2007年的天朝汽車(chē)市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1-12月汽車(chē)銷(xiāo)量879萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)21.84%
僅次于美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。
走在街頭，你可以感受到天朝汽車(chē)的變化，以前的天朝馬路的主力車(chē)型是轎車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)。
現(xiàn)在，天朝馬路展現(xiàn)了令人眼花繚亂、多姿多彩的新面貌。馬路上隨處可見(jiàn)：轎車(chē)、mpv、suv還有你很難定義究竟該屬何種車(chē)型的車(chē)子。
天朝汽車(chē)市場(chǎng)節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，作為豪華車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)，也一樣醒來(lái)了井噴。
傳統(tǒng)的三巨頭ABB銷(xiāo)量喜人，奧迪更是突破年銷(xiāo)量十萬(wàn)的大關(guān)。
緊接著就是凱迪拉克和捷豹路虎了。
雖然捷豹路虎的銷(xiāo)量，在剛剛過(guò)去的2007年當(dāng)中，還不到一萬(wàn)臺(tái)，不足以形成威脅。
但是奧迪寶馬奔馳都是見(jiàn)識(shí)過(guò)光輝集團(tuán)在天朝互聯(lián)網(wǎng)上的影響力的公司，對(duì)于光輝汽車(chē)收購(gòu)捷豹路虎，自然是非常重視。
但是重視歸重視，對(duì)外表現(xiàn)出來(lái)的還是要很無(wú)所謂的樣子。
奧迪天朝官方微博：很高興看到天朝企業(yè)的迅猛發(fā)展，開(kāi)始走出去。很遺憾看到百年品牌的捷豹路虎淪落到今天的地位，是涅槃重生還是就此墮落，我們拭目以待！
中規(guī)中矩的回復(fù)，倒也是沒(méi)有吸引太多人的關(guān)注。
寶馬天朝官方微博：作為曾經(jīng)寶馬集團(tuán)的一員，路虎再易東家，我們對(duì)此表示感慨。寶馬汽車(chē)將繼續(xù)為天朝消費(fèi)者提供高科技的豪華產(chǎn)品，不辜負(fù)消費(fèi)者對(duì)我們的期待。
這個(gè)微博，明顯是有蹭熱點(diǎn)的感覺(jué)，順便讓大家知道：哦，原來(lái)路虎以前是寶馬的棄子啊。
奔馳天朝的微博就比較耐人尋味了：不是每一個(gè)企業(yè)都能經(jīng)營(yíng)豪華品牌的，不是過(guò)去的成功就代表以后能夠成功，奔馳不懼任何挑戰(zhàn)。
作為ABB組合之中銷(xiāo)量最差的奔馳，捷豹路虎被光輝汽車(chē)收購(gòu)，并且有可能進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，首先威脅的就是奔馳的地位。
光輝集團(tuán)在天朝是一個(gè)很特殊的存在，捷豹路虎的產(chǎn)品本身也不差。
許多人眼中，捷豹甚至是比奧迪寶馬奔馳更加豪華的品牌，路虎也是越野車(chē)中的王者。
這么兩個(gè)品牌和光輝集團(tuán)相結(jié)合之后，會(huì)發(fā)生什么事情，奔馳天朝的團(tuán)隊(duì)實(shí)在是有點(diǎn)不愿意去想。
雖然天朝市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，但是豪華車(chē)的市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有十年后那么火爆。
多一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者，自己碗里的肉就有可能變少。
與此同時(shí)，捷豹路虎天朝的官方微博也發(fā)出了自己的信息：光輝汽車(chē)收購(gòu)捷豹路虎只是屬于股權(quán)上的變動(dòng)，不會(huì)對(duì)捷豹路虎現(xiàn)有的各項(xiàng)服務(wù)造成影，請(qǐng)消費(fèi)者朋友們放下顧慮。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)聲明并沒(méi)有什么問(wèn)題，可能捷豹路虎天朝分公司的人也是為了穩(wěn)定客戶(hù)考慮的。
