聽(tīng)完蕭芊妤的話，韓皓這個(gè)時(shí)候才真正打量起這個(gè)老同學(xué)，原來(lái)她真不是一個(gè)簡(jiǎn)單的人物。
“3%的金額不可能，你自己也知道如果收購(gòu)對(duì)方的話這是一筆多么大的數(shù)目。不過(guò)如果收購(gòu)真成功的話，你會(huì)得到一筆豐厚的報(bào)酬。”
“那行，就以你親口出來(lái)的話為準(zhǔn)，我想以你的身份應(yīng)該不會(huì)賴賬。”
蕭芊妤宛然一笑道。
“其實(shí)這么多年來(lái)你一直沒(méi)有改變，永遠(yuǎn)知道自己想要的是什么。”
看著對(duì)方精致的妝容，韓皓忍不住感嘆道。
一般的人絕不會(huì)有蕭芊妤的手段和膽量，她敢在兩大跨國(guó)集團(tuán)中走鋼絲游刃有余，利用轉(zhuǎn)眼即逝的機(jī)會(huì)為自己謀取最大利益。
“我很早就明白，這世上能依靠的只有自己。我不像你這樣的大人物，可以隨心所欲地享受生活。我必須付出更多的努力，才能走出希望的人生。”
用勺子攪拌了一下桌上的咖啡，蕭芊妤微笑著道。
“實(shí)話，我們高中班級(jí)應(yīng)該就你一個(gè)人出國(guó)留學(xué)了吧。從一定程度來(lái)，你早就是大伙心中的成功人士。想必在大家都懵懂無(wú)知的年代，你就規(guī)劃好下半生的道路了吧。”
韓皓完，為眼前的麗人遞過(guò)去一包紙白糖。
“謝謝，不過(guò)我不喜歡加糖，這樣可以品嘗到人生般苦澀的滋味。
在你們享受父母呵護(hù)成長(zhǎng)的階段，我卻早早想著逃離那個(gè)家庭，所以想事情比你們?cè)纾碌哪昙o(jì)自然提前到來(lái)。
想必你知道，要想站在人前接受多大的掌聲，就得在人后忍受多大的寂寞和付出。我現(xiàn)在獲得的一切，都是我?jiàn)^斗得來(lái)的結(jié)果。”
拒絕韓皓遞過(guò)來(lái)的白糖，拿起咖啡喝了一口，蕭芊妤一臉坦蕩地回答。
接下來(lái)為了不引發(fā)尷尬，兩人聊起在高中一些同學(xué)和老師的趣事，晚飯吃得還算融洽。
當(dāng)蕭芊妤回到賓館的時(shí)候，采埃孚的人都集中在一起等待她的歸來(lái)，看看她試探的結(jié)果到底如何？
“他們的底價(jià)確實(shí)是元/臺(tái)，如果在這個(gè)區(qū)間浮動(dòng)不大的話，我們可以達(dá)成交易。”
蕭芊妤對(duì)著這幫同事們匯報(bào)道。
“在探討如何接近成交價(jià)的時(shí)候，我提出了一個(gè)解決方案，就是把歐洲CVT變速器移到中國(guó)生產(chǎn)組裝，這樣可以極大減輕我們的生產(chǎn)成，如此便能皆大歡喜。”
高明的雙面間諜，就是的話都是真的，但依舊能達(dá)到自己真正目的。
“你瘋了！把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國(guó)，將會(huì)有多少人失業(yè)，工會(huì)那邊絕對(duì)不會(huì)同意這個(gè)措施。管理層也不會(huì)輕易答應(yīng)，因?yàn)檎l(shuí)都不愿意承擔(dān)這個(gè)責(zé)任。”
聽(tīng)完蕭芊妤的話，采埃孚的談判負(fù)責(zé)人大聲道。
“CVT生產(chǎn)線的現(xiàn)狀我們都心知肚明，只要能服管理層把他們轉(zhuǎn)移安排到AT生產(chǎn)線上，工會(huì)就沒(méi)有怨言和阻擋的必要。因?yàn)檎l(shuí)都知道，如果沒(méi)有中國(guó)的大單，將來(lái)CVT生產(chǎn)線一樣會(huì)關(guān)停。”
這個(gè)時(shí)候，蕭芊妤卻十分理智指出了問(wèn)題的根源，CVT業(yè)務(wù)現(xiàn)在早就半死不活，不拼一把就是慢慢等死。
“因此，我建議我們必須把在中國(guó)發(fā)生的事情跟總部匯報(bào)，尤其服他們接受遷移生產(chǎn)線的結(jié)果。這樣的話，我們才能在今后談判中占據(jù)有利地位。”
蕭芊妤此刻猶如團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)般發(fā)號(hào)施令，其他團(tuán)員都以默不作聲方式支持她的提議。
如此重大的決策當(dāng)然不會(huì)一兩天就能做出決定，采埃孚與中華集團(tuán)的談判再次推遲，直到歐洲總部傳來(lái)具體指示。
