏摩托，更不用提他們身后還跟著許多雜牌廠。因此，浙海省長(zhǎng)到海州市調(diào)研的地點(diǎn)之一，就定在了華夏廠。
作為新貴，現(xiàn)在華夏廠幾乎成為了浙海省的代表，人們現(xiàn)在起浙海省，許多反應(yīng)都是你們出了哪個(gè)什么華夏品牌摩托車。華夏摩托也挺爭(zhēng)氣，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一馬絕塵，在踏板車市場(chǎng)占據(jù)了先機(jī)。
丘孟桐這兩天有些心神不寧，是到省長(zhǎng)來考察的時(shí)刻他是心浮氣躁。華夏廠可以是在他一手推動(dòng)下蓬勃發(fā)展起來，現(xiàn)在迎來了省里經(jīng)濟(jì)主官的視察，明自己做出來了政績(jī)。仕途上，誰不想芝麻開花節(jié)節(jié)高，不斷往上升遷�，F(xiàn)在虎山經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，明眼人都知道這是一個(gè)大桃子，他又害怕自己被人摘了桃子。
“不要著急，等虎山升了市再走，厚積薄發(fā)�！�
虎山書記大人在心里安慰自己道。把虎山從一個(gè)縣變成一個(gè)縣級(jí)市，更能明自己的能力體現(xiàn)出政績(jī)。
為何有的企業(yè)最喜歡領(lǐng)導(dǎo)來視察，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)一來就訴苦，便能要來政策和資金補(bǔ)貼等。平時(shí)難辦的事情，有了高層領(lǐng)導(dǎo)一句話，不定就迎刃而解。
韓皓這次遇上省長(zhǎng)大人，他的目的倒不是要補(bǔ)貼政策，而是希望探一探口風(fēng)。省里對(duì)華夏廠上馬汽車項(xiàng)目如何看待，在中央嚴(yán)控汽車項(xiàng)目落地的情況下，如果沒有省里的配合掩護(hù)，汽車項(xiàng)目很難上馬。
警車開道，中巴車上下來了省長(zhǎng)王朝暉，戴著黑框眼鏡頭發(fā)向后抹，他跟電視看起來憔悴不少。領(lǐng)導(dǎo)干部也是人，尤其歲數(shù)上去，舟車勞頓不輕松。王朝暉是從滬江市調(diào)任浙海省的干部，據(jù)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上頗有見地。
在一群干部的護(hù)擁下，王朝暉走進(jìn)了華夏廠大門，韓皓等人在門口迎接領(lǐng)導(dǎo)的到來。
例行化公式握手，韓皓見到了55歲的王省長(zhǎng)，以及海州市主要兩位領(lǐng)導(dǎo)，丘孟桐跟在他們身后。
參觀工廠流程略去不談，王省長(zhǎng)興致不算太高，在看到廠內(nèi)外國友人時(shí)打醒了幾分精神，得知華夏廠和國外聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā)，才了一個(gè)好字。
匯報(bào)時(shí)，韓皓特意提及到鈴木公司考察，羨慕對(duì)方能從摩托車進(jìn)入汽車領(lǐng)域發(fā)展。
“我們跟國際同行比起來，還屬于學(xué)生的水平。但現(xiàn)在國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，給了我們后來居上的機(jī)會(huì)。摩托車行業(yè)現(xiàn)在廠家眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，不定我們有一天也要走上鈴木的路子，從兩個(gè)輪變成四個(gè)輪。希望省里到時(shí)能給以一定支持�！�
“汽車產(chǎn)業(yè)屬于中央一盤棋，現(xiàn)在扶持三大三汽車企業(yè)，我們?cè)趯?shí)際工作中要貫徹中央的意圖。韓廠長(zhǎng)，你們廠剛進(jìn)入摩托車領(lǐng)域沒多久，現(xiàn)在搞好摩托車就是大功一件。至于汽車，目前看來?xiàng)l件不成熟，去年國家要求新建汽車企業(yè)不少于15億的投資，你們實(shí)力達(dá)不到，而且國家政策也不允許�！�
三大三企業(yè)是汽車行業(yè)的通稱，三大是指一汽、二汽、滬汽，三是首汽、津汽和廣汽。它們都是國家允許的汽車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，都與外國汽車企業(yè)合資，得到中央在資金、政策上大力扶持。
王朝暉對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有一定研究，現(xiàn)在各省份都在準(zhǔn)備上馬汽車項(xiàng)目，尋找國外企業(yè)合作，他當(dāng)然也有所耳聞。浙海省現(xiàn)在沒有上規(guī)模的汽車企業(yè)，只有來家改裝廠和專用車生產(chǎn)企業(yè)，汽車整車領(lǐng)域幾乎為零。改裝車和專用車生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)救護(hù)車、運(yùn)鈔車、郵政車、清潔車和箱式貨車等。這些廠都是利用其他整車廠生產(chǎn)的整車進(jìn)行后續(xù)改造，例如在在輕卡后面加上保溫車廂這些，算不上什么真正汽車生產(chǎn)企業(yè)。
同等條件的人相比容易產(chǎn)生落差，即俗話的人比人氣死人。省與省之間也存在對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在浙海省周圍的兄弟省份紛紛上馬或者已經(jīng)有了汽車企業(yè)，只有浙海省是一片空白。
北邊的直轄市滬江市，早已經(jīng)有了大眾進(jìn)駐，現(xiàn)在正和通用眉來眼去，遲早要拜堂。蘇吳省雖然沒有進(jìn)入三大三，但南汽也是汽車業(yè)老將，跟菲亞特集團(tuán)早在引進(jìn)依維柯時(shí)就暗送秋波，成親也是指日可期。西北方相鄰的安淮省也早有汽車企業(yè)，淮海機(jī)械廠生產(chǎn)的飛虎牌微型車、江淮廠生產(chǎn)的江淮牌客車都國知名。更厲害的是安淮省已經(jīng)把轎車產(chǎn)業(yè)定為951工程，就是九五計(jì)劃1號(hào)工程，打算整合省內(nèi)汽車企業(yè)，從國外引進(jìn)二手的福特發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，進(jìn)軍轎車領(lǐng)域。西邊的贛西省早有了昌河汽車，成功和鈴木集團(tuán)合資，在國內(nèi)汽車版圖占得一方先機(jī)。最后只剩下來的難兄難弟，南方接壤的閩南省，現(xiàn)在也都有了自己的算盤。他們已經(jīng)和臺(tái)灣的裕隆集團(tuán)簽約，準(zhǔn)備引入得利卡車型。
轉(zhuǎn)頭望了一圈，就剩下浙海省一個(gè)孤家寡人沒有涉及汽車領(lǐng)域，其他兄弟省份都已經(jīng)基塵埃落定。省內(nèi)早已經(jīng)有呼聲浙海也要有自己的汽車產(chǎn)業(yè)，主張引進(jìn)外資汽車企業(yè)入駐，發(fā)展自己的汽車品牌。王朝暉不是沒看到發(fā)展汽車的好處，雖然中央一再強(qiáng)調(diào)要發(fā)展三大三，不允許地方政府上馬汽車項(xiàng)目，但除了西北邊疆省份外，幾乎所有的省份都把汽車行業(yè)寫入了重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。不少省份早已在暗自動(dòng)手，先上馬項(xiàng)目再，準(zhǔn)備生米煮成熟飯。
