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全能跨界王 正文 第1287章 死亡拉力賽

作者/咚小魚 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    張凡的行動力是很快的。有了打算,立刻讓專業(yè)的人去策劃。私人領(lǐng)擁有龐大的數(shù)據(jù)庫,特別是非洲方面的數(shù)據(jù)更是詳細。

    一天不到,一個簡單的策劃方案就出現(xiàn)在張凡的面前?吹竭@個方案,張凡也咽了咽口水。

    如果從私人領(lǐng)出發(fā),環(huán)繞非洲一圈。這個路程可是不短。途中經(jīng)過39個國家,全部里程達到25700多公里。

    再看看高精度衛(wèi)星拍攝的圖片,張凡忍不住吸了一口涼氣。這路況太差了,有的根本就沒有路。

    而且整個路線,很多時候還會經(jīng)過戰(zhàn)亂去。本來非洲就不平安,有好多國家的安全形勢都不樂觀。

    但是路線卻通過這些國家,這必須私人領(lǐng)的人員和這些國家去協(xié)調(diào)。與此同時,還必須根據(jù)路線,在整個路線上面布置固定的維修點和休息區(qū)域。

    如此的比賽,對于主辦方來說也是一個巨大的考驗。沒有一定的實力,根本就舉辦不了這樣的比賽。

    不過還好,現(xiàn)在張凡在非洲的影響力可是無人可及。私人領(lǐng)在非洲各國都有大規(guī)模的贊助。

    特別是糧食,藥品這方面的贊助。讓張凡收獲了很多民心。再加上張凡控制著艾滋病疫苗,任何一個非洲國家都不會問難張凡的。

    再說了,張凡在非洲很多地方養(yǎng)了很多武裝力量。自從私人領(lǐng)建設(shè)以來,很多暗地里想對私人領(lǐng)使壞的人和組織,都被消滅了。

    這是一場死亡拉力賽啊,這個死亡不是針對車手。而是針對賽車,這樣的路況,再加上最激烈的駕駛狀態(tài),以及長時間的連續(xù)奔跑,就算是最頂級的改裝車,能夠跑下全程的也沒幾個。

    這樣的比賽,考驗更多的是車的能力?纯茨莻改裝廠能夠改裝出又快有耐造的車,只有這樣才有可能奪得冠軍。

    這也是一場展示改裝技術(shù)的盛會,這樣的一場比賽,要是能夠取得冠軍,那么參與改裝車子的改裝廠,恐怕會一炮而紅。

    而各大主機廠商,恐怕也會參與到進來。推出他們的官方改裝產(chǎn)品。對于各大筑基主機廠商來說,這樣的改裝產(chǎn)品完全可以當(dāng)成一種限量版車型來發(fā)售,最重要的是能夠展示出他們的技術(shù)實力。

    “立刻成立項目部。對賽事進行規(guī)劃,確定比賽線路……”

    “我給你們兩個月的準(zhǔn)備時間。兩個月后,正式開始比賽……”

    張凡直接交代了下去。兩個月,這個時間可是很緊湊的。不過以張氏集團的辦事效率來看,完全可以做到。

    他們只需要聯(lián)系各個國家,隨后確定比賽線路就行了。至于道路需要修整的不多,不堪的道路本來就是拉力賽最大的魅力。

    至于比賽規(guī)矩,這也很好策劃。張氏集團要做的就是準(zhǔn)備好獎金,建立好后勤,同時做好賽事的轉(zhuǎn)播工作。

    張氏集團開始忙碌起來,專業(yè)的團隊親自負責(zé)這件事情。而非洲各國對于張凡要舉辦這樣的賽事也很熱心。

    他們這些國家不需要付出什么,不僅不付出,還能收獲很多東西。張凡會對他們進行一些補助。

    而這樣的比賽,也會增加他們國家的影響力。這樣的好事,他們自然沒有理由拒絕,更何況能夠和張凡討好關(guān)系的機會,他們不愿意錯過。

    關(guān)于維修保障點,每隔五百公里左右就會設(shè)置一座維修保障點。這些保障點的作用就是讓車隊的車子和車手休息。

    每個車隊合理分配時間,這樣的比賽是一個長時間的耐力賽。算上休息時間,這樣的比賽最起碼也得十天才能跑完。

    再說了,這場比賽參賽車輛和人數(shù)恐怕會非常多。這么多車子在一起,出現(xiàn)的情況恐怕會五花八門的。

    “張凡杯環(huán)非洲死亡拉力賽,邀請你來參加……”

    “勇者的比賽,20億獎池等你來拿……”

    “冠軍獨攬10億大獎,誰敢來挑戰(zhàn)……”

    “39個國家,25700公里,一輛車一個人,你敢來嗎?”

    一個星期后,網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的宣傳直接出來了。當(dāng)看到這個宣傳,無數(shù)人瘋狂了。

    獎金20億,冠軍車手獨攬十億,不僅有高獎池,還有鼓勵獎。只要能夠跑完全程,就能獎勵私人領(lǐng)一套大別墅的十年居住權(quán)。

    瘋狂的獎池,拿出二十億人民幣來這里,簡直太瘋狂了。而整個比賽更加瘋狂,穿越39個國家,全程25700公里。

    最關(guān)鍵的是這些路很多都非常的危險,中間要穿越沙漠,雨林,隔壁,戰(zhàn)亂去,甚至還有雷區(qū)。

    這樣的道路,太毀車子了。普通的量產(chǎn)車,就算最牛逼的越野車,恐怕也無法挑戰(zhàn)這樣的極限。

    變態(tài)的比賽規(guī)則,整個比賽過程中不允許更換零部件。只允許用簡單的補胎液進行補胎。

    不允許使用自動駕駛和無人駕駛技術(shù)。同時對于汽車改裝則沒有限制,無限制改裝。但是前提必須是量產(chǎn)車型的改裝。

    規(guī)矩簡單粗暴,只要你有錢有本事,想怎么改裝就怎么改裝。

    這些車子,外殼可能大家熟悉,但是從內(nèi)到外,甚至連車架都不是自己的。

    看到這些新聞,無數(shù)車隊心動了起來。獎金,更厚的獎金啊。

    不僅僅是獎金,還有莫大的榮譽。這樣的比賽,就是死亡拉力賽。對于車手的身體來說是一種煎熬。

    一個車手,一個領(lǐng)航員,中間不允許換人。每天晚上十點到凌晨四點,這是強制休息時間。

    其他時間,完全看個人能力。哪怕你吃喝拉撒全在車上都沒關(guān)系。只要你能熬得住就沒有問題。

    不僅如此,凡是參賽選手。必須簽署死亡協(xié)議,如果在比賽過程中導(dǎo)致死亡,跟主辦方?jīng)]有半毛錢的關(guān)系。

    參賽車輛沒有限制,只要是在地上跑的。哪怕拖拉機都可以參賽,只要你有魄力開著拖拉機跑就沒問題,只要不在天上飛,一切都沒關(guān)系。

    高額獎金,無限制門檻。不限制人數(shù)。誰都可以報名,只要你能把車子運到私人領(lǐng)就可以去參加比賽。這樣的比賽模式,前所未有,但是無可厚非,這樣的比賽吸引了無數(shù)人的關(guān)注,很多人更是躍躍欲試。

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