沒(méi)過(guò)幾天，采埃孚集團(tuán)的高級(jí)副總裁親自飛赴中國(guó)，他將就CVT問(wèn)題跟韓皓具體面對(duì)面商談。
而蕭芊妤也被任命為他的臨時(shí)談判助手，負(fù)責(zé)跟中華集團(tuán)對(duì)接的事務(wù)。
這意味著公司高層接受了蕭芊妤提出的建議，準(zhǔn)備把CVT工廠搬遷到中國(guó)，以此來(lái)降低生產(chǎn)成和獲取市場(chǎng)。實(shí)際上采埃孚高層早有這樣的打算，只不過(guò)一直找不到合適的理由來(lái)下定決心。這次事件，讓他們終于打算就此一搏。
談判級(jí)別的提高，意味達(dá)成交易的幾率在增加。
“貴方必須保證未來(lái)三年，每年采購(gòu)1萬(wàn)臺(tái)CVT變速器的訂單，我們才會(huì)有動(dòng)力把生產(chǎn)線搬遷到中國(guó)。”
名叫巴拉克的采埃孚副總裁如此道。
“我建議雙方成立合資公司，這樣可以共擔(dān)成和風(fēng)險(xiǎn)，今后我們集團(tuán)采購(gòu)變速器的話將會(huì)優(yōu)先考慮采埃孚的產(chǎn)品。”
韓皓則提出另外的建議，談判伊始自然是朝天開(kāi)價(jià)坐地還錢，再加上試探對(duì)方的底線。
“我們?cè)跍幸呀?jīng)擁有自己的工廠，暫時(shí)沒(méi)有必要考慮合資的意愿。”
核心汽車零部件的企業(yè)，跨國(guó)巨頭都力爭(zhēng)掌握在自己手中，極少跟中方開(kāi)展合資行為。
經(jīng)過(guò)來(lái)回談判，最終雙方達(dá)成了初步合作框架：明年中華集團(tuán)以1元/臺(tái)向采埃孚訂購(gòu)1萬(wàn)臺(tái)CVT變速器。第二、三年將繼續(xù)維持1萬(wàn)臺(tái)采購(gòu)量不變，但是第二年訂單保障為5萬(wàn)臺(tái)，第三年為3萬(wàn)臺(tái)，具體價(jià)格將隨國(guó)際行情而定，至少達(dá)到目前售價(jià)8%的降價(jià)額度。
可以，這是一份雙方都能接受的協(xié)議。采埃孚方面獲得穩(wěn)定的訂單來(lái)源，轉(zhuǎn)移到中國(guó)的生產(chǎn)線成將會(huì)大為降低，這將有利于參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。中華集團(tuán)擺脫了愛(ài)信斷貨后的自動(dòng)擋供貨隱患，CVT變速器將會(huì)支撐過(guò)渡時(shí)刻，等待自身CVT變速器的上市。
在韓皓的建議下，蕭芊妤成為CVT業(yè)務(wù)在中國(guó)的負(fù)責(zé)人，她將掛名采埃孚中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理一職。當(dāng)然，這跟她隸屬于歐洲總部人員有關(guān)聯(lián)，作為空降人員來(lái)到中國(guó)，級(jí)別不會(huì)太低。
剛在德國(guó)拿到永久居留權(quán)的蕭芊妤，順利回到中國(guó)作為高管工作。
“來(lái)到國(guó)外，才發(fā)現(xiàn)自己時(shí)候幻想的美好國(guó)家只存在童話世界當(dāng)中，哪都有一樣的貧富差距。尤其你是一位外來(lái)移民，作為黃種人想要融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)太過(guò)艱難。
所以，回到中國(guó)這個(gè)世界上成功機(jī)會(huì)最多的國(guó)家工作，是我為自己定下的人生下一步。”
在結(jié)束談判后，趁告別時(shí)蕭芊妤私下對(duì)韓皓道。不過(guò)接下來(lái)的提問(wèn)，才是她的真正目的。
“你為何不向巴拉克提出收購(gòu)的意向？”
“如果他們連合資建廠都不會(huì)答應(yīng)，如何愿意這個(gè)時(shí)候出售CVT業(yè)務(wù)呢？就算我提了，估計(jì)也是天價(jià)，現(xiàn)在還不是合適時(shí)機(jī)。”
韓皓剛才的試探就包含了這一層意思，采埃孚方面對(duì)CVT業(yè)務(wù)仍有幻想，想看看其在中國(guó)發(fā)展得如何。如果效果好，當(dāng)然是繼續(xù)持有，甚至擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模。