因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)上有一種聲音說(shuō)，光輝汽車(chē)收購(gòu)捷豹路虎之后，捷豹路虎就成為國(guó)產(chǎn)車(chē)了，你愿意花幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎？
毋庸置疑，這里面肯定有奧迪寶馬奔馳等公司的水軍在里面搞事，捷豹路虎天朝公司為了平息這種聲音而發(fā)出的聲明本沒(méi)有錯(cuò)誤。
錯(cuò)就錯(cuò)在，你的大老板就在旁邊，你就不去溝通溝通？
以光輝集團(tuán)現(xiàn)在在天朝互聯(lián)網(wǎng)的地位，所有汽車(chē)企業(yè)都不可避免的要和他打交道。
不說(shuō)光輝微博、土豆網(wǎng)和校內(nèi)網(wǎng)上的廣告，單單汽車(chē)之家這個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的領(lǐng)頭羊，就是橫在所有汽車(chē)宣傳方面不可逾越的大山。
不管是大眾通用福特還是豐田本田日產(chǎn)，亦或是自主品牌的各家企業(yè)，就沒(méi)有不在汽車(chē)之家上面不做任何廣告的。
捷豹路虎自然也是不例外。
既然你都有在汽車(chē)之家等網(wǎng)站做廣告，那就不可能沒(méi)有對(duì)方的聯(lián)系方式。
至少汽車(chē)之家市場(chǎng)部部長(zhǎng)的聯(lián)系方式，捷豹路虎是有的。
他們要是真的想和江輝接上頭，其實(shí)很簡(jiǎn)單了。
但是偏偏捷豹路虎天朝分公司的各級(jí)人員，從來(lái)沒(méi)有主動(dòng)和江輝聯(lián)系匯報(bào)過(guò)。
還真以為光輝汽車(chē)收購(gòu)捷豹路虎真的只是股權(quán)上的變更啊？
飛得等到自己的位置被擼掉之后，才后知后覺(jué)？
別看江輝平時(shí)都是很好說(shuō)話(huà)的，但是涉及到企業(yè)的戰(zhàn)略布局，誰(shuí)也別想輕易左右，遲早得把捷豹路虎天朝分公司的人給理一遍，讓他們徹底按照江輝的想法來(lái)工作。
“老王，怎么樣，王江汽車(chē)最近發(fā)展的還好吧？”。
在光輝大廈，江輝把王振國(guó)叫到了自己的辦公室。
“一直按計(jì)劃在擴(kuò)張之中，我們現(xiàn)在開(kāi)業(yè)的4S店已經(jīng)有43家了，其中有一家捷豹路虎的店是在上個(gè)月剛剛開(kāi)業(yè)的”，王振國(guó)說(shuō)道。
接受光輝集團(tuán)進(jìn)一步注資之后的王江汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司已經(jīng)是屬于光輝集團(tuán)的控股子公司，光輝集團(tuán)直接間接持有超過(guò)八成王江汽車(chē)的股份。
不過(guò)，江輝仍然把公司給到二股東王振國(guó)來(lái)負(fù)責(zé)。
“捷豹路虎現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)賣(mài)的怎么樣”，江輝問(wèn)道。
要想了解一個(gè)車(chē)型好不好賣(mài)，4S店是最清楚的，畢竟他們才是真正處在銷(xiāo)售第一線(xiàn)的人員。
“捷豹目前還是比較不怎么樣，天朝市場(chǎng)一年都賣(mài)不了兩千臺(tái)。倒是路虎現(xiàn)在的銷(xiāo)售形勢(shì)還挺不錯(cuò)的，07年最后一個(gè)季度的銷(xiāo)量同比增加了三倍之多”，王振國(guó)說(shuō)道。
“捷豹的知名度還是太低了一些，英國(guó)佬可以做出世界最豪華的勞斯萊斯，他們的捷豹路虎也是不差的，特別是捷豹，貴族氣息比價(jià)濃厚，但就是宣傳做的太差了”，江輝說(shuō)道。
“確實(shí)是，那幫英國(guó)佬，完全不了解天朝市場(chǎng)的風(fēng)格，總是拿英國(guó)的那一套來(lái)推銷(xiāo)捷豹路虎，也就難怪知名度這么低了”，王振國(guó)說(shuō)道。
天朝的消費(fèi)者是世界上最善變的，并且天朝國(guó)土遼闊，每個(gè)省份的特點(diǎn)又有所不同，如果不因地制宜的實(shí)施對(duì)策，效果顯然是不會(huì)好到哪里去的。
而作為日不落帝國(guó)的后裔，現(xiàn)在的英國(guó)人還是高高在上的態(tài)度，這哪里是搞營(yíng)銷(xiāo)的人應(yīng)該有的態(tài)度？
“我想從王江汽車(chē)調(diào)一批人馬去到捷豹路虎天朝分公司，你有什么建議？”，江輝問(wèn)道。
(本章完)
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