現(xiàn)在倒是一向來自詡為改革先行者的浙海省，遲遲下不了決心，猶猶豫豫想干又不敢干。這跟王朝暉有一定關(guān)系，因?yàn)樗氖￠L(zhǎng)之位得來太過意外。來從滬江市調(diào)任浙海，他是準(zhǔn)備出任副省長(zhǎng)一職。只因?yàn)樵恼愫Ｊ￠L(zhǎng)屬地觀念過重，在選舉時(shí)被代表們差額了下去，居然把他選上了正職，差點(diǎn)鬧出大事故。雖然中央承認(rèn)了次選舉有效，王朝暉坐上了正職位置，但他由于資歷和人脈關(guān)系，在浙海省無法施展手腳。
總之，浙海領(lǐng)導(dǎo)層因?yàn)檫@次事件，如履薄冰了年多，頭上感覺一直有中央在盯著，不敢做出太過線的事情。因此，發(fā)展汽車業(yè)雖然也在領(lǐng)導(dǎo)層面談?wù)�，但誰都不敢出頭承擔(dān)結(jié)果。在其他省份紛紛上汽車項(xiàng)目，只有浙海省巋然不動(dòng)靜如山。
王朝暉是從滬江市出來的高級(jí)干部，自然知道汽車被譽(yù)為工業(yè)明珠能帶來多么大的收益。他心里也有腹稿，就是按照滬江市跟大眾合資模式，考慮由國企出面跟外方合作。但浙海省汽車基礎(chǔ)實(shí)在太過貧瘠，除了萬向集團(tuán)這樣的知名零部件企業(yè)外，整車企業(yè)幾乎沒有。王省長(zhǎng)有一個(gè)打算，就是把省內(nèi)的農(nóng)機(jī)廠拿出來，看看能不能和國內(nèi)合資汽車廠建立分廠。他首選目標(biāo)當(dāng)然是滬江大眾汽車，浙海省可以不要自己的汽車品牌，但只求能擁有自己的汽車廠就好。簡(jiǎn)而言之，就是不求其所有，只求其所在。
因此，對(duì)華夏廠這樣的民營(yíng)企業(yè)想發(fā)展汽車，他打心里不看好，也不會(huì)對(duì)此支持。
沒想到王省長(zhǎng)居然直截了當(dāng)拒絕了華夏廠的請(qǐng)求，這讓韓皓有些郁悶。他之前研究過，旁邊各個(gè)省份都在上馬汽車項(xiàng)目，身為一省經(jīng)濟(jì)主官的省長(zhǎng)居然無動(dòng)于衷。
“我們不用省里出錢，只需要精神支持就好。成了就是省里的功勞，失敗就由我們自己扛。”
韓皓當(dāng)然不死心提議道。
“韓廠長(zhǎng)，你們要發(fā)展汽車業(yè)的熱情我很感動(dòng)，但感性不能替代理性。坦率而言，省里也希望發(fā)展汽車業(yè)，但模式上主要考慮跟國內(nèi)三大三合資建分廠為主。咱們省汽車工業(yè)基礎(chǔ)先天不足，唯一優(yōu)勢(shì)就是有不少汽車零部件配套企業(yè)。我們不要固守陳舊觀念，以為一定要自己弄出什么名堂才算成功，把優(yōu)秀的別人拉到我們這里建廠一樣可以產(chǎn)生效益，帶動(dòng)稅收和就業(yè)。你們?nèi)A夏廠將來超過嘉陵、建設(shè)這些老前輩，就已經(jīng)為我們浙海人爭(zhēng)光了。摩托車行業(yè)大有發(fā)展前途，你們要一步一個(gè)腳印發(fā)展�！�
既然談到了汽車問題，王朝暉便順帶把自己的施政理念談了談。
“王省長(zhǎng)，那我們先研究研究汽車，總可以吧？將來做汽車零部件應(yīng)該沒問題吧？”
看來省長(zhǎng)是不會(huì)支持自己造車，但韓皓還是想辦法迂回一些試探。
“搞研究是可以的嘛，零部件也可以弄，將來汽車生產(chǎn)廠進(jìn)來總需要配套生產(chǎn)商�！�
勉強(qiáng)擠出微笑送別了省長(zhǎng)離開，韓皓心里挺郁悶，滿以為省里會(huì)支持自己造汽車，想不到卻吃了閉門羹。
在他意興闌珊之際，卻接到了一個(gè)意想不到的電話。
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