中華集團(tuán)希望得到采埃孚的CVT業(yè)務(wù)，但現(xiàn)在還不是時(shí)候，因?yàn)槭种羞�沒(méi)有足夠的籌碼。
“希望你能記住我們間的約定！”
離開(kāi)前，蕭芊妤不忘提醒韓皓道。
首都奧組委派來(lái)的工作組來(lái)到江州，他們將會(huì)對(duì)中華集團(tuán)的情況進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，包括最近三年經(jīng)過(guò)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表、汽車產(chǎn)銷量等情況。
在這次奧組委爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，大眾和現(xiàn)代汽車爭(zhēng)得不亦樂(lè)乎，他們?cè)缫呀?jīng)以各種形式影響奧組委的工作人員們。
先是大眾汽車向奧組委提供了輛奧迪A6供其無(wú)償使用，以求能給工作人員留下好印象。當(dāng)年奧迪剛上市時(shí)趕上5周年國(guó)慶大閱兵，先送了A6轎車供高級(jí)官員們使用，很快奧迪就打開(kāi)了中國(guó)公車市場(chǎng)。這次奧運(yùn)贊助，大眾汽車又想故技重施。
看到大眾先出招，后來(lái)的現(xiàn)代汽車也不甘人后，他們同樣向奧組委贈(zèng)送了5輛索納塔7L豪華版供其使用。
于是，一個(gè)奧委會(huì)成為人均公車額度最厲害的單位，所有在里面有職務(wù)開(kāi)的都是奧迪A6，而普通辦事員則出門坐上了索納塔。
在中高級(jí)轎車還是一種行政待遇享受之時(shí)，奧組委都比肩上省部級(jí)單位了。
“這車比我們?cè)谑锥紩r(shí)乘坐的待遇要差多了，你聽(tīng)聽(tīng)這噪音，國(guó)產(chǎn)車就是比不上合資車。怪不得中華轎車不敢提供給我們使用，一對(duì)比就直落了下風(fēng)。”
機(jī)場(chǎng)接機(jī)時(shí)，一位年輕的奧組委工作人員在乘坐中華“秦”時(shí)向同事抱怨道。
“所以啊，大伙聽(tīng)到中華集團(tuán)也想?yún)⑴c奧運(yùn)贊助投標(biāo)時(shí)都私下笑他們太傻，不知道自己幾斤幾兩就來(lái)湊熱鬧。奧運(yùn)會(huì)這樣關(guān)系到國(guó)家形象的大會(huì)，肯定不允許出現(xiàn)任何問(wèn)題。你想想看，要是轎車半路拋錨，把外國(guó)友人落在半路趕不上比賽怎么辦？這次我們來(lái)江州，多半是走走形式回去好交差。”
身旁的奧組委工作人員如此回答道。
如果現(xiàn)在讓奧組委工作人員投票的話，中華集團(tuán)肯定是第一輪出局的淘汰者。
“我你們兩個(gè)忘記領(lǐng)導(dǎo)離京前的交代沒(méi)有，不要亂擺顯和高人一等。你們啊，一點(diǎn)都不注意國(guó)家政治風(fēng)向。前些日子總理特意前來(lái)中華集團(tuán)視察，后來(lái)就立馬出臺(tái)了扶持國(guó)有自主品牌的規(guī)定，這些新聞到底背后反映了什么還不清楚嗎？”
另一位年紀(jì)稍長(zhǎng)的奧組委工作人員開(kāi)口道。
“問(wèn)題是大眾背后站著一汽和上汽，還有現(xiàn)代后面站著首汽，這些合資品牌從某種程度上也屬于國(guó)產(chǎn)車啊！無(wú)論是拼產(chǎn)品，還是拼后臺(tái)，中華集團(tuán)都沒(méi)有勝出的資格。
發(fā)展自主品牌是應(yīng)該，但現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車是什么素質(zhì)你又不是不知道。咱們奧組委過(guò)不了多久就得宣布投標(biāo)勝出結(jié)果，時(shí)間不等人啊！18年的話我不敢，但8年我覺(jué)得任何國(guó)產(chǎn)車都沒(méi)戲。”
趁著沒(méi)外人的時(shí)候，這些奧組委離京的工作人員私下討論道。
浙海省政府還是相當(dāng)重視奧組委的來(lái)人，省長(zhǎng)周南生親自出面接待了他們一行十多人。盡量為中華集團(tuán)拉拉票，雖然他自己也知道最終決定權(quán)在更高層，但還是做足了樣子。
來(lái)以為中華集團(tuán)不過(guò)是浙海省的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠企業(yè)，但來(lái)到江州的中華集團(tuán)汽車工業(yè)園區(qū)，磅礴現(xiàn)代化的工廠以及極富未來(lái)科技感的研究院大樓，讓這群來(lái)自首都的工作人員們傻了眼。
這樣大手筆的廠區(qū)，在整個(gè)中國(guó)都可以是數(shù)一數(shù)二，比之國(guó)外模范工廠都毫不遜色。
看到許多外國(guó)人在其中進(jìn)進(jìn)出出，如果不是周圍都是中國(guó)漢字，他們都得以為來(lái)到了國(guó)外。
簡(jiǎn)單一圈游覽下來(lái)，來(lái)自首都奧組委的工作人員們開(kāi)了眼界，原來(lái)認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車工廠又破又爛的固有印象不翼而飛，這里確實(shí)有著不一般的中國(guó)汽車風(fēng)貌。
“我得承認(rèn)，這里比國(guó)內(nèi)現(xiàn)代和大眾工廠都要更加先進(jìn)漂亮。我對(duì)自己之前的話收回一半，不過(guò)最終結(jié)果仍未改變。因?yàn)橹腥A集團(tuán)的轎車跟合資品牌相比還是有非常大差距。工廠再漂亮，最終比拼的還是產(chǎn)品。”
之前認(rèn)為奧組委絕對(duì)不會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車的工作人員開(kāi)口辯解道。
鷸蚌相爭(zhēng)，漁翁得利，大眾和現(xiàn)代汽車明爭(zhēng)暗斗之時(shí)，雙方都開(kāi)始警惕冒出來(lái)的中華集團(tuán)。尤其在中國(guó)政府宣布扶持發(fā)展國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌之后，這股威脅上升到更高的層面。
如果之前還沒(méi)有把中華集團(tuán)列入主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的話，其優(yōu)先度還排在豐田汽車、奔馳汽車之后，但隨著局勢(shì)明朗化，中華集團(tuán)已經(jīng)成為不容忽視的對(duì)手。
大眾優(yōu)勢(shì)是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)早，憑借南北合作伙伴在中國(guó)轎車市場(chǎng)處于霸主地位。現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)是合資大營(yíng)落戶在首都，奧運(yùn)會(huì)的主辦城市，擁有地利之優(yōu)勢(shì)。
“我們必須讓政府明白，一汽大眾、上汽大眾也和國(guó)有自主品牌一樣，為中國(guó)提供了就業(yè)、稅收，讓人民享受到美好生活。某種程度上，合資品牌汽車也是在中國(guó)生產(chǎn)的汽車，屬于國(guó)產(chǎn)車的一種類型。
不扭轉(zhuǎn)這樣輿論的話，我們勝出的幾率會(huì)跌破5%。”
負(fù)責(zé)大眾奧組委公關(guān)項(xiàng)目的國(guó)際咨詢公司如此分析道。
至于現(xiàn)代汽車方面，同樣把中華集團(tuán)列入重點(diǎn)威脅對(duì)象。
“我們從首都消息人士得到的情報(bào)，中華集團(tuán)已經(jīng)得到某些政府高層的信任和支持。不過(guò)他們唯一的弱點(diǎn)就是汽車質(zhì)量和自身實(shí)力有所欠缺，跟我們和大眾相比處于下風(fēng)。
我們必須揚(yáng)長(zhǎng)避短，著重發(fā)揮我們有承辦大型賽事贊助的成功經(jīng)驗(yàn)。”
在大眾和現(xiàn)代紛紛加大了對(duì)奧組委公關(guān)力度后，奧組委一位負(fù)責(zé)人出面接受記者采訪時(shí)談道。
“贊助金額不會(huì)是唯一考慮的因素，還要對(duì)汽車品牌以及贊助賽事的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行考察，我們將優(yōu)中選優(yōu)為首都奧運(yùn)會(huì)找到更合適的合作伙伴。”
此話一出，風(fēng)向好像又偏向了合資品牌，中華集團(tuán)沒(méi)有任何贊助經(jīng)驗(yàn)，自主品牌的光環(huán)也不大管用了。
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